Skoda felicia 1997 стоит ли покупать

Обновлено: 04.07.2024

1 Немного истории
2 Комплектации
3 Двигатели Skoda Felicia
4 Skoda Felicia 1996, 1997, 1998: отзывы, технические характеристики

Какие есть слабые места, на что следует обратить внимание при ремонте, рассмотрим в этой статье, заодно расскажем о комплектации авто и его технических характеристиках.

Немного истории

Favorit еще изготавливался на заводе до 1996 года, а в 1994-м уже была представлена первая автомашина Шкода Фелиция. Сначала Felicia проводилась в кузове 4-дверный хэтчбек, а с лета 1995-го появились еще три версии:

комби (универсал, пять дверей);
пикап грузоподъемностью 600 кг;
фургон (Felicia Van Plus).

В 1998 году марка поддалась рестайлингу:

Комплектации

Всего на автомобиле Felicia есть пять различных комплектаций:

зеркала имеют ручную регулировку:
рулевое управление – обычная рейка;
салон велюровый.

В версии GLX уже устанавливался ГУР, электрозеркала, в качестве дополнительных опций на машину предлагалось:

4 подушки безопасности (две передних – пассажирская и водительская, и две в сидениях);
кондиционер;
литые диски;
противотуманки спереди;
подогрев передних сидений.

Самая богатая комплектация – SLXi, в ней предусматривается 15 дополнительных опций.

Двигатели Skoda Felicia

С самого начала выпуска Шкода Фелиция комплектовалась двумя типами бензиновых 4-цилиндровых двигателей объемом 1.3 л, но с разными топливными системами:

135b (карбюратор) – 58 к. с.;
136b (моновпрыск) – 54 к. с.

С этими моторами автомобили выпускались до 1997 года, затем до 2001 года на модель Felicia ставился 1.3-литровый силовой агрегат с распределенным впрыском топлива (инжектор), мощностью 67 к. с., был модернизирован моновпрысковый ДВС.

Skoda Felicia 1996, 1997, 1998: отзывы, технические характеристики

Шкода Фелиция 1996-98 годов выпуска – это легковой автомобиль чешской компании в дорестайлинговой версии, отличается простотой конструкции и достаточно высокой надежностью. Машина комплектуется только одним типом трансмиссии – 5-ступенчатой механической КПП, подвеска автомобиля:

передняя – типа McPherson;
задняя – поперечная балка с пружинами и с гидравлическими амортизаторами.

Машины с любым силовым агрегатом отличаются завидной экономичностью – средний расход топлива с бензиновым мотором равна 6,7-6,9 л/100 км, по городу автомобиль укладывается в норму до 10 литров. С дизелем потребления дизтоплива еще меньше:

4,8 л/100 км на трассе;
7,7 л/100 км – в городской черте.

В автомашины Skoda Felicia (1996/1997/1998) технические характеристики следующие:

автомобили в дорестайлинговой версии плохо противостоят коррозии – ржавеют в первую очередь низы дверей, задние колесные арки, дверь багажника, пороги. Правда, после рестайлинга кузова стали заметно крепче, но машину с хорошим состоянием кузова до 1998 года выпуска на вторичном рынке найти проблематично;
ресурс двигателя 1.3 л не слишком большой, капремонта он может потребовать через 150 тыс. км пробега;
небольшой клиренс – для сельских дорог авто не годится, да и по городу нужно ездить аккуратно;
довольно часто греется мотор, поэтому за температурой двигателя необходимо следить.

Фаворит, 1989 год, вид спереди

Фаворит, 1992 год, вид сзади

Форман, 1993 год, универсал

В течение 1993 года произошла очередная модернизация, которая включала в себя механические и электрические усовершенствования двигателя, реконструкцию кузова и увеличение бамперов.

Шкода Фелиция (1994-2001)

Фелиция, 1997 год, хэтчбэк

Фелиция, 1996 год, вид сзади

Некоторые модели оснащены кондиционером и велюровой обивкой. Все модели оснащались антиблокировочной тормозная система (ABS), подушкой безопасности водителя и натяжителями ремней безопасности.

Фелиция, 1995 год, вид сбоку

Бензиновых двигателей устанавливали две модели объемом 1,3 литра (1289 см 3 , I4, OHV, 8V, 54/67 л.с.) и 1,6 литра (1598 см 3 , I4, SOHC, 8V, 74 л.с.). Впервые на автомобили Шкода стали устанавливать дизельный двигатель объемом 1,9 литра (1896 см 3 , I4, SOHC, 8V, 63 л.с.). Коробка передач была только пятиступенчатая механическая.

В январе 1998 года автомобиль получил фейслифтинг, который принес много новых технологий Volkswagen. Внешние изменения были незначительными. Наиболее очевидным визуальным изменением была новая решетка радиатора и увеличенные бамперы. Изменения также включали незначительные обновления шасси и кузова для повышения безопасности при столкновении.

Фелиция, 1997 год, универсал

Фелиция, 1999 год, рестайлинг

Фелиция, 1996 год, интерьер