Вебасто топ эво старт
Обновлено: 05.07.2024
Предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top Evo Start 5 кВт D (дизель) предназначен для прогрева двигалеля (без прогрева салона) обьмом до 3.5 л. Имеет мощьность 5 кВт.
В комплект отопителя входит минитаймер Webasto 1533, который устанавливается в салоне автомобиля и позволяет управлять включением и выключением подогревателя как в данный момент, так и программировать его автоматический старт. Таймер запоминает три программы автоматического запуска подогревателя — например, вы можете настроить Webasto Thermo Top Evo Start 5 кВт на включение утром и вечером по будням, и днем в выходной день.
Благодаря поддержке управления по аналоговому каналу, вы можете контролировать предпусковой подогреватель при помощи любой автосигнализации.
2017 год ознаменовался выходом на рынок новых моделей предпусковых подогревателей Вебасто. Устройства Webasto Thermo Top Evo Start и Thermo Top Evo Comfort + получили целый ряд новых уникальных особенностей, и одновременно с этим стали доступнее для широкого круга потребителей. Сегодня мы расскажем, чем руководствоваться и как определиться с выбором между этими двумя модификациями.
Webasto Thermo Top Evo Start
Главным критерием при выборе служит конкретное предназначение моделей. Функцией Вебасто Старт в первую очередь является предпусковой разогрев двигателя. После достижения температурной отметки в 65 о С существует возможность включения печки для прогрева автосалона. В заводской прошивке данного оборудования задается температурный порог нагрева охлаждающей жидкости в 60 о С, при пересечении которого котел начинает работать в полсилы, выдавая вместо начальных 5,2 кВт мощности 2,5 кВт. Однако и этого вполне хватает для прогрева жидкости охладителя.
К основным преимуществам Термо Топ Эво Старт можно отнести:
- Акцент на работе предпускового подогревателя;
- Высокая скорость нагрева охлаждающей жидкости;
- Умеренное потребление электричества благодаря задержке запуска климат-контроля автомашины;
- Снижение топливного расхода;
- После запуска климатической системы размораживание происходит более эффективно;
- Подогреватель работает на порядок тише, что позволяет сэкономить на установке глушителя;
- Автоматическая регулировка температуры охлаждающей жидкости.
Еще одним достоинством Вебасто Старт считается то, что в комплектацию входит орган управления устройством.
Сравнение работы предпусковых подогревателей Webasto Thermo Top Evo 4 и Webasto Thermo Top Evo Start
Webasto Comfort
Назначение этой модели – разогрев охлаждающей жидкости и прогрев автосалона. По сравнению с предыдущей модификацией Вебасто Комфорт отличается более высокой базовой температурой нагрева антифриза – 80 о С. Печка автомашины запускается уже при 60 градусах, давая возможность прогреть салон быстрее и эффективнее, чем Вебасто Старт.
Из очевидных преимуществ Термо Топ Эво Комфорт плюс особенно стоит выделить:
- Благодаря повышенной температуре охлаждающей жидкости и раннему включению вентилятора HVAC автосалон прогревается намного быстрее;
- Удобная возможность прогревать одновременно салон и двигатель;
- Активированный нагнетатель улучшает производительность размораживания;
- Регулировка работы насоса охлаждающей жидкости позволяет быстро нагревать хладагент;
- Модернизирован теплообменник, что улучшило теплопередачу и в итоге повысило эффективность работы всего агрегата.
Сравнение работы предпусковых подогревателей Webasto Thermo Top Evo 5 и Webasto Thermo Top Evo Comfort +
Стоимость Вебасто
Стоит отметить, что цены на новые модели подогревателей заметно снижены. Этот факт становится особенно приятным, если учитывать комплектацию Вебасто Старт, включающую минитаймер.
Webasto TTE Comfort + или TTE Start
Итак, если для вас важен двигательный ресурс и возможность заводить авто даже в лютый мороз, то нужно отдать предпочтение Вебасто Термо Топ Эво Старт. В случае если приоритетом является комфорт водителя и пассажиров, то желательно произвести монтаж Вебасто Термо Топ Эво Комфорт, который обеспечит теплый автосалон. Модификация Вебасто Старт также неплохо обогреет салон, но после отработки своего полного цикла. При выборе руководствуйтесь своими личными предпочтениями и климатическими условиями вашего региона.
Когда она запускалась, зимой было приятно, отрицать не буду, в салоне комфортно,это пожалуй один её плюс!
Здравствуйте. Я год назад стал обладателем данной печки, покупал её в Спб; поселок Шушары, в специализированном сто, там же и был произведен монтаж! Почему выбрал данную марку и модель, потому как знаю, что отец в.
машина всегда теплая
всегда теплый автомобиль, исключена возможность незаведения двигателя зимой, экономия топлива на прогревах и запусках
высокая цена, повышенные требования к аккумулятору, возможность полностью посадить аккумулятор при коротких поездках
Несколько лет назад жил в достаточно холодном даже для России регионе. Устойчивые среднесуточные отрицательные температуры 8.5 месяцев в году. Прогрев автомобиля превращался в довольно затратное развлечение. Решил искоренить проблему холодного запуска. Приобрел себе данное устройство.
Так себе игрушка
Мне есть с чем сравнивать. У меня два авто. На одном вебаста, на другом бинар 5б компакт. Так вот кроме двойной стоимости за бренд (вебасто) никаких плюсов относительно бинара не увидел)). При минус 40 (а.
Почему так дорого то?
Всегда был против предпусковых подогревателей из-за их цены, ведь любая система именитого производителя выходит по стоимости, как б/у российский автомобиль. Преимущества тоже весомы, это отсутствие холодного пуска зимой, при желании можно подключить отопитель салона автомобиля.
Дорогой , но стоящий вариант для уверенного пуска в холода.
Вебасто является пионером в разработке подогревов для двигателей и отопителей салонов. Фирма постоянно совершенствуют свои устройства, чтобы конечному покупателю приподнести качество, малые габариты, заявленные характеристики. Данный подогреватель рассчитан на разогрев двигателя перед пуском в холодное.
Отлично
Возникла у меня проблема с запуском машины зимой. Облазил почти весь интернет в поиске выхода из данной ситуации. Друзья посоветовали купить обогреватель фирмы Вебасто. Одним из главных плюсов данного устройства является его малый размер, т.
Полное отсутствие надежности!
Купил в Иркутске в магазине Совёнок. Через год вышла из строя по причине попадания воды через не прожатую при сборке прокладку. Фирма оскорбительно заявила что я утопил автомобиль и теперь вру им с целью восстановления.
Работает и ладно
Подогреватель купил мой брат, лет 5 назад, так как любит всё забугорное. Работает, в принципе, не плохо, но иногда вырубается и чтобы включить нужно скидывать клемму аккумулятора. Чтоб посмотреть ошибку, нужно подключать специальный сканер. Никакие.
Установил на VW TIGUAN, и начался геморой, то О/ж исчезла, то датчики глючат, то есть температура масла 72 градуса а температура охл. жидкости 0градусов. Толком не то что салон даже двигатель не нагревал, максим 30градусов.
Агрегат очень полезный
Доброе время суток. Поставил себе такое удовольствие на Кия Спортейдж 2009г., дизель. Всё устраивает, но проблема в заводе после прогрева. Разность показания датчиков ОЖ и ГБО, мозги дают команду о подаче обеднённой подаче топлива, но.
Когда установили evo бензин.был в восторге. Сейчас пожалел.
Отработала год с небольшим и сломалась, перед сильными морозами. Летом раз в месяц запускал, как говорили установщики. На ремонт запись почти месяц. В гарантийном ремонте отказали, т. к. нет гарантийного талона на русском. Ставил в.
Вещь хорошая, не лишенная проблем.
Очень часто выходят из строя различные узлы. Дорогая установка, ремонт, запчасти. Однажды утром можете сесть в холодное авто.
Стоит на машине с завода, на дизеле. Очень удобно и полезно для двигателя, когда он запускается уже теплый - уменьшается износ, не нужно стоять греться зимой. Расстриавает количество глюков и поломок, то ошибки мозгов чистить.
Прекрасное оборудование, с отличным немецким качеством
Очень хорошее оборудование для предпускового подогрева автомобиля. Впервые столкнувшись с вебасто мне не сложно было с ней разобраться. Управление простейшее, особенно удобно если имеется гсм модуль. На старых версиях вебасто был глушитель, теперь его нет.
Пока доволен! Сажусь в тепло и сразу еду!
Поменял авто свое на мазду 3 этой осенью, купил у человека, который работает на сто Automart, они то ли дилеры по вебасто, то ли просто ставят не суть, и хозяин бывший себе его поставил в.
Замечательно экономит топливо и ресурс двигателя.
Экономия топлива зимой, увеличение ресурса двигателя, печка в минуты прогревает салон, так как садишься в авто с прогретым двигателем-при этом он даже не заводился.
Вебасто решено было поставить вместе с приобретением сигнализации, что бы по 2 раза не разбирать автомобиль. Заранее прочитал такие советы в интернете и решил повторить опыт умных людей. Сигнализацию выбрал с GSM (с симкой) и.
Подогреватель Webasto Thermo Top Evo Start B предназначен для установки на автомобили с бензиновыми двигателями объемом до 4 л и имеет мощность 5 кВт. Конкретная модель не предназначена для отопления салона и прогревает только двигатель.
В комплект отопителя входит минитаймер Webasto 1533, который устанавливается в салоне автомобиля и позволяет управлять включением и выключением подогревателя как в данный момент, так и программировать его автоматический старт. Таймер запоминает три программы автоматического запуска подогревателя — например, вы можете настроить Thermo Top Evo Start B на включение утром и вечером по будням, и днем в выходной день.
Благодаря поддержке управления по аналоговому каналу, вы можете контролировать предпусковой подогреватель при помощи любой автосигнализации.
Если у вас автомобиль с дизельным двигателем, вам подойдет устройство Webasto Thermo Top Evo Start D (Дизель).
Комплектация:
- Подогреватель Thermo Top Evo Start (Бензин) 12В;
- Таймер Webasto 1533;
- Жгут электропроводки;
- Насос-дозатор DP 42 12В;
- Циркуляционный насос U4847;
- Жидкостный шланг диам. 18 мм;
- Монтажный комплект
- Документация
Технические характеристики:
| Отопительная мощность (кВт) | 5 |
| Продолжительность работы (мин.) | 60 |
| Номинальное напряжение (В) | 12 |
| Тип топлива | бензин |
| Расход топлива (л/ч) | 0,310-0,495 |
| Объемный поток циркуляционного насоса (л/ч) | 200 |
| Габариты (мм) | 218 х 91 х 147 |
| Вес с топливным насосом (кг) | 2,1 |
| Производительность полн/част нагрузка (кВт) | 2,5-5 |
| Скорость пуска (сек) | 62 |
| Расход топлива за первые 20 мин отопления (л) | 0,17 |
| Потр. мощность без циркуляционного насоса полн./частичн. нагрузка (Вт) | 12-21 |
| Гарантированный диапазон рабочей температуры (°С) | от -40 до +80 |
| Диапозон рабочего напряжения | 11-16,5 |
| Минимальное количество охлаждающей жидкости в системе (литр) | 1,5 |
| Включение салонной печки | +65 С° |
| Переход с полной мощности на частичную (на 2,5 кВт) | +55 С° |
| Прекращение горения | +80 С° |
Программы и инструкции для Webasto Thermo Top Evo Start B (Бензин)
Вопросы и ответы по Webasto Thermo Top Evo Start B (Бензин)
Читайте также: