Как снять фару на газ 3110

Обновлено: 05.07.2024

Здравствуйте. хотелось бы узнать ответ, как говориться из первых уст . У меня есть автомобиль газ 3110 2000 года выпуска, хотел бы переделать на нём фары, точнее фары то по сути остались прежними , вот хотелось внести изменение внутри . поставить другой свет возникает делема : хочется поставить би ксенон, или поставить LED лампы, с линзами соответственно и то и это, но так, чтоб автоинспектор при встрече меня на дороге не оштрафовал и не заставил снять на месте, ну и соответственно, чтоб эти фары не мешали встречным водителям и были разрешены. Какие фары - вернее начинку я могу поставить внутрь фар без последствий.

Никакую, кроме той , что стояла. Все остальное называется колхозным тюнингом и приследуется гайцами, но , понятно, всех преследовать они не смогут, потому часть "колхозников" продолжает ездить. Так что если Вы любитель "колхоза" , то можете воткнуть в стандартные фары хоть что, вплоть до газовых фонарей или керосинок, возможно вам даже повезёт и благополучно доездите на этом чуде до его кончины, если конечном раньше не разобьют фары вместе с таблом люди, которых будете слепить, или гайцам в руки не попадетесь.

колхоз не колхоз, но мне в них света мало, фары от лендровера я туда ставить не собираюсь, фары остаются прежними , свет надо менять, стекло надо менять на евро. именно об этом речь, геометрия фар не меняется.

Заменить на такие же новые,заменить затёртое лобовое стекло. На сэкономленные деньги отремонтировать кузов. Если не доходит-после колхозного тюнинга фар будет срочная замена битого стекла.

В принципе, все уже объяснили. Добавлю только, что есть еще вариант: купить галогеновые лампы с повышенной светоотдачей. Потребляемая мощность у них стандартная, но светят в полтора раза ярче и свет обычный, не синий. Я ставлю такие на темный сезон в фары своего Транзита. Недостатки - высокая цена (рублей 800-850 за пару) и малый срок службы - максимум один сезон. Поэтому на лето ставлю стандартные лампы. Покупаю Бош "+90%".

Да хоть с какого. Лампочки то производятся. Ниже Олег все подробно разъяснил. Про законную установку забудьте, это обойдется гораздо дороже самой машины. Статью ту в "За рулем" я читал. (((((((((((((((((((((( Купите новые родные фары и лампы повышенной светоотдачи (с той же мощностью). Ну и Арман про реле тоже дело сказал. Кстати, LED фары зимой в слякоть обмерзают, и омыватель необходим.

в нашем климате нет слякоти, максимум пару дней, и в мороз уж точно омыватель не поможет , вместо фар будут 2 глыбы льда, зимой у нас выше -40 редко бывает

Законный ксенон обойдётся дороже машины, ибо требует омыватель и автокорректор. Светодиодные фары этих заморочек не вызывают, но тоже стоят дорого. Самое главное - дождаться момента, когда оригинальные комплектующие на Вашу машину перестанут производиться.

В.у за не штатные фары не лишают, первое , это требование о снятии с машыны с предупреждением , второе это штраф. за фары прав не лишают нет такого пункта

Поставьте разгрузочное реле после центрального переключателя света (эффект будет очень заметный), хорошие лампочки. Фары можно поменять на новые благо у нас в Самаре на рынке пара заводских фар на 3110 стоит 1500 рублей.

Там же вроде бы фары от 41го? Так они элементарно разбираются и отмываются изнутри, а свет у них совсем неплох. Единственная претензия к ним была - узкий пучок ближнего, по неразмеченной дороге с неконтрастной обочиной ездить трудновато. Так этот вопрос при помощи ПТФ хорошо решается и вот на них экономить не стоит.

Алексей Гусев Стекло у меня не затёртое , я по пустыням не езжу, кузов мне чинить не стоит , подумайте лучше о починку своих мозгов, вопрос был не про кузов и камни в лобовое.

николай гаврилин С порогами у моей машины всё нормальные, видимо в отличии от вашей, раз для вас это такая актуальная тема, в нашем климате машины не гниют, у нас всякой гадостью дороги не посыпают, их разве что песочком иногда - и поехали .

Я так понимаю примечанеи пункта 3.1 разрешает установку светодиодных ламп , так как мой автомобиль 2000 года выпуска не выпускается уже более 10 лет.
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств

3. Внешние световые приборы

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Примечание: На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.

3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.

3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.

3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

3.5. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям.

3.6. Спереди транспортного средства установлены световые приборы с огнями красного света или световозвращатели красного света, а сзади - белого цвета, кроме фонарей заднего хода и освещения регистрационного знака, световозвращающих регистрационного, отличительного и опознавательного знаков

7.82. Повернуть в любую сторону и снять крышку 1 корпуса фары.

7.83. Отсоединить колодку с проводами от патрона лампы.

7.84. Отжать пружинную скобу 2. Вынуть патрон 1 с лампой.

7.85. Заменить лампу, вставить патрон на место и зафиксировать его пружинной скобой. При установке галогеновой лампы, чтобы продлить ее срок службы, нельзя касаться пальцами колбы, брать лампу за колбу необходимо только в чистых перчатках или с помощью чистой тряпки.

7.86. Подсоединить к патрону колодку с проводами и установить крышку корпуса фары.

Замена лампы габаритного света

7.88. Повернуть в любую сторону и снять крышку корпуса фары (см. 7.82).

7.89. Вынуть патрон, повернув его на 90°. Заменить лампу, вставить патрон на место и повернуть на 90°. Установить крышку корпуса фары.

7.91. Отсоединить колодки с проводами от разъема 1 на корпусе фары и от корректора 2.

7.92. Отвернуть болт 1 крепления кронштейна фары к кузову, отвернуть два болта 2 верхнего крепления фары и снять фару.

Устанавливают переднюю фару в порядке, обратном снятию. После установки необходимо отрегулировать свет фар (см. 7.93–7.100).

Регулировка света фар

7.94. Проверить и при необходимости довести до нормы давление в шинах.

7.95. Установить автомобиль на горизонтальную площадку перпендикулярно экрану на расстоянии 5 м. При этом продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране.

7.97. Включить ближний свет.

7.98. Направление светового пятна рекомендуется регулировать для каждой фары отдельно. Вторую фару во время регулировки закрыть непрозрачным материалом.

7.99. Отрегулировать винтами 1 (в горизонтальной плоскости) и 2 ( в вертикальной плоскости) ручной регулировки пучка света положение светового пятна для каждой фары на экране, если расположение световых пятен на экране не соответствует рис. 7.5.

7.100. Фары считаются отрегулированными тогда, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией N, а вертикальные линии А и В проходят через точки С1 и С2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

1. Отсоедините провод от " минусовой " клеммы аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините колодку жгута проводов от разъема фары.

3. Отсоедините колодку проводов от патрона указателя поворота.

4. Отверните гайку крепления заднего кронштейна.

5. . болт крепления верхнего правого.

6. . верхнего левого кронштейнов и снимите фару.

7. Устанавливайте переднюю фару в порядке, обратном снятию. После установки необходимо отрегулировать свет фар (см. " Регулировка света фар " ).

↓ Комментарии ↓

Раздел 13. ПОЕЗДКА НА СТО
Полезные советы

Владельцы сайта не несут ответственности за содержание отзывов. Отзывы пользователей сайта могут не совпадать с мнениями владельцев сайта.

Правила форума
- Используйте поиск по темам. Быть может Ваша проблема уже обсуждалась.
- Не забывайте указывать модель двигателя, если вопрос касается его работы.
- Иногда необходимо указывать год выпуска автомобиля.
- Заголовок темы должен отражать суть вашего поста.
Остальные правила общения

Замена стекла передней фары 3110

Всем доброго времени суток. Решил поменять стекла на передних фарах 3110. Купил с магазине стекла, демонтировал фары согласно инструкции, но вытащить стекла из фар не получается - как-будто они там намертво на суперклее держатся. Кто-нить сталкивался с подобной проблемой и как ее решил?
Конечно же, можно купить фары в сборе со стеклами и не париться, тем более что цена вопроса пара тысяч руп., но не хочется "уступать" куску желаза

Если у вас нет минутки чтобы написать нормальный вопрос, у меня тем более нет ни секунды чтобы на него ответить.

Благодарю за быстрые ответы Кстати, мне сосед по гаражу тоже посоветовал добить стекла. Думаю, совместить два совета - разбить старые и греть феном, вытаскивая куски стекла)
А устанавливать новое стекло потом на клей (какой?) или нужна какая-то резиновая прокладка, о которой я еще не знаю?

-WestDustCustoms-
-Это Феррари? - Нет это Волга. - Никогда не слышала..

Сначала отражатель просто смачивается дистиллированной водой, затем смывается спиртом, либо ИПСоом (изопропиловый спирт). Ни какого ацетона!

Доктор проблем мироздания, академик XYZ академии, почётный член того-то и сего-то Фантазм Ахинеевич Чепуханов-Грандиозов.

Читайте также: