Схема подключения магнитолы akr 4625wg e
Обновлено: 05.07.2024
CDA -9885 R Отсутствует подсветка дисплея ,оборван преобразователь напряжения .
Снять СД механизм ,с иний провод разъема СВ502 припаять к катоду диода D802.Оборванные провода заизолировать.
MX-341 Отсутствует звук,прх.целы.все функции работают нормально.
Заменить: U501- PT2313L,D502 - H48.( у РТ2313L входы - Lin 13,14,15 н,Rin 9,10,11;выходы 22,23,24,25н.,на катоде D502 должно быть 8,5В )
AKR-4625WG Нет кода для включения в рабочий режим.Код выбирается из следующих значений кодов : 2253, 3116, 3451, 2152, 4362, 4316, 4513, 4362, 1156, 2145, 451, 6361, 5624, 5241, 3346, 1165, 3241, 4524, 5436, 3265, 5624, 2453, 3462, 3251, 5445, 2346, 6645, 5253, 1325, 4136 4314, 3221, 2151, 5312, 2654, 6234, 4356, 1415, 1435, 1651 .
HT 9007( КИТАЙ) Прх.10А в обрыве,при подключении питания слышен писк пъезорезонатора,внутри ДВД проигрывателя с ЛСД ТВ,колонки не подключены.
Заменить Q5-2SB772.
CDR2005(E) Автомагитола работала нормально,но после разряда аккумулятора машины,не принимает код.Пишет на дисплее : 10 SAVE ,и не реагирует на нажатие кнопки AS .После установки новой пршивки в память, скачанной из интернета,,все заработало нормально с новым кодом разблокировки.
Для информации: Код включения автомагнитолы пишется в адресе ; 00070 - 5A 11 BB 10 00 67 84 26 27 0C EA FF FF 01 5A BA - где 0С ЕА код включения (разблокировки) в наше случае - 7276.Так же можно пользоваться калькулятором для определения кода разблокировки по существующей прошивке- Philips CCR V1.2d by Doctora BG.
SM-CMD2026 Дисплей работает,не работает дисковод (не горит кнопка выброса диска,при нажатии кнопки на выброс диска- диск не выдает)
Заменить:Q401 - BD436 (заменен на BD434)
VT-3621 CД механизм " Komec " - диск принимает и выдает, но не воспроизводит .После заправки диска АМ переходит в режим "TUNER", при выборе режима " CD" ,режим не выбирается.
Нарастить флажок концевика замыкания микропереключателя посадки диска в рабочее состояние .Всвязи с ослаблением пружины перемещения пластмассовой планки флажок концевика недоходит 2-5 мм до замыкания микропереключателя,он единственный на плате СД механизма.( Для информации: ИК-излучатель подойдет от видеомагнитофона,а фототранзистор типа SFH309FA-4,обе круглой формы,хотя стоят родные квадратной формы)
Втыкаем их в адаптер из комплекта. Адаптеры у всех разные, китайцы делают универсальные магнитолы со всеми возможными вариантами подключения, для этого делают массу адаптеров и внешний CAN декодер.
Желтый провод — плюс питания магнитолы
Черный — минус питания магнитолы
Они питают саму магнитолу и декодер
Красный — ACC (accesoires, шинка доп. оборудования)
По нему магнитола получает сигнал о включении, он идет либо сразу в магнитолу (без CAN), либо декодер получает сигнал о включении шинки ACC по CAN шине и далее декодер подает сигнал на включение магнитоле по своему проводу ACC. Во втором случае провода ACC от разъема ISO к декодеру и от разъема ISO к магнитоле должны быть разомкнуты во избежание проблем.
Оранжевый -ILL (illumination, подсветка кнопок)
По нему питается подсветка кнопок магнитолы, в плане подключения его касается все то же, что написано про провод АСС. ACC/ILL обычно и идут в паре.
Зеленые B0, B1, B2 — для разных распиновок CAN шины (у кого она подведена к ISO), пин CAN low — обычно общий. Бывает CAN-шина выполнена парой серый/белый провода.
В этом разъеме ищете витую пару CAN-шины комфорта. Как писал выше, на всех ВАГах это витая пара из двух оранжевых проводов. Оранжевый с зеленой полосой — CAN high, оранжевый с коричневой — CAN low.
Припаеваем к ним наши провода так, чтобы через все разъемы и адаптеры оранжевый провод с зеленой полосой соединить с CAN high декодера, а оранжевый с коричневой полосой — с CAN low декодера.
Куда подключить нашу витую пару в декодере? Распиновка китайских декодеров примерно одинаковая:
Нам интересны только 3 пары пинов:
— CAN high/CAN low — вход CAN шины, то что нам нужно.
— ACC/ILL — с этих пинов декодер в магнитолу подает сигналы ACC/ILL (писал выше)
— Rx/Tx — с этих пинов декодер подает команды на MCU магнитолы.
Почти все проблемы с включением магнитолы и отсутствием CAN инфо связаны с неправильным подключением проводов к этим пинам или с неисправным декодером.
Для тех, у кого CAN-шина и ISO есть в квадлок-разъеме с завода:
Бывает такое, что китайцы путают местами ACC+ и BAT+ в переходниках. Надо менять местами. Бывает такое, что некоторые ГУ не успевают распознать короткую паузу по питанию, когда заводите двигатель и ГУ каждый раз перезагружается. Тут уж к производителю, или задержки какие-то самодельные паять.
С CAN bus разобрались. Теперь задняя камера. Видеосигнал камеры втыкаем в разъем "Rear camera in" а красный проводок на кабеле припаиваем к розовому проводу "reverse" с одной стороны (на нем появляется +12V при включении задней передачи) и к плюсу камеры с другой стороны, минус камеры — на массу.
У кого мультируль (у меня — нет!) — все должно работать по CAN -шине. KEY1 и KEY2, как я предполагаю, нужны для подключения руля для варианта без CAN.
Как это выглядит:
Часовой пояс: UTC + 3 часа
Как подключить AM/FM тюнер от автомагнитолы
Народ, помогите, кто знает, как подключить тюнет от автомагнитолы DAEWOO AKR-4625, есть и маркировка на самом тюнере: KST-M4001LV0
на тюнере установлена микросхема LA1787 Заранее благодарен Фото временно предоставить не могу, будет позже
_________________
Вот как-то так.
_________________
Радиоэлектроника, это наука о КОНТАКТАХ!
JLCPCB, всего $2 за прототип печатной платы! Цвет - любой!
Спасибо конечно, но по ссылке инфы много, а имено про подключение маловато, я вообще хотел собрать самый простой FM приёмник без МК, и прочих весёлых моментов, я ещё туповат для такого. Лучше, чё попроще!Спасибо!
_________________
Вот как-то так.
Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет
Куда уже проще то! Тогда вот сюда тебе.
Та микра в тюнере, аналог LA1787.
Да и без внешнего вида, трудно тебе помочь.
_________________
Радиоэлектроника, это наука о КОНТАКТАХ!
В статье приведены советы и рекомендации по проектированию печатных плат преобразователей на основе карбид-кремниевых транзисторов, позволяющие избежать наиболее распространенных ошибок и уменьшить вероятность отказа оборудования как в процессе разработки, так и во время его практической эксплуатации.
Приглашаем 27/01/2022 всех желающих посетить вебинар, посвященный двум наиболее растущим сегментам интегрированных источников питания – AC/DC малой мощности (1-20Вт) и сегменту решений PoL без изоляции. На вебинаре рассмотрим проблему выбора AC/DC в бюджетном сегменте и концепцию тестирования ускоренного старения, проведем сравнительный анализ подходов к интеграции AC/DC модулей. Сделаем обзор решений концепции POL с доисторических времен до современных технологий и средств для разработки и тестирования.
Часовой пояс: UTC + 3 часа
Кто сейчас на форуме
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Extended by Karma MOD © 2007—2012 m157y
Extended by Topic Tags MOD © 2012 m157y
Читайте также: