Штраф за езду без маски в машине
Обновлено: 05.07.2024
Таксистов проверяют сотрудники Роспотребнадзора при помощи Московской административной дорожной инспекции (МАДИ) и ГИБДД. Специалисты выясняют у таксистов, проходили ли они обязательный медосмотр, проверяют наличие медицинских масок и антисептиков — они должны быть в каждой машине.
Согласно требованиям Роспотребнадзора, все таксисты обязаны менять маски каждые три часа, регулярно проветривать и обрабатывать салон автомобилей средствами дезинфекции. Это необходимо делать по завершении рабочей смены или не менее двух раз в сутки. Особо тщательно должны дезинфицировать руль, ремни, подлокотники и ручки дверей.
Средствами защиты и профилактики сотрудников обязаны обеспечивать таксопарки — в противном случае им грозит штраф в размере 30 тыс. рублей. Такие требования содержатся в предписании по профилактике распространения коронавируса, которое Роспотребназдор направил в транспортные организации. Согласно документу, для проведения дезинфекции рекомендуется применять наименее токсичные дезинфицирующие средства для обеззараживания объектов при вирусных инфекциях.
Напомним, в Казани из-за распространения вируса началась санитарная обработка автобусов перед выходом в рейс специальным дезинфицирующим составом. Действие состава длится сутки.
По какой статье выписывают штрафы за отсутствие масок водителям и пассажирам?
СЮЖЕТ
Штрафы выписывают по статье 20.6.1 КоАП (невыполнение правил поведения при чрезвычайной ситуации или угрозе ее возникновения) (введена Федеральным законом от ).
Если человек один едет на личном автомобиле, нужна ли ему маска?
Нет, но если его остановит наряд ГИБДД, то прежде чем выйти из авто, водитель должен надеть маску.
Каким будет размер штрафа для водителя или пассажира без маски?
Точную сумму определят в зависимости от того, был ли прежде человек замечен в нарушениях, была ли у него с собой маска и так далее. Штраф может составлять от одной до рублей.
В связи с ужесточением карантинных мер в России многие автомобилисты задаются вопросом, а могут ли их оштрафовать за нахождение в салоне машины без маски?
Прояснить ситуацию на этот счет решили непосредственно в ГИБДД. Сотрудники дорожной инспекции заявили, что отсутствие маски или респиратора является нарушением лишь в случае нахождения в общественном месте.
Салон автомобиля к общественным местам не относится, а значит для водителей и пассажиров маска не обязательна. Кроме того, ее наличие на лице автомобилиста может негативно отразиться на управлении машиной, особенно если человек еще и носит очки.
Заметим, что маска не обязательна только для водителей личного транспорта, но если человек работает в такси, то без нее уже не обойтись.
Впрочем, иметь ее при себе следует всем автомобилистам, поскольку рано или поздно салон транспортного средства придется покинуть (например, чтобы зайти в магазин или посетить заправку), и в целях защиты собственного здоровья маска уж точно не помешает.
Напомним, что в некоторых регионах РФ введен режим жесткого карантина, согласно которому ездить на личных машинах могут лишь сотрудники обеспечивающих организаций, работающих в непрерывном режиме. При этом водителям следует иметь при себе соответствующие документы, подтверждающие, что они являются сотрудниками данных предприятий. В противном случае можно нарваться на крупный денежный штраф.
- В России введен всеобщий масочный режим, и на сегодня нет причин считать, что это незаконно.
- Из-за отсутствия маски вам вправе отказать в обслуживании в магазине, в сфере услуг или в общественном транспорте, а попытки доказать свою правоту могут закончиться административным штрафом.
- Никто, кроме сотрудников правоохранительных органов, не вправе применять к вам физическую силу. Если это происходит, сами привлекайте нарушителей к ответу.
Законно ли требование носить маски?
То есть требование носить маски опирается на федеральный закон, который дает главному санитарному врачу полномочия выносить такое предписание и обязывает граждан этому предписанию следовать.
Но не только. Повинуясь второму пункту постановления Анны Поповой, главы регионов оперативно внесли очередные изменения в собственные, как правило, еще мартовские указы и распоряжения о режиме повышенной готовности на территории своих субъектов. В новой редакции этих региональных актов появился пункт, так или иначе передающий смысл предписания о всеобщем масочном режиме. То есть теперь это предписание как федерального уровня, так и регионального.
До Конституционного суда дошло первое дело о законности ограничений из-за коронавируса
Здесь важно помнить, что еще в апреле в федеральное законодательство внесли изменения, которые приравняли эти самые региональные акты к обязательным для исполнения правилам поведения при спецрежиме. И установили ответственность за нарушение этих правил — предупреждение или штраф до 30 тыс. рублей (20.6.1 КоАП РФ).
По поводу законности этих новшеств спорят до сих пор. Но никому не удалось отменить ни один из региональных актов о режиме повышенной готовности, не говоря о поправках в федеральное законодательство. В конце сентября стало известно, что один из таких региональных споров — в Подмосковье — дошел и до Конституционного суда. Ему предстоит оценить все эти типовые карантинные ограничения в регионах на предмет соответствия Конституции. Но пока о решении КС ничего не известно.
Законно ли отказывать в обслуживании без масок?
Похоже, тот же ответ — да. По крайней мере, нам не удалось найти сведений о том, что предприятия торговли и услуг понесли какую-то ответственность за разворот покупателя или клиента без средств индивидуальной защиты у входа или у кассы.
Этот алгоритм посетители многих магазинов и торговых центров за несколько последних месяцев уже выучили наизусть — о нем постоянно рассказывают по локальной громкой связи. В реальной жизни в силу понятных причин коммерческий сектор довольно лояльно относился к нарушителям и, скорее всего, продолжит это делать дальше — в конце концов в письме Минпромторга было сказано о праве, а не об обязанности отказать в обслуживании без масок.
С другой стороны, если губернаторам вдруг каким-то образом удастся усилить контроль над соблюдением масочного режима (например, начнут штрафовать не покупателей, а сами магазины), вольнице может прийти конец.
Жителя Благовещенска оштрафовали за ношение защитной маски на подбородке
Что точно бесполезно — это пытаться в подобных ситуациях взывать к правам потребителя. Защитой этих прав тоже занимается Роспотребнадзор, а между правами потребителей и санитарным благополучием ведомство наверняка выберет второе.
А что насчет прав и обязанностей пассажиров общественного транспорта?
Здесь применима прямая аналогия с торговлей и другими видами обслуживания. Тем более в постановлении главного санитарного врача общественный транспорт и такси упомянуты отдельно. Да, вас могут не пустить в салон, если вы откажетесь надеть маску. И на том же основании попросить выйти из салона, если вы, например, маску сняли и игнорируете требование снова ее надеть.
Зачастую результатом таких рейдов становятся санкции в отношении перевозчиков — вплоть до запрета продолжать работать на маршруте.
Неудивительно, что перевозчики ответили принципиальностью по отношению к пассажирам, из-за которых их могут наказать. Водители просто отказываются продолжать поездку, пока нарушитель не покинет салон.
Здесь, конечно, можно продолжать стоять на своем, испытывая терпение водителя, кондуктора, других пассажиров. Но нужно помнить, что для транспортного предприятия простои — это упущенная прибыль. И вопрос времени, когда перевозчики освоят механизм судебного взыскания этих денег с ковид-диссидентов, создающих помехи в работе. В этом случае предъявленные к возмещению суммы могут оказаться пострашнее любых штрафов.
Как россиян крутят, штрафуют и бьют за отсутствие масок
Что до юридической стороны вопроса, то применять физическую силу (а при необходимости и спецсредства) вправе только сотрудники правоохранительных органов. Это право четко регламентируется федеральными законами. Если люди в погонах ведут с вами чересчур агрессивно, не надо их оскорблять и тем более оказывать физические сопротивление. Люди за пластиковый стаканчик, брошенный в ряды правоохранителей, оказывались за решеткой, и вы рискуете повторить этот путь. Лучше продолжить отстаивать свою правоту в отделе полиции, вызвав на помощь юриста или адвоката.
Если вы сами не бросаетесь с кулаками, распускать руки не вправе водитель, кондуктор, контролер, продавец или сотрудник частной охранной организации. И уж тем более люди из рассерженной очереди или из числа негодующих по вашему поводу пассажиров. В противном случае они совершают правонарушение, а то и преступление.
Так что если на вас набросился кто-то, кто не обладает полномочиями задерживать с применением физической силы, вы становитесь пострадавшим, особенно если вам действительно нанесли побои.
Здесь все по привычной схеме: идите в травмпункт, фиксируйте телесные повреждения (заключение бюро судмедэкспертизы имеет еще большую юридическую силу), пишите заявление в полиции. Понятно, что шансы привлечь обидчика к ответственности тем выше, чем полнее ваши доказательства — видеозапись, показания свидетелей. Возможно, имеет смысл обратиться за профессиональной юридической помощью.
Но помните: обстоятельства вашего дела наверняка сделают неоспоримым факт, что вы нарушили масочный режим. А значит, есть все шансы понести за это наказание.
Масочный режим лучше соблюдать, у вас почти нет шансов доказать, что вы вправе не надевать средства индивидуальной защиты.
Не стоит проявлять принципиальность в своем нежелании надевать маску там, где ее требуют надеть. Так вы ничего не добьетесь и рискуете получить штраф и столкнуться с физической агрессией.
Не доводите дело до кулачного боя, но если это произошло, фиксируйте побои, идите в полицию и в суд.
Читайте также: