Шкода октавия срабатывает центральный замок

Обновлено: 09.05.2024

! Страхование для одноклубников: КАСКО, ОСАГО и др. !
PetranVAG - дополнительное оборудование, активация, чип-тюнинг. VAGCODE - активация, чип-тюнинг.
Техцентр Авто РТ, Техцентр Агранд - ТО, ремонт Skoda Karoq в Москве.
Отмечайтесь на карте кароководов здесь. Расшифровка VIN здесь.

Отключение центрального замка

При начале движения центральный замок запирает все двери. Знает ли кто, как отключить эту функцию? В руководстве по эксплуатации не нашёл. При коротких поездках начинает раздражать. К тому же износ исполнительных механизмов.

Отключение центрального замка

Это вполне может и сигнализация делать например Старлайн, поэтому можно там глянут отключить.
Либо программой CarScanner через OBD разъем

Отключение центрального замка

Skoda Karoq 1,4 TSI, 150 л.с., АКП8, FWD Style +куча опций
Заказан 03.04.2021 г.
Получен 11.08.2021 г.

Отключение центрального замка

Посмотрите на свой скрин и укажите где написано как отключить автозапирание.

Евгений0898 спросил "Знает ли кто, как отключить эту функцию? В руководстве по эксплуатации не нашёл."

Skoda Karoq 1,4 TSI, 150 л.с., АКП8, FWD Style +куча опций
Заказан 03.04.2021 г.
Получен 11.08.2021 г.

Отключение центрального замка

вверху картинки пиктограммы, указывающие, как найти данные пункты в меню.

просто уберите галочку напротив последнего пункта в меню.

Отключение центрального замка

вверху картинки пиктограммы, указывающие, как найти данные пункты в меню.

просто уберите галочку напротив последнего пункта в меню.

Skoda Karoq 1,4 TSI, 150 л.с., АКП8, FWD Style +куча опций
Заказан 03.04.2021 г.
Получен 11.08.2021 г.

Отключение центрального замка

А чем раздражают, звуком запирания или вы каждый раз открываете дверь, нажимая на кнопку отключения центрального замка на панели? Спрашиваю, так как всякое бывает. Тут не давно чел писал, что снимал машину с ручника каждый раз в ручном режиме. Вспомнил давний колхозный случай. Получил один колхозник, Иваныч, в 80-х годах новый камаз. Зима. Едете, окна чуть оттаяны. В кабине холод. Он включит печку, немного окна отогреет и опять выключает. На вопрос, зачем он так делает, ответ был "чтобы не сломалась быстро". Сейчас коллега на работе ездит на куге, климат включает, только в крайних случаях (т.е. он вообще выключен, не только кондей). Видимо по такой же причине. Еще у него на панели климата, до сих пор наклеена заводская пленка, на половину уже отошла. Машине 6 лет, 120 тыс. пробег. Каждый сходит с ума по своему. Предполагаю, автосветом вы тоже не пользуетесь, что бы лампы позже загорались? Извините.

Отключение центрального замка

Лично меня - тем, что надо кнопочку отпирания жать. У меня довольно частый сценарий - забираю машину из паркинга, жена выходит к дороге, я подъезжаю, притормаживаю, она садится, едем дальше. И вот ну никак не привык пока, что надо ей дверь кнопочкой открыть, а она на улице стоит, ручку дергает.
Так пока и не решил, что лучше - отключить его совсем или еще попривыкать к кнопке

Отключение центрального замка

После историй с тем, как сумки в пробках тырят, я на прошлой машине автоматом при начале движения двери запирал. Так что в кароке, выходит, я меньше действий делаю, чем раньше

Сел аккумулятор, машина стояла на сигналке, теперь не открыть, личинки не работают.

Пассажирская дверь не открывается ни с снаружи ни изнутри, только при стуке на наружный замок. В чем проблема.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Брелок стал срабатывать только вблизи машины. Отойдешь на метр и не срабатывает. Батарейку менял, но ничего не помогает.

Не могу открыть дверь с ключа. Личинку провернул, пульта нет. Помогите открыть авто.

Бывает срабатывает сама по себе сигнализация, как отключить звуковой сигнал, но что бы машина закрывалась от брелка (главное что бы не пищала среди ночи)? Сигнализация называется P.

Нужен совет по возможности установки сигнализации Pandora 3930/3910 на автомобиль Skoda Octavia A7.
Интересует следующее:
- как правильно устанавливать данную сигнализацию и какие функции можно реализовать на автомобиле со штатной сигнализацией (именно сигнализацией, а не просто центральным замком)
- как решить проблемы с не закрыванием лючка бензобака при использовании только Пандоры, без задействования штатной сигнализации
- все тоже самое, при условии использования автозапуска

Есть еще некоторые моменты, которые требуют помощи, но пока не столь насущны.

Данную таблицу уже видел.

skoda-a7, в первую очередь определись!,
что хочешь:
Слэйв - 3910
брелок - 3930

А дальше всё от установщика зависит!

Полагаю, что между 3910 и 3930 нет никакой разницы, за исключением наличия брелока на 3930. В остальном все одинаково. На мой взгляд.

Слейв или не слайв не столь принципиально. Просто хочется пользоваться Пандорой и лючок при этом должен закрываться. Сейчас все без слейв. Пандора лючок не закрывает. Если хочешь закрыть лючок нужно ставить на две сигналки.

На Skoda Octavia A7 такое не работает. Штатка по CAN толком не управляется. Она не позволяет сниматься с охраны Пандорой. В этом вся заковыка!

Все верно снимать не будет тк это предусмотрел завод изготовитель авто против злоумышленников. Пользуйся слейвом с запретом снятия без метки.

skoda-a7,
длинное кодирование центрального блока электроники.
не помню точно, типа: "отключение штатной охраны с помощью личинки"

avicenne,
если пользоваться слейвом с запретом снятия без метки, при снятии с охраны штатки, центральный замок открывается, а пандора находится в охране. При открытии двери просто срабатывает сигнализация, а хотелось бы что бы центральный замок не открывался. По крайне мере у меня так, возможно надо что-то изменить в настройках Пандора. Вопрос что или в каком направлении капать?

demidoff007,
можно про отключение штатной охраны с помощью личинки поподробнее. Буду признателен!

Добрый вечер. Как подключить управление центральным замком на Шкоде А7? "Управление замками подключить аналогово на кнопку цз в салоне (обязательно разрешить чтение статуса цз по CAN. )" это прочитал. Подключить нужно либо к кнопке замка в салоне(кор-желтый) или он же идущий к блоку BCM. Я не понял от Пандоры подключать один провод или запирание и отпирание вместе через диоды. Где-то про сопротивление 1ком писалось.

Управление центральным замком подключается слаботочным каналом в жгуте проводов от разъёма A блока управления кузовом. Центральный замок – коричнево-желтый.
Управление осуществляется отрицательными импульсами (триггерно). При подключении сигнализаций DXL 4400, DXL 3910, DXL 3930, DXL 3950, DXL 5000NEW есть возможность назначения одного канала на закрытие и открытие центрального замка . Для правильной работы и предотвращения рассинхронизации необходимо разрешить пункт в таблице программирования CAN (Статус центрального замка).

а что пробывали не получилось?

Вася диагност разве не панацея, если да где галочки поставить.

Alexey0011, Делалось не через "Васю" и галочки, а через диллерское оборудование пиутём выставления битов.
Итог закрыли с личинки. Через 5 минут так-же через личинку отключили.

Зачем что то программировать? так называемым дилерским оборудованием? в кане можно прочитать все абсолютно! управлять этим авто лучше родным брелоком, даже отпирание со штатки при включенном зажигании,только не знаю пандора может это или нет, а вообще там блоки управления авто поддерживают функцию запуска с родного ключа дистанционно .

в кане можно прочитать все абсолютно! управлять этим авто лучше родным брелоком, даже отпирание со штатки при включенном зажигании,только не знаю пандора может это или нет, а вообще там блоки управления авто поддерживают функцию запуска с родного ключа дистанционно .

после этого точно можно сообщить как снять снять штатку вместе с пандорой используя различные средства.

А можно в лику, мне сделают через Васю. Нужен пункт, где длинное кодирование
в каких кодах выставляются какие биты + код на октавию а7;-)

Еще раз вопрос к осведомленным! Номер байта и номер бита снятия штатки по личине кто-то может сообщить в А7 ? Можно в личку.

ATi Ясно что? В вопросе функции штатного запуска? потому как это не просто взять китайско-русский шнур и поставить галочку! Функция находится очень "глубоко" до которой я еще не докопал, возможно даже необходимы аппаратные средства.О существовании данной функции на автомобилях фв вам ответит гугл.

Мне нужно настроить ЦЗ, что бы брелок сигналки открывал ЦЗ и закрывал по CAN в слейв режиме, а так же и лючек бака.

Добрый вечер! Есть ли разница в каком месте подключена сигнализация к CAN шине автомобиля? Я подключил к жгуту приборки. Сначала вместо общего пробега прочерки были. Заглушил и опять завёл- стало всё нормально но выскочила ошибка какая то ( узнать нечем пока). Сама сигнализация работает исправно.

Имхо тему нужно переименовать в "Pandora 3930/3910 и VAG (VW, Skoda, Seat). На 95% обсуждаемые вопросы по CAN будут общими.

Октавия А7. Хотелось настроить ЦЗ, что бы брелок пандоры открывал ЦЗ и закрывал по CAN в слейв режиме, аналогово мне не подключали чтобы запрограммировать один провод на открывание и закрывание. Можно ли Васей настроить в каком блоке выставить номер байта и номер бита кто-то может сообщить? Можно в личку.

Кто ставил (или кому установили) сигналку Pandora DXL 39** на Skoda Octavia A7 - поделитесь файлом настроек *.dxls

night_SHIFT,
Вообще странно, т.к. к ВСМ цепляется только КАН и возможно повороты по "-". КАН защищён от всего - от замыкания на "+", "-", между собой. Скорее косяк производителя.

Сразу расскажу о сути вопроса. Задняя левая дверь при постановке на сигнализацию и закрытии на цз сперва замыкается, а через мгновение отмыкается , хотя остальные двери закрываются ка положено. При отмыкании все двери работают как положено.причем вежливая подсветка в салоне реагирует на открытие дверей как положено, загорается при открытие любой двери и также тухнет . В чем может быть косяк?

если под "замыкается-отмыкается" понимать - "блокируется-разблокируется".
В модуле замка двери проверьте исправность концевиков (4 шт.) и дорожек печатного монтажа, идущих к ним от контактов разъема блока.

Проблема скорее всего в блоке управления , так как при снятии разъема с замка так же приходит сперва импульс на заблокирование а потом сразу же разблокируется. Проблему решил подсоединив задний активатор от передней двери .В принципе все работает как часики. хозяин остался доволен, ма шинка уехала.

kolobok161rus, шкода (ударение на а)этож долбанный фольксвагенгруп у них там больной на всю голову разработчик элекроники сидит с садистскими наклонностями .колхозить так как ты зделал конечно неправильно надо искать причину тем более что щас благодаря инету инфу найти невопрос если чтото зделать то чтото и получится.

.колхозить так как ты зделал конечно неправильно надо искать причину тем более что щас благодаря инету инфу найти невопрос

Конечно не вопрос , но авто стояло 2-е суток (помимо того починил 2 замка передних двери и эсп водительской двери восстановил 2 троса) на решение задач с задней дверью ни желания ни нервов не хватило, так что сделал как есть.хозяину объяснил как есть (среди форумчан одни святоши как я посмотрю) Сам не люблю колхоз , но делать нечего только так.

kolobok161rus, я тоже колхозю но только по просьбе клиента а это 99% таксеры .бывает такое слепиш что в страшном сне неприснится .а они довольные гарантии вообще никакой и последствия тоже обьясняю побарабану .а щас изза веселых цен активизировалось старое забытое хлопци вы мне тут сваркой прихватите а я дома хорошо проволокой прикручу!! если чтото зделать то чтото и получится.

Читайте также: