Установка парктроников киа сид 2008

Обновлено: 05.07.2024

Установка парктроников Киа Сид одна из услуг в проверенных автосервисах Москвы, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту Kia. Они отмечены на карте значками разного цвета.

У нас размещаются 62 техцентра, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на установку парктроников Kia Cee'd и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Москвы. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.

Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?

Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение

У редакционного Сида в процессе эксплуатации всплыло немало функций, которые просто невозможно обнаружить при быстром знакомстве с машиной. А ведь какие-то из них способны отпугнуть потенциального покупателя.

Ряд решений Сида, доставляющих водителю неудобства, наверняка были продиктованы стремлением создателей сделать автомобиль более безопасным. К примеру, отключение меню бортового компьютера, если селектор автомата находится в режиме движения. Кстати, это же касается и подключения телефона по протоколу Bluetooth. Пока автомобиль находится в движении, эту операцию не провернуть.

О безопасности корейцы подумали и когда установили датчики пристегнутого ремня на все пять мест Kia Ceed. Есть и другие интересности — о них мы рассказываем в фотогалерее ниже.

Сперва подключаем их к коробочке, потом тем же макаром просовываем толстый провод сквозь кузов, привязываем к нему изолентой питающие провода и вытягиваем толстый провод, выведя таким образом питающие провода наружу.

Установка парктроников

В верхней её части есть заглушка, которая снимается ножом. После энного количества матных слов провод покажется из большой круглой дырки в багажнике. Протягивал старым способом- с помощью толстого провода.

KIA Ceed LEDreamer › Бортжурнал › Установка парктроника. Уже сдернутый бампер. Обезжопленный сид). Вот такие…

Перерыл всё своё добро! Такая же картина — в наличии нет, конечно, но, найдём!

В кузове у меня в районе выхлопной трубы есть тех. Отверстие, которое закрыто резиновой пробкой. А так как в этом месте кузов усилен там две стенки между ними см. НО отверстия расположены не симметрично а сдвинуты по горизонтали сантиметров см. В этих пробках делаем отверстия для проводов и предварительно обмотав последние изолентой продеваем их туда. Но самым геморройным оказалось найти провод питания заднего хода. Сняв на крышке багажника заглушку для замены лампочки заднего хода и обнаружив провод белого цвета был приятно удивлен когда прозвонив его в обшей куче он не дал требуемого результата.

Пришлось разбирать крышку багажника.

И там был найден разъем, после которого провод менял свой цвет на синий или голубой точно не помню. Но вооружившись вольтметром и иголкой вы без труда найдёте его в общей массе.

Ну вот вроде и все подробней если только самому сделать. Это поможет не слететь в будущем изоленте, которая на морозе одубеет и отклеится, а также сделает скрутку надежной. Ставим фонарь на место, с ним все. Теперь часть для тех, у кого спереди монитор.

Берём провод видеосигнала и питания и тянем вперёд. У меня был очень хороший желобок в фальшполу, который шёл прямехонько к заднему порогу. Я положил провода туда и просто сверху залепил скотчем, один фиг под ковриком не видно. Осторожно, не проведите провода справа от ремня безопасности, иначе если кто захочет пристегнуться, могут своротить провода. Берём прямую отвертку и засовываем потихоньку между резиновым уплотнителем и порожком.

Равномерно приподнимаем на небольшие расстояния. Совсем порожек не снимем, но отогнуть его получится вполне прилично.

Увидите, он на фиксаторах, закрепить его обратно легко, просто нажав. Далее по курсу Т-образная накладка, под которой прячется катушка переднего ремня безопасности.

Её также можно отогнуть на небольшое расстояние отверткой, предварительно отвернув два крестовых винта под задним и передним порожками. Без фанатизма, медленно толкайте отверткой эту часть пластика по направлению к центру машины, и фиксаторы отсоединятся.

Правда, щель получится узкая, но при наличии фонарика более-менее видно, что там. Вот тут главная засада, на которой я потерял часа полтора. Протягивал старым способом- с помощью толстого провода. Так вот, под Т-образной накладкой есть небольшой тоннельчик квадратного сечения, в который мой толстый провод прошёл, а провод видеосигнала с разъемом "тюльпан" на конце застрял. Внимательней протаскивайте буксировочный провод, не попадите в этот тоннельчик.

Передний порожек снимается так же, как и задний, прямой отверткой.

Спереди, когда порожек закончится, провода надо убрать под резиновый уплотнитель двери. Смело отрывайте его руками, он не приклеен и замечательно встанет на место.

Установка парктроника

Так доходим до передней стойки. В верхней её части есть заглушка, которая снимается ножом. Под ней крестовый винт. Вывинчиваем её, и накладка стойки сверху оказывается не закреплена. Протягиваем провода под ней. Дальше идёт обивка крыши, но там ещё проще: У меня туда спокойно влезли ещё и тюльпаны от зеркала.

Ставим стойку и пороги на место, предварительно натянув провода. Возвращаемся в багажник, излишки проводов стягиваем стяжками, крепим коробочку в нишу. Включаем зажигание, включаем заднюю.

Все проверяем, выставляем угол камеры, и утапливаем датчики и камеру до щелчка. Лезем под бампер, крепим оставшиеся провода стяжками. У меня получилось закрепить сантиметрах в трёх над ней.

Теперь, чтоб провода не перетирались об острую кромку, снимаем сантиметра 3 изоляции с толстого провода и режем ОДНУ стенку вдоль. Этим разрезом надеваем изоляцию на ту большую дырку в багажнике, предварительно смазав клеем. Резиновую заплатку можно приклеить обратно, но мне стало лень. Бензином вроде не воняет.

Установка заднего парктроника.

Пищалку я закрепил на стенке багажника, провод двусторонней клейкой лентой в стене, ленты не видно. Все, надеваем обратно короб для баллонника, крепим снизу бампер.

KIA Ceed 2008, 109 л. с. — аксессуары

Лучше включать заднюю и проверять на всех этапах установки. Вообще, интересное и, вообще-то, предсказуемое поведение машины перед продажей, — сыпется и ломается всё. Так было при продаже Оды , то же самое повторяется сейчас, при продаже Kia Ceed.

Парктроник поставлен был при покупке машины. Не было тогда штатных парктроников, а потому установлен был как доп.

Парктроник от фирмы ParkMaster, модель 4BJ black. Цена с установкой р. Парктроник нормальный, выручал много раз [кстати, во сто крат лучше хвалёного автопарковщика шкоды октавии комби , потому как кажет сантиметровое расстояние до препятствия].

И надо же, после ремонта ручника, при заезде в гараж, парктроник сказал пи-и-у-у. Погас дисплей и пропал звук. Устал и делать сразу ничего не стал. Дома поглядел в инете, что да как. Как правило, парктроники не дохнут. То есть — ситуация уникальная. Предохранитель не проверил — слишком много разноречивой информации по сидам, по расположению предохранителей.

В манул лезть лень, просто посмотрел поведения фары заднего хода.