Установка блокиратора рулевого вала гарант на киа спортейдж 4

Обновлено: 02.07.2024

Ну прежде всего кого угораздило наступить в это корейское автоговно , должны понять , что их машины сделаны производителем так чтоб их можно было максимально легко и быстро угнать, их так специально конструируют . Просто простой пример .

На Спортэдже , Тускане , вы можете любым крючком из спицы , электрода , да чего угодно за пару секунд сдернуть разъем идущий к двери через щель между дверью и крылом , после чего сигнализация перестанет реагировать на открытие двери , видео можете посмотреть тут , в видео автор совершенно логично озвучивает , что корейские автомобили КОНСТРУКТИВНО сделаны максимально комфортно для угона . Сами производители корейских автомобилей по сути заинтересованы , чтоб их угоняли , это такая стратегия по "расширению рынка" , я освещал это в своей статье .

Ну надо как то обороняться , когда против тебя и угонщики и автопроизводитель на их стороне . которые сливают кому угодно пин и мех коды ключей по вин номеру за целую 1000р.

Мое мнение защититься можно только механикой , вся эта шляпа с иммобилайзерами , сигналками со 100 триллионами кодов , это просто разводка обычных доверчевых , туповатых буратино. Установленное у дилера , оно не несет вообще ничего кроме вреда .

Я ставил "сейф" на блок управления двигателем и на диагностический разъем , но это вторичная защита . Первый и главный рубеж обороны это замок на рулевой вал , если посмотрите тот же ютьюб , то в отличии от всей этой электронной дряни которую вскрывают за 1-5 минут , с механикой проблемы у угонщиков . Очень большие проблемы .

10 февраля 2017 года в Санкт-Петербурге в Купчино произошла попытка угона автомобиля Kia Sportage 2016 года. Автомобиль стоял во дворе и в нем был установлен целый комплекс противоугонных устройств. Часть из них угонщикам удалось вырвать вандальным способом, но добравшись до блокиратора рулевого вала Гарант Блок Люкс и предприняв безуспешные попытки скрутить его, угонщики оставили автомобиль на месте.

Автомобиль был доставлен на эвакуаторе к партнерам компании ФЛИМ — компании Auto Studio, которая провела детальный анализ всех повреждений и сделала видео:

Комментарии специалиста компании Auto Studio:

«Автомобиль стоял во дворе. Угонщики работали ночью. Проникли в салон без повреждений, взломав штатный радиоканал, либо используя заранее прописанный третий ключ. Была обнаружена передающая антенна нештатной сигнализации, вырвана. Так как была установлена брелоковая система, то сигнал тревоги не дошел до автовладельца в силу ограниченной дальности. Именно по этой причине мы всегда рекомендуем устанавливать GSM систему, или как минимум систему с постоянным контролем канала связи.

Далее угонщики стали искать системы защиты, начали разбирать пространство салона. Приборную панель выдрали. Поначалу откручивали крепления, но нижнюю часть вырвали с силой. На видео прекрасно видны повреждения. Сделано это было то ли в силу морозной погоды — пальцы могли замерзнуть, пока комплекс сопротивлялся, а угонщики пытались его взломать, то ли в силу отсутствия аккуратности и соответствующей квалификации, то ли по психологическим причинам — это не так важно. Важно, что комплекс спас от угона.

Панель отправки комментариев Отменить комментарий

Текущее время: 12 янв 2022, 19:46

[Sportage KM]Механические средства от угона

MOBSTER писал(а): СТРАЖНИК ногой не цепляешь при езде. от греха подальше я бы поставил со стороны пассажира

С таким устройством я то же знаком ,только я ставил его на волгу,очень удобная штучка, а сейчас стоит MULTOCK на КПП на зад. передачу.

vakula-0709 писал(а): С таким устройством я то же знаком ,только я ставил его на волгу,очень удобная штучка, а сейчас стоит MULTOCK на КПП на зад. передачу.

На автомате ещё понятно, а вот на ручке бесполезна - отжал сцепление и покатили куда надо, примеров хватает, так у знакомых на буксире угнали.

684 писал(а): На автомате ещё понятно, а вот на ручке бесполезна - отжал сцепление и покатили куда надо, примеров хватает, так у знакомых на буксире угнали.

Ну, на задней скорости укатить еще вопрос, особенно если у стеночки парковаться. А вот на автомате тягу скинул и руками можно переключать куда хош. Так что на руль все же понадежнее получается(правда у меня тож на кпп стоит )
Еще думал на капот поставить блокировку, да жаба задавила. Да и хлипковат металл капотный, отогнуть, похоже, как два пальца..Хотя на тазике у меня замок на капот стоял, да и сам капот был усилен уголком.

Механическое противоугонное устройство, для МКПП.
R9210AC002
Рекомендованная цена:
8861,00 руб.*

Механическое противоугонное устройство, для АКПП.
R9210AC001
Рекомендованная цена:
8861,00 руб.*
типа оригинал киа

[Sportage KM] Блокировка рулевого вала Sentry Spider

в инете очень мало инфы по этой штуке, может быть у кого есть свои каналы информации, по возможности подробно.

достоинства и недостатки.
проблемы и косяки:)

штука выглядит вроде надёжной. нашёл 1 отзыв, якобы заклинило чтото и пришлось полмашины разбирать чтобы спилить.
подразумеваю, что 1 отзыв не показатель.

сам был удивлен, но пользоваться им значительно удобнее, чем казалось
на картинке оно, конечно, сильно приукрашено, на самом деле замок пострашнее, но на запорные качества не влияет

проикольная штука, только вот на сайте я не нашёл спецификации на спортаж 05-09, или там от гетца подходит?
блин. посмотрел видяху. всё гениальное просто:)))))))))))

спасибо огромное!:)
классная штуковина!

Я тоже сразу после покупки поставил Гарант.
Журнал Авторевю проводил тест на взломостойкость различных механических замков на рулевой вал - так вот лидером этого теста стал Гарант.

Вот выдержка из статьи в Авторевю:
". ровно через три минуты Гарант Блок Люкс капитулирует.
Поверьте, три минуты, которые замок Гарант Блок Люкс может продержаться под профессиональным натиском — это честные три минуты. Это хоть какая-то гарантия…"

И еще одна цитата:
"Механические противоугонные устройства Гарант серии Блок прошли сертификационные испытания на устойчивость ко взлому в лаборатории Центра сертификации аппаратуры охранной и пожарной сигнализации МВД России (ЦСА ОПС ГУВО МВД РФ) с использованием портативного электроинструмента. Результаты таковы: Гарант Блок Стандарт — 8 минут, Гарант Блок Оптимал — 10 минут, Гарант Блок Люкс — 12 минут".

Решил тож поставить Гарант Блок Люкс 134, но цена не пондравилась. В Руси (магаз по автозапчастям) купил Гарант CL 101.F за 2150р. он для восьмёрок, девяток. Немного работы на фрезерном ( рулевой вал у нас побольше ) и всё Ок!

Просветите пожалуйста! А во что упирается замок-ригель ГАРАНТа, что не даёт повернуться рулевому валу?

Не говорите, что мне делать, и я не скажу, куда вам идти.

Vadim'chik писал(а): Просветите пожалуйста! А во что упирается замок-ригель ГАРАНТа, что не даёт повернуться рулевому валу?

Не говорите, что мне делать, и я не скажу, куда вам идти.

Читайте также: