Service due audi q5 как убрать

Обновлено: 05.07.2024

После проведения работ по техобслуживанию и сброса Сервиса по замене масла (вводом значения '0' в канал адаптации 2 комбинации приборов) после небольшого пробега в комбинации приборов может снова загореться требование провести техобслуживание. В некоторых случаях требование провести ТО может оставаться активным, несмотря на очистку канала 2.

Начиная с модельного года 2008, инспекционный сервис по времени и пробегу относятся к объёму сервисных работ. Для этих дополнительных сервисных работ в комбинации приборов определены каналы адаптации 52 и 53 со следующим содержимым:

Предельный пробег (км) для инспекционного сервиса по пробегу

Счётчик пробега с момента последнего инспекционного сервиса по пробегу

Предел по времени для инспекционного сервиса по времени

Счётчик времени, прошедшего с момента последнего инспекционного сервиса по времени

Если теперь сервисный индикатор, как и до введения расширенного сервиса, сбрасывается через канал адаптации 2 в комбинации приборов, то происходит сброс только сервиса по замене масла, а инспекционные сервисы по времени и пробегу не меняются.

Для сброса соответствующего требования сервиса разрешается использовать только Ведомый поиск неисправностей/Ведомые функции. Обработка только через Самодиагностирование нецелесообразна. Лишь применением Ведомого диагностирования задаются или сбрасываются все каналы адаптации в соответствии с ситуацией в автомобиле.

Необоснованная замена деталей или замена в счёт гарантии не компенсируются.

Решение технических проблем

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Давно прошли те времена, когда диагностика даже мельчайших неисправностей автомобилей немецкого производства осуществлялась исключительно в автосервисах.

Не так давно престижные модели стали оснащаться высокотехнологичными датчиками и бортовыми компьютерами, информирующими о любом отклонении от нормы в работе агрегатов или действиях, которые необходимо выполнить для корректной эксплуатации машины.

Современный автомобиль – это сложная конструкция, требующая периодического обслуживания и контроля технического состояния. Одна незначительная неисправность может привести к серьезным поломкам и дорогостоящему ремонту.

Так, например, в моделях с полным приводом, ни в коем случае нельзя устанавливать колеса разного диаметра.

Это можно делать только в том случае, если подобные действия регламентированы заводом-изготовителем. В случае неправильной работы ходовой части электронный блок управления будет сигнализировать о нарушении условий эксплуатации. Машина может пробуксовывать и неустойчиво вести себя на дороге. Последствием такого игнорирования сигналов становится выход из строя коробки передач и элементов трансмиссии.

Или, например, представим другую ситуацию: падающий от фар свет неправильно ложится на дорогу. В таком случае требуется обязательная регулировка, до обеспечения полного обзора и безопасности передвижения. Но последние модели автомашин имеют автоматическую подстройку угла падения света относительно дорожного просвета. Лучшим решением проблемы будет проверка датчиков дорожного просвета. Если какой-либо из них будет поврежден, то ни автоматическая, ни механическая регулировка будут невозможны.

Что значит загоревшийся значок сервиса (CHEСK/cheсk) на AUDI Q5

Вероятных причин появления такого значка – множество. К ним относятся:

Сбой электроники
Дефекты топливной или тормозной системы
Неполадки в двигателе или КПП
Выход из строя вспомогательных устройств (кондиционер, электропривод зеркал)

Выявленную проблему не стоит устранять самостоятельно, необходимо немедленно обращаться к специалистам автосервиса.

Довольно часто на различных тематических форумах и в поисковых системах задают вопросы о сбросе сервиса на Ауди Q5 2012? Данное транспортное средство изготовлено с расчетом на специальное обслуживание, с применением лицензионного оборудования и аппаратуры, которая имеется только в специализированных технических центрах.

Если у вас загорелась лампочка замены масла, то проблема решается через электронную сервисную книгу. Нужно нажать кнопку CAR, зайдя в меню электронной книги и выбрав раздел периодичности технического обслуживания (Service interval display). Далее необходимо найти раздел, идентичный горящему на консоли значку, а затем выбрать функцию сброса (reset/ RESET). В данном случае это сброс интервала замены масла (RESET OIL CHANGE INTERVAL).

Помните! Не стоит испытывать ваш автомобиль на прочность. Ни один из индикаторов на приборной панели не загорается просто так.

Главная / Статьи / Вася Диагност 12.12, VAG-COM, кодировки, адаптации, длинное кодирование Audi (Ауди) Q5

Вася Диагност 12.12, VAG-COM, кодировки, адаптации, длинное кодирование Audi (Ауди) Q5 16.06.2014 21:09

Для тех, кому надоело каждые 10 минут включать приёмник, при выключеном двигателе

Заходим в блок "Радио", далее в адаптацию, находим 3 канал, меняем 10 на любое, до 99

Headlight washer - duration of wash (отключение омывателей фар):
[09 – Cent. Elect.]
[Security Access - 16]
[Adaptation - 10] -> Channel 6
change to e.g. 0

Активация скрытого меню Ауди Q5 (Audi Q5)

Скрытое меню появится если нажать одновременно SETUP + CAR

Headlight washer - times of wash and wipe cycles between each automatic activation (количество цмклов очистки стекла между работой омывателей фар):
[09 – Cent. Elect.]
[Security Access - 16]
[Adaptation - 10] -> Channel 26
change to e.g. 10

Audi parking system - Switch OFF Speed (скорость отключения парктроников):
[10 - Park/Steer Assist]
[Adaptation - 10] -> Channel 23
change to 20 (max value in km/h)

After-wipe of windscreen wipers when windscreen washer has been used (отключение подтирочного взмаха дворников):
[09 – Cent. Elect.]
[Coding - 07] -> Dropdown -> "x -- 8K1 955 119 -- WWS xxxx" -> Long Coding Helper -> Byte 1
Bit 3 - Remove check mark (1 = active)

Disable automatic rear window wipe on the Avant, when windscreen wipers are active and the car is reversing (отключение автоматического срабатывания заднего дворника при включении задней передачи):
[09 – Cent. Elect.]
[Security Access - 16]
[Adaptation - 10] -> Channel 19
change 1 to 0

Driving School (показания скорости на большом дисплее радио или MMI)
56 блок(радио), канал адаптации - 02
Поставить 1

LEDs светят ярко с габаритами
Только через VAG-COM:
Module 09 (Cent Electronics) -> Coding -> Submodule 0 -> Long coding helper -> Byte 03 -> изменить в Bit 2 значение 0 на "1" (Да)(или поставте галочку) -> Transfer coding
(бинарное значениедолжно выглядить так xxxxx1xx, где х значение которое остается не изменным.)
Так же для submodule 0:
Byte 02
bit 0 -
bit 1 - предние габариты как DRL
bit 2 - фары ближнего света как DRL
bit 3 - противотуманки как DRL
bit 4 - LED реснички как DRL
bit 5 -
bit 6 - габариты как DRL
bit 7 - задние габариты как DRL
Byte 03
bit 0 -
bit 1 -
bit 2 - LEDs светят ярко с габаритами
bit 3 -
bit 4 - отключение DRL
bit 5 -
bit 6 -
bit 7 - Отключение LEDs при вкл поворотнике

Включение проверки панели приборов при зажигании или Needle Sweep
[Select]
[17 - Instruments]
[Coding - 07]
[Long Coding Helper]
Выбирайте подряд разные цифры пока не найдете необходимого значения меню
Поставте галочку на "Gauge Test/Needle Sweep active"

Отключение писка не престегнутых ремней
[Select]
[17 - Instruments]
[Coding - 07]
[Long Coding Helper]
Выбирайте подряд разные цифры пока не найдете необходимого значения меню
Отключите "Seatbelt Warning active"

Lap Timer
[Select]
[17 - Instruments]
[Coding - 07]
[Long Coding Helper]
Выбирайте подряд разные цифры пока не найдете необходимого значения меню
Поставте галочку на "Lap Timer active"

Активировать голосовое управление телефоном, если есть мультируль и штатный Bluetooth
[блока телефона]
00xxx?x
0 = Voice Control OFF OR via external Device (e.g. RNS-E)
2 = English (UK)
7 = English (US)
9 = Speaker dependent (Voice Commands inactive, Acoustic Name Selection active)

Опускание правого зеркала при включении задней передачи
Module 52: Door Elect, Pass.: Byte 4
Value 40, change to 4C (non-folding mirrors mounted)
Value 50, change to 5C (folding mirrors mounted)

Ну и плюс к тому включение различных опций при их самостоятельном монтаже.

Активировали подсветку поворотов противотуманками, тоесть поворачиваем направо - загорается правая туманка, поворачиваем налево - левая.
[09 – Cent. Elect.]
[Coding - 07] -> [Long Coding Helper] -> Byte 4 Bit 0 - Change 0 to 1

Активация индикации заряда АКБ.
56 блок(радио), далее адаптация, 39 канал, к существующему значению добавляем число 16 (Battery Status), сохраняем, в CAR Meny появится индикация заряда АКБ.

Emergency Brake Flashing Lights
This change allows the brake lights to flash rapidly in the event of emergency braking.
[46 - Comfort System]
[Coding - 07] -> [Long Coding Helper] -> Byte 8:
Bit 0 – Emergency Brake Flashing via Turn Lights active (1 = active)
Bit 1 – Emergency Brake Flashing via Brake Lights active (1 = active)

Разводка колодок для самостоятельной их замены:
блок 53
в Базовые установки, 7 канал развести колодки
6 канал свести колодки; 10-й протестировать/адаптировать

1) Развод поршней
-Автомобиль поднят, задние колеса сняты. Электромеханический стояночный тормоз НЕ активирован. Зажигание включено.
Соединяемся с блоком управления: 53-Электромеханический стояночный тормоз , выбираем 04-Базовые установки, ставим канал 07 и когда готовы жмем Enter, счетчик в окошках начнет менятся а поршни будут передвигаться в сервисную позицию. !Внимание! Убедись в надежности связи c VagCom! Если в момент движения поршней связь пропадет, система может быть повреждена!

2) Свод поршней
-VagCom остается подключенным, Соединяемся с блоком управления: 53-Электромеханический стояночный тормоз , выбираем 04-Базовые установки, ставим канал 06 и когда готовы жмем Enter, счетчик в окошках начнет менятся а поршни будут передвигаться в рабочую позицию.
Выключите и включите на время зажигание. Лампа ЭлМех. стояночного тормоза мигает, выжмите педаль тормоза и держите ее в нажатом положении, нажмите кнопку "ЭлМех. стояночного тормоза". Лампа ЭлМех. стояночного тормоза гаснет.

Все! Затем надо провести базовую установку тормозной системы:
Соединяемся с блоком управления: 53-Электромеханический стояночный тормоз , выбираем 04-Базовые установки, ставим канал 10 и жмем Enter. Задние тормоза отрабатывают 3 раза, результат можно посмотреть в блоке измерения 1, поле 1.

Вклчение заводской индикации сигнализации при постановке на сигнализацию

46 блок-07кодинг-Helper - вайт1 - бит 2 -флаг поставить. ну или 0 поменять на 1. И проверить 62 канал адаптации. Должно быть 44

Увеличение работы радио при выключенном зажигании через секретное меню

1. заходим в серкертное меню, удерживая кнопки CAR и SETAP
2. находим позицию - onofftimer и заходим в неё

3. В стоке Standby delay ставим максимальное значение 30 мин.

4. подтверждаеми ОК и выходим из меню

Включение индикации заряда аккумулятора через секретное меню

1. заходим в серкертное меню, удерживая кнопки CAR и SETAP
2. находим строку car в секретном меню и заходим туда

3. находим строку carextdevicelist и заходим туда

4. в строке battery ставим галочку и сохряняем изменения ОК.

5. возвращаемся на прежнюю страницу. находим позицию carmenuoperation и заходим туда

6. в строке battery ставим значение 5

7. сохраняем все изменения и выходим из меню

поле чего в меню CAR появиться позиция "степень заряда аккумулятора"

при нажатии на неё выводится сам заряд батаейки

Сброс киллометрожа и дней до сервиса и до смены масла. (Данные до сервиса стираются только с помощью VAG COMа)

17 блок (приборка), 10 (адаптация) каналы 40, 41, 53, 55 поставить "0" тест и сохранить.

Автоматическое закрывание окон и люка с пульта:
Предварительно советую записать старую кодировку где нибудь на листочке чтобы потом была возможность вернуть всё назад в случае неудачи. Сам не пробовал, пишу с чужого опыта, но по логике должно работать.

Идем в блок 46- Central Conv., Long Coding - 07, Идем в пятый байт, снимаем все галки (вот здесь у меня сомнения насчёт ВСЕ ГАЛКИ), и ставим одну Comfort Function Automatic Closing (bit 6). "Exit", "Do it", "Done, go back". Все заработало.
Алгоритм теперь такой: ставим на охрану, но кнопку не отпускаем, держим в течение секунды, окна начали движение. Отпускаем кнопку и идем по своим делам, все закроется само.
Расшифровки по битам для тех, у кого VCDS не даёт подсказки:

Byte 5, Bit 3 Comfort Function Power Windows/Sunroof via Rear Lid Door Lock Inactive
Byte 5, Bit 4 Comfort Function Power Windows/Sunroof via Power Window Switch Inactive
Byte 5, Bit 6 Comfort Function Automatic Closing

Byte 6, Bit 0 Comfort Opening Power Windows via Door Lock Active
Byte 6, Bit 2 Comfort Opening Power Windows via Remote Control Active
Byte 6, Bit 3 Comfort Closing Power Windows via Door Lock Active
Byte 6, Bit 5 Comfort Closing Power Windows via Remote Control Active
Byte 6, Bit 6 Comfort Function After Authorized Access Only for a Limited Time

Для снятия с ручника без ремня. Или если писк ремня программно отключен

[53 - Parking Brake]
[Security Access - 16] (25194)
[Adaptation - 10] -> Channel 7 change 1 to 0

Для отключения функции остановки двигателя при открытии водительской двери необходимо кодировать 46 блок:

46 блок -> Кодирование -> Байт 15 -> стоят галки на битах 0, 1, 2, 3 - > снимаем все галки, кроме 0 -> сохраняем.

Настройка времени работы внешней подсветки для функции Coming/Leaving-Home (при открывании/закрывании дверей с брелка)
[09 – Центральная электроника]
[Адаптация - 10] -> Канал 43 (от 10 до 60 секунд), по умолчанию 30 сек.

Настройка яркости салонного света для функции Coming/Leaving-Home (при открывании/закрывании дверей с брелка)
[09 – Центральная электроника]
[Адаптация - 10] -> Канал 37 (от 0 до 7), по умолчанию 3

Индикация поворотниками или стоп-сигналами при экстренном торможении
[46 - Блок комфорта]
[Кодирование - 07] -> [длинное кодирование] -> Byte 8:
Bit 0 – индикация экстренного торможения поворотниками (1 = Включено)
Bit 1 – индикация экстренного торможения стоп-сигналами (1 = Включено)

Все действия Вы можете выполнить с помощью диагностического адаптера Вася-Диагност 12.12

Да, через меню CAR можно сбросить, только масло, а с помощью этой комбинации клавиш ни чего не получается, все равно загорается : Необходимо техническое обслуживание.
ОД отстой и дорого и неизвестно меняют ли они вообще тебе все по совести или так мазга парят. Всегда можно матануть назад счетчик и приехать к од, если гарантийный случай.
К сожалению в ОД не понимают, что жизнь водителя в руках механика- к сожалению, качество сервиса не дошло еще до такого уровня, что бы я его одобрял.

эээ. точно зажигание просто включено или машина заведена. Сам обжигался с А4 на этом моменте - это комбинация кстати полностью повторяется. На А4 сам ТО проходил, все работало

поэтому всегда присутствую, вижу что делают - да еще говорю что еще надо при необходимости сделать вот последний раз чистили сеточку предварительную на воздушном фильтре, и денег никто не взял. И за диагностику отказался платить установленный ценник - по нормам 4 часа на это идет, а сделали за 30 минут, за них и заплатил

Ты наверное не совсем понял, ту комбинацию, про которую ты мне говорил- с выключенным зажиганием- так это сброс масла, а не переодичности тех. обслуживания. Я понял, масло можно сбросить двумя способами, а вот надпись : Необходимо техническое обслуживание не сбрасывает- я именно ее имел ввиду.
Да все конечно хорошо- стоишь смотришь, как все делают. не спорю.

Нет, в сервисе шнурок не подключают.
Еще один способ
Включить зажигание - машину не заводим делается либо поворотом ключа, либо нажатием на пуска без выжима педали тормоза.
Далее вытягиваем и удерживаем переключатель пройденного пути.
После того как загориться надпись сервис отпускаем переключатель пройденного пути.
Затем снова вытягиваем переключатель и удерживаем в течение 5 секунд, пока не появится надпись сервис км дней ( что-то такое)
Выключаем зажигание

---------- Post added at 21:15 ---------- Previous post was at 21:13 ----------

Переключатель сильно не тяни, возможно что его наоборот нажимать надо. Все зависит от конструкции, при нажатии комбинация другая, но после 2006 г с нажатием на ауди не сталкивался

Читайте также: