Шины бриджстоун ecopia ep150 характеристики

Обновлено: 04.07.2024

EP150 – наименее дорогая модель летних шин из семейства экологичных покрышек Bridgestone. Они были созданы специально для бюджетных компактных авто и машин средних размеров. Ключевыми моделями для данных автошин Bridgestone являются Kia Rio, Hyundai Getz, Aveo производства Chevrolet, Nexia от Daewoo и Renault Logan.

Главными достоинствами летних покрышек EP150 являются:

Высокая безопасность.
Благодаря инновационному протекторному рисунку с тонкими рёбрами и взаимосвязанными блоками покрышки обладают высокой стабильностью и отменным сцеплением на влажной трассе.
Экологичность.
Технология NanoPro-Tech обеспечивает низкую степень сопротивляемости качению. Она ограничивает потери энергии в верхнем слое покрышки. В итоге снижается показатель расхода горючего, а также уменьшается объём выбросов CO2.

Специалисты японской компании подтверждают высокие эксплуатационные свойства своих покрышек, заявляя, что сопротивляемость качению у эко-шины меньше на 15% по сравнению с обычными автопокрышками Bridgestone, а уровень вредной эмиссии снижен на 3%.

Помимо хорошей экологичности и высокой безопасности японские шинники наделили новинку достойными показателями сцепления на сухом асфальте, неплохой курсовой устойчивостью и плавным ходом.

Вывод: достойная резина, для любителей спокойной, размеренной езды. Мой размер 175/70 R14. Поездил как по грунтовке, так и по разному типу асфальта - претензий к резине не имею. В салоне автомобиля стало чуть тише, расход топлива составил 4.4 л по трассе. В экстримальных условиях я резину не проверял - да и не вижу смысла закладывать машину в поворот на предельных скоростях. По дождю и грязи ещё не ездил, но думаю, в этих режимах неожиданностей не будет. Резиной доволен - что хотел, то и получил. Главное, что бы износостойкость не подвела. Дальше можете не читать отзыв. Там я напишу каким образом был сделан выбор в пользу Бриджстоун. Первоначально собирался покупать Нокиан Хака Грин или Пирелли Р1 (после прочтения тестов ЗР и других обзоров). Но после изучения большого количества отзывов, Хаку Грин покупать передумал из-за её быстрого износа. Я неспешно поехал в сторону магазина где имелись Пирелли Р1. По дороге совершенно случайно наткнулся на магазин по продаже шин Юнипол (г. Воронеж, ул. Волгоградская), остановился и решил посмотреть что там имеется. Продавцом оказался толковый парень (не втирала с шинного рынка), который подробно рассказал и показал разные варианты шин с их достоинствами и недостатками. От покупки Пирелли он меня отговаривал, поскольку сказал, что они изготавливаются на воронежском заводе и в состав шины добавляется много сажи. При этом, Пирелли, произведённая в г. Воронеже не поставляется в европу, а предназначается только для России. Продавец порекомендовал купить Бриджстоун, объяснил, что шина произведена в Тайланде из высококачественного каучука без сажи. После небольшого обдумывания я выбрал Бриджстоун и не разочаровался в принятом решении.

Сегодня забрал свою новую летнюю резину Bridgestone ECOPIA P-EP150. Заказ делал в "Колеса Даром". Выбирал долго, муторно, рассматривал много вариантов.

Изначально хотел купить 15-е белые диски и соответственно 15-ю резину, но т.к. бюджет не позволил (по предварительным подсчетам нужно 30-35к рублей), было решено оставить старые диски, на которых была приобретена машина и обуть на них новую резину.
Нокиан после Хакка Грин на десятке вообще не рассматривал для покупки. Кордиант тоже не захотел брать. На десятке был Комфорт. У друзей — Спорт и Спорт 2.
На хваленый Мишлен денег нет. Ёкохаму, Пирели уже давно делают в России, а Российскую резину что-то не сильно хотелось брать.
Друг советовал взять Хенкук, т.к. сам ездиет на ней, резина зарекомендовала себя хорошо.
В зиму брал Бриджы — остался доволен. Начал смотреть в их сторону.
Для выбора остановился на 2-х моделях: Bridgestone ECOPIA P-EP150 и Hankook Optimo Kinergy Eco K425.
Почитал отзывы, поспрашивал на драйве, решился на покупку Бриджа. Заказал. Вчера пришла смс, что колеса поступили в магазин — можно забирать. Сегодня поехал, посмотрел, оплатил, забрал и сразу на шиномонтажку, дабы не попасть в огромные очереди, когда люди массово кинуться переобуваться на "лето".
Очень кстати пришлись бонусные баллы. На 23-февраля выиграл в акции от "Колеса Даром" 1000 баллов. Плюс те, что остались от покупки зимних колес. В сумме составило более 10% скидки.
По совету многих отправился на Кирпичный на шиномонтаж "Перекресток" (не реклама). Там ребята сняли старую резину, обули новую, отбаллансировали — в общем все как надо. Проверим зимой, как оно.)

Профиль — 185
Высота профиля — 60
Диаметр — 14
Производитель — Тайланд

Bridgestone Ecopia EP150 – качественная летняя резина от японской компании, предназначенные для легковых компактных автомобилей и кроссоверов. Шины Ecopia EP150 отличаются своей топливной экономичностью, прекрасными сцепными свойствами, прекрасными тормозными характеристиками, отличным управлением, а главное – безопасностью.

Состав компаунда резины Бриджстоун Экопия ЕП 150

Смесь представляет из себя массу компонентов, ключевыми из которых являются: силика и качественный каучук. Благодаря таким компонентам шины не нагреваются на солнце, а остаются упругими и эластичными, также обеспечивается максимальный комфорт при движении, благодаря отменному сцеплению и низкому сопротивлению, за счет которого и достигается экономичность топлива.

Конструкция шины Bridgestone Ecopia EP150

Инженеры компании Bridgestone особое внимание уделили дизайну протектора, автошины который создавался с помощью инновационных компьютерных технологий и материалов. Благодаря чему они добились уникального симметричного ненаправленного рисунка, который способствует только лучшим ходовым качествам.

Рисунок рабочей поверхности шины включает в себя жесткие блоки в плечевой зоне, которые повышают устойчивость управления. Центральные блоки протектора размещены таким образом, за счет чего гарантируется жесткость протектора, а в результате – повышенная курсовая устойчивость и первоклассное управление.

Водоотводная система автошины состоит их трех кольцевых и множества горизонтальных канавок, которые очень быстро эвакуируют воду из пятна контакта, предотвращая таким образом аквапланирование. Стоит также отметить, что, помимо дренажной функции, канавки резины позволяют достигать стабильных тягово-сцепных свойств, эффективного торможения и великолепной управляемости автомобиля.

Большое количество прямых ламелей обеспечивает превосходное дополнительное сцепление при торможение и ускорении на мокрой дороге, хорошую устойчивость и безупречную управляемость.

Блоки протектора автошины размещены таким образом, что позволяет обеспечить равномерного распределения нагрузок по всему пятну контакта автошины, что особенно важно при дождливой погоде.

Читайте также: