Suzuki sx4 какое масло заливать в двигатель
Обновлено: 04.07.2024
Suzuki SX4 – компактный кроссовер японского производства. Кроме того, машину выпускали в Китае и Индии. SX4 первого поколения дебютировал в 2006 году. Версия для европейского рынка сходила с конвейера на заводе в Венгрии, там же собирали и аналогичную модель под названием Fiat Sedichi. На российском рынке автомобиль был представлен с единственным двигателем – бензиновым 1.6 мощностью 112 лошадиных сил. В стандартном оснащении была доступна механическая КПП, а топовая версия получила автоматическую коробку и полный привод. Базовые версии имели только передний привод. Так, цена на стандартную машину начиналась с отметки 785 тыс. рублей. Кроме пятидверной версии в России можно было приобрести и одноименный седан. А помимо 1.6-литрового мотора, в других странах Sx4 оснащался двухлитровым ДВС, а также дизелями с турбонаддувом.
В 2013 году вышло второе поколение кроссовера Suzuki SX4. Машина получила совершенно новый кузов и моторы. Так, в России кроссовер представлен по цене 1 млн 250 тыс. рублей за версию с мотором 1.6 литра (117 л. с.), передним приводом и механической коробкой скоростей. Это базовая комплектация с семью подушками, кондиционером, аудиосистемой, круиз-контролем, рейлингами на крыше и подогревом передних сидений. Шестиступенчатая АКПП предлагается за доплату 100 тыс. рублей. Самый дорогой кроссовер оценивается в 1 млн 680 тыс. рублей. В этом исполнении машина оснащается полным приводом и мотором 1.4 литра (140 л. с.), агрегатированным с АКПП.
Suzuki SX4 – компактный японский кроссовер, разработанный в 2006 году на замену устаревшей модели Suzuki Aerio. Машина первого поколения была известна в России под названием Liana. Автомобиль дебютировал на Женевском автосалоне. Изначально его продавали в основном в странах Евросоюза, а потом кроссовер появился в Индии, Южной Америке, Австралии, Южной Африке и Северной Америке. Suzuki SX4 образца 2006 года получил два типа кузова – пятидверный хэтчбек и четырехдверный седан.
В наши дни многие крупные магазины автохимии имеют при себе небольшие мастерские, где такая услуга, как замена масла в двигателе доступна бесплатно, но при условии покупки масла или фильтра в их магазине. Зачастую эти детали приобретаются отдельно, посему за их замену в автосервисе всё же придётся заплатить. Именно поэтому многие автолюбители, учитывая несложность процедуры, предпочитают cделать всё своими руками. Рассмотрим весь этот процесс на примере автомобиля Suzuki SX4.
ПОШАГОВОЕ РУКОВОДСТВО
1) Перед тем, как поменять в двигателе масло, необходимо разогреть мотор до рабочей температуры, после чего дать ему остыть примерно до 60 градусов.
2) Первым делом поднимаем автомобиль на подъёмник, эстакаду или яму, обеспечив себе тем самым свободное перемещение над днищем машины.
3) При наличии защиты у поддона (монтируется с помощью 6 болтов на 10) требуется снять её, открыв доступ к фильтру и крышке слива.
4) После устанавливаем под двигатель ёмкость для сбора отработанного масла. Важно, чтобы ёмкость вмещала не меньше пяти литров жидкости и имела значительный диаметр горловины (предпочтительно 5-литровая канистра), ибо в противном случае масло может попасть на пол, грунт или любую другую чувствительную поверхность, над которой находится автомобиль. Затем откручиваем маслосливной болт и ожидаем полного слива жидкости из двигателя.
5) Меняем масляной фильтр. Для этого понадобится специальный фильтросъёмник, с его помощью фильтр следует открутить против часовой стрелки. При отсутствии этого инструмента подойдёт обычная отвёртка или металлический штырь, которым фильтр можно пробить и повернуть.
6) После того, как всё масло вытекло, нужно подготовить новый фильтр к установке. Для этого заливаем его небольшим количеством нового масла (до 100 г), которое также используем для смазки резинового уплотнения фильтра.
7) Новый маслофильтр устанавливаем на место, а затем закручиваем маслосливную крышку. ВАЖНО! Во избежание срыва резьбы не рекомендуется прибегать к избыточным физическим усилиям.
8) Далее свежее моторное масло следует залить через маслосливную горловину.
9) Заводим двигатель на несколько минут. За это время спускаемся в яму и щупом проводим проверку уровня масла, а также соединений масляного фильтра и крышки слива жидкости на предмет течи. Если всё в порядке то, возвращаем защиту на место.
СКОЛЬКО МАСЛА ЛИТЬ В ДВИГАТЕЛЬ?
О том, какое количество масла следует лить в двигатель Suzuki Vitara, сказано в Руководстве по техническому обслуживанию. Так, для 1,5-литрового двигателя M15A объём масла составляет 3,9 литра; для 1,6-литровых 9HX и M16AVVT — 3,85 и 3,9 литров соответственно; для 1,9-литрового мотора D19AA — 4,5 литра; ну а 2-литровому D20AA потребуется 4,4 литра масла.
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ МАСЛА
Замена масла в двигателе моделей Suzuki SX4 и SX4 New по регламенту производится каждые 15 тыс. км или 1 раз в год. Помимо этого, на периодичность оказывают влияние следующие факторы:
- технические кондиции двигателя Suzuki SX4;
- интенсивность эксплуатации автомобиля;
- зимний или летний сезон
- качество самого масла.
На сокращение срока замены масла в двигателе Suzuki SX4 влияет:
- низкое качество бензина;
- частая езда по неровным поверхностям;
- утяжеление машины;
- частый простой.
КАКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ?
Масло, рекомендуемое для двигателя Suzuki SX4, должно иметь:
1) Классификации:
API: SG, SH, SJ, SL, SM, SN
ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5
ILSAC: GF-3, GF-4, GF-5
2) Вязкостные характеристики:
Рекомендуемая вязкость — 0W-20
Допустимая вязкость — 5W-30, 10W-30 и 10W-40
Выбирая масло той или иной марки, автовладелец должен знать, что параметры покупаемого масла не должны разниться с требованиями, указанными выше. Необходимо также помнить, что оно должно иметь разрешение на применение для двигателя Suzuki SX4 и SX4 New. Найти его можно снизу на этикетке.
Suzuki Motor Corporation рекомендует использовать фирменное оригинальное масло своего производства и обслуживаться у официальных дилеров.
Читайте также: