Шкода октавия а7 блютуз телефон недоступен

Обновлено: 04.07.2024

Arkamys будет звучать правильно только если в магнитоле есть соответствующая параметрия. Заливается VCP или ODIS, файл этой параметрии недоступен.

Изменение стартовой заставки Swing/Bolero¶

После сохранения кодировки необходимо применить новое значение перезагрузкой магнитолы (на свинге - продолжительным удержанием кнопки включения).
При очередном первичном включении магнитолы (после снятия с сигналки) наблюдаем новую заставку.

Деактивация AM диапазона в ГУ Swing/Bolero¶

Изменение времени отображения заставки при включении магнитолы¶

Активация динамиков задних дверей после самостоятельной доустановки (Swing/Bolero/Amundsen)¶

Активация низкочастотного аналогового входа AUX-IN¶

Активация USB-входа¶

Изменение чувствительности микрофона¶

* Отрицательное значение установленное в этом параметре будет увеличивать громкость сигнала с микрофона. Чем меньше отрицательное значение, тем больше усиление.

Показания БК при выключенном зажигании¶

Режим автошколы на Swing/Bolero¶

Активация Инженерного меню (Engineering Testmode) Swing 2¶

Только с использованием VAS5054 и ODIS-E

Настройка параметров звука в Инженерном меню:
Запуск инженерного меню производится продолжительным удержанием кнопки Setup до появления на экране меню: Engineering Testmode.
Выбираем: Software System - Audio Management →
в пункте Loudness ставим галочку
далее выбираем: Input Gain Offset и в пунктах ниже увеличиваем уровень на 13 дБ
* FM source — +12
* Media File Player — +9
* BT audio — +13
Выходим из Инженерного меню и в настройках звука при необходимости подстраиваем баланс и эквалайзер.
После завершения всех звуковых настроек Инженерное меню целесообразно деактивировать. Есть мнение, что в активированном состоянии оно разряжает аккумуляторную батарею.

В современных автомобилях среднего класса, к которым относится и Октавия А8, магнитола давно переросла функции только извлечения музыки с носителей или приема радиопрограмм, как её предок, заводская автомагнитола лет 30-40 назад, превратившись в многофункциональный информационно-развлекательный комплекс.

Применительно к А8 Шкода дополнительно подчеркнула её статус, установив полный пакет моделей из своей линейки мультимедиа. Но это в Европе, а в России линейка доступных мультимедиа смещена в сторону более простых вариантов, как штатная, доступны:

для Active Plus – Swing с 8″ экраном;
для Ambition Plus – Swing с 8″ экраном;
для Style Plus – Bolero с 10″ экраном.

Опционально, за доплату 84 и 51 тыс. руб. для двух верхних комплектаций возможна установка мультимедии Columbus с экраном 10″ и расширенными в плане навигации возможностями. Что касается Amundsen, то эта система для России недоступна в принципе, хотя на предыдущую А7 устанавливалась.

В основе такого решения не столько желание ограничить местных потребителей, сколько банальный практицизм. Например, e-SIM, встроенная в топ модели, в РФ особого распространения не получила, в Европе ВАГ заключил договор с моб.оператором и оригинальная магнитола может работать с интерактивными функциями, а в РФ у одного и того же оператора в разных регионах порой разные условия обслуживания и т. д.

Swing

размер экрана – 8,25″;
разрешение экрана – 800х480 точек.

Экран с возможностью персонализации обладает еще и дополнительными функциями, такими как сенсорная панель. Также вмонтирован тюнер DAB (цифровое радио), но в России эта функция бесполезна, радиостанции в таком формате не работали и, скорее всего, уже работать не будут.

Среди других функций предусмотрено несколько вариантов коннекта с телефоном:

SmartLink;
Android Auto;
MirrorLink ™
Apple CarPlay.

Именно через них предусмотрена работа информ-приложений, вроде новостей или прогноза погоды.

Bolero

размер экрана – 10″;
разрешение экрана – 800х480 точек.

Эта модель мультимедиа имеет более широкий функционал:

Лаура, по отзывам, неважно понимает русский язык, норовя постоянно переспрашивать, так что добиться от неё полезных действий сложновато. С управлением жестами получше, но неизменная болячка такой функции, восприятие случайных движений вблизи экрана как управляющий жест, никуда не делась, и далеко не все владельцы активируют данную возможность.

Columbus

размер экрана – 10″;
разрешение экрана – 1280х640 точек.

В дополнение к традиционным для современных автомагнитол возможностям эта модель оснащена:

встроенную память на 64 ГБ;
DVD-привод (по нынешним временам редкость);
3D-навигацию;
фирменный сервис ŠKODA Connect Online Map Update (обновление вшитых карт навигации);
модуль LTE;
точка доступа Wi-Fi.

Опять, раздача вай-фая гарантирована в пределах машины, но без выхода в сеть устройство ничего раздать не сможет, наоборот, будет нуждаться в сигнале с телефона, а тот же телефон на таком расстоянии раздаст не хуже.

Прошивка новых навигационных карт вообще больная тема. Подключение ŠKODA Connect это для Европы, а в России дилер обычно обеспечивает несколько бесплатных обновлений, а потом предложит оплатить довольно приличную сумму за каждое.

Замена автомагнитол

Заводская автомагнитола в последних моделях ВАГа выполнена по блочно-модульной схеме: экран и панель управления находятся на традиционном месте, а основной блок вынесен в отделение бардачка.

Поэтому вопрос, как снять родную магнитолу или установить штатную магнитолу, не особо актуален, технически это несложно, распиновка ввиду стандартизации соединений тоже не проблема и для включения, например, функции “управление на руле” проще поставить “голову” с уже активированной такой функцией, чем модернизировать старую.

Но понимая, что упрощение монтажа/демонтажа мультимедиа вызовет подъем “народного творчества”, немцы пошли на “прописку” новых для авто компонентов на серверах ВАГ, причем, если данная модель мультимедиа не предусмотрена для установки в автомобиль в данной комплектации, то и прописать её официально не получится, а доступ к серверам ограничен.

Разумеется, есть сторонние фирмы, предлагающие свои варианты решения проблемы, но цены у них тоже немалые, и на Октавию А8, ввиду относительной свежести модели, решений может не оказаться. Самостоятельная модернизация большинству вряд ли по силам.

Альтернативой обновлению прошивки или модернизации мультимедиа может выступать применение навесного оборудования, порой проще купить отдельный навигатор, чем устраивать себе геморрой с магнитолой.

То же относится и к интернету, в России в силу политических причин спутниковый интернет дорогостоящее удовольствие, но в других странах ситуация другая.

Речь сейчас не о Илоне Маске, его цены, предлагаемые в Европе (500 евро за оборудование + 100 евро абонплата за месяц), далеки от приемлемых для многих, но, например, в Турции за 50 Гб спутникового интернета придется заплатить около 3 тыс. руб, а в Сомали, видимо в силу отсутствия государства с его регуляторной деятельностью, цены на такие порой ненамного выше сотовых операторов в России.

06.08.2021

Список доступных приложений для навигации в автомобилях ŠKODA также включает 2GIS, Google Карты, Waze и другие, а также штатные навигации мультимедийных систем AMUNDSEN и COLUMBUS. Это позволяет владельцам сделать оптимальный выбор используемой программы в зависимости от географического положения и детализации предлагаемых карт.

В автомобилях ŠKODA интеграция с Apple CarPlay и Android Auto осуществляется благодаря технологии SmartLink, которая позволяет синхронизировать данные с системой автомобиля и использовать экран медиасистемы для отображения информации с мобильного устройства. Установив проводное или беспроводное соединение, водитель может не только управлять звонками и слушать музыку, но и использовать функции навигации.

Информационно-развлекательные системы ŠKODA отличаются высокой скоростью работы и доступны в различных диагональных решениях. Разрешение сенсорного экрана обеспечивает насыщенную картинку, которая хорошо читается при любом освещении. Для автомобилей чешской марки доступны медиасистемы SWING, AMUNDSEN, BOLERO и COLUMBUS. Топовая версия COLUMBUS оснащена функцией управления жестами, точкой доступа Wi-Fi и трехмерной навигационной системой. Штатный навигационный модуль не зависит от доступа в интернет и устойчиво работает в тоннелях и на сложных развязках.

Функция SmartLink для автомобилей ŠKODA предлагается в базовом оснащении или в качестве опции в зависимости от модели и комплектации. Для смартфонов Apple доступно беспроводное подключение

Мы открыты 24 часа в сутки, семь дней в неделю, без перерыва на обед и выходные.

Клуб создан для более удобного общения любителей подружить свои авто со смартфонами.
Любому человеку здесь будет оказана посильная помощь в решении его проблемы с телефоном/ГУ автомобиля.
Здесь нет строгих правил: если вам что-то непонятно или не можете найти в профильных темах то, что вам нужно - можете писать здесь, вам помогут.

1. В нашем клубе в полной мере действуют Правила раздела "Трепалка" и Правила форума.
2. В клубе приветствуется доброжелательное, лёгкое общение. Тут допустимы вольности, которые постоянно удаляют злые кураторы профильных тем, считая это флудом. А ведь это, порой, бывает так нам важно.
3. Понимаем, что этот раздел связан с основными темами и решения, которое мы родим в жарких спорах, обязательно перетекут в профильные темы.
4. Тема полностью аполитична, избегайте оскорблений, троллинга и прочей нечисти, описанной в п. 4 настоящих Правил форума.
5. Приветствуются истории, картинки, фото, различные наблюдения и положительные/отрицательные примеры.

В Клуб принимаются все автовладельцы, пытающиеся укротить своё мультимедийное устройство, магнитолу (ретро) посредством интерфейсов AndroidAuto и MirrorLink.
Для вступления в клуб: Принимаем правила форума и обсуждаем насущные вопросы. Ограничений по приему нет. Модерация умеренная.

Uksus17 - создатель/экс куратор темы, экс куратор темы Android Auto
diversant96 - а это, между прочим, первый официальный участник нашего клуба ;) , принявший почётное знамя куратора
Bob Smith - уважаемый экс куратор темы Mirrorlink

[COLOR=blue][B]1. Название модели смартфона, Android, Прошивка[/B][/COLOR]:
[COLOR=blue][B]2. Версия авто, модель ГУ, год выпуска[/B][/COLOR]:
[COLOR=blue][B]3. Версия Android Auto[/B][/COLOR]:
[COLOR=blue][B]4. Способ зеркалирования[/B][/COLOR]:
[COLOR=blue][B]5. Версия приложения для зеркалирования[/B][/COLOR]:
[COLOR=blue][B]6. Другие сторонние приложения[/B][/COLOR]:
[COLOR=blue][B]7. Особенности и примечания[/B][/COLOR]:

Пояснения:
1,2 - тут всё просто и понятно
3. Тут пишем версию АА, которая стабильно работает у вас. Владельцы MirrorLink ставят прочерк или ничего не пишут.
4. Вносим либо AAMirror, либо AAStream, либо MirrorLink
5. Владельцы AA пишут тут версию (автора). Инфо можно взять тут. Для MirrorLink писать тут нечего.
6. Можно перечислить другие сторонние приложения, которые полноценно работают (по желанию)
7. Если есть какие-то особенности, способы коррекции косяков, т.п. можно добавить сюда.
8. Если не лень, можете прилепить скриншот рабочего стола, списка приложений на ГУ/смарте. Внимание! Это не обязательно!

По вопросам и предложениям наполнения шапки обращаться к куратору темы через QMS.
Как это сделать правильно, чтобы Вас поняли с первого раза, хорошо описано здесь.

Через неделю узнаете. Пока сложно что-то сказать. У Google мысли одному богу известные.
Когда-то они обещали вообще отсутствие интерфейса в телефоне. Интегрировали в Андроид 10, а потом включили "заднюю" в виде ярлыка на дектоп.

Давно назрела необходимость! Поддерживаю.

Последнее время при запуске Аа часто вкючается окно приложений. Закономерность выявить не могу. Ощущение такое, что после отключения от ГУ на несколько часов.

У меня всегда так включается. Более того, мне это даже нравится. Потому как иногда я даже не знаю с чего мне хочется начать.

А по какому принципу работает carsream? Почему он отображается в Android auto, у него разве есть сертификаты? Я просто вот к чему веду. Нельзя ли сделать аналогичное приложение для использования яндекс карт Web версию?

Ну так я.навигатор не существует в web версии. А карстрим использует движок ютуба. Где ютуб, а где Яндекс. Сказать легко, реализовать не получится.

Вот именно, что использовать не навигатор, а карты, веб версия существует . Там точно так же можно строить маршрут.

Ну так попробуйте, коли Вам это интересно. Поделитесь впечатлениями.
Вот Вам в помощь продукт от автора AAMirror - AA_Browser.apk ( 2.51 МБ )
Плюс к нему, плагин - AA_Browser_mediaservice.apk ( 2.27 МБ )

Для меня это ещё не изведанные продукты. Кто желает, попробуйте, отпишитесь. Интересно ведь. У меня в ближайшее время подобной возможности не будет. Вероятно, для работоспособности, нужно будет через Phenotype Patcher протащить.

Попробовал, в этом браузере нельзя включить геопоззицю, поэтому не имеется возможности использовать карты)
Как то можно дать разрешение?

Вопрос к владельцам телефонов Samsung. Читал много чего, но уже путаюсь в объёме прочитанного, поэтому лучше переспрошу.
При установке Magisk какие проблемы могут быть? Я правильно понимаю, что про обновления по воздуху можно забыть? Samsung Pay вроде не перестаёт работать и от приложений банков рут вроде скрывается? Заранее всем спасибо!
У меня Galaxy A8.

diversant96, не знал. Похоже магиск шагнул вперед и позволяет себя устанавливать без twrp. Но сайт со смарта открыть не смог.

Bob Smith, Да, его через boot заливают. Я на 2 старых телефона ставил, но их железо не позволяет нормально работать с Аа, все тупит и даже музыка заикается, поэтому хочу на основном телефоне попробовать и не "обжечься".
Ссылка через приложение открывается.

Bob Smith,
Вы имеете ввиду ссылку на Magisk из поста выше? у меня открывается.

Не могу завести Mirrorlink на магнитоле Болеро. Телефон Galaxy S8+ Android 9. Установил по инструкции EasyTouch, Rockbox и LG Mirrordrive. Но запуская Mirrorlink на экране магнитолы есть только CarMode и Rockbox, а значок LG Mirrordrive не появляется. Что не так делаю?

При установке Magisk какие проблемы могут быть? Я правильно понимаю, что про обновления по воздуху можно забыть?

Ну смотрите, я например не обновляюсь с декабря 2017-го. Сказать, что я что-то потерял и мне чего-то не хватает - не скажу.
Обновления больше завязаны на Recovery а не на рут. При установке TWRP по воздуху обновиться не получится.
Но есть несколько альтернативных способов установки обновлений. Если надо, расскажу.
Наличие TWRP даёт колоссальное количество плюсов. Одна возможность создания/восстановления бэкапов чего стоит :)
SamsungPay работать не будет - это неоспоримый факт. Если без него, как без рук, то конечно будет трудно.
В качестве альтернативы есть GPAy от которого можно спрятать Магиск.
Заливают его через бут по той причине, что для работы Root, он же доступ к системным файлам, необходимо патчить ядро прошивки. Именно ядро управляет доступом и много чем другим. Получение рут представляет собой процедуру установки патченого ядра + программы для управления доступом к приложениям и прочему.
То что предлагают по ссылке - это обман прошивальщика, который под видом оригинальной прошивки устанавливает патченое ядро. Я не думаю, что в самсунге дураки и что эту дырку до сих пор не залатали. Наверняка, при старте прошивки, загрузчик проверяет оригинальность ядра и девайс может не стартануть вообще.

Мне кажется, что надо либо ставить нормальный полноценные Root вместе с TWRP, либо вообще не делать этого. Полумеры не всегда приносят желаемый результат.

Шажок в сторону патча ядра с последующей его прошивкой был давно. Но предупреджение о сработке KNOX в шапках тема S8/S8+ есть до сих пор. Да и гарантий никто не даст. На своём S8+ экспериментировать не хочу :-D

Наставил точек в Гугл мэп, занёс в "ваши места", сохраненные.
Подключил к авто, андроид авто запустился, карта есть, но никаких своих мест сохранённых не вижу!
Помогите, где искать, что тыкать?

Тыкаете пальцем в окно поиска → откроется меню, где вы выберете свои сохранённые места

Читайте также: