Замена антифриза чери тигго 5

Обновлено: 05.07.2024

Шероз написал(а)
Езжу на такой же машине, сделал капиталку двигателя залил шелхелекс ультра 10в 30 кажется, расхода нет.

Николас написал(а)
Что за бред, на Приоре потек патрубок печьки, просто заменил на новый понятное дело вылился антифриз из радиатора печки из патрубков, вообщем мееял утром на холодном движке, долил антифриз до максимума трубки нечего не прожимал просто завел двигатель прогрел до 70 вкл печьку воздух холодный просто взял выехал из гаража просто въезд в гараж очень большой уклон только поставил авто на выезде из гаража на уклон пер вверх тут же пошел горячий воздух так и оставил авто работающим до срабатывания вентилятора как только вентилятор сработал просто немного погазовал пару раз вкл печьку ещё раз проверить загнал авто в гараж так как ехать не куда не нужно было через 3-4 часа долил антифриз, все гуд 101. Градус на Приоре и вентилятор срабатует печька греет все норм, если описуете свои варианты по замене антифриза для начала уточняйте для каких моделей они идут! Есть модели авто где просто залил антифриз двиглом вверх и все и нет не какой пробки. Сам когда услышал что на Приоре все так не поверил проверил очень доволен там пащупай сям пощупай,себя пощупай. Кулибин ети его мать нехай. Ах да приора с кондеем хала, и Эл педалью газа без тросика без трубок разных и патрубков тоесть нет возможности снять верхнюю трубку по которой бежит антифриз и лить антифриз до тех пор пока он не побежит, антифриз уклон работающее авто все мать его вот и все специалисты! Хоть раз попробуй так может жизнь себе облегчишь или съездий в авто сервис пусть тебя научат как с авто дружить салага

Thorn написал(а)
Подскажите пжлст,как выгнать воздушную пробку на москвиче 412 иж с охлаждающей системы

Бабай Струбщиков написал(а)
В Сузуке Гранд Витаре на расширительном бачке стоит простая крышка, а с клапаном стоит на радиаторе, который и выпускает и всасывает антифриз при нагреве и охлаждении системы. Узнал об этом только когда клапан с крышки отвалился и упал в радиатор и выгнало весь антифриз из системы охлаждения и далее перегрев ГБ и все невеселые последствия.

Проверку уровня и состояния охлаждающей жидкости следует проводить через каждые 10 тыс. км пробега или 1 год эксплуатации.
Вам потребуются: охлаждающая жидкость, чистая тряпка, емкость для сливаемой охлаждающей жидкости вместимостью не менее 10 л.
Предупреждения.
Применяйте охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля (антифриз).
Заменяйте охлаждающую жидкость только на холодном двигателе.
Охлаждающая жидкость токсична, поэтому будьте осторожны при работе с ней.
При пуске двигателя пробки расширительного бачка и радиатора должны быть плотно закрыты. Система охлаждения при работающем двигателе находится под давлением, поэтому при слабо закрытой пробке из-под нее может потечь охлаждающая жидкость.
1. Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку.

2. Поверните против часовой стрелки и снимите пробку радиатора.

3. Откройте пробку расширительного бачка.

4. Подставьте емкость под штуцер крана сливного отверстия радиатора системы охлаждения, расположенного в нижней части левого бачка радиатора, выверните на 2–3 оборота пробку сливного клапана и слейте жидкость.
Полезный совет.

Для удобства слива охлаждающей жидкости следует одеть на штуцер сливного крана небольшой отрезок шланга.
Предупреждение.
Антифриз ядовит и смертельно опасен для всего живого. Для того чтобы не загрязнять окружающую среду, сливайте его из радиатора через воронку (например, изготовленную из пластиковой бутылки для газированной воды).
5. Затяните рукой пробку сливного клапана.
Примечание.
Если расширительный бачок сильно загрязнен, то снимите (см. Снятие и установка расширительного бачка) и промойте его.
6. Промойте систему охлаждения, для чего медленно наполните систему водой через заливную горловину радиатора до уровня пароотводной трубки.
7. Пустите двигатель и дайте ему поработать до момента включения электровентилятора.
8. Заглушите двигатель и слейте воду.
9. Промывайте систему охлаждения, пока не начнет сливаться чистая вода.
10. Заполните систему охлаждения двигателя, медленно заливая охлаждающую жидкость в радиатор до уровня пароотводной трубки.
11. Пустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры (до включения вентилятора). По мере выхода воздуха из системы доливайте охлаждающую жидкость в радиатор. До момента полного выхода воздуха вентилятор выключится 3–5 раз.

У некоторых моделях электронный термостат, там как простому заменить без использования программы, для принудительного открытия термостата.

2.4 жтд стукнувши вокруг земного шара проедет, проверено. 40 000км ездил с провернутыми вкладышами(турбина отсутствовала).

Не знаю, не знаю. 2 год без давления в системе охлаждения, ваз 2115. Стало только лучше. Прогрев быстрее, охлаждается лучше, раньше по пробкам вентилятор радиатора не выключал и всё равно грелся, сейчас же он включается редко. Патрубки, радики, термос, бачёк живут уже не знаю сколько лет. Печка греет так же. По совету человека, который так 5 лет ездил, пока ему не разбили авто.

Сергей, спасибо вам! У меня 54 тысячи пробега, сегодня буду менять масло, благодаря вашему видео. Раньше не сталкивался с заменой масла в гуре,не знал что да как. Спасибо вам! Продолжайте снимать видео,буду обязательно смотреть Очень здорово что есть такие мужики, которые снимают видео на подобные темы,приятно смотреть. Все отлично объясняете. Удачи вам!

Я тоже автослесарь и говорю это с личного опыта. У нас в Росии при продаже мл пишут в обьявление блок сам исправен даже смешно становиится

Роман скажите куда ставить домкрат если пороги проблемные? У меня есть подкатной домкрат 2т.-если поднимать под балку или мост сразу 2колеса или так лучше не делать? И куда ставить если поднимать только одно колесо?-многие советуют под шаровую.спасибо.

Автор красавчег,менял тоже два года назад по причине трещины,и вот . опять приехал бачек.Поплавок утонул и не всплывает),что за качество деталей?Или антифриз говно,лью Феликс красный.

Люди к нему еще и компресор приделывают, вы не хотите поставить интересно было бы посмотреть, да и нагрузка на мотор будет?

Четкая картинка, обзор хороший, увидел больше чем в салоне) P.s. самое главное нет раздражающих субъективных мнений и противных голосов!

я вот тоже задумался как самому заменить жидкость тормозную, а почему нельзя было продуть всю систему от старой жидкости?на сухо, и залить свежую, чем ее там перемешивать

По мере увеличения пробега авто жидкости, выступающие в роли теплоносителей, теряют свои свойства. Поэтому замена охлаждающей жидкости Chery Tiggo 5 – обязательная процедура для каждого автовладельца. Несвоевременное обращение на СТО (для манипуляции нужен подъемник) приведет к перегреву двигателя или поломкам ГБЦ, элементов системы охлаждения (радиатора, помпы, патрубков и пр.).

Читайте также: