Ремонт вебасто в солигорске
Обновлено: 05.07.2024
Оплата Так же возможна оплата наличными или переводом на карту.
У нас вы можете провести ремонт предпускового подогревателя двигателя Webasto по приемлемой цене в Москве. Мы обладаем богатым опытом и всем необходимым оборудованием, чтобы произвести работы качественно и в срок
Холода не за горами! Лето наступит еще только через год и это говорит о том, что нужно как следует подготовить свой автомобиль, а в частности проверить работу автономных подогревателей и отопителей.
Обычно, если вы водитель дальнобойщик, то уже наверняка побывали под спальником или открыли вещевой отсек для того, чтобы убедиться в готовности автономной системы. Но даже полная комплектация и наличие горючки не гарантирует благополучный запуск системы. И посему вы тянетесь за пультом управления, а в ответ видите лишь световой сигнал оповещающий об ошибке.
После увиденного при наличии опыта в работе с подобными установками, вооружившись инструментом можно самостоятельно совершить ревизию агрегата. Если же вы простой автовладелец без определенного опыта в обращении с автономными отопителями и предпусковыми подогревателями Webasto, вам следует довериться специалистам.
Специалисты по работе с предпусковыми подогревателями выполняют диагностику следующим образом:
- Подключают оригинальное диагностическое оборудование;
- Считывают и расшифровывают коды ошибок;
- Проверяют сбрасываются ли ошибки;
- Производят тестовый запуск всех компонентов;
- Производят запуск отопителя целиком;
- Осматривают визуально сам отопитель, проводку, топливопровод, топливный насос, жидкостной насос, орган управления;
- Снимают отопитель (если требуется);
- Прочищают сеточку, сам отопитель, камеру сгорания (если требуется);
- Производят замену компонента отопителя (если требуется).
После визуальной проверки, диагностика переходит на уровень механического изучения, либо путем использования обычным мультиметром. Стоит отметить, что современные производители позаботились о том, чтобы создать собственный диагностический прибор для своего бренда.
Профессиональное диагностическое оборудование способно без снятия отопителя, путем подключения определить все проблемы, которые только могут возникнуть с автономными подогревателями, а именно что требует ремонта, а что вовсе под замену.
Специализированное оборудование позволяет максимально точно определить внутреннюю проблему, а так же этап на котором могли возникнуть внутренние сбои и аварии. Обратившись в специальный технический (установочный) сервис, вы получите полнейшую информацию о всевозможных предупреждениях и уже возможных проблемах.
Своевременное обращение к мастерам поможет как подготовить предпусковой подогреватель к сезону, так и выявить уже существующие проблемы. В конечном итоге продиагностированный и вовремя отремонтированный аппарат вас точно не подведет в самый неподходящий для этого момент.
Ремонт предпусковых подогревателей, отопителей Webasto
После тщательной диагностики на специальном, профессиональном оборудовании можно точно определить всевозможные риски и существующие проблемы от серьёзных до самых незначительных, после чего незамедлительно переходить к ремонту отопителей Webasto.
Ремонт должен производится так же специалистом дабы не навредить конструкции еще больше. Самостоятельное вмешательство в систему отопителя может привести к полному сбою и последующего более глобального вмешательства мастеров. В таком случае наиболее бюджетным и надежным способом является подготовка, диагностика и ремонт Вебасто профессионалами.
Мы принимаем автомобиль, как средство к передвижению, но чтобы наше передвижение к цели, либо путешествие нам так же приносили хорошее настроение, давали чувство уюта и комфорта, важно находиться в благоприятной климатической атмосфере. Ведь когда излишне холодно зимой, жарко летом в автомобиле, то продолжительность в пути становится в тягость и изнуряющие условия.
Чтобы поддерживать тепло в холодные времена года, был изобретен автомобильный автономный отопитель. Производителей многое количество, но в авангарде находятся отопители Вебасто и Эбершпехер. Автономные отопители устанавливаются в автомобильном транспорте довольно часто. Автомобили выходят с данной опцией с конвейера, либо автономка устанавливается дополнительно когда владелец видит острую необходимость в их наличии.
"Ничто не вечно под солнцем" ©Экклезиаст
Отопители существуют двух видов:
Жидкостные - осуществляют подогрев антифриза в контуре охлаждения двигателя.
Воздушные - греет прямым потоком воздуха. Устанавливаются чаще всего в пассажирские автобусы и тягачи автопоездов.
Как и любой механический агрегат, отопители Webasto и Eberspacher требуют специализированный ремонт, т.к. имеют свой износ и выход из строя комплектующих элементов. Чем чаще находится в рабочем состоянии, тем желательнее обслуживание. Также сказывается некомпетентная эксплуатация отопителя, из-за которой узел выходит из строя и самостоятельный ремонт становится недоступным.
Итак рассмотрим некоторые неполадки в работе Вебасто и Эбершпехера:
Ремонт Вебаст и Эбершпехера носит разносторонний характер. От комплексного обслуживания, до капитального ремонта всего узла, электрики и электроники.
Основные неполадки Webasto, Eberspacher:
Начинает сильно и обильно дымить из выхлопного выхода отопителя. Соответсвенно, забита и прогоревшая горелка котла Вебасты.
Появляется скрип, скрежет, писк при работающей Вебасте. Говорит о износе подшипников мотора вентилятора.
Выход из строя вентилятора.
Webasto и Eberspacher нестабильно работает. Периодически сама по себе отключается.
Вебасто, либо Эбершпехер не запускается.
Пропавшее управление, отсутствие питания в автономке.
Любой ремонт автономного отопителя Webasto, или же Eberspacher всегда требует замены как минимума запчастей. Так называемые расходники, при любом вскрытие, должны быть заменены. Всегда в наличии в Минске держим любую запчасть к Вебасто и Эбершпехер.
Ремонт, обслуживание, и продажу запчастей производим в Минске, НО также работаем с регионами. Принимаем в ремонт, отправляем и доставляем запчасти в регионы Беларуси.
Лучшее решение - работать с нами! Мы занимаемся не только профессионально ремонтом автономок, мы содержим свой автопарк магистральных автопоездов, производим комплексное обслуживание автомобилей легковых и грузовых в Минске, занимаемся реализацией запасных частей к любому автомобильному транспорту и еще многим узкоспециализированным сервисом. О автомобилях знаем многое!
Находимся в Минске, Колядичи, ул. Бабушкина 14.
Берегите друг друга, будьте теплее!
Если стало холодно, а отопитель подводит. Позвоните нам или свяжитесь другим удобным способом, мы поможем Вам! Звони сейчас: +375(29) 250-00-91
Сайт носит исключительно информационный характер. Коммерческоя деятельность временно не осуществляется. Организация находится на стадии подготовительных работ.
Средняя цена по ремонту автономных отопителей, webasto — 49.00 руб. (BYN)*
* на основании откликов СТО по последним заявкам автолюбителей Гомеля
Ремонт авто после ДТП по страховому случаю
01.01.2022 СТО берет на себя оформление полного пакета документов со страховыми компаниями. Успешно ремонтируем.
СЛАВИР авто
г. Гомель , ул. 6-ой пер. Ильича, 22
ИП Моисеенко
г. Гомель , ул. Борисенко, 3А
ИП Садовников АО
Иная компания
г. Гомель , ул. Шевченко, 27/б
ИП Рабков ЮА
г. Гомель , ул. Текстильная, 5
Блог мастеров СТО
Перестал работать кондиционер?
Удаление EGR и вихревых заслонок Audi Q7 4.2 BTR
Изготовление ключа рыбки на по замку
Блог автолюбителей
Пришло время менять радиатор охлаждения 2108
Греть или не греть?
Замена Крана отопителя ВАЗ 2108
Текущие заявки автолюбителей по ремонту автономных отопителей, webasto автомобилей в СТО Гомеля
ИП Жданов Тимофей Александрович, УНП 691612282, дата регистрации 18.03.2015, Дзержинский райисполком.
Юридический адрес: 222731, Минская обл., Дзержинский р-н, д.Станьково, ул.Негорельская, 20
Приехал с проблемой печки. Дула холодным воздухом. Промыли радиатор печки и где-то через час я уехал довольный. Мастера без понтов, всё сделали четко и быстро, дали несколько полезных советов. Адекватные цены на услуги. В общем хороший сервисвис. Советую.
Антон Макеев
Спасибо ребятам за помощь. В начале августа обратился с нерабочим кондиционером на Фольксваген Туран.. До этого объездил пять станций по обслуживанию автокондиционеров, уже не надеялся на рабочий кондиционер. Все говорили все мол хорошо, почему не работает не знаем . Приехал по совету знакомого на Бетонный , мастер посмотрел и удивился. Неужели никто не видит, что у Вас в системе повышенное давление из-за того, что соты в радиаторе высыпались, радиатор охлаждения забит грязью. Из за этого нет охлаждения, да и что самое страшное, картон между радиаторов стоит) На следующий день записался на замену конденсора и промывку радиаторов охлаждения и интеркулера. Спасибо . Ребята знают свое дело. Рекомендую.
Алексей Смирнов
Очень понравилось как работают- быстро, четко. И главный момент- не разводят на деньги. В моем Фокусе починили трубку, заменили ниппель, заварили радиатор и заправили систему. В другом сервисе могли бы сразу развести на разбор компрессора- но тут сказали поездить еще и тупняки в работе компрессора могут пройти сами собой. Если не пройдут- сказали, будут разбирать. вроде кондей с каждым днем работает адекватнее. Еще бы этому сервису заниматься и общим ремонтом машин- с их подходом клиентура была бы обеспечена. Процветания и развития Вашему бизнесу!
Михаил Александров
Ремонтировал кондиционер на А8 2006г. Благодарен за проделанную работу по кондиционеру. Заодно обнаружили утечку по пневмоподвеске, которую никто не мог найти( на Ауди-центр тоже). Также попутно указали на другие неисправности. Больше всего понравилось дружественное отношение и честная цена (не перезванивают и не добавляют как на многих СТО). Как я заметил у них практически все постоянные клиенты, что о многом говорит. Теперь и я среди них. Спасибо огромное.
Дмитрий
Вечером в 16:00 приглал свой автомобиль для замены компрессора, мастер мне настойчиво предлогал сделать диагностику, ссылаясь на то что не доверяет другим сто, я согласился, через 2 мин заключение, замена привода компрессора стоимость около 100$, после долгих сомнений я решился, через час возращаюсь на сто забрать вещи и что я вижу мастер выгоняет мою машину, какое у меня было удивление, что моя машина уже готова. хочу вырозить свою благодарность работникам сто и их руководству за экономию моего времени, денег и качественно выполненную работу
Владимир
Хочу выразить свою благодарность сотрудникам СТО. У меня была проблема с печкой Ровер25. На трех СТО я потерял приличную сумму денег, но проблема не была решена. Здесь же работают настоящие профессионалы! Я уехал в тепле. Высокий технический уровень, профессионализм, и, самое главное, корректное обращение с НАМИ. В дальнейшем буду обращаться только сюда. Спасибо.
kond.by
Юрий, из вашего коментария можно понять, что летом кондиционер работал исправно, соответственно мощности вентилятора хватало на обдув и охлаждение салона, а зимой вдруг стало недостаточно.. Не секрет, что машинам свойственно ломаться, поэтому судить о правильности произведенной нами диагностики не представляется возможным. Окна могут запотевать по разным причинам -- это и влага в салоне и течь радиатора печки и забитость салонного фильтра, или самого радиатора печки. Не в каждой машине включается зимой кондиционер, а только когда включаете обдув на лобовое стекло, и не на всех авто есть такая функция. Звоните нам по всем вопросам. Будем рады Вам помочь.
После ремонта кондиционера летом, всю зиму пришлось ездить с запотевшими стеклами. Спасибо за оказанную услугу. Хотя я обратил внимание специалистов после ремонта, что вентилятор совсем слабо дует. На что получил исчерпывающий ответ, что так и надо.
Новиков
Поставили отопитель Вебасто еще в октябре прошлого года. Очень быстро - в 10 отдал, а в 19 уже забрал своего доукомплектованного коня. Каждое морозное утро вспоминаю ребят с огромной благодарностью. Работает без промохов.
kond.by
Алексей
Начиналось все хорошо. За неделю записался на установку вебасто на Киа Соренто 2009г. В четверг, 1 ноября, отдал машину в работу. Обещали сделать к 14-00 ч в пятницу. Позвонили в 17-00 и сказали, что поставщик им не привез блок к климату, чтобы салон тоже грелся. Т.е. за неделю не смогли организавать свою работу с оборудованием. В итоге я уехал в 19-00 пятницы только с обогревом двигателя. Первая заводка по таймеру ничего не дала, загорелась ошибка. В баке оставалось примерно 23 литра, хотя мне сказали минимум - 15 литров в баке. В понедельник 5 ноября установили блочок в климат и убрали ошибку, все заработало. Следующим утром, когда вышел к машине, услышал какой-то нездоровый стук при работе вебасто. Мой друг, который также имеет опыт в установке вебасто, сказал что топливный насос мне прицепили прямо на корпус, а не через резиновую прокладку, поэтому у меня этот стук лучше слышно в салоне (как куранты бьют!). Кстати, до этого был в сервисе уже ДВАДЖЫ, и НИКТО не услышал данный дефект. В третий раз поехал на сервис и объяснил проблему со стуком. Мне сказали, что резинку ставят обязательно, но все посмотрят и устранят. Ближе к обеду набрали и отчитались, что стук устранили (съехала резинка и насос одним концом опирался на кузов). Кстати, после установки вебасто у меня в течении 4 дней дваджы был пустым расширительный бачок антифриза, я доливал 2 раза по 0,5 литра. Мне показалось, что идет утечка антифриза. На сервисе посмотрели, сказали что все нормально и долили антифриза до максимума. В воксресенье, 11 ноября, вебасто опять отказалась запускаться с таймера, хотя в баке у меня оставалось 34 литра соляры. При ручном запуске вебасто запустилась, затем опятьраздался стук топливного насоса, работу которого вроде как наладили на станции. Я заглянул под капот и увидел топливопровод - соляра по нему шла вперемежку с воздухом, поэтому вебасто помучилась с полминуты и опять высветила ошибку. С огромной "признательностью" за профессионализм в работе я сейчас опять поезду на уже ставшую родной сервисную станцию. Пусть каждый сделает свои выводы, возможно именно мне не везет с вебасто. Но если бы моя машина работала как новая вебасто, я бы ездил на работу через день!
Читайте также: