Сброс сервисного интервала киа соул 2014

Обновлено: 02.07.2024

Возник спор, чел купил КИА Соул, ему сказали приехать через 3000 км, типо пройти ТО и заменить обкаточное масло, открываем сервисную книжку, первое ТО на 15000 км. Вопрос, разводка или особенность данной марки? Просто не понятно, как они собираются привязать регламентные работы по ТО1 к этой замене масла, когда можно поменять самому масло и на 15 тыках ехать спокойно на ТО1. Или сейчас заменят масло, за 4 т.р., а потом опять ехать, уже на 15000км, фигня какая то.

koleso

Да я так и подумал, ладно бы ближний свет, а то за 200 км ехать, потом, они не собираются ставить штампик ТО1, приедете потом ещё раз. Так то машину тесть купил, а он щепетильный, как я ему сказал менять каждые 7 тк. так и делает. Я вот что думаю, может пусть не спешит, а сменит хотя бы на 6 тк, на ощупь и по запаху масло вроде путное, светленькое. Что скажешь?

koleso

koleso, я бы заменил через 2-3 тыс. Все-же процесс приработки деталей вызывает активное появление в масле металлов да и кислотное растет быстрее, особенно зимой.

Обязывать на замену масла вас не имеют право, это рекомендательная услуга. Если не собираетесь оставаться на гарантии то меняйте сами как надумаете, если все же хотите остаться на гарантии, то или оригинальные фильтра или обслуживание у офф

Aleks74

Если не собираетесь оставаться на гарантии то меняйте сами как надумаете, если все же хотите остаться на гарантии, то или оригинальные фильтра или обслуживание у офф

Это не так. У меня было несколько машин, купленных в салоне, я проходил ТО у дилера, но все расходники были свои. Половина расходников была неоригинальных. И никаких снятий с гарантии.
То же самое неоднократно делал Олег Сим, хозяин этого сайта.

koleso

Японцы так и пишут в мануалах к авто, что езда в городе и есть эти тяжёлые условия.

У нас пробок нет, выехал доехал без остановок, в больших городах, где час постоять, не спорю, там и пробег уже 10 раз меньше по отношению к мото часам. Недавно развеселили друзья, один с Саратова, другой наш Пугачёвский, у обоих Прадики, одинаковые, даже по году, обсуждали расход, почему у Саратовского 25 по городу, а у Пугачёвского 15.

koleso

Кстати, менять масло через 15000 — это верный способ быстро убить двигатель. Интервал замены в тяжелых условиях эксплуатации (а они у нас в 90% случае такими являются) необходимо сократить в 2 раза.

vic_18

А ТО-0 любимое средство обогащения дилеров. KIA - вообще лохотрон, "гарантия" 5 лет Гы.
Толстолобики ликуют и ездят на ТО 5 лет. А на деле, там гарантия ограниченная и почти ничего не попадает под нее. Лохотрон.

Я тоже так думал, однако, бывает. Под этим термином обычно подразумевается не какое-то специальное масло, а, например, масло с другой вязкостью, которое залито в двигатель на заводе. Применение таких масел позволяет оптимизировать процесс приработки.

PS: на дизелях BMW вообще интервал 30000, однако, только для Европы и при применении масла LL-04. Само по себе LL-04 гораздо хуже, чем не LongLife, но это борьба за экологию. Если нам нужно сохранить двигатель, то про лонглайф надо забыть и использовать иные категории масел. И, все-же вдумчиво изучать рекомендации производителя. Например, можно убить мотор маслом с пониженным HTHS довольно быстро, если двигатель для такого масла не предназначен.

мдя, входит 9,5 литров, менять через 5000! С распространением дизелей маслянная промышленность расцветет!

vic_18

almi, понятно, но не совсем , как выбрать масло скажем для моей паджеры? Нет там сажи, момент относительно большой ок 400 НМ вроде, то есть полнозольник и малозольник, TOTAL Quartz 9000 5w-40 это какое? Подойдет?

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: TOTAL Lubrifiants, Франция, Евросоюз.
ЗАЯВЛЕННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: класс вязкости 5W-40, плотность при 20°С — 849 кг/м3, вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с — 14, индекс вязкости — 170, температура вспышки в открытом тигле, °C — 226, температура застывания, °C: –42.
СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ: соответствует SAE 5W-40, API SL/CF, ACEA A3/B4-04, BMW Longlife-98, MB 229.3, VW, 502.00/505 00, PEUGEOT CITROEN Gasoline and Diesel - PSA E03/D03 Niv 3.

Производитель Kia Soul дает гарантию на свои машины – 5 лет. Чтобы сохранить все преимущества, включенные в договор, необходимо проходить техническое обслуживание каждый год или чаще, если вы активно пользуетесь автомобилем. Нужно следить за одометром – как только машина проехала очередные 15 тыс. км. – пора на СТО. Чтобы вы ориентировались в перечне работ, ниже мы подробно его рассмотрим.

Особенности регламента то Kia Soul

Техническое обслуживание автомобилей Kia Soul осуществляется в специальных сервисных центрах и обязательно с использованием оригинальных запчастей. Если вы попытались сами что-то отремонтировать, то гарантийный талон может быть аннулирован.

В салоне вы получаете машину с нулевым пробегом, а через год её нужно представить на осмотр. По графику, составленному производителем, некоторые манипуляции производятся постоянно, другие – от случая к случаю. В машине каждый раз проверяют, корректируют (и меняют при необходимости):

состояние кузова (устраняют ржавчину, царапины, сколы);
бортовой компьютер (настройка всех электронных помощников);
аккумулятор;
вакуумные шланги;
вентиляцию;
систему торможения: педали, колодки, жидкость и т. п.;
все масла и жидкости, используемые в разных системах и их фильтры;
кондиционер, климат-контроль и их составляющие;
подвеску;
покрышки;
целостность топливной системы;
фары и световые индикаторы.

Перечень работ при ТО-1 — 15 000 км. пробега

Замена АКБ

Первый осмотр производится, как было сказано выше, когда машина проезжает 15 000 км. Специалисты внимательно изучают состояние машины:

как работает аккумулятор;
хорошо ли функционирует бортовой компьютер и электронные системы;
есть ли ржавчина или царапины на кузове;
как со своей задачей справляются тормоза: не пора ли менять колодки, жидкость или подтягивать педаль;
нормально ли вентилируется салон;
нет ли протечек в баке и других составляющих топливной системы;
не износились ли покрышки, отвечает ли требованиям давление в колесах;
как работают фары и габаритные огни, не нужно ли настроить направление луча;
нормально ли функционируют дефлекторы обогревателя, кондиционера, климат-контроля;
всё ли в порядке с проводкой;
в каком состоянии днище.

Вот, что входит в первое техобслуживание. Также в обязательном порядке заливается свежее машинное масло и меняется фильтр.

Перечень работ при ТО-2 — на 30 000 км. пробега

Перечень работ при втором ТО выглядит точно так же, как и предыдущий, только к плановому осмотру добавляется обязательная регулировка педали тормоза, замена антифриза и выравнивание уровня жидкости в коробке передач.

Перечень работ при ТО-3 — 45 000 км. пробега

В третий раз Kia Soul проходит проверку, проехав 45 000 км. Помимо описанных выше процедур, специалисты меняют элементы воздухоочистителя, встроенного в двигатель и фильтрующего воздух от пыли.

Перечень работ при ТО-4 — пробег 60 000 км.

При пробеге в 60 000 км. Автомобиль, кроме стандартной проверки, нуждается в замене деталей исполнительного устройства ГРМ, подающего в двигатель смесь воздуха с топливом и выпускающего отработанный газ. Его клапаны изнашиваются каждые четыре года. В двигателе также устанавливаются новые фильтры.

Перечень работ ТО при пробеге 90 000 км.

При большом пробеге помимо техобслуживания может потребоваться дополнительный ремонт. В ТО будет включена полная проверка по регламенту, а также регулировка подвески, настройка педалей акселератора и тормоза, очистка дефлекторов кондиционера.

Перечень работ при пробеге 120 000 км.

Кроме основных работ будут заменены свечи зажигания – на Kia Soul установлены вполне надежные, функционирующие несколько лет. Также замене подлежат тормозные колодки, масла и фильтры в двигателе.

Замены по сроку эксплуатации

Замена масла в АКПП

С течением времени некоторые элементы машины требуют замены, и если вам не предложили её на СТО, это должно насторожить. Итак, обратите внимание на следующее:

Масло в коробке передач – вас будут уверять, что оно прослужит дольше, чем сама машина, его не нужно менять, а только доливать, если уровень снижается. Однако специалисты рекомендуют освежать масло каждые четыре года.
Поликлиновый ремень — передаёт крутящий момент на вспомогательные узлы машины. Его замена тоже не стандартизирована – ставят новый, когда износился старый. Если ваш автомобиль издает ужасный визг при запуске двигателя, то ремень пора менять, что бы ни говорили на СТО.
Цепь газораспределительного механизма – тоже рассчитана производителем на века, но лучше заменить её, проехав 200 тысяч км.

Стоимость ТО Kia Soul

Стоимость ТО Kia Soul приблизительно такова:

ТО-1 – 3500 р.;
ТО-2 – 4000 р.;
ТО-3 – 3500 р.;
ТО-4 – 5000 р.;
ТО-5 – 3500 р.;
ТО-6 – 4000 р.

Если что-то требует дополнительной починки, вам предложат отдельный счёт за запчасти, расходные материалы и работу.

231 196

Обнуление информации о ТО (срок следующего технического осблуживания)

На ТО1 просил не устанавливать в компьютере время прохождения следующего ТО. Установили. Правда, с датой напутали.
На ТО2 просил установить срок следующего ТО. Не установили, заметил дома.
Теперь начались напоминания об уже пройденном ТО. Пришлось искать, что можно сделать.
Нашел, как обнулять информацию, обнулил

2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

127 117

На ТО1 просил не устанавливать в компьютере время прохождения следующего ТО. Установили. Правда, с датой напутали.
На ТО2 просил установить срок следующего ТО. Не установили, заметил дома.
Теперь начались напоминания об уже пройденном ТО. Пришлось искать, что можно сделать.
Нашел, как обнулять информацию, обнулил

231 196

Уточняю на всякий случай и не примазываюсь к чужой работе. Думал, это и так понятно. Видео не мое, это становится ясно при переходе на YOU TUBE/
Видео 2013 года, спасибо парню, который его выложил. Пользовался как пособием им.

364 51

127 117

Уточняю на всякий случай и не примазываюсь к чужой работе. Думал, это и так понятно. Видео не мое, это становится ясно при переходе на YOU TUBE/
Видео 2013 года, спасибо парню, который его выложил. Пользовался как пособием им.

Не знаю, у меня первоначально активировал дилер. Цели такой не было, поэтому не искал.

Общался с установщиком сигналки с дилерского центра, говорит приехать за ворота, выйдет и сканером включит Еще говорит на Спортидже с руля включить получилось, на Сиде потыкал кнопки не вышло

1. Использование сканера

Использование диагностического прибора — самый простой способ сброса индикатора проверки двигателя. Вот 5 простых действия:

2. Метод отключения аккумулятора

Шаг 2: Разрядить оставшееся электричество. Следующее, что вы должны сделать, это нажать и удерживать автомобильный сигнал около 30 секунд. Это действие поможет разрядить аккумулятор автомобиля.

3. Включение и выключение зажигания

Похожий на второй метод, но без отключения аккумулятора. Нужно просто включать и выключать зажигание автомобиля три раза подряд с промежутком в секунду на каждом шаге. После того, как вы закончите, заводите машину и проверьте сбросился индикатор или нет.

4. Дайте индикатору контроля двигателя погаснуть самому

Если это продолжает происходить, несмотря на следующие процедуры сброса, вы должны показать свой автомобиль в ближайшем автосервисе и диагностировать его профессиональным механиком. Профессиональная диагностика использует более сложные инструменты и позволяет выявить точные проблемы.

ПОМНИТЕ: Вы всегда можете обратиться в наш автосервис, где Вашему автомобилю с радостью окажут профессиональную техническую помощь. Также Вы можете записаться к нам на плановый технический осмотр! Ознакомитесь пожалуйста с нашими услугами по ремонту и диагностике автомобиля.

Читайте также: