Subaru wrx ремонт коробки

Обновлено: 04.07.2024

Чуть-чуть истории

Двигатель

Для замены воздушного фильтра придётся не только снять крышку корпуса (это сделать легко, она на защёлках), но и отщёлкнуть зафиксированные на ней трубки системы охлаждения. В принципе, тоже несложно. В сервисе за это попросят около 200 рублей, но сломать (кроме защёлок) тут нечего, поэтому можно сделать и самому, подняв себе заодно самооценку. Стоимость хорошего воздушного фильтра начинается от 500 рублей.

Как ни странно, но почти любой сможет заменить и приводные ремни. Их особенность заключается в том, что помимо привычного генератора, ременной привод имеет и стартер. Стоимость каждого ремня не превышает тысячи рублей, приблизительно в такую же сумму обойдётся замена обоих ремней на СТО. Однако ремни имеют достаточно логичную и понятную систему регулировки натяжения, поэтому можно сделать эту работу самостоятельно.

Трансмиссия и ходовая часть

Во время осмотра машины на подъёмнике никого не удивили подтёки масла из заднего редуктора. Как сказал мастер, больше бы насторожило отсутствие следов масла: если течёт – значит, оно есть. Периодичность замены масла в редукторах такая же, как и в КПП – 20 тысяч километров. Стоимость работы будет зависит от того, не придётся ли в очередной раз заменить сальники, поэтому в лучшем случае можно рассчитывать рублей на 500, в худшем – всё зависит от состояния редукторов.

6 главных преимуществ
наших сервисов

Бесплатная диагностика за 30 минут

Проводим гидравлическую диагностику без снятия коробки. Если требуется демонтаж, разбираем АКПП в вашем присутствии. Перед началом работ сообщаем конечную стоимость ремонта и запчастей. Цена фиксируется в договоре и не меняется после начала работы.

Трехлетняя гарантия

Мы приобретаем только оригинальные и сертифицированные комплектующие. В наших автосервисах работают мастера с профильным образованием и подтвержденным опытом в ремонте авто от 8 лет.

Нет наценки на комплектующие

Бесплатный эвакуатор и мойка после ремонта

Оплачиваем эвакуацию авто до ближайшей мастерской, такси до метро для наших клиентов и мойку машины после восстановления.

Недорогой автосервис

У нас по-настоящему дешевле: все помещения в собственности, все запчасти приобретаем по ценам поставщиков.

Действительно быстро и честно

Вы можете лично проверить любой этап обслуживания и ремонта АКПП. Разборку и дефектовку проводим сразу после обращения. Работаем круглосуточно 7 дней в неделю.

Как мы ремонтируем
АКПП вашего авто

Мастер-приемщик фиксирует ваши замечания. После проводим трехэтапную диагностику: компьютерную, тест-драйв и с частичным демонтажем. Время диагностики – 30-60 минут. Ремонт 60% неисправностей проводим в день обращения.

Согласуем и фиксируем в договоре стоимость и точный срок ремонта. Проводим демонтаж изношенных узлов.

Восстанавливаем гидротрансформатор, ремонтируем и чистим гидроблок. После переборки и сборки коробки проверяем агрегат по технологической карте. Монтируем АКПП на автомобиль.

Проводим тест-драйв на повышенных нагрузках. Делаем компьютерную диагностику и визуальный осмотр. Через 1 тыс. км доливаем трансмиссионную жидкость.

Видеоотзывы
наших клиентов

Мнение эксперта

Горизонтально-оппозитный двигатель спорткара сотрудничает в паре с вариатором Lineartronic. Бесступенчатая трансмиссия идеальна и в ремонте встречается редко. Настройка вариатора позволяет мгновенно реагировать на перемещение педали акселератора, что создает дополнительную уверенность на дороге. Рабочий ресурс Lineartronic – 250 тыс. км, с обязательной заменой масла на отметке в 40 тыс. км пробега. Грязное масло создает шум в вариаторе и служит причиной поломки гидроблока. Нагрузки сверх меры приведут к преждевременному износу блока шкивов трансмиссии. Для передачи крутящего момента используется цепь, изготовленная компанией Luk, что более надежно, чем ремень. Встречается в ремонте и гидротрансформатор, применяемый для увеличения крутящего момента.

Часто возникающие поломки на АКПП Subaru Impreza WRX

Среди самых распространенных проблем стоит отметить:

неполадки в масляном насосе, контроллере, исполнительных механизмов, датчиках;
изнашивание шестерен, муфт, валов, тормозных лент;
разрыв в электропроводке, короткое замыкание;
поломку гидроблока, гидротрансформатора, блокировочной муфты;
различного рода загрязнения.

Если вышла из строя электронная либо механическая часть, то срабатывает аварийная программа, позволяющая транспортному средству продолжить движение с незначительными повреждениями АКПП. Однако такие случаи опасны тем, что есть высокая вероятность выхода из строя всей системы. В этом случае лучше оперативно обратиться к услугам сервисного центра и устранить возникшие повреждения.

Причины поломок, последующее устранение, перечень работ

Чаще всего неполадки АКПП на автомобилях Subaru Impreza WRX возникают по таким причинам:

изношенность элементов либо выработка их ресурса;
использование специальных жидкостей сомнительного качества;
чрезмерные нагрузки при эксплуатации трансмиссии.

Что касается первостепенных признаков, по которым можно выявить неполадки в АКПП, то вот основные из них:

стук и нехарактерный шум в районе трансмиссии во время передвижения транспортного средства;
пробуксовка сцепления;
трудности при переключении скоростей;
ошибки с дальнейшим переходом к аварийному режиму.

Будни наших центров
в Москве

Прайс-лист на услуги нашего сервиса

Автомобили компании Subaru славятся своей надежностью и качеством своих коробок передач. Но, при этом, эти автомобили весьма дорогие в обслуживании. В автосервисе установлено самое современное оборудование для диагностирования неисправностей. Можем смело сказать, что наш сервис центр популярный среди владельцев автомобилей Субару.

Стоимость ремонта и обслуживания АКПП Субару

Замена масла в коробке (АКПП и МКПП)

Замена сальника АКПП

Регулировка преднатяга блокировки

Ремонт DCCD муфты

Ремонт заднего редуктора

Ремонт кулачковой коробки

Мы можем оценить работу по фотографиям,
которые Вы нам пришлете

Пришлите фото и краткое описание проблемы, наши специалисты оценят ее и свяжутся с вами

Основные неисправности коробки передач Subaru

В процессе эксплуатации системы автомобиля подвергаются различным нагрузкам, что в результате приводит к износу устройств, выходу из строя элементов. Распространенные поломки коробки передач Subaru:

Протечка масла. Жидкость вытекает из-под уплотнителей. Для предотвращения возникновения подобной неисправности владельцу авто нужно проводить регулярный осмотр АКПП.
Поломка блока управления. ЭБУ начинает сбоить и выдавать неверные обороты, блокировать работу трансмиссии. Отремонтировать устройство можно посредством замены сломанных блоков и управляющих шлейфов.
Выход из строя гидроблока. Неисправность часто возникает из-за неправильной эксплуатации коробки передач в виде отсутствия прогрева автомата перед запуском системы. Определить полому можно по вибрации, толчках и ударах.
Износ гидротрансформатора. Неполадку удастся решить с помощью ремонта. При этом починка гидротрансформатора стоит дешевле, чем ремонт гидроблока и ЭБУ.

В нашей автомастерской вы можете воспользоваться услугами опытных механиков. Оставить заявку на ремонт АКПП Subaru можно онлайн или по телефону 8 (495) 961-97-77.

Способы устранения поломки АКПП в Субару

Ремонт коробки передач проводится в соответствии с установленными требованиями. Последовательность починки устройства включает несколько этапов:

Диагностику. Мастера проводят компьютерное исследование узла, трансмиссионной жидкости, проверяют корректность работы коробки в рабочем режиме. В процессе диагностики специалисты фиксируют все отклонения в работе системы.
Демонтаж и разборка коробки на составляющие. Этап проводят при выявлении поломок. По результатам проведенных исследований принимается решение о частичной или полной разборке АКПП.
Дефектовка запчастей. Специалисты формируют список конструктивных элементов и деталей, которым требуется замена, ремонт или частичное восстановление. Перечень неисправных запчастей поможет рассчитать стоимость ремонта для согласования с заказчиком.
Починка, обратная сборка коробки, тестирование. На данном этапе мастера выполняют ремонт запчастей и комплектующих, осуществляют проверку работоспособности устройства после замены.

Ремонт АКПП Субару проводится с использованием современного оборудования и проверенных технологий. Мастера обладают большим опытом работы, знают особенности коробки производителя.

Особенности обслуживание коробки АКПП

Конструкция автомата Субару имеет схожую с коробками фирмы Nissan кинематическую схему работы, несмотря на полностью оригинальную конструкцию. Особенности АКПП:

Взаимозаменяемые блоки управления;
высокая надежность;
долгий срок службы.

Однако в процессе эксплуатации стоит особое внимание уделять работе электрических систем и своевременно проходить техническое обслуживание. Производитель рекомендует заливать в коробку масло высокого качества и регулярно осуществлять замену изношенной жидкости.

Автосервис M-Technology в Москве предлагает доступные цены на ремонт АКПП Субару. Обратиться за починкой вы можете онлайн или по телефону 8 (495) 961-97-77.

Сломалась Subaru?
Получите бесплатную консультацию специалиста

Не знаете что сломалось? Свяжитесь со специалистом, опишите ему, что в машине не работает, и получите бесплатную консультацию специалиста!

Техцентр Global Transmission в Москве предлагает услуги по диагностике и ремонту автоматических коробок передач автомобилей Subaru.

Японские автомобили марки Subaru традиционно славятся своей надёжностью, однако даже их АКПП по прошествии определённого периода времени может выйти из строя. Компания Global Transmission – это профессионалы своего дела, которые максимально быстро и эффективно произведут ремонт АКПП Субару любой сложности.

Диагностика АКПП;
Снятие и установка АКПП;
Ремонт АКПП;
Замена масла в АКПП;
Ремонт гидротрансформатора;
Тест драйв.

Модели АКПП Субару (Subaru):

5EAT, 4EAT, CVT TR580, U340E

Стоимость капитального
ремонта АКПП Субару (Subaru)
от 35 000 рублей*!

* Включено: гидротрансформатор, стальные диски, поршни, втулки, фильтр, масло, опорные и фрикционные диски и т.д.

Ремонтные работы с гарантией!

Subaru Forester

Subaru Impreza

Subaru Justy

Subaru Legacy

Subaru Outback

Subaru Tribeca

Subaru Impreza WRX

Subaru Impreza XV

Subaru TREZIA

Диагностика и ремонт без учета стоимости запчастей

Эвакуация в пределах МКАД	бесплатно *
Технические консультации	бесплатно
Компьютерная диагностика	бесплатно
Полная диагностика АКПП	бесплатно
Снятие АКПП с автомобиля	от 2 700 руб *
Разборка АКПП	от 2 400 руб
Дефектация АКПП	от 2 700 руб
Сборка АКПП	от 4 500 руб
Установка АКПП на автомобиль	от 2 400руб *
Ремонт гидротрансформатора	от 3 500 руб
Работа по замене масла и фильтра	от 1 800 руб
* - при капитальном ремонте

Ремонт коробки передач Subaru (Субару)

Несвоевременное устранение неполадок, возникших в результате нарушений правил эксплуатации является, пожалуй, главной причиной выхода из строя АКПП этих надёжных японских автомобилей. Профессиональная диагностика АКПП Subaru, осуществлённая на современном оборудовании, позволит со 100% точностью выявить и устранить повреждения АКПП.

Диагностика трансмиссии коробки автомат Subaru (Субару)

Цены на ремонт АКПП Subaru в нашей компании характеризуются своей доступностью. Наша сотрудники осуществляют ремонт АКПП Subaru для следующих моделей: Subaru Forester (Субару Форестер), Subaru Impreza (Субару Импреза), Subaru Legacy (Субару Легаси), Subaru Outback (Субару Аутбэк), Subaru WRX STi (Субару ВРХ СТИ).

Наиболее популярные разновидности АКПП для автомобилей Субару приведены в таблице.

Компенсируем расходы на доставку АКПП транспортной компанией из регионов.

Читайте также: