Штраф за езду по выделенной полосе для общественного транспорта

Обновлено: 02.07.2024

Во многих городах для общественного транспорта существуют специальные выделенные полосы. Сделаны они для того, чтобы не затруднять движение автобусов и маршрутных такси, которые иначе ехали бы в общем потоке.

В ПДД эта полоса носит название выделенной полосы для маршрутных транспортных средств и легковых такси.

В каких случаях разрешено выезжать?

Есть несколько ситуаций, в которых на автобусной полосе может оказаться и обычный транспорт.

Самый распространенный случай – поворот направо. Как правило, перед перекрестками сплошная линия, которая отделяет выделенную полосу от общего потока, меняется на прерывистую. На этом участке водитель не только имеет право, но и обязан перестроиться на автобусную полосу, не создавая помех другим участникам дорожного движения, и выполнить задуманный маневр.

Вторая ситуация, когда водитель имеет право быть на выделенной полосе: случаи посадки или высадки пассажиров на правой стороне проезжей части. При этом он обязан проследить, чтобы его действия не создали помех для других участников дорожного движения.

Если впереди затор?

Многие водители пользуются выделенной полосой для объезда пробки. Это в корне не правильно. Согласно правилом затор на дороге не является препятствием, водитель должен ждать, как и все, а не нарушать правила. В этом случае отвечать придется по всей строгости.

Какой штраф ждет?

Проезд по выделенной полосе карается штрафом в 1500 рублей. В столице И СПб сумма выше в два раза.

Если выезд на выделенную полосу со встречным движением, то штраф будет уже 5000 рублей, повторное нарушение такого характера грозит лишением прав.

Понравилось? Поставьте класс! 👍 Подписывайтесь на канал , если любите автомобили!

Узнай первым о выходе нового полезного контента

Общественный транспорт движется в соответствии с установленным расписанием, поэтому на пути его следования не должно быть препятствий в виде дорожных заторов.

Для решения данного вопроса Правилами дорожного движения предусмотрено выделение отдельной полосы только для общественного транспорта. Другим участникам движения пользоваться ей запрещено, нарушители подвергаются административному наказанию.

Данное решение в некоторых случаях позволяет приблизить скорость наземного общественного транспорта к скорости движения поездов метро. При этом стоимость выделения автобусной полосы несопоставимо ниже по сравнению со строительством метрополитена.

Кто может двигаться по автобусной полосе

По выделенной для общественного транспорта полосе могут двигаться следующие категории транспортных средств:

троллейбусы и автобусы, следующие по установленному маршруту;
коммерческие маршрутные такси;
школьные автобусы;
официальное такси, соответствующие следующим требованиям: наличие светового фонаря на крыше и таксометра, надлежащая окраска, а для Москвы – специальные номера желтого цвета;
велосипеды – при условии, что автобусная полоса является крайней справа.

Когда разрешается выезжать на полосу для автобусов

Обычные транспортные средства могут двигаться по полосе для общественного транспорта, если это разрешено информационными табличками (например, в определенное время суток), а также в следующих случаях:

наличие прерывистой линии (как правило, она наносится перед перекрестками и съездами с дороги);
крайняя необходимость (например, чтобы не допустить наезда на пешехода);
нечитаемая разметка по причине истирания, засыпания песком или снегом, и т.п.;
для высадки или посадки пассажиров (при условии, что не будет создано помех для движения общественного транспорта, а также при наличии прерывистой линии).

Какой штраф за езду по автобусной полосе

Многое зависит от того, какое именно правонарушение инкриминируется водителю. Если речь идет именно о движении или остановке по автобусной полосе, то за это согласно статье 12.17 Административного кодекса налагается штраф в сумме 1500 рублей (для Москвы и Санкт-Петербурга данная сумма составляет 3000 рублей).

Однако нарушение может инкриминироваться также как несоблюдение требований дорожной разметки. Это бывает, например, когда водитель пересек сплошную линию, отделяющую автобусную полосу от остальной проезжей части, или когда заехал на нее и сразу выехал. В таких случаях ответственность может ограничиться штрафом в 500 рублей, что предусмотрено статьей 12.16 Административного кодекса.

Нюансы штрафа за движение по автобусной полосе

Важно понимать, что движение по автобусной полосе и выезд на нее с пересечением сплошной линии – это два разных нарушения.

Например, если водитель заехал на автобусную полосу в разрешенном месте (где была прерывистая разметка) и вовремя не покинул ее – он получит штраф 1500 рублей (в Санкт-Петербурге и Москве – 3000 рублей).

Если же он при въезде на автобусную полосу пересек сплошную линию разметки, его могут дополнительно оштрафовать на 500 рублей.

Если водитель лишь пересек линию разметки и, не выезжая полностью на автобусную полосу, сразу вернулся в свой ряд, то сумма штрафа может ограничиться 500 рублями, поскольку фактического движения по автобусной полосе не было.

Кто и как фиксирует нарушение

Определить факт нарушения может автоинспектор. В этом случае он останавливает водителя, на месте составляет административный протокол и выносит постановление о наложении взыскания.

Как оспорить штраф за проезд по автобусной полосе

Законодательством предусмотрена возможность обжалования административных взысканий. В данном случае есть три варианта:

обращение в центр автоматической фиксации нарушений ПДД;
подача жалобы в отделение ГИБДД;
составление иска в суд.

В любом случае оспаривать штраф за автобусную полосу можно не позднее 10 дней с момента оформления соответствующего постановления.

Предусмотрены ли скидки по оплате

Для получения скидки следует уплатить штраф в срок до 20 дней от даты оформления постановления об административном правонарушении. Скидка предоставляется в размере 50%.

Специальные полосы на дорогах выделяются для общественного транспорта с целью оптимизации движения, при котором приоритет отдаётся именно ему. В основном они присутствуют в больших городах. Наличие разделения влечёт за собой особый порядок регулирования. ПДД запрещают выезд на сплошную полосу.

В КоАП РФ обозначены санкции за несоблюдение этого запрета. По каким правилам можно, нужно или категорически запрещено осуществлять движение по выделенной полосе в 2021 г.?

Основы

Общественный транспорт – это средства передвижения, используемые при перевозке пассажиров – автобусы, троллейбусы, трамваи. Маршрут и остановки заранее установлены.

Для этого вида ТС существует разделительная полоса (несколько) на проезжей части (п. 18.2 ПДД). В обиходе её обычно именуют автобусная полоса. Для неё предусмотрены специальные виды разметки и знаки.

Она имеет ряд обозначений:

На полосу наносится заглавная А – автобусная;
Делается разметка 1.23.1;
Остановки отмечаются зигзагом;
Устанавливаются знаки.

Линия разметки бывает 2-х видов:

Каждый несёт специфическую функцию. В пределах сплошной разметки может передвигаться транспорт, относящийся к общественному (далее – ОТ). Пересекать её прочим ТС запрещается.

Что касается прерывистой линии, в большинстве случаев она находится ближе к перекрёстку, когда водителю необходимо осуществить правый поворот. Существуют варианты проезда, предполагающие пересечение при:

Перестраивании – на полоску, предназначенную для ОТ при повороте.
Заезд – при выезде с близлежащего места или дороги.
Въезд – когда попутчики выходят или садятся в машину.

Обратите внимание! Указанные маневренные действия могут иметь место лишь при отсутствии создания помех движению ОТ.

Дороги, где находится выделенная полоса (ВП) для ОТ бывают 2-х видов:

ВП, имеющая встречное направление относительно автомобильного потока. – За выезд на неё грозит лишение прав на вождение авто, в том числе и в случае, когда разметки нет.
Попутные ВП, предоставленные прочим видам средств передвижения.

Для ОТ существует шесть единиц знаков, отмечающих полосы:

№ 11.1 – начало и конец дороги со ВП.
№ 12.1 – полоса на пересекаемой дороге.
№ 5.1, № 5.13.2 – располагаются над ВП для ОТ – означают начало и конец.
№ 5.1, № 5.14.2 – находятся с правой стороны от дороги – означают охват действия территории знаком – лишь справа.

Кто ещё может выезжать

Помимо автобусов по пространству, где находится разделительная полоса, могут перемещаться:

Маршрутки коммерческие.
Автобусы для перевозки школьников.
Велосипеды (при наличии правой разметки).
Такси – с соответствующей документацией и знаками.

Для пересечения ВП к такси предъявляются специальные требования:

Для прочих ТС существуют исключения, которые диктуются конкретной дорожной ситуацией.

Когда можно и нужно выезжать

Когда существует необходимость поворота, выехать на ВП – правомерно. Но это оправдано лишь при переходе ВП из сплошной в прерывающуюся. Игнорирование данного положения во время выезда из своего ряда создаёт угрожающую ситуацию для ОТ.

Поэтому, делая правый поворот и не перестраиваясь в крайнюю правую ВП в месте пунктирной линии (в основном – в 100 м от перекрёстка), находящийся за рулём получит штраф 500 руб.

Обратите внимание! Когда сплошная черта отделяется от обычной территории для проезда прерывающейся линией – при совершении поворота нужно перестроиться на неё.

Водитель может выезжать на ВП:

из пространства, находящегося возле дома, придорожного пространства;
при возникновении потребности сесть кому-либо в автомобиль или выйти из него.

Указанные манёвры возможны только при наличии прерывистой полоски, чтобы не провоцировать помех и угроз для пассажиров ОТ.

Что ещё предписывают правила

В п.18.2 ПДД сказано, что личный транспорт не может въезжать на полосу ОТ и останавливаться там, где имеются знаки: 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, кроме:

Автобусов для школьников.
Такси.
Велосипедов.

Велосипедист может въезжать на ВП только тогда, когда она находится справа от него.

Разрешённые дни

Когда можно проехать по ВП? – Ночью, а также по праздничным дням выезжать на ВП не возбраняется. Данная полоса доступна и в выходные дни.

Как объезжать препятствия

Штраф

За выезд и остановку на ВП для ОТ управляющему авто человеку грозят санкции. Штраф за выделенную полосу для Москвы и Петербурга из-за огромной напряжённости на проезжих частях обеих столиц имеет повышенный размер.

· Лишение ВП на 1год

Присутствие выделенных полос для общественного транспорта даёт возможность перевозки пассажиров в более короткие временные промежутки. При этом водители легковых автомобилей терпят определённые неудобства. Но без соблюдения жёстких правил порядок на дороге невозможен. Их знание и применение в жизни – залог безопасности.

Читайте также: