Сигнализация призрак не видит метку
Обновлено: 05.07.2024
не отвлекаться от управления автомобилем, так как во время движения вводить PIN-код не потребуется.
Если использование радиометки временно невозможно (разрядился элемент питания, радиометка
утеряна), Вы можете отключить AntiHiJack вводом PIN-кода.
Только для модификации 830/М2 и 840/М2.
Быстрое включение максимальной защиты в местах повышенной опасности
Использовать для распознавания владельца радиометку очень удобно. В большинстве случаев этого спо-
соба аутентификации бывает вполне достаточно для надежной охраны автомобиля. Но, оставляя машину
в месте повышенной опасности (например, на стоянке гипермаркета), можно обеспечить макси-
мальную угоностойкость, на один раз активировав второй, дополнительный контур защиты. Способ
без использования меню настроек.
Если на Вашем автомобиле реализована функция «Блокировка открытия автомобиля при отсут-
Прикол с меткой. 2 месяца назад купил новую таблетку - фирменную - дорогую. Все было хорошо. Вчера целый час находился улице на морозе при -14 град. Метка была у меня в сумке. Подхожу в к машине весь продрогший что бы ехать - а она не снимается с сигналки - подстава, батарейка в метке умерла побыв на морозе.
Так жестко подставила меня эта дурацкая метка, я был не один - с пассажирами в московской области - в глухой деревне. где нет супермаркет и магазинов! что бы купить новую батарейку!
Хорошо нашлись добрые люди помогли - приютили, отогрели метку с батарейкой на печке! Быстро дошел до машины - открыл и уехал! Они долго ржали над о мной - мол сам же попался на свою удочку)))
В общем с этими метками одна беда. Первая метка у меня просто сдохла при замене батарейки. Осталась одна - и тоже с ней какие то проблемы. Пока она жива -
Короче взял 2хААА батарейки и припаял к метке что бы такой подставы больше НЕ БЫЛО! Посмотрим на сколько хватит их!
SerjQwerty
Dr. Lektor, законы физики не обманишь замерзшая батарейка не выдаёт необходимую энергию. Согреть батарейку можно было и во внутреннем кармане/в руке.
Dr. Lektor
SerjQwerty, УВЫ. Доставал саму таблетку - грел в ладошках пару минут! Думал прокатит! Вставил - нифига - горит светодиод и все! И только после того как 10 минут полежала на печке - ожила - но ровно на столько что бы доехать до дома!
В общем если быстро из тепла в тепло переходить - метка работала, но если задеживаься минут на 10 хотя бы на морозе - всё - каюк.
В этом вопросе вам также поможет приложение Integrator. Рекомендуем посмотреть обучающий ролик "Согласование систем с автомобилем"
Необходимые подключения вы можете найти в web-приложении Integrator
Прежде всего стоит ещё раз убедиться, что вся коммутация, разъёмы и блоки штатных электронных компонентов правильно подключены. Далее нужно провести согласование по инструкции, которую найдёте в приложении Integrator. Посмотрите ролик "Согласование систем с автомобилем".
Для каждого конкретного автомобиля эта информация указана в web-приложении Integrator.
Конечно, подключаться нужно, чтобы провести настройки, вводить PUK-код, включить сервисный режим. Посмотрите обучающий ролик "Типы штатных кнопок для ввода ПИН-кода"
В этом случае нужно подключать систему к аналоговым (рулевым) или цифровым (дискретным) кнопкам. Посмотрите ролик, где показаны способы использования кнопок — "Типы штатных кнопок для ввода ПИН-кода".
Вам поможет приложение Integrator, где вы найдёте список кнопок и их подключение.
Больше информации про аналоговые кнопки вы найдёте в ролике "Подключение к аналоговым (рулевым) кнопкам".
Мы постоянно работаем над улучшением и расширением функционала устройств. Документация должна соответствовать версии того блока, который у вас в работе.
Да, вы можете поставить любую другую симку. Разумеется, если предполагается использование в регионе с жёстким климатом, то лучше выбрать термостойкую.
Первым делом проверьте версию устройства, она указана на коробке. Если версия ниже 6.4.134, то следует обратиться к тем, кто вам устанавливал, чтобы обновить прошивку.
Также стоит проверить работоспособность GPRS — он должен быть доступен и для вас, и там, где находится автомобиль.
Дело в том, что код доступа и PIN-код это разные по предназначению коды. Для досупа к голосовому меню применяется код доступа, а PIN-код используется чтобы отключить функции противоугона и вводится с кнопок автомобиля. В вашем случае нужно сменить PIN-код. Посмотрите ролик "Смена заводского ПИН-кода" .
Сервисный режим защищён от неавторизованного доступа. Процедура аутентификации предполагает авторизацию, введите ваш PIN-код или дождитесь распознавания радиометки.
Да, можно. Для этого нужно переоформить сим-карту на себя. Просто позвоните нам, поможем!
Вам будет нужно ввести PUK-код, который указан на пластиковой карточке, которую вы получили вместе с системой. Посмотрите ролик "Кнопка программирования"
Этот код вводится кнопкой программирования. Нужно соблюдать паузы в 2 секунды между разрядами. Посмотрите ролик "Кнопка программирования"
На разных автомобилях может быть разная кнопка. Чаще всего это правый передний стеклоподъёмник на двери водителя. Установщик указывает кнопку программирования в инструкции. Если по каким-то причинам этого не сделано, то уточните в установочном центре, где вам устанавливали систему, и сами запишите в инструкцию, чтобы не забыть.
Имеется Тигуан с установленной ОД сигнализацией ПРИЗРАК 830.
Неисправность такая: среди ночи сигнализация звонит на телефон - сработал датчик наклона. Из окна смотрю на авто - ни мигает и никаких звуков не издает. Отвечаю на звонок, машина становится на охрану. Утром снимаю с охраны - раздаются 4 гудка, оповещающие что сигнализация срабатывала. ОД послал к производителю, т.к. сами сказали что не имеют технической возможности настроить. Записался к производителю, приехал. Сняли блок, сказали прошивка последняя - новее нет, перепрошили GSM модуль, собрали обратно. После всех манипуляций проверили - на удар, и открытие срабатывает штатно (собственно к этому претензий не было). Где-то недели 2 все ровно, звонков нет. Недавно опять звонки. Звонит не каждый день. Номер прошивки не спросил, но на коробке от сигналки надпись " Версия изделия: у 6.4.159" Непонятны следующие моменты:
1. а сигнализация действительно срабатывала ?
2. на что реагирует датчик наклона, если при раскачивании машины за рейлинги никакой реакции от сигналки нет?
3. можно ли настроить (повысить/понизить чувствительность) датчик наклона?
4. что со всем этим делать - давить ОД или производителя на замену по гарантии, и стоит ли это делать?
Есть мысль приподнять авто домкратом и посмотреть как отработает датчик наклона.
Заранее спасибо за ответы.
YY_78rus
Завсегдатай
- Задрана чувствительность.
- Блок плохо закреплен или закреплен на пластике или проводах.
П.С. В принципе "дилерские" сигнналки с их рукожопой установкой - г..но. А эта и подавно.
П.П.С. на большинстве дилеров системы ставят приехавшие "мальчики по вызову" за ооочень непродолжительное время с типовыми натсройками, от которых толку - ноль.
Читайте также: