Шкода октавия горит лампочка абс
Обновлено: 08.07.2024
Добрый вечер всем! скажите, кто сталкивался с такой проблемой? приехало авто на диагностику Škoda Octavia 2010г. горит лампа ESP, и не реагирует на педаль газа (может влиять на педаль газа, лампа ESP?) авто принял но еще ничего не делал оставил до завтра, по словам клиента загорелась на ровном ходу, ехал 110км , подскажите в нужную сторону куда копать? начинать с диагностики это понятно.
менбен
Elektrik-dia
fitil
менбен
менбен
Франтишек
По моторнику "пропуски зажигания в 1-ом, и 4-ом" и "кратко временно вкл. вентилятора". а абс не посмотрел еще.
менбен
Сначала полечите ошибки моторника (он тоже принимает участие в работе ESP) так как с ESP приходят команды влияния на управление топливоподачей. Посмотрите в блоках переменных величин каналы 060-069(управление дросселем).
Проверьте правильноость срабатывания концевиков тормоза и сцепления, а также исправность элементов в стоп-сигналах.
Дальше читайте ошибки в ABS.Для правильной работы системы ESP в ABS не должно быть ошибок по колесным датчикам и гидроблоку, а также в рулевом управлении должен быть исправен датчик угла поворота руля, и для полной работоспособности должен быть исправен датчик осевого поворота.
03 Дек 2012 г. | Ремонт | ШМЕЛЬ | Обсудить
В общем ситуация следующая: выехал я из дома и ехал себе ни чего не подозревая и тут загорается лампа ABS и не гаснет. При этом, на педаль тормоза я не нажимаю, и сначала этому особого значения не предал, т.к. перед этим резко тормозил и ABS-ка сработав протрещала чуть-чуть, но через пару перекрёстков, меня это начало беспокоить. Остановился и решил сделать "перезагрузку", заглушил а/м, вытащил ключ из замка зажигания, постоял чуть-чуть, снова завожу - машина заводится с трудом (стартер еле крутится), лампа ABS продолжает гореть, но тут загорается ещё и лампа зарядки АКБ. Но лампа зарядки АКБ горит тускло, газанул, лампа загорелась ярче и потухла. Включил печку, а она не работает (как оказалось потом - работала, но еле-еле). Закралось подозрение, что сгорел какой-то предохранитель. Повторил снова все манипуляции, заглушил, вынул ключ из замка зажигания, постоял, снова завёл и опять с трудом, лампа ABS горит, лампа подзарядки АКБ гаснет после перегазовки, и тут в довершении ко всему - ещё загорелась лампа подушек безопасности. Решил проверить предохранители на силовой шине блока предохранителей на АКБ и обнаружил следующее:
Коробка - оплавилась сбоку, как раз там, где подходит провод от генератора. В результате оплавления - открываться она отказывалась, но после ковыряния отвёрткой - она сдалась и нашим глазам предстало следующее:
А в результате плохого контакта между проводом от генератора и предохранителем - это месте грелось, что в итоге привело к таким плачевным последствиям.
Новый предохранитель был куплен у ближайшего ОД за 118р. и заменён:
Чтобы доехать до ОД, провод от генератора подключался непосредственно на плюсовую клемму АКБ, но так - долго ездить нельзя!
По идее, сейчас нужно менять всю эту коробку, т.к. болт на который цепляется провод от генератора от нагрева повело в корпусе, да и оплавления на корпусе достаточно значительные.
Как оказалось - это специфичная неисправность у Skoda Octavia A4 (Tour), в общем от тряски или вибрации - гайки со временем могут ослабиться, так что - проверяйте у себя. Нами были протянуты все гайки на остальных предохранителях примерно на пол-оборота.
При торможении abs не сработал.
Заглушил, завел abs потух, все хорошо.
Ответ
Посмотреть ошибки и только тогда будет что то хоть понятно.
Возможно, на одном из датчиков абс плохой контакт.
А так, не исключено, что был просто глюк.
Шкода Октавия а5 2012г.
Часть 2-я
«Отвезли на ремонт, мотор починили, завели.
После диагностики выявили, что не отвечает коробка, на панели приборов горит АБС.
Кат.номер блока АБС 1K0907379BK — нигде не найти.
Часть 3-я
Вчера забрал абс. Соединение Кан шин было пере горевшим.
6к цена.
Сегодня позвонили с сервиса — все готово еду забирать.
Под 40000 км отказала система ABS, почистил колодки и барабаны, вроде вылечил . Чистил сам, барабаны снимаются очень легко - откручиваем колесо, а там на барабане один винтик Т20 и тянем барабан на себя - ВСЁ.
АБС может некорректно работать если забились сажей сами датчики АБС или зубчатые кольца на ступице, с которых датчики считывают информацию.
АБС может некорректно работать если забились сажей сами датчики АБС или зубчатые кольца на ступице, с которых датчики считывают информацию.
В полне возможно что это были зуб.кольча, точно не знаю т.к. чистил всё что смог.
Прикрепленные файлы
Здравствуйте форумчане. С морозами возникло несколько проблем, а именно! 1)Когда завожу (на холодную) загорается на приборке Абс , пищит и восклицательный знак, а так же (руль светится) слево под тахометром, это я так понял усилок. А так же когда горит абс и горит восклицательный знак, спидометр не работает. Но стоит машине прогреться , и заново её завести, все как ни в чем не бывало. Но сегодня заметил, что в движении тоже может загореться абс на приборке и пропищать. Но опять же стоит завести заново, проходит. Думал только на холодную, оказывается нет. Что делать, куда лезть, серьезно это?
Здравствуйте форумчане. С морозами возникло несколько проблем, а именно!
1)Когда завожу (на холодную) загорается на приборке Абс , пищит и восклицательный знак, а так же (руль светится) слево под тахометром, это я так понял усилок. А так же когда горит абс и горит восклицательный знак, спидометр не работает.
Но стоит машине прогреться , и заново её завести, все как ни в чем не бывало.
Но сегодня заметил, что в движении тоже может загореться абс на приборке и пропищать.
Но опять же стоит завести заново, проходит.
Думал только на холодную, оказывается нет.
Что делать, куда лезть, серьезно это?
Тебе нужно на диагностику и посмотреть в таком виде. когдга горит , что за ошибки.
полюбому на диагностику заехать - там ошибки сохраняются некоторое время.
в идеале: пропищало, не выключая зажигания едешь на диагностику с имеющимися в памяти ошибками (при повторном заводе некоторые ошибки пропадут).
протестировать самостоятельно при наличии климаттроника (на его ЖКИ выводятся ошибки). перед включениеv зажигания зажать и неотпускать кнопки Рециркуляция+Економ. По кодам ошибок ищите документацию в инете от VW AG
я стоял в пробке машина горячая , не глючит, хотя может просто пропищать , но ничего не загорется. А так с утра когда заводишь, горит руль это гур, и абс и мигает воскл знак. Когда прогреется перезаведешь машину и норм. Так же спидометр не работает.
проехал уже 35 000 км .проблем ни зимой ни летом нет кроме скрипа задних тормозов и немного поскрипывают резинки стабилизаторов передка . с приборкой все хоккей. съездий на сервис навярника какая нибудь ошибка сидит
проехал уже 35 000 км .проблем ни зимой ни летом нет кроме скрипа задних тормозов и немного поскрипывают резинки стабилизаторов передка . с приборкой все хоккей. съездий на сервис навярника какая нибудь ошибка сидит
Съезжу, только куда посоветуете из Люберец? В какой сервис, и сколько денег готовить если ремонтировать. Ну или хотя бы чтобы посмотрели.
Датчик абс передний левый высветилась ошибка,отказал спидометр,отказывает гидроусилитель.Может быть такое?
Roomster 1.4 bxw comfort 2010
короче менял ступицу сломал датчик левый после того и началось. Начинаешь заводить загорается чек движок и не гаснет,начинаешь двигаться через,в общем почти сразу загорается гидроусил.и не работает
Датчик числа оборотов
F >> 5J-AB600 513*
F >> 5J-A5011 865* шасси до, год выпуска ( 3/06 - 8/09 ) 6Q0 927 803 B
Датчик числа оборотов
F 5J-AB600 514>>*
F 5J-A5011 866>>* шасси после, год выпуска ( 9/09 - 3/10 ) WHT003861
Уточняйте год. и будет Вам счастье!
Roomster 1.4 bxw comfort 2010
всё будет работать как прежде.
Вы же не на "копейке" ездите
Roomster 1.4 bxw comfort 2010
Сегодня столкнулся с похожей проблемой.Стоял на переезде на ручнике и вдруг раздался сигнал,загорелся знак ABS и мигает воскл.знак. даже при отпущенном ручнике.В инструкции по эксплуатации написано,что в первую очередь нужно проверить уровень тормозной жидкости,если он в норме - на сервис! Разгонялся и пытался резко тормозить - ABS не срабатывает.Попробую считать код ошибок на климатронике как написано выше и отпишусь!
Че-то не понятно: климатроник показал 4Fa 00 -этот код не расшифровать.Точнее в списке кодов неисправностей VAG его нет.На некоторых шкодовских форумах нашел такой код ,но это ошибка "неисправность электродвигателя заслонки забора воздуха" (хотя у меня климат работает нормально)
А вот на форумах хендай солярис есть такой код (только перед ним ещё пятизначное число) - так это неисправность гидравлического блока abs
Румстер 1,6 панорама
На экране климатроника ошибки будут только климат системы.
4FA это исполнительный электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71 режим рециркуляции.
Скорее всего заслонка не полностью открывается или закрывается.
Ошибки АБС можно посмотреть только с помощью VAG COM или ВАСЕЙ, или в сервисе.
Roomster 1.4 bxw comfort 2010
Читайте также: