Видеорегистратор мио 668 и 688 отличия
Обновлено: 08.07.2024
Данная инструкция на русском языке предназначена для видеорегистратора Mio MiVue 668, 688, описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства.
Производитель настойчиво рекомендует перед включением видеорегистратора внимательно изучить настоящую инструкцию.
Инструкция для видеорегистратора представлена в формате PDF. Все современные браузеры уже поддерживают данный формат и сложностей с открытием файла возникнуть не должно.
Но если открыть инструкцию все же не удается, то необходимо установить на компьютер программу для чтения PDF файлов, например, Acrobat Reader. Если у вас возникли сложности с открытием инструкции на смартфоне под управлением Android, нужно установить, например, Google PDF Viewer.
Видеорегистратор стал незаменимым помощником для многих автовладельцев. Все больше и больше автолюбителей отдают предпочтение независимому и беспристрастному свидетелю на дороге, своеобразному "черному ящику", который помимо своей основной функции - видеосъемки имеет имеет и некоторые вспомогательные функции. Обо всем этом я расскажу в данном обзоре.
Нас встречает красивая и аккуратная коробочка, пестрящая "фишками" устройства:
Модель Mio MiVue 688 имеет следующие характеристики:
Запись видео: 1296р при 30 к/с, 720р при 60 к/с, 1080р при 45 к/с, 1080р при 30 к/с (HDR)
Функции: датчик удара (G-сенсор), GPS, детектор движения в кадре
Запись: времени и даты, скорости
Звук: встроенный микрофон, встроенный динамик
Матрица: 1/3" 4 млн пикс.
Угол обзора: 150° (по диагонали)
Ночной режим: есть
Функция WDR: есть
Режим фотосъемки: есть
Материал линз: стекло
Запись видео
Режимы: автостарт записи
Формат записи/видеокодек: MP4 / H.264
Есть ручная регулировка экспозиции (EV)
от встроенного аккумулятора\от бортовой сети автомобиля
Диагональ сенсорного экрана: 2.7"
Подключение к компьютеру по USB\Wi-Fi
Хранение данных
Поддержка карт памяти: microSD (microSDXC) до 128 Гб
Дополнительно
Размеры (ширина x высота x толщина): 91x49x33 мм
Комплект поставки:
Как понятно из описания, основная ее "фишка" - это наличие Wi-Fi модуля для соединения со смартфоном и оперативной передачи видеофайла на телефон а так же предупреждение благодаря встроенному GPS о скоростных камерах благодаря обновляемой базе POI (которые надо не забывать обновлять вручную через карту памяти). Оповещение интеллектуальное - в настройках выставляется порог срабатывания при превышении скорости на участке с камерой. К примеру разрешенная скорость 80, выставляем в настройках + 20 км/ч от разрешенной и можем ехать спокойно до 100 км/ч, видеорегистратор напомнит нам о том, что впереди камера только при превышении этого порога. Так же можно добавлять свои точки, для этого есть специальная кнопка слева вверху экрана, это делается очень просто.
"Быстросьемное" крепление - которое не работает. Вы скорее оторвете присоску от лобового стекла или же круглое крепление выйдет из паза (все легко вставляется обратно), но чтобы крепеж полностью остался на стекле, а камера в руке это шанс 1 к 10 и придется очень долго приноровляться даже к такому результату. Я не шучу. Когда оставляю машину надолго, то я уже плюю на этот механизм и отщелкиваю вместе с присоской:
В настройках можно полностью выключить дисплей через заданное время ожидания, можно не выключать и наблюдать снимаемую картинку, а можно вывести вот такую полезную информацию (вместо пунктиров, естественно, будет отображаться ваша скорость по GPS). Пассажиры скажут спасибо за часы и иногда им будет интересно знать скорость (да и сам я иногда смотрю на сколько врет спидометр авто):
Слева внизу видим отверстие микрофона, справа оранжевая кнопка, которая сохраняет экстренно запись в специальную папку (в случае ДТП). Она окружена выступами, защищающими от случайного нажатия. Кнопки здесь всего две - одна для включения/выключения на левом торце, вторая для сохранения записи. Во время записи светодиод справа вверху попеременно мигает оранжевым и зеленым цветами.
Сенсорный экран очень отзывчивый. Внешний вид основного меню:
Раскадровка некоторых подменю:
При срабатывании датчика удара, регистратор издает сигнал и помещает текущее видео в отдельную папку (Event), по этому настройте чувствительность сенсора, он часто срабатывает по умолчанию даже на небольшие ямы и неровности.
Есть режим парковки - активируется либо по датчику движения, либо по датчику удара. Работает когда машина припаркована (если нет питания в прикуривателе, то питание осуществляется от встроенного аккумулятора регистратора) и было движение в зоне камеры или сработал датчик удара, то запишется видео. Есть и отдельный светодиод для этого левее видеоглазка (встроен в решетку динамика), но его работу можно отключить в меню.
Пара слов о встроенном модуле Wi-Fi. Вы скачиваете на смартфон приложение MiVue и запускаете на видеорегистраторе функцию Wi-Fi:
Подключаетесь на смартфоне к этой точке доступа (имя точки и пароль будет на экране регистратора) и вам становятся доступны все видео, хранящиеся на карте памяти. Но учтите, что скорость обмена оставляет желать лучшего. В лучшем случае вы передадите видео за 5 минут. Каждый ролик весит в среднем по 250Мб. С некоторыми обновлениями приложения для смартфона будьте готовы что передача файлов может перестать работать (так произошло на момент написания отзыва, версия приложения 1.5.16.1 от 24.04.17). Видеофайл сохраняется в память смартфона.
Видеорегистратор работает с картами памяти до 128 Гб, в свой я установил карточку SanDisk серии Extreme, но с ними бывают проблемы (продробнее на странице устройства на сайте производителя, там же есть список протестированных производителем карт памяти). Если коротко, то из-за некоторых карт памяти видеорегистратор может зависать или пропускать файлы.
Внешний вид программы MiVue Manager для работы с отснятыми видео на ПК (есть версия для Windows и MacOS). Программа крайне примитивная, вообще без настроек, не всегда видит все файлы в папке, а добавлять можно только папку в нее (по этому если у вас в папке 100 видео, а надо просмотреть только одно, то либо ждать вечность загрузки всех файлов, либо перенести это одно видео в отдельную папку). Внизу под видео должна отображаться карта (я делал скрин на ноутбуке без интернета). Внизу по центру видео можно сделать чтобы отображался государственный регистрационный знак автомобиля - штамп (делается через видеорегистратор).
Пример снятого видео днем:
Пример снятого видео ночью:
Производитель выпустил отличное устройство, с отличной идеей по быстрой передаче файлов на смартфон, но почти сразу производитель перестал развивать эту идею и в определенный момент она "встала колом". Если бы я сейчас покупал видеорегистратор, то взял бы младшую версию 668, которая без Wi-Fi, а в остальном по железу полностью идентичная этой, но стоит на 2 тысячи дешевле. Зачем переплачивать за плохо работающую/неработающую функцию (в зависимости от версии приложения). Фото в салоне авто и на сколько девайс заметен снаружи, можно посмотреть в Галерее.
Камера заднего вида в Full HD
Интуитивно понятный интерфейс позволяет просматривать записанные видео с контролем скорости.
Возможность делиться видео
Сохраняйте видео и делитесь ими в социальных сетях: VK, YouTube и Facebook.
GPS и Гугл карты
При просмотре видео возможно отследить маршрут следования автомобиля на Гугл карте.
**Применимо только для моделей с GPS.
Видео органайзер
Классифицирует по типу и дате для удобства поиска необходимого видео.
Анализатор направления
Показывает направление движения и отображает информацию о событиях, зафиксированных датчиком удара для анализа по 3 осям в синхронизации с видео.
Читайте также: