Шкода суперб как снять бензонасос
Обновлено: 05.07.2024
Доброго времени суток!
Fabia II 1.4 2008г. Дайте пожалуйста толковую мысль!
Опишу ситуацию: Вчера запустил двигатель (на улице -8°С), надо было опустить правое стекло - подъемник не отозвался (есть замечания в изгибе проводов левой двери). Заглушил, вышел из авто. После повторного запуска движок замолк секунд через 10. Последующие попытки запустится нулевые - пытается схватить и задыхается от нехватки топлива. Предположил проблему с топливным фильтром (10 лет не менялся). Отбуксировался в гараж. Проверил топливный тракт - нет замечаний. А вот с напряжением непонятки. На контактах снятой фишки топливного насоса при включении зажигания напряжение 12В, а через 2 сек. падает до 3В, при запуске движка напряжение 10В. При надетой фишке напряжение во всех случаях 0В. Электросхему читаю, но видимо что-то неусматриваю.
Может ли повреждение в жгуте левой двери оказывать причинную связь?
По электричеству не спец но по топливу как то наблюдал схожую ситуацию правда на другом автомобиле. Понятно топливный фильтр который не менялся 10 лет, это также причина. Но в случае которому я был свидетель в бензонасосе (находится в баке)перед трубочкой куда засасывается топливо установлен фильтр грубой очистки в виде маленькой подушечки. Так вот эта подушечка настолько была грязной, что бензин просто не всасывался в нормальном количестве но мужик пока нашел причину помучился хорошо.
Спасибо за отзыв! Причину я нашел и усиранил! Провел полтора дня в холодном гараже, а причина банальная и гадкая. Поведаю - может кому пригодится.
При покупке авто в Салоне (на СТО!) установили сигнализацию. По комплектности в цепь (+) безонасоса врезается реле блокировки. При вскрытии задней крышки блока предохранителей обнаружил частично обугленную изоляцию внештатного соединения проводов. Проследив цепочку вышел на предохранитель бензонасоса (опачки!). Сняв сгоревшую изоляцию материл того электрика из СТО. Этот руко*опый соединил медные провода через алюминиевую трубку и обжал. (Если кто не знает - медь и алюминий в контакте враги.) Естественно произошло дикое окисление, соответственно увеличение сопротивления контакта, нагрев и падение напряжения на насосе.
Мина замедленного действия.
sandris писал(а): Доброго времени суток!
Fabia II 1.4 2008г. Дайте пожалуйста толковую мысль!
Опишу ситуацию: Вчера запустил двигатель (на улице -8°С), надо было опустить правое стекло - подъемник не отозвался (есть замечания в изгибе проводов левой двери).
Да мне муж категорически не разрешает открывать стекла в мороз пока не прогреется салон автомобиля. Он говорит, что так и электродвигатель стеклоподъемника может сгореть.
Лучше покажи как ты открутишь с оборванными гранями. А такое говно, я и пальцами откручу. Мастера ютуба .
Приветствую, Андрей. Меня зовут Константин. Подскажи пожалуйста, ты второй чип-ключ не на Алиэкспресс заказывал? Если да, то какую частоту брал? Там есть 433 мг., и ещё кажется 366 мг. Как определить, какая нужна, и есть ли разница? У меня Икстрэйл Т30, праворульный 2001 года. Система охранки аналогичная леворульным, только ключ по форме немного другой. Я программировать ещё не пробовал, но думаю, всё тоже, что у тебя. Ниссан ведь. Заранее спасибо.
Доброго времени суток! Владею Ниссан Алмера классик 2012 г. выпуска на протяжении 4 лет, в прошлом году по осени (до морозов!) перестала открываться ключом водительская дверь. Открывается только пультом, что посоветуете Альмероводы! На сто где обслуживаюсь отказались браться за эту проблему.Есть какие то соображения по этому поводу.
Смотрел ваше видео про фары и понял что у вас битые фары не можете продать мне задние заглушки из фар за ранние спасибо мой тел
а что если в дороге сломался этот сэнсор и крайслеров нету, что делать, закоротить ничего нельзя, чтоб завестись?
Владимер поскажите а этот термостат может повлиять на холостой ход машина сузуки эскудо 1996 года или из-за чего могут быть большие обороты холостые 1600 а прогревочные 2000 дросельная заслонка закрывается все хорошо
180 тыс на родном масле с завода проехал на Мазда 3, за это время цвет стал менее красный и своеобразный запах появился, поэтому и решил поменять, заливал идемитсу, собственно оно и залито в оригинале. По манулалу идёт именно атф, тоже что и в коробку.
дмитрий у меня такая же ситуация на гольф2.набирает обороты и падают как у вас при отключении абсорбера. Ставил заглушку на моник,обнулял мозги,шевелил всю проводку,даже сам моновпрыск полностью менял все равно не помогает. Что делать выручайте.!
Я вот не понимаю смысла прокручивать двигатель, чтобы заработал бензонасос в ручном режиме? НАФИГА. Если смысл в том,чтобы вывести шток из мёртвой точки,то и это не проблема, у ручной подкачки шаг гораздо больше.
веселит то, что все реликтовые авто у перекупщиков на вторичке, с пробегом 98 - 100 тысяч. это просто магия! :)
Здравствуйте.Я тож столько же проездил с этой проблемой.поменял сегодня лягушку.задний свет тормоза также не горит,но на панели когда завожу машину тухнут все ошибки.но стоит нажать на тормоз чтоб переключить передачу,ошибка АБС ЕТС заново загораются,круиз также не работает.глушу машину и снова завожу,все также ошибки гаснут до нажатия на тормоз.
lovemym16 One more thing you might want to read what you typed you said a code 42 was a cam sensor and now all the sudden after two days you reply back and talk about the EST circut? My guess is you spent the last two day googleing your ass off trying to cover the fact you don't know WTF your talking about! The original poster stated he had an EST code and you said to change the knock sensor moron. Plain and simple you have been busted as a typical . internet jackoff!
Спасибо пригодилось. Пробег сотка. Визуально все чисто. Грубой очистки по крайней мере видно что чистенький. Заправлялся всегда 92 Роснефть.
Роман доброго времени суток, подскажите пожалуйста, после замены сетки бензонасоса ДААЗ давит бензин из под купола в частности из под прижимного болта,что делать?Или лучше новый бензонасос,и если новый,то какой посоветуете? Заранее спасибо!
Moj patenat bolji nabio sam tanko crevo u rupu i sa druge strane nabio ovo gumeno crevo na njega i evo vec skoro godinu dana sve drzi bez problema. :)
Еще не плохо было бы сверлить левыми сверлами, при сверлении может начать откручиваться, будет легче, только они дефицитные
Спасибо за видео! А если он начинает жужжать, то жужжит, то не жужжит. Менять нужно, или просто промыть и почистить?
Main Menu
Топливный насос – снятие и установка
4. Потяните вверх крышку лючка модуля топливного насоса, преодолевая усилие резиновых фиксаторов.
5. . и отведите ее в сторону.
6. Отожмите фиксатор.
7. . и отсоедините колодку жгута проводов от разъема модуля топливного насоса Шкода Октавия.
8. Подденьте отверткой…
9. . и отсоедините наконечник возвратного топливопровода от штуцера модуля топливного насоса.
10. Аналогично отсоедините наконечник подающего топливопровода от штуцера модуля топливного насоса.
11. С помощью молотка и отвертки аккуратно сдвиньте прижимное кольцо модуля топливного насоса против часовой стрелки.
ПРИМЕЧАНИЕ
Выполнять эту работу удобнее имеющимися в продаже специальными ключами для снятия кольца модуля топливного насоса Шкода Октавия.
12. Снимите кольцо.
13. Извлеките модуль из бака.
14. Наклоните модуль, чтобы не погнуть рычаг датчика указателя уровня топлива и не провернуть поплавок на рычаге (иначе показания указателя в комбинации приборов будут неверными), и извлеките рычаг с поплавком из бака.
15. Слейте топливо из стакана модуля топливного насоса в подготовленную емкость.
16. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.
См. также: Трактор МТЗ 82 - ремонт и обслуживание. Топливная рампа Шкода Октавия.
Читайте также: