Установка противотуманных фар газ 3110

Обновлено: 05.07.2024

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]

Правила форума

Кронштейн крепления противотуманной фары

Доброго дня всем.
Имею следующую проблему.
Волга 31105 2005го года шла без противотуманных фар. Решил поставить - купил фары, залез под машину, а крепить не к чему (нет кронштейнов).
Может у кого есть чертеж этих кронштейнов для самостоятельного изготовления (3110-3743116, 31105-3743117)?
В Киеве я их не нпшел.

Что за ПТФ (фотки плиз?), там нет особых проблем,

_________________
ГАЗ-31105 "циклон", 2004 г змз 406, КПП-Ford Sierra 2.0, мост-Volvo 940 с самоблоком, прошивка M7Sport

Фара ФСМ2872.01.
Крепится к кронштейну, который в свою очередь крепится к переднему бамперу.
Так вот отверстия под кронштейн есть, а сам отсутствует.

Лампа надежно фиксируется в патроне, а резьбовые соединения фар исключают самоотворачивание при движении автомобиля. Плоский пучок света противотуманных фар стабильно освещает дорогу в условиях плохой видимости. Широкий горизонтально направленный луч белого цвета с верхней светотеневой границей контрастно освещает дорожное пространство перед автомобилем, при этом захватывает обочину, облегчая маневрирование на извилистых дорогах.

Герметичные соединения элементов защищают от проникновения внешних загрязнений (воды, пыли и т.п.), а ударопрочность обеспечивает алюминиевый корпус.

Световые, механические и климатические характеристики фар сертифицированы на соответствие Правилам ЕЭК ООН (Е22), имеют стабильные технические параметры - 12V, НЗ, 55W и полностью соответствуют ОСТ 33.003.051-81.

У меня стоят аналогичные - Hella Micro DE, с оригинальным креплением.
Не очень они отличаются от ФСМ2872.01.
Вот примеры крепления:
Hella Micro DE

_________________
ГАЗ-31105 "циклон", 2004 г змз 406, КПП-Ford Sierra 2.0, мост-Volvo 940 с самоблоком, прошивка M7Sport

Я говорю не о том креплении (П-образное), которое идет в комплекте с фарой, а о том,к чему это все хозяйство крепится (3110-3743116-левое, 31105-3743117-правое). На вашей фотографии (на сколько я понимаю) вы используете самодельное Г-образное крепление.
Я в интернете не нашел даже схематического изображения, чтобы привести здесь пример.

mml72, никакого Г-образного крепления нету. Есть площадка с овальным пропилом вдоль оси фары, которая крепится к усилителю бампера. Там нету ничего сверх естественного

_________________
ИЖ-комби 2125 дв.1,8 ГБО 1-го покол. → ГАЗ 3110 дв.402 ГБО 1-го покол. → ГАЗ 31105 дв.406 ГБО 4-го покол.(BRC)
3D принтер - увлекательно и полезно!

_________________
ГАЗ-31105 "циклон", 2004 г змз 406, КПП-Ford Sierra 2.0, мост-Volvo 940 с самоблоком, прошивка M7Sport

Эта площадка с овальным пропилом крепится к кронштейну противотуманной фары, а кронштейн к усилителю бампера.
Если заглянуть подмашину с противотуманками _с завода_ то эти кронштейны отлично наблядаются прикрученные к усилителю бампера двумя болтами.

mml72, скажу откровенно, что на 3110 и на 31105 стоят разные ПТФ! На нижней фотке ПТФ не родная 3110. По этому и кронштейн самопальный. Что мешает сделать крепление из полоски 2мм. металла? Лень или наличее неучтенного лаве? Хочешь ориджинал стучись bliz10 за этими кронштейнами.

Есть ГАЗ 3110 (пластиковые низкие бампера), есть фары квадратные, крепятся на болтах. Где найти разъемы для подключения фар? как убрать заглушки для фар из бампера? ОЧЕНЬ НУЖНА ВАША ПОМОЩЬ.

Разъёмы обычно болтаются за бампером.
Если их нет, то смотреть под капотом в проводке к фарам есть отвод "+" на ПТФ с каждой стороны. Цвета по схеме проверь.
Массу берут с кузова, по-моему.

А еще вопрос: как закрепить фары к кузову авто? в бампере надо дырки резать? где в кузове штатные отверстия для крепления фар?

У меня бампер узкий, но в целом суть, думаю, одна: туманки крепят не к кузову, а к каркасу бампера. Отверстия, позволяющие поставить туманки, штатно есть в фартуке. А вот кронштейны стоит искать на бампере или в комплекте с туманками.
Отверстия в объёмном бампере должны быть штатно.

у меня в объемном бампере вместо отверстий заглушки литые(вынуть их не возможно, только если вырезать) а туманки достались от волги с узкими бамперами

значит вырезать их канцелярским ножом,а крепежи,если есть возможность,нужно снять с той волги,они прикручиваются прямо к бамперу,если надо,могу скинуть фотки как у меня стоит (на узком бампере) и откуда взяты провода

Насколько прочны родные линзованные противотуманки? Гравий там, песок, водичка на включенную фару. Хочу на свой "сервант" поставить что-то подобное, "волговские" как раз подходят по размерам. Заранее спасибо!

У меня на 31105 заводские недолго жили,потрескались стёкла, думаю, от попадания брызг от разницы температур, герметичность потеряли. И вообще они дерьмовые. Отражатели скорродировали.
Поставил Hella Micro DE.
Ничего стёкла не лопаются, светят себе.
Но свету от них много не бывает.

Ватэта.

а, это споты
бич всех туманок, в т.ч. и этих - снег и мокрвя жижа с дорог.

мощность большая, площадь стекла малая - греется. в сугроб ткнулся - досвидос.
от этого туманки битые у каждого третьего.
а камешки - пофигу.

я лично в свои (у меня бычные оранжевые) вставил диодные лампы. он они какие-то слабенькие.
эксперементирую пока.

И хелла тож лопается. У меня за 10 лет было комплекта 4 оригинальных хелла. Если рассекать по лужам/снегу - лопнут.

лопаются не только ГАЗовские, в любые. давно еще на разных форумах народ тёр.
только на импортные еще и стёкла по 100+ долларов стоят.

еще несколько лет назад половина тех, у кого стоят, ездили с битыми туманками.
сейчас ситуация по-лучше. мож у современных конструктив изменился, а может народ аккуратнее юзать стал.

ты хеллу проверял снежком на разогретую ?:)

Она стоит уже лет 6-7, я езжу каждый день по любой погоде, вёлро, дождь, снег, грязь, буксовка, сугробы.
Со стёклами всё в порядке, лампы перегорают периодически, один раз проводка подводящая сгорела. Сейчас всё нормально

ну, у меня тоже стоят последние оранжевые лет 5, наверное.
лампы перегорали, проводка откисала, да :)

вобщем, проверь при случае - в морозец снежком.
мож на самом деле линза толстая и не трескается, в отличии от стекол.

Снежком проверяю регулярно, когда химсоставами на дороге фары загадит, ищу обочину поспокойнее, и снегом протираю как фары, так и противотуманки.

Ну, кстати, свету от неё немного. Но я их всегда вкл ючаю, машины противотуманками почему-то пользуются большим уважением, охотнее пропускают и меньше хулиганят.

хм. никогда такого не замечал.
может со спотами чотче-резче выглядит :)

на счет хулиганства. я как-то вообще заметил что в последние годы всё стало культурно, аккуратно и вежливо.
хотя разная клиника на дорогах встречается. но всё больше в единичных экземплярах.

но волгу на дороге всегда уважали или, может, побаивались. она ж железная, не рулится и не тормозит. даже "учителя" учат как-то боязливо.

Отличные фары У меня 10 лет (до продажи) безотказно отслужили. Единственно - чтобы избежать недоразумений, желательно ту часть, которая снимается для замены лампы, на новых фарах рассоединить и дополнительно загерметизировать. В остальном всё нормально.

светят, всмысле, слепят?

на моей практике туманки хорошо работают, например, на трассе подсвечивают обочины.
особенно когда в кромешной тьме с дальним идёшь. хотя такое не часто бывает.

с оранжевыми как-то раз в полнейшее "молоко" попал. вот тогда и понял почему хороши именно оранжевые. даже ближний пришлось вырубить, ибо не видно ниче. а с оранжевыми километров 30-40 в час ехать вполне комфортно.

сейчас в них диодные лампы поставил для малой нагрузки на гену. чтобы в качестве дневного света ездить.

Мои немного светили Как-то был случай. Отъехал я от дома и смотрю, что-то как-то, в общем, видно, но очень уж хреновато:))) И понял, что горят только ПТФ-ки (я их всегда включал вместе с габаритами), т.е. основной головной свет забыл включить;)

Правда, уже точно марку не помню Но совершенно точно - штатные, которые с завода на машине стояли. Я потом Hella купил, да они так и лежат до сих пор в коробочке где-то.

1. Разметить экран, как показано на рисунке. При этом линию центров фар M наносить на экране на расстоянии h, равном высоте расположения центров противотуманных фар над уровнем пола. Расстояние h необходимо измерять на снаряженном автомобиле с дополнительной массой 75 кг на месте водителя.

2. Проверить и при необходимости довести до нормы давление в шинах.

3. Установить автомобиль на горизонтальную площадку перпендикулярно экрану на расстоянии 5 м. При этом продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране.

4. Включить противотуманные фары.

Видео про "Регулировка света противотуманных фар" для ГАЗ 3110

РЕГУЛИРОВКА ФАР АВТОМОБИЛЯ УНИВЕРСАЛЬНО НА ВСЕ МОДЕЛИ волга 31105 Светодиодная лампа противотуманных фар автомобиля 12-24 В CREE XML T6 Фара на КамАЗ, ГАЗ, МАЗ

Для улучшения видимости в условиях тумана, в летнее время, и во время метели, в зимнее, применяются противотуманные фары. Ранее эти фары имели стёкла жёлтого света, но последнее время, благодаря повышению мощности свечения ламп, их делают с прозрачными рефлекторами (стёклами). Противотуманные фары не являются обязательным световым прибором и поэтому автомобили не всех комплектаций их устанавливают. По этой причине установку, при желании, приходится выполнять самим владельцам или обращаться в автосервис.
Основным требованием для подключения противотуманных фар, является наличие отдельного включения. Так как мощность ламп достаточно велика, а ток, коммутируемый имеющимися клавишами и кнопками мал, то при подключении необходимо применение промежуточного реле. Не стоит забывать при подключении и о защите цепей предохранителями. Частая ошибка подключение противотуманных фар непосредственно к габаритным огням в фарах. Выключатель габаритов и провода не рассчитаны на ток потребляемый фарами.

схема подключения противотуманных фар

Читайте также: