Ремонт стартера додж караван
Обновлено: 05.07.2024
Ремонт стартера Додж Караван поколений: 5, 4, 2 Grand, 3, Grand, I в службе техпомощи Pit-Stop 24 доступен круглосуточно и без выходных – в самой мастерской или с выездом мастера на место поломки.
В первом случае, вы либо привозите нам машину, либо уже снятый стартер: квалифицированный автоэлектрик после проверки и дефектовки отремонтирует его, заменив необходимые запчасти. Во втором специалист приезжает по вызову, снимает стартер с Dodge Caravan и либо ремонтирует его на месте, либо отвозит для этого в мастерскую. В любом из вариантов мы предоставляем полноценную гарантию качества.
Как можно выполнить ремонт стартера автомобиля Dodge Caravan?
Доставив его в мастерскую
Более выгодный способ: вы не платите за выезд автомастера на место по городу.
Вызвать мастера на место
Если вы не можете самостоятельно снять стартер или отбуксировать машину к нам – вызов автоэлектрика дешевле услуг эвакуатора.
Ремонт стартеров Dodge Caravan
Dodge Caravan 2 Grand
Dodge Caravan 3
Dodge Caravan 4
Dodge Caravan 5
Dodge Caravan Grand
Dodge Caravan I
Симптомы неисправного стартера Додж Караван:
- Стартер не вращается вовсе при повороте ключа зажигания: может потребоваться диагностика, так как эта неисправность может не быть связана с самим устройством
- Сильный нагрев корпуса агрегата, запах горелой изоляции при включении
- Сильный механический шум при прокрутке
- Слабая тяга стартера при нормально заряженном аккумуляторе
- Одиночные или частые срабатывания втягивающего реле при отсутствии вращения ротора
Просим учесть, что при многих неисправностях виной сам стартер может и не быть. Например, может быть обломан провод управления втягивающим реле, окислена масса двигателя, неисправно реле стартера (не путать со втягивающим реле).
Если вы самостоятельно не можете точно установить проблему или она не очевидна (автостартер сгорел, издает сильный шум и так далее), стоит вызвать для диагностики Dodge Caravan 5, 4, 2 Grand, 3, Grand, I нашего автоэлектрика.
Мастер сможет точно определить, потребуется ли снимать и ремонтировать агрегат, или всего лишь нужна быстрая и недорогая работа, которую можно выполнить прямо на месте: зачистить контакты, отремонтировать проводку управления или питания, временно отключить врезанную при установке сигнализации или иммобилайзера блокировку стартера.
Цены на услуги
| Снятие, установка стартера на Dodge Caravan | от 1200 ₽ |
| Диагностика | 0-500 ₽ |
| Замена, переборка бендикса | от 800 ₽ |
| Ремонт или замена якоря | от 600 ₽ |
| Восстановление статора | от 400 ₽ |
| Перемотка обмотки | от 1100 ₽ |
| Замена втулок, подшипников | от 300 ₽ |
| Замена щеточного узла | 200-500 ₽ |
| Стоимость выезда в черте КАД | 500 ₽ |
| Выезд за КАД | +40 ₽/км |
| Ремонт планетарного редуктора | от 400 ₽ |
| Замена тягового реле | от 300 ₽ |
Замена стартера на Додж Караван
В некоторых случаях замена автостартера Додж Караван на новый, в том числе и неоригинальный по более доступной цене, или контрактный (б/у) рациональнее:
- В продаже нет необходимых запчастей либо их нужно долго ждать, а автомобиль нужен срочно
- Стоимость ремонта сопоставима с ценой на стартер Dodge Caravan в сборе
Если у вас нет автостартера на замену, мы можем предложить свои услуги по заказу и доставке агрегата. Специализируясь на выездном ремонте, мы наладили работу с несколькими крупными поставщиками, а также, по возможности, можем предложить восстановленные стартеры для Додж Караван, без ожидания заказа.
Чтобы получить нужную информацию о расценках на ремонт или замену пускового устройства двигателя Dodge Caravan в мастерской или с выездом специалиста, обратитесь к менеджерам Pit-Stop24 по телефону (812) 209-03-04.
Всем, доброго дня!Сегодня с утра завелся как обычно, доехал до заправки 400 метров от дома, заправил полный бак, начал заводить машину и "ОПА"…на поворот ключа ноль эмоций только далекий щелчок глухой где то и все…(((Я сначала грешил на секретку там система очень уж не удобная придумана для запуска, звонил старому хозяину, спрашивал, что и как, раньше говорит такого не происходило с ним.(((В итоге приехал мой мастер посмотрел, первичный вердикт скорей всего стартер умер…, увезли эвакуатором к нему на станцию, на всякий случай попробовали подключить более живой аккумулятор(вдруг мой уже все …)не помогло.Сегодня у мастера выходной поэтому на завтра намечена более подробная диагностика и если, что замена стартера…Хотел бы поинтересоваться у "Бывалых" как возможно минимизировать затраты, восстанавливают ли стартеры или только новый покупать, или возможно вообще в чем то другом причина данной проблему?И еще момент, на нейтралке толкали пару метров машину от бензо калонки, и подрулировали получается "гидрач" был отключен, могло ли это стать причиной, что из бочка гидроусилителя выдавило немного содержимое?
Читайте также: