Ремонт спидометра матиз видео обзор

Обновлено: 05.07.2024

как самому отмотать или выставить нужный километраж сенс, ланос при замене щитка приборов, после кап ремонта или .

Корректировка пробега. Как перекупы скручивают пробег. Наглядное видео о том как скручивается пробег у автомобилей.

Как я пытаюсь реанимировать спидометр ДЭУ МАТИЗ. спидометр электронно-механический. Что из этого вышло,смотрите .

Видео от Сергея EL"AUTO (сори за качество), зато информативно и полезно. В этом ролике он покажет как происходит .

Замена тросика спидометра Daewoo Matiz Дэу Матиз 0,8 механика 2011 года Благодарю Вас за просмотры и за подписку.

. немножко изменяет импульсы от датчик скорости и поэтому можно отрегулировать так чтобы в на спидометр показывал .

Эту корректировку пробега автомобиля я делал без полной разборки спидометра и без демонтажа его табло со стрелкой, .

Не работает спидометр. В чём причина? ⇐ DAEWOO

Модератор: alex_aka

Проверить не сложно. Снимается приборная панель, отсоединяется трос, немного не удобно, трос не втягивается далеко,но это самое простое что можно сделать. Дальше сами разберетесь.

Трос поменял, но ничего не работает. Кручу за хвост стрелка двигается, а в сборе не работает. Этов коробке что-то. Никто не сталкивался?

к сожалению у меня не дамас пока,но подобная проблема знакома. Вариантов несколько: 1-та штуковина в которую этот тросик вставляется грани могли сработаться,либо сам тртсик менять нужно только вместе(по крайней мере так на тазах) иначе новая даталь быстро выходит из строя. 2- худший вариант эт уже в коробке.

Такая же проблема - не работает спидометр! Подскажите, что именно нужно снимать, чтоб проверить? Всю панель или только окошко со спидометром?

zzont, 1. Сначало поверь трос+ спидометр: Выкручиваешь совсем совсем болт крепящий рубашку троса в коробке. Вынимаешь хвостовик троса из КПП (бывает очень туго-аккуратнее). Один чел. прокручивает трос под машиной, а второй смотрит на спидометр( в какую сторону крутить не помню- крути и туда и сюда). Если спидометр( стелка отходит от 0) фунциклирует, то или в КПП дело, или (осмотри внимательнее состояние квадрата на конце троса) по факту осмотра хвостовика в тросе. Если при прокручивание или так при шевелении трос вылез из рубашки : половинка в руках-это трос, а если вылезает из рубашки то надо лезть к спидометру.Можно проверить КПП: сделай на гвозде 4 грани как на тросе( гвозь сотка)- аккуратно вставь в КПП и на поддомкраченом одном колесе заднем крутишь по ходу на нейтрали руками колесо-гвоздь должен вращаться= в КПП всё в норме.
2. Лезем в спидометр: откручиваем чёрную панельку что вокруг приборов( лишнее тоцепляем). Откр. 4 болтика крепящие панель приборов, трос отсоединен отКПП, подаем из под машины трос вперёд к панели приборов( это через подвязки и резинку в полу) так чтобы панель пошла в салон . Подал чтоб доступ был к защелке рубашки троса на спидометре (снимается нажатием на все три защелки). Сняли: смотрим грани, и на тросе ив спидометре. М ожем вставить тотже гвоздик и покрутить. И определяемся+обр. сборка



Однако помните, что ведущая шестерня в картере дифференциала также может быть изношена; замена данной шестерни может быть произведена как часть процедуры капитального ремонта трансмиссии. При установке панели на автомобиль сложным моментом является подключение троса привода спидометра. Шестерня дистанционно передает вращение на спидометр посредством вращения гибкого внутреннего вала тросика.


С помощью тонкой часовой отвертки с плоским жалом извлеките блокировочной кольцо. Снимите шестерню с седла, затем извлеките и выбросьте уплотнительное кольцо. В данной системе производится измерение скорости вращения главной передачи трансмиссии, результаты которого преобразуются в электрический сигнал, посылаемый потом к модулю спидометра на приборном щитке.

Итак, начинается все со снятия панели торпедо 5 саморезов и чуть на себя, чтобы отщелкнуть защелки: Панель утащил домой для издевательств Дальше откручиваем 4 самореза: И аккуратно отщелкиваем два разъема, чтобы, снимая тросик, не повредить проводку и просто тянем панель на себя — крепление тросика спидометра отщелкнется и позволит полюбоваться на внутреннее убранство.

Daewoo Matiz — Снимаем привод датчика скорости в МКПП

Там, кстати, я разглядел причину энуреза матиза — неподключенную трубку омывателя заднего стекла Вот, панель у нас в руках: Аккуратно, чтобы не сломать фиксаторы я один умудрился, но, как выяснилось, там был дефект формы литья ответной части, после запайки — снова отскочило — сделал на арматуре — теперь мёртво снимаем защитное стекло и чёрную накладку-козырёк: Два самореза, выкрученные со стороны платы, позволяют снять спидометр: Принцип работы спидометра довольно прост — магнитная муфта с пружиной возврата стрелки: Так же имеется вязкостный успокоитель: Вооон он, латунный, на оси тарелочки!

Причина завышенных показаний — высыхание или загрязнение смазки на оси между магнитным маховиком и магнитной чашкой.


Лечение просто, как две копейки: Снимаем стрелку и шкалу подложив бумажку и поддев стрелку тонким изогнутым пинцетом, съемником или ножницами: Вот как раз пружинка возврата стрелки: Разбираем далее, и удаляем смазку с указанных частей: Я использовал для этого зубочистку, чуть-чуть ваты и обезжириватель.

В данной системе производится измерение скорости вращения главной передачи трансмиссии, результаты которого преобразуются в электрический сигнал, посылаемый потом к модулю спидометра на приборном щитке.


Сигнал также применяется как один из входных сигналов электронного управляющего устройства системы управления двигателем и там, где имеется — электронного управляющего устройства темпостата, путевого компьютера и электронного управляющего устройства антипробуксовочной системы.

Механический привод спидометра Снятие При снятии приводной шестерни с трансмиссий, имеющих серийный номер изготовления до существует опасность случайного падения шестерни внутрь трансмиссии после удаления блокировочного кольца; конструкция трансмиссий более позднего выпуска не допускает такой возможности. Не допускайте падения шестерни внутрь картера трансмиссии.


Проследите приводной тросик спидометра до точки соединения на правой стенке кожуха дифференциала в задней части картера трансмиссии. Отдайте рукой гайку с накаткой и извлеките конец приводного тросика.


Там, где имеется, снимите шайбу. Намотайте на резьбу шестерни отрезок тонкой медной проволоки и закрепите свободный конец на какой-либо фиксированной точке трансмиссии; это поможет избежать случайного падения шестерни внутрь картера трансмиссии после удаления блокировочного кольца.


С помощью тонкой часовой отвертки с плоским жалом извлеките блокировочной кольцо. Снимите шестерню с седла, затем извлеките и выбросьте уплотнительное кольцо.


Тщательно очистите шестерню и осмотрите зубцы на предмет обнаружения признаков износа или повреждения.

Замена тросика спидометра Daewoo Matiz Дэу Матиз 0,8 механика 2011 года Благодарю Вас за просмотры и за подписку.

Как я пытаюсь реанимировать спидометр ДЭУ МАТИЗ. спидометр электронно-механический. Что из этого вышло,смотрите .

Замена датчика скорости ошибка P0501 на Daewoo Matiz Дэу Матиз 0,8 2011 года Запчасти для своих нужд заказываю в .

Ребята,авто Hyundai Accent,не сложно узнать и у меня на нём вдруг стала подёргиваться стрелка спидометра,работает .

Датчик все равно не показывает на полную а если взять и замкнуть вот эти контакты. Так вот видно датчик пошел вверх. И.

То есть такой ремонт был заменен трос спидометра. Вот так вот заменили трос спидометра машинка дэу matiz красного .

Читайте также: