Видеорегистратор mio mivue 518 ремонт

Обновлено: 01.07.2024

Камера заднего вида в Full HD
Интуитивно понятный интерфейс позволяет просматривать записанные видео с контролем скорости.

Возможность делиться видео
Сохраняйте видео и делитесь ими в социальных сетях: VK, YouTube и Facebook.

GPS и Гугл карты
При просмотре видео возможно отследить маршрут следования автомобиля на Гугл карте.
**Применимо только для моделей с GPS.

Видео органайзер
Классифицирует по типу и дате для удобства поиска необходимого видео.

Анализатор направления
Показывает направление движения и отображает информацию о событиях, зафиксированных датчиком удара для анализа по 3 осям в синхронизации с видео.

Миниатюра к статье Как заменить аккумулятор в видеорегистраторе Mio?

К ак бы странно это ни звучало, но почему-то некоторым автолюбителям не приходит в голову, что в их видеорегистраторах имеется аккумуляторная батарея — такая же, как и во многих телефонах. И когда они начинают барахлить, либо перестают работать вообще, их просто выбрасывают, не зная, что чаще всего требуется просто банальная батарейки. Поговорим, как происходит замена аккумулятора в видеорегистраторе на примере устройства M io.

Сколько работает батарея в видеорегистраторе?

Видеорегистратор

Также в видеорегистраторе могут сбиваться время, дата и прочие важные настройки, а также ухудшаться разрешение изображения. Решить эти проблемы можно единственным путем: разобрать устройство и поменять источник питания.

Как заменить АКБ в видеорегистраторе своими руками

Замена аккумулятора в видеорегистраторе Mio может послужить хорошим примером того, как менять батареи в других моделях — принцип один и тот же.

В начале нагрейте стекло с помощью обычного фена, подденьте его тонким ножичком по углам и аккуратно снимите. На передней части корпуса вы увидите два винтика, которые следует просто открутить отверткой. Осторожно выньте изнутри корпуса плату, придерживая динамик, который обычно выпадает сам по себе. Далее нужно отвинтить четыре винтика от аккумуляторной крышки.

Разобранный видеорегистратор

Спереди корпуса есть микрофон, который нужно вынуть, а аккумуляторный разъем отсоединить от платы. Обычно, аккумуляторы приклеены двусторонним скотчем, поэтому снять батарею не составит большого труда.

Важный момент. Не забудьте отпаять контроллер со старого аккумулятора: он находится под защитной пленкой. Нужно обязательно перепаять контроллер на новую АКБ для того, чтобы система работала исправно.

После того как все будет собрано, можно проверить, как работает новая батарейка, подсоединив ее к плате. Если видеорегистратор начал работать исправно, приступайте к его окончательной сборке.

Где найти новую АКБ?

Бывает так, что новый аккумулятор подобрать непросто: некоторые батареи просто не имеют пометок, благодаря которым можно было бы определить их марку. Однако главные показатели, на которые вам нужно ориентироваться — емкость АКБ и ее напряжение. Чаще всего напряжение составляет 3,7 вольт, а емкость — от 450 миллиампер-часов. Можно купить любой телефонный литиевый аккумулятор с большими показателями емкости. Главное, чтобы он помещался в корпус видеорегистратора.

Установка новой батареи

Приобрести новую батарею можно в любом салоне, где продаются АКБ для сотовых телефонов. Если получится произвести замену аккумулятора в видеорегистраторе самостоятельно, это поможет значительно сэкономить.


Во время экспедиции "На Север!" на стекле одного из наших УАЗ "Patriot" висел вот такой крайне приятный на ощупь и вид видеорегистратор Mio MiVue 518. Но взять и назвать его просто видеорегистратором - язык не поворачивается, так как это самый настоящий дорожный помощник. Ну, разве что средний расход топлива не показывает.


Вот о каких достоинствах этого видеорегистратора пишет сам производитель:


  • Full HD-видео (1920х1080p)
    Запись качественного видео в высоком разрешении 1920х1080 точек (формат .mov) с охватом всех необходимых подробностей.
  • Апертура (светосила оптики) f/2,0
    Контрастное и яркое отображение даже при плохом освещении.
  • GPS-приемник
    Видеорегистратор непрерывно записывает информацию о местоположении, скорости и высоте над уровнем моря
  • 5 стеклянных линз и инфракрасный фильтр для объектива
    Передовая оптическая система состоит из 5 высококачественных стеклянных линз и инфракрасного фильтра. Они пропускают больше света и создают более яркую и чёткую картинку.
  • Широкий угол обзора
    Угол обзора объектива равен 130°. Это позволяет получить полную картину происходящего везде и всегда.
  • Запись по датчику удара
    При срабатывании датчика удара видеорегистратор мгновенно начинает запись нестираемого видео для последующего анализа события.
  • Поворотное крепление
    Поворотный механизм крепления позволяет развернуть устройство на 360° без особых помех и записывать все интересующие моменты.
  • Фоторежим
    Теперь фотографии можно делать в процессе режима видеосъёмки, всего лишь нажав на кнопку Фотоаппарата на экране видеорегистратора.
  • Поляризационный фильтр для объектива (продается отдельно)
    Закрепляется на объективе видеорегистратора и снижает блики и засветку в записываемом видео, обеспечивая тем самым более чёткую передачу происходящего.

Расскажу подробнее про GPS. У него две основных функции:

1. Оповещение водителя приятным женским голосом о приближении к стационарным пунктам контроля скорости (радарам, камерам). Устройство знает об их местоположении благодаря встроенной базе камер, которую, судя по всему, можно обновлять.


На протяжении всего нашего маршрута в этой части видеорегистратор практически ни разу не ошибся. Обо всех стационарных камерах предупреждал голосом заранее и отображал на экране разрешённую и текущую скорость. Устройство можно смело использовать в дополнение к обычным радар-детекторам, которые могут не срабатывать на новые системы контроля скорости.

2. Запись текущих GPS-координат в журналы и видео. В правом нижнем углу видеоролика вы можете видеть географические координаты места, снятого на видео. Это очень полезная функция. Когда зимой меня остановили ДПС-ники под Кстово за возврат после обгона через сплошную, мне очень не хватало координат того места, чтобы дома посмотреть схему дороги на карте.


Однако, эта функция имеет и одну особенность, которая может показаться кому-то не очень приятной. Вместе с текущими GPS-координатами, регистратор пишет на видео и текущую скорость. Поэтому, если вы любите погонять, то эти ролики лучше потом не показывать сотрудникам ГИБДД :)


Я нашел в меню, где отключается встраивание GPS-координат, а вот скорость не удалось убрать. Возможно, это решается с помощью специальной прошивки.

Mio MiVue 518 довольно быстро соединяется со спутниками и готово к работе практически сразу после включения. В меню можно посмотреть статус подключения.


Следующая особенность - датчик удара, или G-сенсор. Его предназначение - делать нестираемые записи во время аварии. Допустим, у вас случилось ДТП (не дай Бог, конечно). Всё, что писалось видеорегистратором до этого (в пределах заданного интервала), сразу сбрасывается в специальную папку на карте памяти и какое-то время продолжает писаться туда. Это позволяет потом избежать потери важного видео из-за циклической перезаписи.

Наша экспедиция прошла безаварийно, но мы все же использовали возможности G-сенсора :) Из-за настроенной по умолчанию высокой чувствительности датчика, он срабатывал на выбоинах и бездорожье - УАЗ всё же не назовешь мягким. Однако, эти защищенные записи мы потом просматривали - очень часто на них был снят какой-нибудь интересный участок дороги, или факт её полного отсутствия :) Эдакий дорожный экшн.


Стоит отметить, что когда защищённая область карты заполняется, видеорегистратор при записи туда очередного ролика предупреждает о перезаписи и этот процесс можно отменить.

У Mio MiVue 518 реально очень широкий угол в 130 градусов. На нём видно всю дорогу и её обочины. Это практически фишай.


Еще одно достоинство Mio MiVue 518 - его монолитная конструкция и очень качественная сборка. Вместе с поворотным креплением устройство представляет собой единое целое. Нет ни малейших люфтов или какого-либо дребезга. Вся конструкция висит на стекле как влитая и даже при суровых дорожных трясках никуда не девается и не раскачивается.


При этом, при необходимости можно быстро ослабить гайку и повернуть регистратор в нужном направлении. У регистратора есть свой аккумулятор, который позволяет отключить его от питания и вынести за пределы автомобиля - тоже очень полезная функция.


  • сам видеорегистратор
  • поворотное крепление с присоской на лобовое стекло
  • автомобильный адаптер (эффективная мощность 5В/1А)
  • руководство пользователя
  • диск с ПО и документацией

Карту памяти microSD придётся купить самостоятельно, и желательно, чтобы она была не менее 16 Гб (до 32 Гб) и не менее 6 класса скорости.

Единственным и весомым минусом видеорегистратора Mio MiVue 518 для меня оказалось отсутствие перемотки внутри одного видеоролика. Это очень нужная функция при общении с сотрудниками ГИБДД, когда нужно быстро показать их неправоту. Но, в принципе, это решается настройкой длительности записи - можно задать 2, 3 и 5 минут. Уж двухминутный ролик можно посмотреть и полностью, при необходимости.

В целом, девайс стоит своих денег - на Яндекс.Маркете цены колеблются в районе 5700 рублей. Я бы рекомендовал к покупке. Хочу посмотреть еще более старшие модели на предмет возможности перемотки видео. Возможно, это как-то делается с помощью новой прошивки.


В завершение предлагаю посмотреть пару видеороликов.

Первый - мой небольшой видеообзор, снятый прямо во время экспедиции:

Второй - пример видео с Mio MiVue 518. Звук, естественно, вырезан - незачем вам наши разговоры слушать :))

"Радуга в Медвежьегорске. Экспедиция "На Север!". Тест видеорегистратора Mio MiVue 518"

Mio MiVue 518 Page 1

Вид еор еги стра т ор ав т ома ти чес ки включ ает ся пр и з апу ск е д виг ат е ля а вт ом оби ля.

По-у мол ча нию за пись на чи нае т ся с раз у после включ ени я ви де орег ист рат о ра.

(Т ольк о дл я м од ели с ф ун кци ей GPS) По сле у ста нов ки связ и с GPS зн ач ок поя вит ся

в ве рх нем пр аво м уг л у э кран а. Число ве рт икаль ных пол осо к н а з на чке ука зыв ает

Если вид еор еги стра т ор включ ен, на жми т е кн опк у пи т ания для вклю чени я ил и

Для вклю чен ия и вы ключ ени я в ид ео рег ист ра т ор а вр учн ую , наж ми т е и у д ер жи ва йт е

Для перезап уска в идеоре гистра то ра наж мит е и у де ржива йт е кноп ку пит ания

до о тключения систе мы. Сно ва наж мит е кноп ку пит ания для включения

Чт об ы у ста нови ть пр авил ьну ю д ату и в ремя за пис и, пров ерь те к орр ектн ость

Читайте также: