Сколько ходят шрусы на ларгусе

Обновлено: 18.05.2024

Ларгус печка греит в половину подскажите что нужно проверить добавил дополнительную помпу не помогает машина 15года

Поставил комплект гейсовкий ГРМ,ролик с натяжителем загудел через пару месяцев.где купить его отдельно?

Власти подготовили целую россыпь жестких поправок в законы, которые повысят штрафы для водителей и серьезно усложнят жизнь. Кроме того, ожидается новый рост цен на топливо, а поблажку в виде частичн.

Всем привет. Ставил кто нибудь на свой Ларгус фары с линзой. Очень интересует фото с примером на цвет Платина..

Чтобы отметить человека, наведите на него курсор и нажмите левую кнопку мыши. Чтобы отметиться на фото, наведите на себя курсор и нажмите левую кнопку мыши.

Добрый день кто небуть может сталкивался с такой бедой можно ли отдельно наружную гранату шрус поставить на ларгус на 16 клапанную и какую можно спасибо за ответ!

Измените пожалуйста один с группы написал мне где продают запчасти то что граната отдельно не все подходят к 16 клапанной а какой именно надо наружную гранату

Менял на месте правда снять несмог пришлось обойму сломать и внутреннюю часть распилить хорошо сидела

Там разница в количестве шлицов на приводе ( хз для чего) , по мне легче поменять привод в сборе , можно не оригинал mittelli или General ricambi , ходят нормально. Я продал с пробегом 320000 , привода живые были.

не говори глупости. шруСы может и хорошие, а вот пыльники у них дубовые. и при низких температурах лопаются. ни джипы ни колеи тут не при чём.

Где то читал что пыльники попадаются мягкие и жесткие. Рвутся только последние? Проверил внешние пыльники на машине которую собрался покупать, они жесткие.
Вообще по какой причине они рвутся, только ли из за жесткости?

У меня порвался.
И со снятым колесом вывернул до упора направо. Такое ощущение что помимо жесткости материала, не хватает еще одной гофры. резина натягивается и рвется.

шрузы хорошие зимой не надо ездить по колеям джипов.
и не нойте если сами виноваты никто вам не поможет

виноват лишь я в одном, что купил ВАЗ

Ваз как честный производитель считаю должен признать свой косяк и объявить замену с указанием номеров машин с такими пыльниками.

с каких это пор вы считаете произволдиеля честным. уже два месяца жду привод, дилер говорит езди и хрусти, ШРУСы надежные

ОЕМ номера: 391015451R, 8200261838, 391000153R, 8200264664, 8200264667, 8200356803, 8200358163, 8200358164, 8200408418, 8200432514, 8200511122, 8200511220, 8200618501, 3910000Q4F, 391004AA0A, 3910100Q1G, 391014AA0A, 391014AD0B

Совместимость: а/м без АБС

Lada Largus 8 клапанов, КПП JH3
Renault Logan (c 2007-)
Renault Sandero 1.5 dCi (2009-2014)
Renault Megane II
Renault Clio II, III
Nissan Almera G15

Расположение: со стороны колеса

Размер резьбы: М20х1,5 мм

Шлицы внешние: 23

Шлицы внутренние: 30

Диаметр шарнира: 84 мм

Диаметр прокладки: 49 мм

Наружный шарнир равных угловых скоростей (граната) от производителя Маршал поставляется с усиленным пыльником и полным установочным комплектом, включающим не только элементы крепежа, но также смазку, которая выдерживает высокие нагрузки и температуру от -40 до +180 °C.

Пыльник изготовлен из неопрена, устойчив к многократным изгибам и внешним воздействиям. Выдерживает температуру от -40 до +120°С.

Еврохомуты - легко и удобно затягиваются, при необходимости их можно использовать многократно.

Шлицы (зубчатые соединения) и корпус ШРУСа из закаленной высокоуглеродистой стали не деформируются в процессе использования. Сверху нанесено защитное фосфатное покрытие угольно-черного цвета.

ШРУС характеризуется повышенной прочностью, стойкость к износу и защищен от коррозии.

Стоимость указана за 1 шт!

Гарантия производителя составляет 2 года или 40 тыс. км.

Провести диагностику подвески автомобиля или заменить ШРУС на Лада Ларгус, Рено или Ниссан можно в нашем автосервисе в СПБ:

. наверное лопнул левый наружный пыльник и большое количество смазки выпало на рычаг подвески, часть смазки стекло на колесо. Я так понимаю, что это не гарантийный случай.

Не факт что это не гарантийный случай, в Москве есть прецедент замены правого ШРУСа по гарантии:

Данный дефект был обнаружен случайно по разбрызгиванию смазки в моторном отсеке, при пробеге приблизительно в 250км, машинка эксплуатировалась только на дорогах с асфальтовым покрытием, внутренний поврежденный пыльник был на машине с момента покупки и вероятно что порванным был установлен еще на заводе.

Я говорю поменяли. Когда на СТО прикатили из пыльника шарики на пол сыпались. Ни кто разбираться не стал первой развалилась граната и шрус порвал пыльник или наоборот.

все-таки по гарантии заменили, без вопросов?

15 марта, наконец-то, заменили правый привод ШРУС, после 2,5 месяцев ожиданиия. С порванным пыльником проехал 3500 км., перемотав его пищевой пленкой. До следующей зимы, теперь можно ездить спокойно. Левый заменили еще в феврале. Заменили по гарантии, без лишних вопросов.

фигасе, а чего так долго, граната хрустела?

фигасе, а чего так долго, граната хрустела?
Нет не хрустела, главное что-бы не поподала влага и грязь. Смазки из ШРУС выдавило очень много, ШРУС работал практически без смазки.

Спросил подходит ли шрус от логана. Сказал хрен. Он Вазовский. От ведь геморой. Логановские на каждом углу по 3 рубля

Врёт. Нет в этой машине ничего вазовского. вся механика — от Логана, в том числе и привода. Но их два разных вида, в зависимости, какая стоит коробка JR или JH. Привода к ним разные.

дилеры рено с удовольствиям поменяют вам гранату и пыльник на родной.д.о. даже не заметят подмену

зачем платить если родной дилер заменит по гарантии?

Дак что же вы все согласны при мелком повреждении пыльника сразу шрус менять ?

А проблема в том, что у дилеров в запчастях отдельно чехлов на привод нет. Поэтому по гарантии только привод можно заменить. Когда ставили на производство Ларгус, французы мамой клялись, что это самая надёжная в мире машина, вообще никогда не ломается, и запчасти ей не понадобятся. Не угадали.

Ну что тут можно сказать в оправдание? Ваш упрёк вполне уместен. Скажу только, что на ВАЗовские машины — запчастей хоть завались, а на этот франко-румынский сарай действительно нет. Но мы над этим работаем.

sckorodumov.s, думаю,что детали двигателя, подвески подходят от Логанов.
Различия лишь по каталожным номерам: у Автофрамоса-одни, у Автоваза-другие

Zensor, Вы правы!
Вчера читал мурзилку на Логан, Сандеро, на них две коробки: JH1 и JH3.
Следовательно, привода к JR5 от этих двух, видимо, не подойдут.

Слышал, что у коробки JR5 несколько модификаций.Чем отличаются — не ясно.Один из вариантов, что главной передачей.

Люди с двиглом К7М по ходу ваще не парятся, у них JH3 стоит в 5-ти местном варианте.

P.S.По ходу всё-таки придётся издить на ТО. В противном случае на ЗЧ разоришься. Вот те и Лада.

Я снова посмотрел пыльники на шрусах. ЦЕЛЫЕ! И вполне себе мягкие!

Пробег на Лургусе 14 000 — нигде подтёков не обнаружил; на логане 6 500 — потеет коробка по прокладке.

P.S.По ходу всё-таки придётся издить на ТО. В противном случае на ЗЧ разоришься. Вот те и Лада.

Коллеги, а вот это большое заблуждение. Насчёт Лады. Ларгус — это не ЛАДА. Это ДАЧИЯ MCV. И нашего в этой машине — один шильдик и шины КАМА (Амтел). Поэтому если вы ждёте доступности и дешевизны запчастей, вы все глубоко заблуждаетесь. К сожалению.

Zensor, по вашему стоимость приводов по 15 штук — это нормально?СПЕКУЛЯЦИЯ чистой воды!
Я конечно не проверял цену, но люди писали,что это так.

Не знаю,как остальные, но для меня такая сумма запредельна!НА логаны,говорят,от 2 500 цены начинаются.

Про цену ничего не скажу. Но если разобраться, привод импортный, везут через две границы и таможню, с чего он вдруг будет дешёвым. А на гарантийной машине цена вообще значения не имеет — пусть позже, чем на настоящей Ладе, но вам всё равно его заменят по гарантии.

Zensor, я на счёт качества!ОД ещё русский то толком не знают, а тут их заставляют французский язык учить.
ТО,считаю деньги на ветер. Они и жидкости то наверняка не знают какие лить. Эхх,деревня.

А Андрей 89 молодец, что решил поставить пыльники от десятины. Мне, кстати, то же показалось, что по размеру на жигулёвские похожи (до этого пятнаха была).

alexaltai, В Китае завода GKN нет, если не верите, зайдите на их сайт. Во Франции их завод есть.

Рычаг подвески тоже отличается!На Ларгусе к нему приделан стабилизатор ПУ, на Логане такого нет.

Андрей 89, если не затруднит, то опишите, пожалуйста! уверен, что пригодится!

.8кл. и 16кл соответственно..

не корректно так рассматривать т к на 16 кл устанавливается одна коробка, а на 8 кл две, поэтому все зависит не от двигателя , а от установленной на авто коробки — имхо

:думаю бодаться с местным ОД нет смысла ,да ктому же и авто у меня куплено ну уж очень далеко от моего офф.Представителя Автоваза(пошлют ,как обычно ,туда где преобретал . )
почему нет смысла бодаться? и гарантийный ремонт обязан делать любой дилер и неважно у них ты покупал или нет.

думаю бодаться с местным ОД нет смысла ,да ктому же и авто у меня куплено ну уж очень далеко от моего офф.Представителя Автоваза(пошлют ,как обычно ,туда где преобретал . )
Если местный дилер официальный, то почему не заехать? Если что, требуйте письменный отказ. И звонок другу:)(в автоваз). На сайте там есть телефоны и горячей линии и т.п. Никаких проблем не должно быть, не считая времени ожидания запчастей.

я думаю что можно пыльники купить самому(только без гарантии), а работу пусть делает гарантийный сервис.
кстати да, я когда менял стеклоподъемник по гарантии на 2111, то принес им свой, они поменяли. Я хотел забрать потом тот который придет им, но так и не дождался. (звонил в течение двух месяцев несколько раз, все время говорили, что скоро придет. )

Эти пыльники так и ставят до сих пор? На последних машинах тоже рвутся?

А где мы другие возьмём? Какие румыны прислали, такие и ставим. Вы же все хотели иномарку, так вот она. Наши пыльники не рвутся. Сам езжу на Калине и другим советую 🙂

Я хотел семиместную Калину 🙂 потому что детей много. Но так и не нашёл! Пришлось брать эту, так что не надо наговаривать зря. Просто удивительно, видимо дешевле по гарантии менять шрусы, чем ставить наши вместо румынских.

На Калине пыльники не рвутся, там там сразу гарнаты ШРУСов разваливаются. Спасибо уже поездили больше желания не возникает.

На Калине пыльники не рвутся, там там сразу гарнаты ШРУСов разваливаются.
да они ,гранаты ,на калинах сыпались по причине того ,что при сборке привода туда попросту не доложили смазки !(тема бурно обсуждалась на LKфоруме когда-то).
Здесь ситуация совершенно иная,пыльник толи не так установлен ,толи низкое его качество .
зы:Пластиковые пыльники стоят на многих авто уже давно ,и ходят по долгу .Но вот после замены типа на оригинал (вместе с гранатой новой )начинали быстро выходить из строя ,также рвались .Значит качество данного пыльника уже не то что было в оригинале (сейчас многие брендовые канторы ,научились работать так сказать по русски,что-то делают сами ,а мелочи закупают у других фирмёшек на выходе имеем соответствующий результат . )
По слухам ,с др сайта ,завод вкурсе данной проблемы ,но предписание не выдаёт ПСС Од на отзыв авто и замену данного узла (рашша ,как обычно ,типо само утрясётся).Но бумага есть ,и её возможно в скором выцапят с автоваза и выложут на сайтах соответствующих.А иначе бодаться с официалами очень трудно ,на все претензии у них один ответ :сами виноваты,ремонт за ваш счет!

да они ,гранаты ,на калинах сыпались по причине того ,что при сборке привода туда попросту не доложили смазки !(тема бурно обсуждалась на LKфоруме когда-то).

От этого не легче. Граната на Калине у меня развалилась неожиданно в 200 км от дома. Пришлось на эвакуаторе домой везти. Кстати вытекающей смазки из порванного вылетевшим приводом пыльника действительно не видно было.
С треснувшими пыльниками в данном случае ситуация конечно не приятная, но не критическая. У меня тоже сейчас трещина в левом пыльнике замотал это место и езжу. Уже километров 600 проехал с тех пор как заметил. По гарантии обещали в течении месяца привод заменить.

Сколько ходят шрус ларгус

Или сейчас заменить, а то вроде зима-холода уже скоро.

Просто бывалые водителя страшат тем, что он в пути развалится. Но я так понимаю, что до этого он должен захрустеть и т.д., причем с нарастающим звуком. Будем надеятся, что это случится не скоро.

А ответ прост, надо менять детали ни когда деталь отвалилась (сломалась), а когда по ресурсу деталь прошла свой срок.

в поворотах — значит внешний, при разгоне прямо — значит внутренний

Какой правый или левый (левый поменял хруст остался)

Блин, а я почемуто думал что куда поварачиваеш там и хрустит
Спасибо за подсазку буду менять теперь и правый

он будет оооочень хрустеть, тогда и меняй, а так многи экономят и не меняют, пока не оглохнут от хруста. Но машине самой от ентого не гут, а потом жалуемся почему она сыпица вся. А ответ прост, надо менять детали ни когда деталь отвалилась (сломалась), а когда по ресурсу деталь прошла свой срок.
Но какой дурак так делать то будет?

И какой ресурс у ШРУСА? И как живучесть ШРУСА влияет на остальные приводные детали? Может от хороших шрусов кольца дольше ходят?

Читайте также: