Toyota alphard точки подключения сигнализации
Обновлено: 05.07.2024
простая схема установки на акву, а также филдер и прочее короллообразное, гибридное. конкретно для аквы - это для второй модификации машинки.
под бардачком слева рядом с вентилятором печки имеется блок о трех разъемах, по всей видимости это смарт кей блок.
в верхнем разъеме имеется провод slp
в нижнем разъеме - все необходимые "силовые" провода. бело-черный масса, синий постоянный плюс, розовый - зажигание, пригодное для блокировки. можно использовать желтый вход зажигания, фиолетовый - переназначить с сирены на выход зажигания. зажигание запрограммировать "в разрыв", отключить нюх зажигания по кан-шине.
в принципе - в этом блоке есть и кан-шина и стартер, можно попробовать запускать по "тойота-кан" плюс стартер. по идее должно работать.
дополнительная блокировки - в соседнем черном блоке, о четырех разъемах, во втором снизу разъеме есть около защелки, вверху розовый провод. это тоже зажигание, пригодное для блокировки, оно заходит в блок. нюанс - при срабатывании этот провод может блокировать машину наглухо, пока не снимешь клемму с аккумулятора или не вытащишь в блоке предохранителей под капотом толстый белый провод в одиночном разъеме.
имо-ими еще не было возможности найти - машина двухчасовая(максимум) не дают поэкспериментировать.
Ниже приведён подбор рекомендуемых сигнализаций для Toyota Alphard (вплоть до – 2021 г.в.). Старлайн и Пандора — лучшие охранные системы и комплексы с несканируемым динамическим диалоговым кодом. Системы этих производителей обладают высокой надёжностью и многофункциональностью. У нас вы можете купить и установить сигнализацию с автоматическим запуском на Toyota Alphard, а также замки капота , GPS-маяки и доп. оборудование . К нам Вы можете приехать со своим оборудованием, например, недорогой сигнализацией Шерхан (Scher-Khan) или Томагавк (Tomahawk). Мы выполним качественный монтаж за 1 день. На свою работу даём гарантию 5 лет. Наш сервис сертифицирован , что даёт нам право производить установку доп.оборудования с сохранением гарантий на новые машины.
Смотрите сертифицированные сервисы в Вашем городе , где можно установить сигнализацию.
Подходящие сигнализации и охранные комплексы
Охранно-телематический комплекс для защиты автомобиля с умным автозапуском двигателя и несканируемым динамическим диалоговым кодом. 2 Брелока + опции.
Миниатюры
сигналка
Для начала определился где будет вмонтирован блок и далее он был установлен и основательно закреплен.Далее развел проводку к местам предполагаемого подключения. (Фото не делаю по некоторым соображениям) надеюсь фантазия у всех развита.
Сначала с помощью пробника определяем на панели приборов концевики дверей при закрытой двери пробник светится, как только дверь открылась он тухнет (присоединяем провод от сиги) управление практически на всех японцах идет по плюсу в большинстве узлов электропроводки. Поэтому крокодила пробника садим на корпус и иногда поглядываем и поправляем если он начинает отходить и смело тыкаем во все штекера(при условии что используете диодный пробник).
Далее если выбрана функция запуска по генератору то путем запуска автомобиля также пробником вычисляем провод. После того как машина завелась, лампочка загорается, при останове двигателя тухнет. Можно этот провод вычислить по дорожке, которая идет от лампочки аккумулятора на панели приборов и должна наоборот потухнуть после запуска. Намного проще при подключении по тахометру. Внимание: некоторые сигнализации требуют обучения после подключения по тахометру, обучение прописано в инструкции и необходимо после полной установки сигнализации. Не советую подключаться по давлению масла, как пишут в описании некоторых сигнализаций, стартер будет перекручивать.
Миниатюры
Последний раз редактировалось J@kson; 02.03.2010 в 18:16 .
Это все находится в блока мультиплекс, который находится на обратной стороне салонного блока предохранителей который за бардачком, и выглядит как небольшая плоская коробочка. И снимаем этот блок: За то что вы перепутаете их можете не переживать, каждый разъем подходит лишь в свое место.
Точки 1 и 2 это открытие и закрытие дверей, а точка 3 это ДУ багажника, все они управляются подключением массы, то тойота премио точки подключения к сиге подключаем по схеме с негативным управлением ЦЗ Далее выкусываем кусок пластика и выводим провода из блока наружу Все собираем в обратном порядке и устанавливаем блок предохранителей на место.
Затем переворачиваем его и видим искомый блок мультиплекс в котором находятся реле центрального замка и ДУ багажника, откручиваем 4 самореза которыми он крепится к блоку предохранителей: Он очень плотно сидит в разъеме блока предохранителей поэтому придется располовинить блок предохранителей чтобы вытащить блок мультиплекс, благо первый на защелках, поддеваем их плоской ответкой и располовиниваем: И вот она наша искомая коробочка: Подпаиваем провода к точкам открытия и закрытия дверей и к реле багажника: Точки 1 и 2 это открытие и закрытие дверей, а точка 3 это ДУ багажника, все они управляются подключением массы, то есть к сиге подключаем по схеме с негативным управлением ЦЗ Далее выкусываем кусок пластика и выводим провода из блока наружу Все собираем в обратном порядке и устанавливаем блок предохранителей на место.
Далее разбираем центральную консоль и подготавливаем место для основного блока сигнализации: У блока сигналицации необходимо удалить ненужные провода которые не используются Я убрал синий салонное освещение , Черно красный IGN3 , Черно-белый дополнительная блокировка , Желто-красный 2 доп канал , Желто-синий 3 доп канал , Желто-черный 1 доп канал , Сине —красный датчик дверей положительное управление , фиолетовый кнопка анти HI-JACK считаю что она не нужна.
Сразу же выкинул лишние провода на колодке к ценральному замку.
И припаялся к проводу массы сине серый и зелено серый провод от колодки ЦЗ. Затем снимаем панель приборов.
Поиск по блогу
Цепляемся к проводу датчика давления масла, он синий с черной полоской, сращиваем его с серо-черным проводом сигнализации. Теперь нам нужно подцепиться к светодиоду открытых дверей в панели приборов, он как раз управляется массой, для этого разбираем панель, и подпаиваем проводок к катоду светодиода: Выводим его наружу через отверстие в крышке: Подцепляем его к сине-черному проводу на блоке сигнализации.
Панель можно устанавливать на место. Теперь распаиваемся на колодке замка зажигания.
Точки подключения автосигнализации на Toyota Premio 2003
Бело красный провод — это постоянный плюс, к нему мы подпаиваем красный провод от силового 6пинового разъема сигнализации. Черно белый провод, это стартер, его мы перекусываем и цепляем согласно схеме реле блокировки стартера, не забыв припаять к нему диод защиту от самоиндукции, он есть на схеме сигнализации и так же черно-желтый провод силового разъема сиги.
Черно желтый толстый провод на замке это включение зажигания, к нему мы подпаиваем желтый провод силового разъема сиги это IGN1. И припаялся к проводу массы сине серый и зелено серый провод от колодки ЦЗ.
Установка сигнализации Starline A93 на Toyota Corolla RUMION
Затем снимаем панель приборов. Цепляемся к проводу датчика давления масла, он синий с черной полоской, сращиваем его с серо-черным проводом сигнализации.
Теперь нам нужно подцепиться к светодиоду открытых дверей в панели приборов, он как раз управляется массой, для этого разбираем панель, и подпаиваем проводок к катоду светодиода: Выводим его наружу через отверстие в крышке: Подцепляем его к сине-черному проводу на блоке сигнализации.
Панель можно устанавливать на место.
Теперь распаиваемся на колодке замка зажигания. Бело красный провод — это постоянный плюс, к нему мы подпаиваем красный провод от силового 6пинового разъема сигнализации. Черно белый провод, это стартер, его мы перекусываем и цепляем согласно схеме реле блокировки стартера, не забыв припаять к нему диод защиту от самоиндукции, он есть на схеме сигнализации и так же черно-желтый провод силового разъема сиги.
Черно желтый толстый провод на замке это включение зажигания, к нему мы подпаиваем желтый провод силового разъема сиги это IGN1. Черно желтый тонкий провод это ACC , к нему подпаиваем синий провод силового разъема сиги Красно черный провод это включение климата, к нему я припаял зеленый провод IGN2 Весь этот жгут заматываем изолентой вместе с реле, и подключаем к сиге, массовый черный провод сиги цепляем к массе на левом пороге пониже блока предохранителей.
Далее паяемся к реле поворотов, оно находится за маленьким бардачком справа от руля: Его для удобства необходимо отстегнуть.
К нему паяем Зелено-черный и зелено-желтый провода, как не странно они по цветам совпадают с проводами на реле.
Клеим приемопередатчик на стекло и ставим светодиод СИД сигнализации, Устанавливаем в невидном месте кнопку оверрайд. Приклеиваем на двухстороний скотч датчик удара, желательно к металлу кузова, я приклеил в районе левого порога.
Все жгуты аккуратно закрепляем стяжками, блок крепим большими стяжками снизу центральной консоли.
Читайте также: