Ремонт сцепления крайслер вояджер

Обновлено: 05.07.2024

У соседа по гаражу на крайслер и без педали сцепления полно чем заняться можно ) Разбираем автомобиль, выкидываем механическую коробку вместе со сцеплением, ставим автомат и с горки не скатывается :) всё готово, не благодарите :)

На шевроле лачетти 1.6 после замены Нижний опоры и генератора появился такой же шум и на больше 3тысяч оборотах такое ричание двигателя как будто едешь на болиде Формулы 1

Спасибо за обзор! Вопрос, у меня концевик стоит только на водительской двери, сигналка и свет салона только от нее, какая схема подключения остальных дверей?

Мне друг сказал и без педали сцепления на вояджере много чего полетело ))) Добрый день! Подскажите пожалуйста чем открутить сливную пробку переднего моста? Очень мало места, головкой не подлезть а ключ буквой Г мнётся и гнётся

Отличный контент! Очень помогает освоить азы, не паниковать и с obd2 сканером узнавать причины неисправностей без лишних затрат на электриков. Спасибо!

Лучше что-то конкретное посоветовал бы по педали сцепления на вояджер :) Здравствуйте хочу спросить как настроить сигналку шериф Pit 4BTX940LCD

У моего другана с педалью сцепления на вояджере до сих пор проблем нет ) лада не машина, курица не птица

Роман здравствуйте!скаж ите пожалуйста у меня педаль низко и в самом низу почти сразу схватывает, это нормально? или оно должно схватывать на сиридине? и какая жидкость в в сцеплении если так же делать как на видео? и какой должен быть уровень?Спасибо!

а да таким темпом как автор чистит может просто в бак . присадки для чистки и молится что бы помогло)

Про педаль сцепления и так все ясно, Снимите ради всего святого отдельный выпуск про проводку и эл. оборудование, его монтаж и т. д. Очень Вас просим!!

Ремонт сцепления Крайслер Вояджер одна из услуг в проверенных автосервисах Москвы, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту Chrysler. Они отмечены на карте значками разного цвета.

У нас размещаются 86 техцентров, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на ремонт сцепления Chrysler Voyager и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Москвы. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.

Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?

Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение

Сцепление - одна из важнейших систем автомобиля. Этот специальный механизм выполняет включение/отключение передачу крутящего момента. Он необходим, чтобы сдвинуть авто с места, для переключения передач, защиты от перегрузок деталей трансмиссии.

Фотоотчеты о выполенных работах мастерами СТО "500 Ампер":

Когда необходима замена

О проблемах можно судить по внешним признакам. Но таким образом точно определить причину неисправностей не удастся. Ведь один и тот же признак может проявляться при разных видах поломки. Поэтому, только разобрав механизм, специалист определит конкретную причину.

К внешним признакам поломки относится:

Пробуксовка.
Появление рывков;
Нехарактерный шум во время переключения переда.
Частичное (неполное) включение/выключение.
Гул со стороны сцепления.
Повышенная вибрация при нажатии на педаль.
Медленный разгон автомобиля.
Запах горелых дисков.
Затруднения переключения передач.
Западание педали.

По перечисленным факторам можно определить, что работа механизма некорректная. А значит, необходимо вмешательство автомеханика. Самому ремонтировать мы не рекомендуем. Поскольку необходимы определенные знания и практика. К тому же замена системы требует полной разборки авто

Замена сцепления, цена которой фиксирована вне зависимости от причины поломки, может понадобиться в следующих случаях:

Искривление прижимного диска.
Заклинивание привода.
Утечка из главного цилиндра жидкости.
Завоздушивание гидропривода.
Поломка фрикционных накладок.
Выход из строя прижимных пластин.
Износ фрикционных накладок.

Сцепление представляет собой довольно чувствительный узел. К характерным причинам поломок системы можно отнести:

Ошибки при эксплуатации. Подразумевает начало движения на больших оборотах, при выжатой педали, удержание ноги на педали и др. Проблема часто встречается среди новичков.
Износ элемента. Чаще всего это ведомый диск.
Низкое качество деталей. На автомобильных рынках полно подделок плохого качества. Поэтому покупайте только оригинальные детали.
Попадание на фрикционные накладки масла. Такое происходит при выходе из строя сальников.

Последствия при несвоевременном ремонте

Если вовремя не уладить проблему с механизмом, то можно получить неожиданный сюрприз посреди дороги в виде выхода его из строя. Иногда достаточно заменить одну деталь системы, но несвоевременное вмешательство может привести к поломке других элементов. К тому же проблемы могут перейти и на другие узлы машины, что повысит стоимость ремонта.

Как часто менять

Необходимо проходить техническое обслуживание. Только тогда машина будет поддерживать исправное состояние долгое время. Что касается элементов системы сцепления, то ресурс ведомого диска составляет 100 тыс. км. Но в 2-3 раза чаще приходится его менять любителям быстрой езды.

Сам механизм рекомендуется полностью менять через 50-100 тыс. км в зависимости от транспортного средства.

Подскажите, по сцеплению на Крайслер Вояджер 1998г двиг 2.0 4CYL MPI 16V (SONC) (ECB). По каталогу идет SACHS 3089 002 031. Подойдет ли от Неона целым блоком, или от Неона с раздельным сцеплением, если поменять все в сборе с маховиком?

Отредактировано Андрей36 (09.05.2013 19:32)

В твоём случае ответ только разборка. Что прежние хозяева химичили сам знаешь кто знает.

. Подойдет ли от Неона целым блоком, или от Неона с раздельным сцеплением.

а смысл? если есть возможность купить штатный, зачем выдумывать?

Старик Ромуальдыч, Штатный 16000руб а от Неона 7000руб. Будешь тут выдумывать.

по каталогу у тебя modular, выбирай любое такого типа для двигателя ECB.

Старик Ромуальдыч, Узнать бы чем они отличаются. На Вояджер с 2х литровым движком идет SACHS 3089 002 031 а на Неон SACHS 3089 998 801.

разница в форме привалочных поверхностей, крепёжные отверстия одинаковые

То есть не подойдет?

данная конструктивная особенность ни как не влияет на потребительские качества, корзины вполне взаимозаменяемы, во всяком случае, размеры и способы крепежа полностью совпадают.

Старик Ромуальдыч, А диаметр? Пишут на Вояджер 240 на Неон диаметр 228. Это что такое?

дадада, в нашем случае то, которое диаметром 240 мм нужное, забыл уточнить, извини, чуть не ввёл тебя в заблуждение, вот кросс-референс:

AP Automotive Prod. KT7655
BORG & BECK HK7655
KAISHIN KA052-K
KAWE 957874
LuK 417 0026 20
601 0006 00
RAICAM RC7655
SACHS 3089 002 031
3090 600 009
VALEO 826781
и при всём при том, не смотря на разный диаметр диска, монтажные размеры и внешний диаметр у них, по моему один. если есть возможность на своём померить - померь, на моём межболтовое расстояние 228 мм по краям отверстия при диаметре 228 мм, внешний диаметр корзины 272 мм.

Отредактировано Старик Ромуальдыч (13.05.2013 18:28)

По маховику подойдет,маховики одинаковые,от вояджера момент больше выдерживает.На 98 году не помню,а вот на следуещем кузове коробка 850-я стоит,если у тебя 350-я то подойдет полностью,только спалить можешь его быстрее.

Андрей, а чем дело-то закончилось? Подошло от Неона? Спрашиваю потому, что в ближайшем времени предстоит снимать коробку для замены заднего сальника коленвала, в зависимости от состояния сцепления, возможно, и его придется заменить.

Читайте также: