Шкода рапид то 3 своими руками

Обновлено: 05.07.2024

Итак, за 1,5 года папина шкода проехала 45 000. Было то у дилера, заняло целый день. Цена 11300 (с учетом скидки). Кроме регламентных работ, была заменена стойка спереди слева. Она стучала, дилер не хотел признать-но после поездки согласился. Это третья замена за жизнь машины:

1) привод дворников на пробеге около 11 тысяч

2) стойки стабилизаторов на 25000км

Вот таки показатель работы официалов- когда запотел мой аморт (тоже левый), я поменял оба. А официалы-только 1.

Позже надеюсь накатать полноценный отзыв об этой машине.

  • О расходе расскажу.
  • Традиционная поездка в Нижний Новгород.
  • О качестве краски.
  • Мойка двигателя.
  • Тормоза, обслуживание, замены.
  • ТО 95 000.

И чем она лучше жигулей с такими поломками у нового автомобиля.

конкретно ваг в целом не чем не лучше по надёжности , но комфорт ,динамику и безопасность не кто не отменял , за это и платят люди.

За комфорт, безопасность и динамику шкоды рапид люди платят деньги? Да ну на. По-моему, тут дело в банальном нежданьчике.

имея немалый опыт езды на рапид, комфорт и динамика- не лучше, чем на моей машине. Расход чуть хуже. Безопасность- хз, пока не испытал)

Хочешь сказать, что в Рапиде места в салоне и багажнике не больше, чем в Приоре?

места в салоне чуть больше. Но, т.к. рапид, как и приора эксплуатируется для 2х человек (крайне редко -больше) -то неудобств никто не испытывает. В реальности- сзади на 2-3 сантиметра больше в рапиде за водителем получается.

Багажник в рапиде больше- но и кузов другой, лифтбек, а не хетчбек. У ваза есть ответ в виде гранты лифтбек) Багажник тоже вещь такая. пока не было саба в моем багажнике- мне влезали 4 колеса. (при закрытой полке и не сложенных сиденьях). По сути, ни возможности рапида, ни приорные - не используются (кроме 2х раз когда я вез мопед Альфа в приоре).


Если вы обслуживаете автомобиль самостоятельно, либо купили автомобиль на дисплее приборной панели которого виднеется надпись о необходимости прохождения ТО, вам понадобиться инструкция описанная ниже. О том, как сбросить сервисный интервал на Шкоде Рапид самостоятельно.

Сброс сервисного интервала Skoda Rapid


Включаем зажигание, кнопку при этом не отпускаем. На дисплее появится вопрос обнуления сервисного интервала. Нажимаем кнопку ОК, расположенную на подрулевом выключателе, соглашаясь с предложением.


Теперь сервисный интервал должен обнулиться, до следующего ТО.

Если вам необходимо выполнить сброс инспекционного сервиса, то алгоритм будет аналогичный, однако выполнять его нужно при включенной аварийной сигнализации.

У нас вы можете найти и другие инструкции по эксплуатации Skoda Rapid. Например, инструкция по замене салонного фильтра на Рапиде, или воздушного фильтра.

Сброс интервала с многофункциональным дисплеем Rap >

1. Включите зажигание.

2. Нажмите и удерживайте кнопку Fig127475.A более 1 секунды для выхода в главное меню.

4. Быстро нажмите кнопку Fig127475.B.

6. Быстро нажмите кнопку Fig127475.B.

8. Коротко нажмите кнопку Fig127475.B для подтверждения.

9. Сервисный интервал сброшен.

10. Выключите зажигание.

Видео инструкции по обнулению сервисного интервала Rapid

Похожие Статьи:

Добавить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Сброс сервисного интервала без многофункционального дисплея.

Для использования необходима клавиши, показанные на рисунке:


Выполняем последующие шаги для сброса интервала:

1. Выключите зажигание.

2. Нажмите и удерживайте кнопку Fig127474.C при включеннии зажигания.

3. Отпустите кнопку Fig127474.C.

4. Нажмите и удерживайте кнопку Fig127474.A примерно 20 секунд.

5. Подождите, пока на дисплее не отобразится главное меню Fig127474.B.

6. Индикатор сервисного обслуживания сброшен.

7. Выключите зажигание.

Сброс сервисного интервала с многофункциональным дисплеем.

Для использования необходима клавиши, показанные на рисунке:




Выполняем последующие шаги для сброса интервала:

1. Включите зажигание.

2. Нажмите и удерживайте кнопку Fig127475.A более 1 секунды для выхода в главное меню.

3. Нажимайте кнопку Fig127475.A до выделения "Settings".

4. Быстро нажмите кнопку Fig127475.B.

5. Нажимайте кнопку Fig127475.A до выделения "Service".

6. Быстро нажмите кнопку Fig127475.B.

7. Нажимайте кнопку Fig127475.A, пока не будет выделена строка "Reset".

8. Коротко нажмите кнопку Fig127475.B для подтверждения.

Как происходит сброс сервисного интервала

Появление сигнала о необходимости прохождения ТО – частая проблема, с которой сталкивался практически каждый автомобилист. В этом случае может мигать дисплей, также устройство может подавать раздражающие звуковые сигналы. В сервис-центрах при обнулении делают запись в сервисной книжке и приклеивают наклейку с указанием даты последующего ТО. Производители не рекомендуют сбрасывать данные самостоятельно, так как могут сбиться настройки индикатора. Но чаще всего никаких сбоев в работе систем автомобиля не наблюдается.


Как сбросить сервис на Шкода Октавия (А7, А5, А3)

В зависимости от комплектации, информация может отображаться на дисплее или многофункциональном экране. Для сброса на автомобиле с обычным дисплеем, например, Октавия A3, необходимо выполнить следующие действия:

  1. Включить зажигание.
  2. Зажать расположенный справа от экрана регулятор на 5 секунд.
  3. Не отпуская кнопку снова включают зажигание.
  4. Теперь нужно повернуть регулятор вправо или влево. Сервисный интервал сброшен.


Для выпускавшихся до 2015 года моделей Octavia A5 представленная выше инструкция не подойдет. Операция выполняется по схеме:


Следующее поколение автомобилей чешского автоконцерна – Octavia A7, которую начали производить в 2013 году. Чтобы сбросить межсервисный интервал в этой машине, потребуется выполнить несколько простых действий:

  1. Не включая зажигание, прижать находящийся справа переключатель. Он предназначен для сброса счетчика пройденного за день пути.
  2. Через 15 секунд повернуть ключ зажигания.
  3. Теперь можно отпустить переключатель. На дисплее отобразится меню с несколькими пунктами, здесь нужно выбрать обнуление межсервисного интервала техобслуживания..
  4. Далее можно снова активировать зажигание.


Видео о том, как сбросить интервал на Октавии А7:

Как сбросить инспекционный сервис на Шкода Рапид

Алгоритм действий выбирают исходя из того, какой бортовой компьютер установлен. Сложности могут возникнуть в случае, если производитель поставил систему Maxi Dot с встроенным VAG сканером. Быстро обнулить показания можно, если выполнить действия в таком порядке:


В автомобилях Skoda со стандартным бортовым компьютером есть две отдельных кнопки, используемые сброса. В модели рапид используется двойная кнопка с обозначениями: Set – для переключения режимов индикации и обнуления данных, 0.0 – обнуление индикатора ТО.



Как сбросить сервисный интервал на Шкода Фабия

Если машина выпущена не позднее 2010 года, достаточно следовать следующей схеме:

  1. С заглушенным мотором нажать на клавишу возле спидометра.
  2. Удерживая кнопку включить зажигание.
  3. Клавишу необходимо провернуть в правую сторону.
  4. Когда данные сбросятся, выключить зажигание.


Видео для автомобилей до 2013 года выпуска:

  1. Зажать клавишу суточного пробега, расположенную справа.
  2. Не отпуская клавиши повернуть ключ зажигания.
  3. Отпустить кнопку суточного пробега.
  4. Теперь нажать на левую клавишу, после этого ключ на экране должен исчезнуть.
  5. Зажигание нужно выключить.

Чтобы проверить, помогли ли принятые меры, необходимо пождать несколько минут. Затем снова поворачивают ключ зажигания и смотрят на дисплей. Если все получилось, значка на экране не будет.

Второй способ для авто с многофункциональным дисплеем, произведенных начиная от 2011 года:


В случае обнуления напоминаний на Шкоде Фабия 2, выпускавшейся с 2007 по 2014 годы, представленные выше методы, не подойдут. Порядок действий следующий:

  1. Нужно зажать клавишу, используемую для стирания пробега.
  2. Не отпуская кнопочку поставить ключ в зажигание.
  3. Далее нужно отпустить стирание пробега и кликнуть на кнопку с изображением папки.
  4. С экрана должен исчезнуть значок с ключом. Сразу после этого отключить зажигание и подождать, пока перестанет светиться дисплей.


Как сбросить сервисный интервал на Шкода Суперб

Несложно сделать сброс данных на автомобилях Skoda Superb, начиная от 2008 года. Но сначала придется разобраться с расположением кнопок на многофункциональном руле. Справа находится колесико, с помощью которого выбираются пункты в меню. Также понадобится левый нижний переключатель с изображением стрелочки, его используют для перехода в раздел настроек. Интервал сбрасывается следующим образом:



Для модели Skoda Superb 2, выпускавшейся С 2008 по 2015 год, можно использовать два способа. Первый –использовать многофункциональный руль. Чтобы узнать порядок проведения операций, можно посмотреть представленную выше инструкцию для авто, произведенных в 2008 году и позже.


Второй способ – использовать кнопки на рычаге отключения стеклоочистителей, если он входит в комплектацию. Далее представлена короткая инструкция:


Как сбросить сервис на Шкода Йети

С этим автомобилем у водителей остаточно часто возникают сложности. Причина – Yeti имеет различные комплектации, и в каждой обнуление интервала выполняется по-своему. В авто, выпущенных после 2013 года, справа находится кнопка часов, слева – клавиша сброса. Детальная пошаговая инструкция по обнулению представлена ниже:


Видеоролик с процессом сброса интервала:

Бывает, что загорается индикатор сервисного обслуживания. В этом случае операции производятся по той же схеме, но их выполняют при включенной аварийной сигнализации. Активировать аварийку необходимо перед проведением манипуляций.

Вывод

Когда автомобиль обслуживается в официальном сервисе, мастера сами сбрасывают сервисный интервал. Если замена расходников производилась не у официалов, эту операцию нужно выполнять самостоятельно. Операция эта предельно простая, а приведенные выше способы подойдут практически для каждой модели Skoda. При наличии отличий в комплектации всегда можно посмотреть инструкцию к машине и прояснить все непонятные моменты.

Изменение усилия на руле на комфортный или спортивный, динамичный варианты.

8.Тест стрелок

9.Активация AUX (аукс)

10.Блокировка дверей при движении. Автозакрытие дверей при наборе скорости больше 15 км/ч

11.Автооткрытие дверей при извлечении ключа из замка зажигания

12.Селективное открытие дверей

При однократном нажатии открывается только дверь водителя, двойное нажатие – все двери.

13.Активация/деактивация включения салонного освещения при открытии крышки багажника

14.Отключение синхронной регулировки зеркал

15.Функция стробоскопов

Перемигивание ПТФ-дальний и т.п.

16.Изменение количества морганий поворотников при однократном нажатии

17.Подтверждение поворотниками при открытии/закрытии автомобиля

18.Включение функции аварийного торможения

19.Изменение времени работы Coming/Leaving Home

20.Место в баке

В литрах, которые возможно залить.

21.Отключение индикации и зуммера не пристегнутого ремня

22.Работа кнопок ДУ на заведенном автомобиле

23.Включение сервисного (инспекционного) меню магнитолы Swing

24.Индикация цифровой скорости на дисплей магнитолы

26.Адаптация работы дворников в зависимости от скорости

27.Активация сервисного положения дворникови и соответствующий пункт в меню (Rapid 2016 г.)

28. Включение подогрева зеркал и заднего стекла с одной кнопки-обогрева заднего стекла

29.Изменение времени подогрева заднего стекла и зеркал

30.Активация (после установки) модулей громкой связи — Bluetooth

31.Активация громкой связи на Amundsen

Дополнительно требуется доустановка микрофона.

32.Прописывание вновь установленных магнитол Bolero, Swing

33.Активация подсветки ног, AUX, камеры заднего вида

34.Активация сервисного (инженерного, скрытого) меню магнитол Bolero, Swing

35.Полное восстановление пропавших меню SWING 2 в блоке 5F с помощью оригинального ПО ODIS

— восстановление меню систем комфорта:

— восстановление меню ASR

Для Skoda Rapid с 2016 г.в.-

Для Ваших автомобилей доступно еще больше скрытых возможностей, в частности, связанных с нестандартными световыми конфигурациями.

День за днем на одометре тестовой Skoda Rapid набегают километры. Вот уже подошла отметка в 30000 км, и при каждом включении зажигания машина напоминает – пора отправляться на ТО-2.


Еще и года не прошло, а машина уже набрала тридцать тысяч километров. Учитывая, что с момента последнего посещения станции техобслуживания минуло почти полгода и автомобиль отбегал всю зиму, не помешает провести тщательный осмотр. Для этого отправляемся на ближайшую к редакции дилерскую СТО Skoda.

Второе ТО отличается от короткого первого еще и заменой фильтров: воздушного, топливного и салонного (помимо масляного). В остальном перечень работ очень схож.

Передав машину на ТО, мы пошли вслед за ней. Сперва технологическая мойка, а потом за нее принимаются мастера.

При каждом ТО меняются моторное масло, масляный фильтр, а также резьбовая сливная пробка с медной прокладкой. В сумме 5 литров масла (на дилерской станции применяют фирменное масло концерна VW SAE 5W-40), фильтр и пробка стоят 1014,82 грн. Кроме замены масла и расходников, проверяются светотехника (по необходимости регулируется), тормоза и углы развала-схождения, а также вся ходовая на наличие повышенных люфтов.

Skoda Rapid: ТО-2

Skoda Rapid: ТО-2

Skoda Rapid: ТО-2

Skoda Rapid: ТО-2

Skoda Rapid: ТО-2

Skoda Rapid: ТО-2

Угольный фильтр салона, установленный еще на конвейере, в наших условиях эксплуатации к 30 тысячам километров оказался уже изрядно забитым. Его лучше менять чаще.

К 30000 км наш Rapid потребовал, кроме штатного ТО, замены всего одной гарантийной детали. Стоимость ТО-2 составила 2206,68 грн. Учитывая, что в эту цену входят, помимо 5 литров масла, еще и 4 фильтра плюс работа по их замене, – это вполне нормальная сумма за эксплуатацию высокотехнологичного и мегапрактичного лифтбека.

Читайте также: