Точки подключения bcm ford

Обновлено: 04.07.2024

1. Точки подключения автосигнализации на Ford Focus 2000

2. Точки подключения автосигнализации на Ford Focus 2003, АКПП, комплектация SE

Замок зажигания:
+12В – красный
ACC – можно не подключать
Зажигание – зелёный/жёлтый
Стартер – серый/чёрный

Подключения на блоке BCM за бардачком:
Масса – чёрный в нижнем разъёме
Открытие центрального замка (-) – чёрный/жёлтый в нижнем разъёме
Закрытие центрального замка (-) – чёрный/красный в нижнем разъёме
Левый поворот (+) – синий в нижнем разъёме
Правый поворот (+) – серый в нижнем разъёме
Открытие багажника (-) – белый в верхнем разъёме
Двери (в разрыв каждого провода поставить по диоду, иначе сработка, когда авто уснёт):
водительская – чёрный/жёлтый, 2-ой снизу разъём
передняя пассажирская – чёрный/синий, 2-ой сверху разъём
правая задняя – чёрный/зелёный, нижний разъём
левая задняя – чёрный/оранжевый, 2-ой снизу разъём
Багажник – чёрный/жёлтый в водительском пороге (в разрыв поставить диод, иначе сработка, когда авто уснёт, если не выключить плафон в салоне)

Тормоз – на лягушке

Контроль двигателя – припаяться к лампе аккумулятора на панели приборов.

P.S. по форсунке SL A91 перекручивает.

3. Точки подключения автосигнализации на Ford Focus 2006-2009

На замке зажигания берём силовые провода.
12 Вольт - красный
Зажигание - зелёно/жёлтый
Стартер - серо/красный
АСС - жёлтый

К габаритам подключаемся на переключателе света к оранжево/чёрному (в некоторых к оранжево/жёлтому) проводу (положительная полярность)

Бензонасос можно найти в правом пороге - зелёно/оранжевый.

Стоп - зел/белый на "лягушке" педали тормоза.

Управление центральным замком и концевики дверей берём на блоке предохранителей снизу в ногах пассажира. (В некоторых авто цз берётся в двери водителя - зел/ч и син/ч).
ЦЗ (управляется минусом) - чёрно/оранжевый и чёрно/зелёный в оранжевом разъёме. Когда будете искать - закройте все двери, иначе замки не будут закрываться.
Концевики дверей (положительные) - ч/ж (водительский), ч/ор (задний левый), ч/з (задний правый) и ч/син (передний правый) в том же оранжевом разъёме, где и цз. Ищите вольтметром, а не пробником. Пробник не покажет "плюс" при открытии двери (во всяком случае лампочный).
Концевик багажника там же, где все остальные и тоже положительный - ч/кр.

Если есть концевик капота на авто, то можно взять его в соседнем синем разъёме - ч/ж. Он, кстати, тоже положительный.

Для контроля двигателя лучше взять сигнал с форсунки (любой). Правый провод по ходу движения.
Можно попробовать зарядку - розовый провод на генераторе. Но на этом проводе 12 вольт долго появляется. Поэтому, часто некорректно работает автозапуск. По шумам (или напряжению) работает, но при полностью включённой печке (мотор на максимум) опять же некорректно (в случае с шерханами - 100 % не правильно работает).

Если при включении зажигания включается ближний свет, то (чтобы этого не было) на выключателе габаритов перерезать з/кр тонкий и з/ж тонкий.

4. Точки подключения автосигнализации на Ford Focus 2006

5. Фотоотчёт по установке автосигнализации на автомобиль Ford Focus 2

5.1. Установка компонентов автосигнализации

Сид-индикатор устанавливаем в правую стойку

Антенна на лобовое стекло

Блок сигнализации убираем под приборную панель. Сирена и концевик под капотом.

Датчик удара крепим над бардачком

5.2. Подключение цепей

Все подключения осуществляются на блоке ВСМ (под бардачком).

Питание +12 - большой зелёный разъём, красный провод

Зажигание (+) - большой голубой разъём, салатовый/жёлтый провод

Стартер (+) - горизонтальный жгут за бардачком, серый/чёрный провод

Поворотники (+) - большой зелёный разъём, синий и синий/оранжевый провода

Концевики дверей (+) - маленький оранжевый разъём: черный/желтый, черный/оранжевый, черный/синий, черный/зеленый

Концевики подключать через диоды. Обратить внимание: провода черный/оранжевый и черный/зеленый по две штуки, определить нужные.

Концевик багажника (+) - маленький оранжевый разъем, черный/красный

Центральный замок (-) - управление ц.з подключаем в маленьком оранжевом разъеме - черный/оранжевый и черный/зеленый

Переход из салона в моторный отсек

После всех подключений проверяем работу автосигнализации, центрального замка, всех концевиков и настраиваем датчик удара.

Opel Vectra 1991, двигатель бензиновый 2.0 л., 115 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 31

Огромное спасибо за инфу

красава, спс-выручил в нужный момент твой пост!

Мужики, подскажите, когда появляется +12 вольт на пинах дхо лев и дхо прав? Через фокккус не включается, мб какой-то алгоритм?

Как сами пины называются чтоб купить?

Очень хорошо пины подходят от бп питания компьютера, вот такую штуку разрезаешь либо аккуратно вытаскиваешь экстрактором :)

Как сами пины называются чтоб купить?

Спасибо. Очень помогло!

Я точно не помню уже, давно с фордом не имел дел так как разбитая машина и времени ни как нет ей занятая- но по-моему в проге фокуса есть выбор какие замки стоят… ну и ещё можно сам бцм попробовать прошить.

И ещё при закрывании аварийкой не мигает только при открывании

Подскажи пожалуйста где это найти? У меня елс 27 focccus там не могу найти. Есть только одношаговое отпирание

Вроде все работает но двойное щелкание бесит

Запрограмируй BCM на одношаговое запирание…

Было 2 эсп поменял напольную проводку теперь 4 эсп задние блоки комфорта отличаются от передних, проводка от 1.6 125. 2013 года, а у меня машина 2012 г в 2.0 ?

Из за чего может быть при постановке на охрану со штатного брелока замки шелкают 2 раза?

Добрый день, не могу разобраться с программой. Как заменить BCM и прописать в него ключи? Просьба сильно не пинать т.к. только разбираюсь с программой.

Где-то встречал прописывали без ОД. Адаптер другой был, щас ищу. Этот адаптер видимо бесполезный в этом вопросе.

Забыл указать что старый BCM рабочий, причина замены сгорел ближний левой фары и пропала подсветка салона. После установки нового BCM всё работает, но ИММО ругается.

нужен доступ ОД.
либо человек с программатором под проц что в бодике, он подпаяется к обоим и скопирует один бодик в другой.
но поездка к ОД проще и дешевле.

На столе залить в блок BCM AsBild и DirectConfig есть какие то сложности? Готовлюсь к переезду на рестайловый блок, еще едет, так что попробовать не на чем. Задача подготовить блок к инициализации PATS у дилера, чтоб только переставить и прописать, а то как обычно наши рукожопые диагносты такого там наворотят. ))