Сигнализация пантера xs 3100 инструкция
Обновлено: 05.07.2024
На брелке-передатчике системы имеются 2 кнопки. Функции этих кнопок описаны ниже:
ЧТО НАДО СДЕЛАТЬ
Включает режим охраны
Нажать 1 раз
Выключает режим охраны
Нажать 1 раз
Отключает сирену при сраба-
тывании системы
Нажать 1 раз при срабатывании сис-
темы
Последовательно
отпирает двери автомобиля
Нажать 1 раз при включенном
зажигании
Нажать 1 раз
Выключает режим охраны
бесшумно
Нажать 1 раз
Отключает датчик удара при
постановке на охрану
Нажать 1 раз в течение 5 секунд по-
сле постановки на охрану
Управляет выходом допол-
нительного канала системы
Нажать и удерживать в течение 3 се-
кунд при выключенной охране и вы-
ключенном зажигании
Нажать при выключенном зажигании
Левая+Правая Включает
Нажать при включенном зажигании
Примечание: Поскольку радиопередатчик системы использует динамическое кодирование сигна-
лов (код меняется в произвольном порядке после каждого нажатия кнопки радиопередатчика) в опре-
деленных ситуациях может произойти потеря синхронизации. Это совершенно нормальное, хотя и
достаточно редкое явление. Подойдите к автомобилю и быстро нажмите кнопку передатчика 2 раза.
Синхронизация системы восстановится.
2. Светодиодный Индикатор (СИД)
Функции Светодиодного Индикатора системы описаны ниже:
РЕЖИМ МИГАНИЯ
Охрана включена
Автоматическое включение охраны или
автоматический перезапуск системы
2 вспышки и пауза
ЗОНА 1 (дверь или зажигание)
3 вспышки и пауза
ЗОНА 2 (датчик удара)
4 вспышки и пауза
ЗОНА 3 (капот или багажник)
Охрана выключена
3. Кнопочный переключатель Valet
разделы данной Инструкции.
Инструкция по эксплуатации системы
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СИСТЕМЫ
Включение охраны при помощи радиопередатчика
a) Для включения охраны и запирания дверей автомобиля нажмите и отпустите Левую
кнопку радиопередатчика один раз после того, как было выключено зажигания и закрыты все
двери автомобиля. При включении охраны система также заблокирует стартер и дополни-
тельные цепи автомобиля.
Подтверждающие сигналы: 1 сигнал сирены + 1 мигание указателей поворота, после чего
Светодиодный Индикатор (СИД) системы начнет медленно мигать.
b) Для включения охраны бесшумно – нажмите и отпустите Правую кнопку радиопере-
датчика один раз. В этом случае, подтверждающими сигналами включения охраны будут
только 1 мигание указателей поворота и медленное мигание СИДа.
c) Для отключения датчика удара при включении охраны - нажмите и отпустите Пра-
вую кнопку радиопередатчика один раз в течение 5 секунд после включения охраны.
Подтверждающие сигналы: длинная вспышка указателей поворота.
Обход неисправной зоны при постановке на охрану
a) Если при включении охраны одна из дверей, багажник или капот не были закрыты или
если одна из этих цепей неисправна, данная цепь будет обойдена.
Подтверждающие сигналы: 3 сигнала сирены + 3 мигания указателей поворота. СИД сис-
темы будет мигать 2 или 4 раза через паузу в течение 30 секунд, показывая, какая именно
цепь была обойдена.
b) Если неисправна цепь датчика удара – сирена подаст 3 сигнала и указатели поворота
мигнут 3 раза через 5 секунд после включения охраны, а СИД системы будет мигать 3 раза
через паузу в течение 30 секунд.
система также немедленно возьмет ее под охрану.
Примечание: 3 сигнала сирены при обходе неисправной цепи будут подаваться всегда,
даже если охрана была включена бесшумно.
Автоматическое (пассивное) включение охраны *
(* данная функция является программируемой)
a) Автоматическое (или пассивное) включение охраны начнется после того, как было вы-
ключено зажигание и закрыты все двери, капот и багажник. При этом СИД системы начнет
быстро мигать.
Охрана включится, система заблокирует двигатель и запрет двери автомобиля* (данная
функция является программируемой) через 30 секунд после закрывания последней двери.
Подтверждающие сигналы: 1 сигнал сирены и 1 мигание указателей поворота через 30
секунд после закрывания последней двери. После этого СИД системы начнет мигать мед-
ленно.
Примечание 1: Если СИД системы не мигает, это значит, что какая-то дверь, капот или
багажник не закрыты (или одна из этих цепей неисправна) и автоматическое включение ох-
раны невозможно. В этом случае Вы сможете включить охрану с помощью радиопередатчи-
ка.
Примечание 2: Если до момента включения охраны Вы вновь откроете одну из дверей,
багажник или капот, СИД погаснет и автоматическое включение охраны приостановится. По-
сле того, как Вы закроете дверь, СИД опять начнет быстро мигать и охрана включится через
30 секунд.
Инструкция по эксплуатации системы.
Примечание 3: Если неисправна только цепь датчика удара – охрана все же автоматиче-
ски включится через 30 секунд, но при этом через 5 секунд сирена подаст 3 сигнала и СИД
системы будет мигать 3 раза через паузу в течение следующих 30 секунд.
b) Если Вы хотите временно отключить функцию автоматического включения охраны
– выключите зажигание и в течение 3-х секунд нажмите и удерживайте Левую кнопку радио-
передатчика до тех пор, пока сирена не подаст 1 короткий сигнал. Функция автоматического
включения охраны будет отключена до следующего выключения зажигания.
Режим тревоги (срабатывание системы)
a) Когда охрана включена, система немедленно сработает и включит 30-секундный режим
тревоги при толчке или ударе по корпусу автомобиля, или при открывании одной из дверей,
багажника или капота. В течение этого времени будут мигать указатели поворота, внутриса-
лонное освещение (если данная опция установлена) и будет непрерывно звучать сирена
системы.
После окончания 30-секундного режима тревоги вновь автоматически включится режим
b) Динамическое снятие системы с охраны в режиме тревоги: Если система сработа-
ла, нажав Левую кнопку передатчика один раз до окончания 30-секундного цикла режима
тревоги, Вы только отключится сигналы сирены. Охрана при этом не будет выключена. При
этом если какая-либо цепь осталась открытой или активной – сирена подаст 3 сигнала и ука-
затели поворота мигнут 3 раза.
Для выключения охраны нажмите Левую кнопку передатчика еще раз – охрана выключит-
ся со следующими сигналами подтверждения: 4 сигнала сирены + 4 мигания указателей по-
ворота. СИД будет мигать 2, 3 или 4 раза через паузу, показывая, какая именно цепь вызва-
ла срабатывание системы.
Датчик удара и режим предупреждения
a) Охранная система Pantera XS-1000 комплектуется 2-зонным датчиком удара с режим
Режим предупреждения (5 коротких сигналов сирены) включится при срабатывании
внешней зоны датчика (легком толчке или ударе по корпусу автомобиля).
При срабатывании основной зоны датчика произойдет срабатывание системы и включит-
ся режим тревоги.
b) В отличие от триггеров дверей, багажника и капота, цепь датчика удара не влияет на
автоматическое включения охраны или на автоматический перезапуск системы. Таким обра-
зом, даже если эта цепь неисправна, охрана может быть включена автоматически после
выключения зажигания и закрывания всех дверей автомобиля или автоматически через 30
секунд после того, как охрана была выключена с помощью радиопередатчика.
Тем не менее, во всех этих случаях система укажет Вам на неисправность цепи датчика 3
сигналами сирены через 5 секунд после включения охраны и обойдет эту цепь. СИД систе-
мы будет мигать 3 раза через паузу в течение 30 секунд после включения охраны.
Функция защиты от ложных срабатываний
Если основная зона датчика удара вызвала 10 срабатываний системы и режим тревоги не
был отключен с помощью радиопередатчика – вход датчика удара будет автоматически от-
Сигнализация с автозапуском Пантера – современный охранный комплекс с множеством функций и высокой степенью защиты. Благодаря применению новейших технологий шифрования, все “сигналки” этого производства Пантера отличаются высокой устойчивостью к взлому и считыванию кода.
Технические характеристики
Практически все производимые модели сигнализаций с автозапуском Пантера обладают схожими характеристиками. Отличия могут состоять лишь в функциональности системы и ее комплектации.
К примеру, технические параметры модели 868 такие:
Комплектация
В зависимости от количества функций, которые имеет сигнализация Пантера, набор может отличаться по числу деталей.
Обычно он включает в себя:
Основные возможности
Благодаря автосигнализации Пантера пользователь имеет возможность:
Приведенные функции доступны на модели 868RS. Другие модификации могут не обладать одной или несколькими возможностями из перечисленных.
Модели сигнализаций с автозапуском
Сегодня в продаже имеется множество современных сигнализаций, которые находятся на производственной линии, а также те, что уже технически устарели и сняты с производства.
В продаже
Для приобретения сейчас доступны всего четыре разновидности сигнализаций Пантера, которые все оснащены автозапуском:
- SPX-2RS;
- PR-2;
- SLK-775RS;
- SLK-868RS.
Благодаря современным методам шифрования данных, все модели имеют высокий класс защиты от взлома и считывания сигнала.
Современный автомобильный двусторонний охранный комплекс 2RS для защиты от взлома и код-граббинга использует сразу два дублирующих канала связи.
Эта серия автосигнализаций относится к новому поколению современных охранных систем. Для работы они используют надежные каналы взаимодействия и Duplex Dialog, что делает невозможным взлом код-грабберами. Кроме того, для обратной связи система может использовать до 8125 каналов, что снижает делает ее устойчивой к помехам. Но она по прежнему использует передачу данных на частоте 434 МГЦ.
Можно также выделить такие особенности PR2:
- позонное снятие с охраны;
- 7 независимых зон охраны;
- “тихая” работа;
- радиус работы – до 1200 метров.
Главная особенность PR-2 — это быстрый отклик на нажатие, всего 0,25 секунды.
Более упрощенная охранная система без возможности подключения к CAN-шине авто. Она также обладает двухсторонней связью и небольшим набором сервисных функций. Среди них автозапуск мотора и турботаймер.
Что же касается охранных технологий 775RS, то она имеет:
- защиту от перехвата сигнала;
- предотвращение сканирования;
- двухэтапное отключение сигнализации.
Охранная система Пантера 868RS полностью адаптирована для работы как с механическими коробками, так и с автоматическими. Одной из особенностей модели 868 является возможность интеграции контроля работающего двигателя по давлению масла и оборотам. Отрегулировать их можно в широком диапазоне настроек.
Для защиты от считывания кода система использует технологию динамического шифрования канала и увеличенную вдвое частоту сигнала. Это позволяет увеличить радиус действия до двух километров и уменьшить влияние помех.
Сняты с производства
В отечественных магазинах помимо новых моделей Партеры можно встретить и уже устаревшие охранные комплексы:
- SLK-650RS;
- SLK-675RS;
- SLK-625RS;
- LX-320.
Они обладают менее прогрессивной защитой от считывания, но остаются актуальными для недорогих, редко угоняемых автомобилей.
Сигнализация Пантера SLK-650RS обладает такими особенностями:
- двухсторонняя связь;
- несколько ступеней защиты от считывания и угона;
- динамический код сигнала передачи данных;
- двухэтапное отключение.
Это позволяет сигнализации SLK успешно защищать автомобиль от взлома и избегать возможности считывания сигнала.
Эта разновидность охранной системы разрабатывалась специально для работы в суровых северных условиях и способна работать даже при температуре -45. При этом верхний порого работоспособности составляет 85 граудсов. Она отлично подходит для работы в отечественном климате при высокой влажности и перепадах температур.
Благодаря технологии динамического кода обратной связи Биларм SLK-675RS невозможно считать грабберами и импульсными сканерами.
625rs имеет обратную связь и функцию автозапуска мотора. Система использует шифрование Биларм, Anti-HiJack и силовое реле блокировки ДВС (двигателя внутреннего сгорания). SLK-625RS можно подключать к автомобилю с любым типом мотора и трансмиссии вне зависимости от расположения рулевого управления.
LX-320 не оснащена последними методами шифрования сигнала, но при этом она обладает такими функциями:
Читайте также: