Решетка радиатора газ 24 тюнинг
Обновлено: 05.07.2024
Последние найденные через наш сайт запчасти на ГАЗ 24-10
ИП Кузнецов Виталий Михайлович
И.П.ОтаргазиеН.С
ИП Корнюхин С.В.
Ип Чумичев С.Е.
Макси Авто
Калабин.Г.К.
ИП Галиуллин Д.Р.
Россия, Москва и Московская обл., Одинцово, 143003, Московская область, г. Одинцово, Бульвар Любы Новоселовой, дом 18
Бюрозапчасти
ЧП Иванов И.И.
И.П.Белоножкин
ИП Александров Д.И.
ИП Мухаметьянов Д.Р
Глобал Авто в ТЦ Маршал
Автосеть
Запчасти по моделям ГАЗ
Поколения ГАЗ 24-10
Дэйвид Огилви - волшебник современной индустрии рекламы
VIN код нужен продавцам для точного поиска запчасти по каталогам и точного определения модификации Вашего автомобиля.
Вы можете найти VIN код в техпаспорте, в графе " Номер шасси (кузова, рамы) ".
ЧУДО психоанализа: заработать на модных профессиях не прочь даже бывший священник
На продажу выставили уникальный рестомод: такого Chevrolet Corvette 1964 года вы еще не видели
Парень создал сумасшедшую концепцию велосипедного колеса с 14 ногами вместо шины
Ferrari Testarossa Monospecchio — Как красиво можно подать отсутствие второго зеркала на суперкаре
Как слетать в космос, не платя космические миллиарды
В центре Москвы легковушка протаранила реанимобиль с пациентом
Авария дня. Столкновение трёх автомобилей в Соликамске
Столб-защитник: в Калининграде автомобиль вылетел на тротуар
Как брат короля косметики Макса Фактора обманул Европу и замаливал грехи в США
Универсальный защищенный смартфон Blackview BV8800
18 фото о том, как в Японии делают тюнинг грузовых автомобилей
Ford Granada Police Car 1985 — Патрульный автомобиль британских полисменов
Для замены силового агрегата был полностью переварен передний усилитель, заменена проводка, изготовлены крепления ДВС, КПП, интеркулера, а также сделаны все необходимые отверстия под пайпинг.
Поначалу Алексей думал, что таких изменений будет достаточно для полного удовлетворения от машины, но в итоге, как это обычно и бывает, захотел большего. Двигатель без сомнений заменили на более прогрессивного собрата – 3-литровый 2JZ-GTE от Toyota Aristo, а для удовлетворения жажды драйва была выбрана механическая коробка передач R154 (Toyota). Новый двигатель отлично встал на крепления от ранее установленного 1JZ, а вот с креплением коробки пришлось повозиться и переварить тоннель в кузове.
Понимая, что мощность автомобиля и его управляемость уже никак не сочетаются, стали присматриваться к… Верно, к запчастям от Toyota! В итоге был предпринят эксперимент по установке на Волгу независимой задней подвески от Toyota Mark II c задним редуктором, в который поставили блокировку Torsen. Для внедрения обновки пришлось буквально отрезать половину пола багажника и изготовить новые крепления. Для улучшения управляемости поставили стойки HKS Hyper-D сзади и Bilstein B6 спереди. Цель была достигнута и, кроме того, машина приобрела большую устойчивость на скорости выше 140 км/ч.
Сейчас, когда практически все идеи по проекту воплощены, Алексей старается полностью реализовать потенциал этого автомобиля. Естественно, делает он это не на дорогах общего пользования. В городе он передвигается аккуратно и спокойно, ловя восхищенные взгляды людей. С дальними поездками автомобиль справляется достойно, на Волге наш герой ездил в Тулу, Нижний Новгород и Минск.
Двигатель 2JZ-GTE от Toyota Aristo
Воздушный фильтр пониженного сопротивления AEM
Интеркулер Greddy
Блоу-офф Tial
Радиатор 60 мм Mitsumoto
Вентиляторы Spal
Силиконовые патрубки радиатора Greddy
Бензонасос 330 л/ч Sard
Топливные магистрали, кастом
Основной бензобак, Toyota
Выпускной коллектор, кастом
Выпуск, кастом
Свечи NGK Iridium 7
Турбина Garrett GT3582r
Шланги подачи, слива масла и охлаждения турбины, кастом
Вестгейт Tial 44 мм
Шланги и фитинги, кастом
Масляный кулер-кит, кастом
Маслоуловитель, кастом
Подушки и опоры двигателя и коробки Toyota + кастом
Бачок гидроусилителя, кастом
Расширительный бачок
Щиток для приборов Depo + кастом
Проводка, блок реле и предохранителей, кастом
Панель зажигания, кастом
Дополнительные приборы Depo и Defi
Дифференциал Torsen 4.1
КПП Toyota R154
Сцепление XTD
Тормозные магистрали Goodridge + кастом
Тормозные шланги Goodridge
Суппорты Proma
Тормозные колодки Ferodo
Койловеры HKS Hyper-D сзади, Bilstein B6 спереди
Задние рычаги на полиуретане
Сзади: независимая подвеска от Toyota Mark II c задним редуктором
Сайлентблоки подрамника и редуктора, полиуретан
Сайлентблоки стандартных рычагов, полиуретан
Спереди: шаровая подвеска от ГАЗ-31105
Гидроусилитель руля
Передние крылья, фартук, пластик, Majikku Workshop
Капот, карбон, Majikku Workshop
Крышка багажника, карбон, Majikku Workshop
Задняя оптика светодиодная, Majikku Workshop
Сиденье водителя Recaro
Сиденье пассажира Recaro
Ремни безопасности омологированные Sabelt
Руль Key’s
Ручка КПП Rezo
Диски Work Rezax R17 9jx 10,6 j
Проставки колес 20 мм (спереди) Tpi
Шины спереди Yokohama 235/40/17
Шины сзади Bridgestone 275/35/17
Посмотрите видео по восстановлению Газ 24 без лишних слов, всё только по делу!
Отличная работа не только мастеров, но и оператора! Всё это ребята из мастерской Мастерская RCM
Друзья!
Мы решили познакомиться с Вами и Вашими автомобилями чуть ближе и решили провести конкурс на лучшую историю или рассказ о Вашем ретро автомобиле.
Читайте также: