U0100 ошибка ssangyong actyon
Обновлено: 05.07.2024
В последнее время наметилась епидемия-масово мрут блоки управления АКПП DSI-6 PN-3600-34010.Вопрос к тем кто в теме.Что наворачивается в блоке и подлежит ли он восстановлению.
А в чем проявляется неисправность блока?
Там больше проблем с самой механической частью АКПП.
У меня сейчас стоит Kyron с проблемой по механике АКПП.
N_V_V
Первый пизнак не проходит процедура инициализации.Второй дилерский скан не допускает репрог в штатном режиме.Проявление дефекта безсистемное на мой взляд проц не реагирует на изменение температуры масла.У одних машина едет нормально на холодную у других на прогретом.Начинаются задержки, пробуксовки, рывки.При этом никаких ошибок нет.Кстати в Kyron глючный блок 36600-9010.
Ужемесяц висит вопрос к к коллегам работающим с SY и не одного ответа возможно в модели SY C-200-210 с двигателем D20DTF блоки АКПП 3420-3410 устанавливались только для Украинского рынка .Неужели никого не интeрeсует восстановление блока стоимость ок.500USD?
За 5 лет дилерства, откровенно говоря, АКПешные мозги менять не приходилось. Все заканчивалось адаптированием, репрогом или ремонт АКП.
А в случае если штатно не программируется, есть подсказка.
Вложения:
Ошибка при перепрограммировании ЭБУ.rar
Robes
Robes спасибо за ответ.Примите к сведению если штатно не прогаммируется и процедура сброса адаптации не проходит блок 36600-34010 под замену.Иначе убивается механика АКПП.Кстати блоки 3660-34000 и 3600-34020 безпроблемные.
Robes
Robes по поводу диагнгностики SY предлагаю общатся через личку. ОД SY на русскоязычном пространстве немеряно возможно ктото отзовется?
Доброе утро. Подскажите пожалуйста, на какой блок можно заменить 36600-34010 ?
И может у кого есть содержимое флешки am29f400bb?
Авто привезли на эвакуаторе от офф после попытки обновления ПО дилерским оборудованием. Причина обращения к офф - рывки и подергушки без видимых причин. Моя задача восстановить работоспособность эбу акпп
Karasik
Доброе утро. Подскажите пожалуйста, на какой блок можно заменить 36600-34010 ?
И может у кого есть содержимое флешки am29f400bb?
Авто привезли на эвакуаторе от офф после попытки обновления ПО дилерским оборудованием. Причина обращения к офф - рывки и подергушки без видимых причин. Моя задача восстановить работоспособность эбу акпп
N_V_V
Karasik
34000 и 34010 ставятся на авто со старой АКПП, 34020 - на авто с модернизированной АКПП. При замене на б/у нужно учитывать, какое залито ПО. При несоответствии возможен репрог.
eidosv
Привязывать ничего не надо, ставь и поехали. Вызывал подобные авто, причем и полноприводные и переднеприводные, все отлично работает. заказали 34000, как поставим отпишу
Karasik
Karasik
Блоки 36600-34000.36600-34010.3660-34020 взаимозаменяемые.Разные софты.Две коробки и три блока в результате шесть софтов .
eidosv
Выполняем диагностику данных блоков управления (и не только). Желающие в личку. Диагностика недорого.
СергейТ
Коллеги кто не в теме не дезориентируйте тех кто просматривает эту тему.
Во первых дилерским DSM+SIW уложить блоки ECM и TCM невозможно.Во вторых все три блока взаимозаменяемы ,повторюсь три блока и две коробки в результате шесть софтов.В третьих проблемный блок 36600-34010 проблема:пропадает связь с блоком памяти который является неотъемлемой частью блока клапанов и отдельно не поставляется .Проблемы с коробкой проявляются на много позже после возникновения неисправности когда начинается естественный износ мех.части коробки.Иногда появляется ошибка Р1610.
Всем доброго дня. Подскажите насколько серьёзны ошибки и куда копать Ссанг енг нью актион 2 литра дизель 4вд автомат 12 год
0100 нет связи с блоком управления АКПП надо удалить и поездить дня три потом опять на скан если повторятся то искать причину
Просто сегодня ехал на работу , при нажатие педали акселератора пропала тяга и загорелся чек , продолжалось секунды 4 , потом всё хорошо, чек погас . Сейчас никак не проявляется всё как обычно, едет, заводится , но ошибки остались , попытались сбросить, сканирует опять появляются
подскажите по ошибке U0100
порекомендуйте в москве адекватного, грамотного диагноста-мастера
и где можно скачать данные по ошибкам
Авто хетч сх4 автомат передний привод 1.6 японец 2008 год
+++++++++++++
продолжение новеллы.
снял аккумулятор и зарядил дома. поставил сегодня и начал заводить:
на улице -13 по цельсию
машина не заводилась.
завелась с 5 раза и продорлжала как раньше глохнуть через 5-10 сек стабильной работы без рывков
на 15 или 20 раз глоха/завода машина завелась и продолжили работать стабильно
далее когда нагрелась проблема исчезла.
Ошибки которые выдал комп две:
1. U0100
2. U1144
после сброса ошибок иногда появлялась u0100
for specified time continuously
Потеря связи между блоками (превышение времени ожидания ответа). У меня выскакивала такая ошибка при чтении шины левым сканером. Легко стирается, ни на что не влияет.
Fail-safe operation
• Throttle opening used for line pressure control is assumed
to be 100%.
• Throttle opening used for gear shifting control is assumed
to be 0%.
• Engine revolution is assumed to be 0 RPM.
• After 15 minutes pass from detecting malfunction, engine
• Slip controlled lock-up function is inhibited to operate.
• Line pressure control at gear shifting is inhibited.
• Torque reducing request to ECM (torque reduction control)
is inhibited.
• Upshifting to 4th gear is inhibited.
• Garage shift control is inhibited.
U1144- Lost communication with keyless start control module
Receiving error of BCM from keyless start control module for specified time continuously. Потеря связи кейлес модуля с брелком. На форуме описывали куда ложить брелок.
Чем считываешь ошибки, как стираешь?
считывал предложенным методом нажимания 3 раза на габариты и 3 раза открыть -закрыть дверь.
стирал также (4 раза))))
планирую к диагносту заглянуть,
но пока адекватных никто не рекомендавал. в основном они пытаются читать ошибки сканером, но их не находят поччему то. а если и что-то находят - объяснить не могут.
можете кого порекомендавать?
сегодня машина завелась и продолжила работать (а не заглохла) с 40-го раза.
с пассатам турбированным я как-то так мучался с турбиновыми датчиками, но братья форумчане грамотного спеца порекомендавали, очень ему благодарен - настояший специалист.
а до него предлагали все по очереди менять вместе с турбиной, а вопрос решился 1 датчиком, проводкой и чисткой, т.е. в разы дешевле.
порекомендуйте в москве адекватного, грамотного диагноста-мастера
где можно скачать данные по ошибкам
после сброса ошибок иногда появлялась u0100
Я живу в РБ, поэтому никого в Москве советовать не буду.
Данные по ошибкам есть в мануале и здесь на форуме, поищи.
То, что ошибка У0100 появляется после стирания, говорит о том, что она осталась.
Чудес в электронике не бывает.
Или 1. контакта нет, где он должен быть (обрыв)
или 2. контакт есть, где его не должо быть (замыкание)
Ночь не спал, думал как тебе помочь, гадать на кофейной гуще с утра хорошо, но мне мало информации. Опиши историю машины (можно в личку): что на ней устанавливалось дилером, предыдущим владельцем, тобой (сигналка, музыка, педаль-бустер и т.д.)
Я предполагаю неквалифицированное вмешательство в проводку.
90% за не вставленный до фиксатора разъём, перебитый провод при сверлении кузова и т.д.
10% за КЗ саморезом, сверлом и т.д.
Отключай аккум. Минут через 5 сними разъём на ЕСМ (рядом с аккумом). Возле ручки открывания капота есть диагн разъём, в нём белый и красный провода КАН-шины. Цифровым тестером прозвони провода 1)между собой, 2)на массу, 3) от разъёма к разъёму. Разъём ЕСМ воткни назад.
Остальные блоки под панелью. повтори 1-2-3 с каждым.
ВСМ (где все предохранители и реле), ТСМ справа за бардачком, 4ВД - сверху за инфодисплеем. Наиболее важен разъём панели приборов.
Удачи.зы Ты ездишь на машине или только заводишь её и ждёшь пока заглохнет?
считывал предложенным методом нажимания 3 раза на габариты и 3 раза открыть -закрыть дверь.
стирал также (4 раза))))
планирую к диагносту заглянуть,
но пока адекватных никто не рекомендавал. в основном они пытаются читать ошибки сканером, но их не находят поччему то. а если и что-то находят - объяснить не могут.
сегодня машина завелась и продолжила работать (а не заглохла) с 40-го раза.
Я рад, что метод прочитанный в мануале и переведённый мной помог и тебе.
Есть некоторые трудности со сканером для Сузуки, поэтому мало спецов (диагностов).
Через 40 заводок Фриз память очищается.
U0100 Сбой связи с ЭБУД/PCM \’A\’
Описание ошибки U0100
Для уменьшения выбросов и увеличения удобства и безопасности автомобиля системе электронного управления требуется множество данных от каждого модуля. Связь БУТ с ЭБУД и ЭБУ ABS осуществляется по CAN-связи. Связь CAN является одним из способов передачи данных внутри автомобиля, широко применяемым в настоящее время. Этот код регистрируется в случае обнаружения блоком PCM/БУТ отсутствия приема на линии связи.
Возможная причина ошибки U0100
Разрыв или короткое замыкание в жгуте сети CAN
PCM/БУТ
Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.
Авто опросы:
Мы принимаем к оплате:
Кузовной ремонт
Консультации:
Kia picanto 2012.
Добрый день, хочу узнать примерную стоимость [. ]
Киа оптима 2.0 245 сил 2018 .
Замена масла в коробке и двигателя. Плановый [. ]
КИА ,РИО, A5D, 2005 год.
Ремонт двигателя. Отсутствует компрессия 3го [. ]
KIA RIO 1,6 АКПП 2016.
Добрый день! Масло какой марки у вас в серви[. ]
Кия соренто 2.4 2009.
Здравствуйте. Хотел узнать сколько стоит полн[. ]
Киа Рио 1.6 2012.
Добрый день. Треснул бампер. Две вмятины под [. ]
Киа церато 2 G4KD 2011 г.
Здравствуйте! Необходима замена комплекта цеп[. ]
Киа Рио 2 , 1.4акпп 2011г.
24 декабря, 2021
Требуется замена рулевых тяг и наконечников, [. ]
Hyundai Elantra 2017.
22 декабря, 2021
Двигатель 1.6, интересует стоимость замены то[. ]
Ремонт двигателей:
Новые обращения Киа:
Кузовной ремонт Киа Пиканто
Калибровка ЭУР Киа Спортейдж
Кузовной ремонт Киа Оптима
Кузовной ремонт Киа Рио
Замена сцепления Киа Сид
Ремонт других марок:
Кузовной ремонт Мицубиси
Кузовной ремонт Рено
Замена приводного ремня Фольксваген Гольф
Кузовной ремонт Ссангйонг
Замена тормозных колодок и дисков Тойота Камри
Новые обращения Хендай:
Кузовной ремонт Хендай Матрикс
Калибровка ЭУР Хендай Санта Фе
Замена и ремонт стартера Хендай Туссан
Замена тормозных колодок и дисков Хендай Гетц
Антикор Хендай Соната
Ремонт других марок в нашем техцентре:
Автосервис Москва, Авиамоторная
Автосервис ЮВАО, ВАО - метро Авиамоторная:
Автосервис Серп и Молот | Автосервис Красноказарменная | Автосервис Лефортово
Ближайшие станции метро - Авиамоторная, Площадь Ильича, Шоссе Энтузиастов, Чкаловская, Бауманская, Семеновская. Ближайшие для подъезда улицы - третье транспортное кольцо (ТТК), проезд завода Серп и Молот, Лефортовский вал, Красноказарменная улица.
Автосервис Москва, Октябрьское поле
Автосервис СЗАО, САО - метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники)
Ближайшие станции метро - Октябрьское поле, Полежаевская. Станция Московского Центрального Кольца - Зорге. Ближайшие для подъезда улицы - Маршала Бирюзова, Берзарина, Народного ополчения, Зорге, Куусинена, Расплетина.
Автосервис Москва, Щелковская
Автосервис ВАО - метро Щелковская (район Гольяново)
Ближайшие станции метро - Щелковская, Черкизовская, Бульвар Рокоссовского, Первомайская, Партизанская, Измайловская. Ближайшие для подъезда улицы - Щелковское шоссе, Амурская, Сиреневый бульвар, Монтажная улица, Байкальская улица, Открытое шоссе. Автомиг официальный сайт
Автосервис Киа, Автосервис Хендай, Франшиза автосервиса, Нормы заправки автокондиционеров, Расшифровка автомобильных шин, Ремонт корейских автомобилей, Ремонт подвески, Ремонт и обслуживание такси, Вакансии автосервиса
Ремонт (сервис) Киа, Хендай. Специализированный техцентр (автосервис) Kia, Hyundai в Москве. Copyright © 2001-2022. Все права сохранены. Обращаем Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
Читайте также: