Самая опасная погода для вождения
Обновлено: 05.07.2024
В какую погоду и в какое время суток чаще всего случаются ДТП в Казахстане, рассказали специалисты страховой компании Freedom Finance Insurance после анализа данных Комитета по правовой статистике и специальных учетов Генеральной прокуратуры РК.
Самые опасные часы для вождения
Чаще всего дневных аварий происходит в Алматы – 2101 случай (на 29% меньше, чем в 2018 году). Меньше всего ДТП, как в 2020-м, так и в 2018 году, случилось в Северо-Казахстанской области – 90 и 127 случаев соответственно. Наибольшее количество мелких аварий с порчей автомобиля приходится на послеобеденное время – с 16:00 до 19:00.
Для пешеходов самым опасным считается время с 10:00 до 14:00 – в это время после утреннего часа пик водители увеличивают скорость.
Наибольшее число ДТП во время сумерек в прошлом году случилось в Алматы – 754 и Жамбылской области – 287 случаев. Ранее, в 2018 году, вместе с южной столицей лидирующую позицию занимала Алматинская область – 974 и 623 случая соответственно. Меньше всего аварий – в Мангистауской области. В 2020 году в этой области во время сумерек не было ни одного ДТП, а в 2018 году – 41 случай.
Тем не менее в ночное время происходит большинство аварий со смертельным исходом. Это связано с тем, что с 21:00 до 02:00 часов дороги наименее загружены, а водители превышают скорость и находятся в более расслабленном или уставшем состоянии.
Самая опасная погода для вождения
Не вникая в определенные статистические данные, может показаться, что попытки как-либо систематизировать ДТП — бессмысленное занятие. Так как дорожно-транспортные происшествия происходят хаотичным образом. Это не так. Действительно есть определенные часы, когда выше вероятность попасть в аварию. И эти часы были определены ГИБДД.
Самое опасное время для вождения автомобиля по городу
Для многих будет неудивительным — в вечернее время суток происходит больше ДТП. Но не все так просто. Полагаться будем на статистику 2015 года. Да, она достаточно старая. Но дает вполне себе реальное представление об опасностях на дороге в определенное время суток.
- Аварии со смертельным исходом больше всего происходили с 7 до 10 вечера.
- Больше всего аварий произошло с 8 до 9 вечера (подразумеваются абсолютно все, не только с пострадавшими).
Вообще, далеко не самое безопасное время для поездок — это с 17 до 20 часов вечера. Только представьте себе, что в это время за 1 минуту по России фиксировались (!) 90 аварий!
Также самое удивительное, что больше всего фиксировалось аварий в выходные дни. Хотя наибольшая нагрузка на дороге — это с понедельника по пятницу. Одним из самых напряженных дней является также понедельник (на 2-ом месте). Как уверяли в ГИБДД, достаточно высокий уровень безопасности поездок в четверг. Если мы говорим о времени суток, безопасно ездить с 5 до 6 утра.
Сейчас многие спешат наверняка говорить о том, насколько большая доля неадекватных водителей на дороге. Но, опять же, многие аварии произошли не по вине управляющих транспортным средством. Согласно статистике за 2015 год, приблизительно 40% дорожных происшествий случились из-за того, что дороги были в отвратительном состоянии.
Мы не будем говорить о том, что риски попасть в аварию повышаются, когда на дороге плохая видимость, большое количество осадков и так далее. Это и так всем очевидно. Сумерки — действительно высокие риски. А если совместить сумерки с самыми опасными часами на дороге, становится несколько не по себе.
1. Во-первых, соблюдайте дистанцию. Это правило нужно исполнять и в хорошую погоду, но в условиях дождя видимость значительно ухудшается, а значит, дистанцию до впереди едущего автомобиля нужно еще больше увеличить. То же касается и скоростного режима. В условиях непогоды не стоит разгоняться, даже если вы считаете, что способны контролировать ситуацию. Дело в том, что ее могут не контролировать соседние автомобили. Кроме того, проезжая лужи на высокой скорости, вы и соседние автомобили можете получить порцию воды и грязи, из-за чего часть водителей временно потеряют видимость, а значит создастся аварийно-опасная ситуация. Естественно, что на такой случай очистители стекол должны быть включены. Несмотря на то, что боковые стекла в такой ситуации, имеют тенденцию к запотеванию, опускать их категорически нельзя. И дело не в том, что вас могут намочить. Просто, получив порцию грязи в глаза, вы уже точно потеряете контроль над ситуацией, а ваш автомобиль станет на несколько секунд фактически неуправляем.
2. Перед лужами скорость следует снижать. Для этого есть несколько весомых причин. Во-первых, под водой могут скрываться ямы. Во-вторых, вода, попадая на тормозные диски, может резко понизить тормозящую способность вашего автомобиля. Проехав лужу, нужно просушить тормоза. Для этого достаточно несколько раз нажать на них. В-третьих, проезжая лужу на высокой скорости, водитель может почувствовать, что автомобиль стал неуправляемым. Как будто машина идет по льду. Это эффект аквапланирования. В таком случае нужно не меняя траектории сбросить газ и проехать водную преграду и только после этого начать постепенно тормозить. В любом случае нужно помнить, что плохая видимость не только у вас, но и у других участников движения. Поэтому нужно избегать резких движений, таких как внезапная смена полос, резкое торможение или наоборот скоростные маневры.
Советы по вождению в дождливую погоду:
1. В первые пару часов после начала дождя будьте особенно внимательны на дороге. В сухую погоду дорога покрывается пленкой из пыли и масла, вытекшего из автомобилей, проезжающих по ней. Они высыхают, а когда начинается дождь, то снова размокают и делают дорогу чрезвычайно скользкой. Если дождь сильный, то через несколько часов он смывает с дороги всю накопившуюся на ней грязь, и вождение становится не таким опасным.
2. Если вам надо успеть куда-нибудь вовремя, а на улице льет как из ведра, то лучше выехать заранее. Учтите, что скорость автомобильного потока в дождь в среднем составляет 40 – 50 км/ч.
3. Если вам нужно остановиться, то в дождливую погоду нужно начинать тормозить гораздо раньше, и на тормоз нужно нажимать плавно. Раннее торможение позволит водителю, едущему за вами, увидеть, что вы собираетесь остановиться, и тоже сбросить скорость.
4. В дождливую погоду не пользуйтесь круиз-контролем. Во многих моделях автомобилей круиз-контроль не адаптирован под сырую погоду, поэтому если его включить, то машина станет вести себя, как будто дорога сухая, а это недопустимо.
5. Старайтесь объезжать большие лужи. Помните, что в них могут быть открытые канализационные люки, булыжники или вязкая грязь, застряв в которой, вам будет очень трудно выбраться.
6. Не проезжайте по луже на большой скорости – сделав это, вы можете залить зажигание, и тогда ваше путешествие займет гораздо больше времени.
7. В дождь нужно передвигаться с зажженными фарами. Но помните, что дальний свет для этих целей не подойдет – он будет отражаться от капель дождя и слепить вас. В дождь идеально подходят противотуманные фары.
8. Если дождь настолько сильный, что вы теряете из виду едущую перед вами автомобиль, то, возможно, вам стоит припарковаться и переждать ливень.
9. В дождь лучше держаться подальше от автобусов и грузовиков. Из-под их больших колес в дождливую погоду обычно летит много грязи, которая, попав к вам на лобовое стекло, может полностью лишить вас обзора.
10. Если вы чувствуете, что ваш автомобиль начинает нести, то не нужно делать резких движений – жать на педаль тормоза или судорожно выкручивать руль. Ваш автомобиль может закрутить. Просто уберите ногу с педали газа и медленно надавите на педаль тормоза.
11. Не выезжайте в дождь, если у вас не работают дворники. Без дворников в дождь видимость будет равна нулю.
Безопасность – основной критерий грамотного вождения. От умения водителя подстраиваться под сложные дорожные и погодные условия зависит не только его жизнь, но и жизнь других участников движения. Что понимается под опасными погодными условиями — разберемся с профессиональным автоинструктором.
Движение в условиях плохой видимости
Плохая видимость. Чаще всего причинами затрудненной видимости на дороге являются туман, дождь, снегопад. Эти природные явления существенно затрудняют обзор, а главное – искажают габариты объектов и расстояния до них. Водителю может казаться, что до встречного автомобиля не менее 100 м, а по факту расстояние обычно оказывается гораздо меньше, что приводит к угрозе столкновения. Кроме того, в условиях недостаточной видимости сложнее различать дорожную разметку и знаки, не говоря уже о пешеходах.
Меры, которые любой водитель должен предпринять в подобных условиях: во-первых, обязательно снизить скорость, включить фары ближнего света, противотуманные фары и, при наличии, противотуманные фонари. Важно держать увеличенную дистанцию в отношении едущего впереди авто. Если начинается мелкий дождь – следует быть еще более осторожным, поскольку именно при небольшом дожде дорожное покрытие становится очень скользким. При возникновении на дороге такого препятствия, как крупная лужа, ни в коем случае не нужно повышать скорость, ведь попадание воды чрезвычайно опасно для электроники автомобиля. Во время дождя и снегопада очень важно не забывать пользоваться стеклоочистителями, в противном случае и без того плохой обзор станет еще хуже, на этот раз – по вине самого водителя.
Движение в гололед
Гололед. Это еще одно опасное явление, приводящее к ухудшению сцепления шин с дорогой и к возможной потере управления.
Более подробно можно почитать тут.
Движение при сильном ветре
Ветер. Сильный ветер может вызвать отклонение авто от курса или его раскачивание. Особенно опасен в этом отношении боковой ветер, возникающий, когда водитель, преодолев закрытый участок местности (например, лес), выезжает на открытый. Падение веток или других объектов на дорогу тоже может представлять опасность.
Главное в таких условиях – опять же снижать скорость и быть особенно внимательным к курсу автомобиля. Не стоит паниковать за рулем, достаточно продолжать аккуратно вести машину и наблюдать за окружающей обстановкой.
Это основные опасности на дороге, связанные с погодными условиями. Важно помнить, что сам автомобиль должен быть в хорошем состоянии: стоит проверить фары, стеклоочистители и т.д. Совокупность качественного оснащения авто с внимательным поведением водителя на дороге – залог безопасного путешествия.
Он заявил, что в предутренние часы, особенно после четырех часов утра, чаще всего у водителей накапливается сонливость. Поэтому данное время для вождения автомобиля самое опасное.
Кандидат медицинских наук уточнил, что сонливость за рулем опасна даже для молодых людей без проблем со здоровьем. Чтобы избежать неприятных ситуаций на дороге, врач советует делать остановки для пересыпов, а во время вождения жевать жвачку.
Читайте также: