Солярис не работает подогрев заднего стекла
Обновлено: 04.07.2024
Клуб владельцев Хендай Соната всех поколений.
Не работает обогрев заднего стекла
12-вольтовый мир Hyundai Sonata - все датчики, кроме подкапотных и ABS, проводка, сервоприводы + передняя и задняя оптика
Не работает обогрев заднего стекла
Подскажите пожалуйста не работает подогрев заднего стекла.блок климат-контроля работает а при нажатии на клавишу обогрева реле не щелкает индикатор не загорается.Предохранители проверял тестером.В чем причина.
подобное и у меня приключилось, один из вариантов решения.
я снимал блок предохранителей, и менял реле местами (нужное реле нашел по щелчкам если они конечно есть) но рузультат был нулевой.. перед эти прозвонил ВСЕ предохранители и под капотом тоже, для полной картины для себя так сказать))))
я к официалам, они проделали тоже самое и все работает, мой вывод.
где то закислелись контакты, видимо повторные действия вынимания и впихивания обратно, так сказать откислили)))прочистили.
а вообще вариантов много, реле сломалось, в случае если оно не щелкает.
обрыв контактов, самое геморойное(((
удачи.
Ребят,подскажите а где идет кабель на обогрев заднего стекла,а то стекло меняли а чувствую кабель забыли подключить.
Блок салонных предохранителей, тыльная сторона (не там где предохранители), верхнее-правое реле.
Блин, неработает обогрев стекла и зеркала. При этом кнопка на климате постоянно горит ( не выключается)
Где искать.
Сегодня поменял реле обогрева стекла. Включил зеркала греют заднее стекло НЕТ(((. Разобрал пластик задних стоек, посмотреть контакты, и что обнаружил был снят минус со стекла (может предыдущий хозяин снял, мож соскачил не знаю). Подсоеденил лампочку к + возле стекла (- от стекла отключен) лампочка горит при включении обогрева, но стоит подключить минусовой контакт к стеклу все амба(((( лампочка потухла и больше не горит, предохранители все проверил все целое. Проверил опять лампочка горит, но стоит подключить минус все повторяется.
Что за хрень такая не знаю, если бы коротыш в полосках обогрева былбы то предохранитель горел, а так нет все целое.
Где копать что искать.
Капать - капли в нос чтоб на морозе насморка не было от того, что промёрзнешь искать причину Думаю, не просто так фишка отключена была прошлым хозяином, но вряд ли он знает причину раз ограничился отсоединением фишки. Тебе сейчас только прозванивать всю проводку. Запасайся проводами и мультиметром (опционально можно запастись знакомым электриком). Там уже дальше, по результатам прозвонки проводки, можно будет уже подумать о причинах и устранении неисправности
grolik писал(а): Запасайся проводами и мультиметром (опционально можно запастись знакомым электриком)
Ага. А ещё не забудь про холодное пиво)))) Без него совсем никак))))
пиво взял))) мясца замариновал)))) на улице погодка шепчет. +15)))
Седня опять, ковырялся, зеркала греются нормально. А про стекло что получается, подключил лампочку терь к минусу стекла и к минусовому проводу проводки - ГОРИТ. Подключил минусовой провод к стеклу, потом отсоеденил и опять к лампочке опять горит. Подключил опять к стеклу, начал нагреватся элемент на стекле который толстый такой а от него уже нити идут на стекло, причем так хорошо нагрелся, аж горячий.
Вообщем вроде как починилось чтоли! Короче теперь бужу ждать холодов чтобы проверить уже так сказать на морозе.
Правда погода сейчас такая, что вроде уже и зимы небудет у нас на Кубани))))
Проблема была в контактах, которые возле реле в блоке предохратнителей, подгорел провод, аж пласмасса поплавилась, почистил контакты подогрев работает. Секло нагревается возле проводов аж руку не подставиш как утюг!
Подниму тему! Последний пост расшифруйте плиз - у меня такая же проблема, подскажите куда лезть. Два года назад делал принт на всем пластике Сонаты (на торпедо, дверные, центральную консоль). После того, как все задекорировал поставил на место, и оказалось, что не работает обогрев заднего стекла (зеркала греют). Короче, зиму катался без обогрева. Этой весной решил проверить, в чем проблема. Пробежался ещё разок по предохранителям (сгоревших нет), проверил ещё разок все соединения фишек (все отлично), но заметил такую особенность, на заднее стекло ток приходит, но он такой вялый, что ни о каком нагреве стекла не может быть и речи. Стекло прозванивали, нити целы. Потом начался мотосезон и уже не до машины, сейчас мотосезон заканчивается, думаем о машине
что именно??
у человека контакты подгорели.
разбирай блок-и смотри у себя.
но для начала реле посмотри
Соната ТаГаз,137 ксенийсобчак под капотом,АКПП
2007 года рождения,климат,2DIN с камерой заднего обзора, окольцованная и пересвеченая
Вот. Я знаю два блока предохранителей, один в салоне, другой под капотом. Куда лезть? Мужики, тапками не кидайтесь, руки есть, все на месте, просто когда владеешь полностью информацией, оно лучше как то Соответственно, что за контакты, которые возле реле и в каком это все блоке предохранителей?
в салоне,за блоком предохранителей,есть колодка с релюшками.
вот там и смотри.
Соната ТаГаз,137 ксенийсобчак под капотом,АКПП
2007 года рождения,климат,2DIN с камерой заднего обзора, окольцованная и пересвеченая
Реле на обогрев стекол и заднего - самая ближняя к двери?если смотреть сзади(на тыльную сторону блоков предохранителей.)
У меня не греют зеркала и зад. стекло. 30 А предохранитель целый, напруга на реле в салоне идет, реле прозванивал щелкает. Вот загвоздка: на пердак 10 А (тоже салонный)ток не приходит, а от него все контакты прозваниваются. Это мне теперь блок предохранителей вскрывать?! или можно как-то обхитрить систему: ну, типа с выходящего 87 контакта перекинуть проводочек на пердак, авось. Кстати в блоке предохранителей реле щелкает.
Да и еще, если я не ошибаюсь, с блока ЕТАКС реле и срабатывает по моему, тогда как он (ЕТАКС) поймет, что у меня пошла напруга. Вобще, я запутался. Ребят, подскажите кто может.
Можно по точнее про реле обогрева заднего стекла?Оно стоит справа к водительской дери,самое крайнее?Получается слева,если смотреть с водительского сидения?
инструкцию читал? в логане он работает только если сначала обдув стекла включить на максимум, если сначала нажать кнопку включения обогрева, а потом включить обдув, то работать не будет, если просто включить обогрев, то работать не будет.
Конечно не читал. Да и обдув на максимум не включаю, один фиг воздух холодный идет.
За ликбез конечно спасибо, возможно, всё так и есть.
есть 2 варианта - обогреваемое стекло и усиленный обдув. При этом в Рио, например, это 2 разные кнопки
новомодная фишка греть не все стекло а зоны покоя щеток и налипания снега
обычно вдоль левой стойки и внизу где щетки лежат
Лед со щеток отмерзает? Диод в кнопке загорается? Может просто пустая кнопка как допопция на перспективу.
Так попробуй. Включи кнопку когда щетки примерзли к стеклу и через 3мин рукой попробуй сдвинуть щеку.
Я снег даже счищаю с машины крайне редко - лень. Если щетки не двигаются, значит их снегом придавило, приходится щеткой махать))
Слева от аврийки кнопка обогрева заднего стекла (все работает, но не светится).
Вопрос простой, эта кнопка подсвечивается вообще, обратил внимание что у меня не горит.
В общем посмотрел я каталог, кнопка почему то в сборе идёт и цена "дохрена" аж 966р по экзисту, там каталог удобнее, в емекс вообще не нашел кнопку эту. Ищу все же помощь, кто сталкивался, менять кнопку считаю не вариант.
И если же она подсвечивается, как разобрать и поменять подсветку, что за лампа/светодиод там?
Ну что ребята зима во всю свирепствует, выпадает снег, лед лежит на дорогах, машину нужно прогревать по утрам, в общем некомфортная погода. Но наверное каждый из нас с утра, боролся с обледенением лобового стекла автомобиля. Лично я никогда не забуду ледяной дождь, который превратил мой авто просто в большую льдинку! Однако сосед по стоянке пришел, запустил двигатель, включил обогревы стекол (переднего и заднего), через 3 – 5 минут у него они оттаяли, и он спокойно уехал. А вот мне пришлось торчать на стоянке около 30 минут и ждать пока 2 – 3 сантиметровый слой льда растопит печка. Эх, сделать бы самому подогрев спереди! А знаете ведь это реально …
Но вот у многих японских, немецких (и прочих) производителей таких элементов просто нет! Они заточены под более-менее мягкий климат, а поэтому инженерам даже в голову такое не приходит! Хотя мы в этом нуждаемся.
Для начала как работает классический обогрев
Как мы знаем стекло автомобиля, особенно лобовое и заднее состоит из двух слоев, между ними находится клейкий состав обычно похожий на пленку.
В обычном варианте внутри больше ничего нет, но вот в стекле с подогревом на средней пленке, устанавливают мелкие проводки нагревательного элемента, настолько мелкие – что их с расстояния в полметра просто не разглядеть (то есть они вообще не мешают вождению). Как вы, наверное догадались, на них поступает электрический ток, они нагреваются и способствуют оттаиванию всего стекла. Очень удобно. Но не на всех марках и моделях это реализовано.
Поэтому появляется вопрос, а можно ли установить своими руками? Оказывается можно, есть несколько решений этого вопроса.
Любое стекло с подогревом
Да, да вы не ослышались, это самый простой и эффективный путь. Дело в том, что сейчас многие компании, которые делают неоригинальные запчасти, уже давно штампуют стекла с нитями почти на любую модель, как правило, это Китайские компании.
Полоски обогреватели
Под малым я имею в виду обогрев зоны дворников, если взять его достаточно мощный, то он способствует быстрому оттаиванию всего стела. Так как же это реализовать?
Давно уже на рынке существуют клеящиеся полоски, зачастую они прозрачные, а зачастую нет. Просто приклеиваем их снизу около панели, проводку прячем под пластик, и опять же подключаем к заднему обогреву.
Обдув лобового стекла
Лично я сам задумываюсь что-нибудь замутить, но у меня, скорее всего, выбор падет на прозрачные полоски – подогрев зоны дворников, купить для моей модели стекло с обогревом не получается.
Большинство цепей питания электрооборудования корейского седана защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и подкапотном пространстве.
Информация актуальна для моделей Хендай Солярис (RB) 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска с бензиновыми двигателями 1.4л R416V, 1.6л R416V.
В моторном отсеке
Расположен около аккумулятора.
Для доступа к монтажному блоку, расположенному в моторном отсеке, выполните следующее.
1. Отожмите фиксаторы крышки монтажного блока.
2. . и снимите крышку.
| Схема предохранителей моторного блока Солярис | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | Резерв | - |
| 2 | - | |
| 3 | Бензонасос | 15 |
| 4 | Звуковой сигнал | 10 |
| 5 | Электрические стеклоподъемники, выключатель аварийной сигнализации, центральный замок | 50 |
| 6 | Блок управления системой отопления | 40 |
| 7 | Электронный блок управления двигателем | 30 |
| 8 | Замок зажигания, кнопка пуска и остановки двигателя | 40 |
| 9 | 50 | |
| 10 | Кондиционер | 10 |
| 11 | Резерв | - |
| 12 | - | |
| 13 | Система питания | 15 |
| 14 | Датчик положения распределительного вала, датчик концентрации кислорода | 10 |
| 15 | Электронный блок управления двигателем | 10 |
| 16 | Резерв | - |
| 17 | Комбинация приборов, задние фонари | 10 |
| 18 | Резерв | - |
| R1 | Резерв | |
| R2 | Реле звукового сигнала | |
| R3 | Реле замка зажигания, кнопки пуска и остановки двигателя | |
| R4 | Реле кондиционера | |
| R5 | Реле выключателя блокировки зажигания | |
| R6 | Реле вентилятора (низкая скорость) | |
| R7 | Реле вентилятора (высокая скорость) | |
| R8 | диагностического разъема | |
| R9 | замка зажигания | |
| R10 | замка зажигания, кнопки пуска и остановки двигателя | |
| R11 | аварийного предупреждения об экстренном торможении | |
| R12 | электронного блока управления двигателем | |
| R13 | Реле бензонасоса | |
| R14 | Резерв | |
| R15 | Реле электровентилятора радиатора системы охлаждения | |
На боковой стенке монтажного блока установлен главный предохранитель.
| Назначение плавких перемычек главного предохранителя | ||
|---|---|---|
| № | Защищаемая цепь | Ток, А |
| 1 | Реле задних фонарей | 50 |
| 2 | Резерв | - |
| 3 | Резерв | - |
| 4 | Генератор | 125 |
| 5 | Гидроэлектронный модуль ABS, диагностический разъем | 40 |
| 6 | Гидроэлектронный модуль ABS | 40 |
| 7 | Реле обогрева заднего стекла | 40 |
| 8 | Реле вентилятора | 40 |
| 9 | Резерв | - |
В салоне
Для доступа к монтажному блоку предохранителей, расположенному в салоне, выполните следующее.
1. Подденьте пальцами выемку в декоративной крышке монтажного блока и, преодолевая сопротивление фиксаторов.
2. . снимите крышку с панели приборов.
Общий вид блока.
Читайте также: