Шумоизоляция капота акцент тагаз
Обновлено: 04.07.2024
Избавлю Вас от совсем уж лишней лирики. Прежде чем выбрать материалы, отнюдь не час и не два провёл на пути становления диванным экспертом. Да и вообще, перспективность всей затеи — дело, имхо, индивидуальное. Выводы и оценка целесообразности внизу записи.
Важные правила
— чем больше элемент, тем лучше (лучше приклеить один большой кусок, чем два поменьше по соседству)
— лучше взять материал потолще, чем клеить два тонких друг на друга
— если заклеивать поверхность, то большую её часть (кусочек размером с ладонь в одиночку никак не улучшит ситуацию на крыше)
Информация по использованным материалам
Бимаст Бомб — виброгаситель; пожалуй, самое эффективное доступное средство от вибрации на сегодняшний день
Вибропласт Голд — виброгаситель; оптимальный вариант (цена/качество)
Битопласт — звукопоглотитель; поглощает звук с внешней стороны (где нет клея)
Акцент — звукопоглотитель, теплоизолятор; поглощает звук со стороны, к которой приклеивается
Сплен — теплоизолятор и звукоотражатель; самое бесполезное и доступное средство
Начал с того, что попроще (и правильно сделал). Многим, на этом стоит и закончить (=
Капот
Вибропласт Голд + Битопласт 10
— аккуратно снимаем родную изоляцию, чтобы потом вернуть обратно
— делаем трафареты из бумаги или картона на левую половину капота (на правую симметрично перевернём те же самые заготовки)
— по трафаретам вырезаем виброизоляцию. приклеиваем (разумеется, предварительно нагрев)
— шумоизолирующий материал я вырезал по тем же трафаретам, но на глаз прибавил по сантиметру с каждого края. приклеиваем
— возвращаем родную изоляцию обратно. по толщине вышло в притирку, т.е. ничего не выпирает и не прогибается
Крыша
Вибропласт Голд + Акцент 10
— чтобы аккуратно снять обшивку потолка (не перегибая и не ломая), мне пришлось вытащить из автомобиля передние сидения и снять элементы пластиковой обшивки, которые так или иначе дотягиваются до потолка (да чего скромничать, почти всю снял!)
— действо продолжилось многочасовым трешем увлекательным приключением с отчисткой метала крыши от хорошо приклеенного теплоизолятора, напоминающего ветошь из большого количества разношёрстных ниток; на помощь пришли растворитель Уайт Спирит, несколько бязевых тряпочек и сломанные щётки/зимние скребки, которые однажды пожалел и спас от мусорки
— поскольку жаркое летнее солнце спряталось за тучи, пришлось греть монтажным феном (в принципе, если за бортом тепло, подойдёт и обычный), как саму крышу, так и виброизолятор (треть листа прогрел и приклеил сразу, остальное грел и раскатывал постепенно)
— надеть обшивку потолка, заранее помытую в чём то напоминающем жидкость для мытья посуды, труда не составило (но заметил, что между крышей и изоляцией осталось ещё немного места; разбирать и заполнять, например Спленом поленился)
— через несколько недель заменил сломанные пластиковые крепления козырьков и одной наддверной рукоятки. больше ничего не сломал (=
Пол и пороги
Вибропласт Голд + Акцент 10
— пришлось вытащить все сидения (заднее необязательно сразу), снять ручку КПП, открутить ремни безопасности, куда-нибудь деть механизм ручника с его тросами (=
— когда извлекал обшивку пола, наткнулся на проявление ещё одной болячки Accent — вода под передним пассажиром
— обнаружил, что под передними сидениями имеются воздуховоды отопления / кондиционирования для задних пассажиров; кажется, они ни фига не работают не эффективно
— днище всё в рёбрах жёсткости и с завода имеет некую виброизоляцию
— за неимением металлического раскаточного валика, неровностью и далеко не стерильным состоянием поверхности, посчитал неэффективным проклеивание дна своим виброизолятором
— проклеил дно шумоизолятором, а пороги (особенно технологические отверстия) и всё что попалось на глаза виброй и шумкой (без особого фанатизма, т.к. места мало, а материалы у меня толстые)
— пластиковую обшивку, по мере возможности, проклеил Битопласт 5 (местами поместился и Битопласт 10)
— когда собрал всё обратно, обнаружил, что ковёр обшивка пола встала в притирку; не знаю, как люди умудряются ещё и виброизолятором днище проклеивать
Невозможность обратной связи и заниженная цена доставки.
Ответ:
Здравствуйте,
В первую очередь, хотим Вас поблагодарить за выбор iZAP24.
Нам очень жаль что мы не смогли превзойти Ваши ожидания. Для нас безусловно важны не только положительные отзывы но и отзывы, в которых указаны и минусы. Такие отзывы дают нам стимул работать над ошибками и развиваться в лучшую сторону.
Надеемся, что вы обратитесь к нам снова!
Желаем Вам всего наилучшего!
Заказ YX-061179
Янушевич Александр Артурович — 19 Января 2021
🇷🇺 Россия
1224399968 (СДЭК)
Читайте также: