Замена антифриза peugeot 301

Обновлено: 02.07.2024

" Какой антифриз залит с завода в мой Peugeot/Citroen?
Какого бы цвета антифриз не был залит в расширительный бачек Вашего нового авто это всегда REVCOGEL 2000 синего цвета.
При контакте с консервантом и металлом на новом двигателе антифриз приобретает цвет а ля "из лужи". При замене он останется синим надолго. Мешать синий,зеленый(синтентика) и оранжевый (органический) нельзя."

Sponsor

Здравствуйте у меня Citroen C-Elysee 1.6 HDi. Не могу понять в салоне когда забирал машину обратил внимание на тосол он в бочке был синий , а после первых 60 км он стал больше похож на чёрный но при этом когда капнешь на белую бумагу он прозрачный . Не могу понять так и должно бить или нет . В АИС говорят это нормальна. КТО ЗНАЕТ ПОДСКАЖИТЕ .

Анатолий писал(а): Здравствуйте у меня Citroen C-Elysee 1.6 HDi. Не могу понять в салоне когда забирал машину обратил внимание на тосол он в бочке был синий , а после первых 60 км он стал больше похож на чёрный но при этом когда капнешь на белую бумагу он прозрачный . Не могу понять так и должно бить или нет . В АИС говорят это нормальна. КТО ЗНАЕТ ПОДСКАЖИТЕ .

Обратил внимание-у меня антифриз после 650 км. пробега стал серого цвета. Что будет дальше-посмотрим.

Интересно как-то :) Надо будет и у себя посмотреть. )
На Википедии написано, что

. изменение цвета охлаждающей жидкости в процессе эксплуатации сигнализирует о потере эксплуатационных свойств охлаждающей жидкости и необходимой её замене .

Если пьянку нельзя остановить - ее надо возглавить.

Sponsor

toha1986 , в инструкции написано что охлаждающая жидкость замены не требует. Другими словами, того что на заводе залили должно быть достаточно на весь срок эксплуатации.

Вроде как та жидкость что заливают нам безводная, тоесть практически вечная, если так будет корректно сказать.

Уже вторые фары переделываю. Владислав, спасибо конечно за 'подробное' освещение данной темы. Ты заходи ко мне в БЖ Я там 4 года назад ставил hella 3r. А недавно заменил фары на фары без омывателя. Вот там-то геморроя было больше). А рамки пришлось самому делать, и проводку перепаивать. Так что заходи. По общаемся. Да и вообще у меня много интересных идей. С меня едеи, а тебе материал для канала).

Периодические трудности с антифризом не так и страшны Ж)) Разогнать можно что угодно, главное это потом остановить)

друг спасибо, только что сэкономил 20 евро. долбаный клапан егр постоянно мозги тp*. за 4 года владения авто четвертый раз глушу.

Андрей, всё отлично, но Вы меняете G11 на G12 было бы хорошо промыть дистилированной водой систему, чтобы остатки старого максимально вымыть. А так у Вас пару литров старого зелёного смешалось с новым красным.

У моего соседа с антифризом на 301 пока все в ажуре! Илон маск не создовал роудстер 1, он инвестировал в теслу после выхода первого роудстера.

почему поднимаеться температура в чери кимо когда уже поменял термостат и крышечку разшерительного бачка ;) Мне приятель сказал и без антифриза на 301 куча чем заниматься ))

На lacetti именно таким методом сливал для замены термостата. Слилось литра 3, потери при замене, грамм 100.

Кто подскажет где поршня на форд фокус 1 двигатель дюратек1.6L. 8капоный. Подскажите если можете позваните

Желательно в деталях по антифризу показал бы Ж)) Интересно что там регулировать если установлены гидрокомпенсаторы

Спасибо за видео. У меня Toyota corolla verso 2002г. Несколько раз пытался по инструкции, но никак не получалось. Вы оказались правы, что вначале необходимо нажать кнопки, а потом включить зажигание. Все заработало. У меня ошибка 21. Солнца не было. Я поднес к датчику фонарик и ошибка исчезла. Мне видео помогло.)

Конечно, можно! Но если с прокладкой все будет ОК, то с герметиком могут быть проблемы: у многих поддон начинал протекать очень быстро. Я еще до антифриза не добрался )

Талисман Арий написал(а)
Пакеты присадок в антифризе нужны для уравновешивания своих же качеств. Не проще было просто незамерзайку до -50 градусов заливать, без метанола конечно.

Мал написал(а)
У меня двигатель затроил. Ошибка выскочила пропуски зажигания во втором цилиндре. Я поменял ВВ. Проблема не ушла. Думал модуль менять, форсы. Но все же решил померять компрессию, прежде чем менять все методом тыка. И вуаля во том самом втором горшке компрессия всего 2 атмосфера. В итоге демонтаж головы и проблема выявлена. На впускном клапане трещина. Так что в первую очередь советую обратить внимание на механическую составляющую. А потом уже смотреть все остальное

Маринка написал(а)
Разрешите вопрос как к профессионалу: Что выбрать до 1,5 млн р.? : - Прадо (120, 150); - Паджеро спорт; - Ниссан Патрол; - иное.

Алвин написал(а)
ваз 2109 поменял кран и радиатор печки на ходу тепло как только остановился на светофоре или просто машина работает на холостом дует холодом, тосол уровень, термостат исправен больше 90 не перегревается

Вальдемар написал(а)
Скажите помогла замена шлангов местами? Стало теплее? У меня вебаста стоит и тоже хочу шланги поменять скажите есть смысл?

Викентий написал(а)
Считаю, что самое главное ты не сказал, лучше автомобиль, точнее переднюю ось, поднять на двух домкратах, ну в общем сделать так, что бы передняя ось висела. Тогда руль крутить очень легко. И так же прокачивать жидкость ГУР без нагрузки будет правильнее.

Milla написал(а)
Чё-то непонятно, какую новую информацию несёт данное видео? Всё как на всех остальных машинах. Хоть бы момент затяжки свечи чтоль сказали.

Термостат Вахлер,также хватило на год.Прокладка тоже была в ровень.Отремонтирова л родной оригинальный,проклад кой из российского рем комплекта для главного тормозного цилиндра классики.У вахлера и сама тарелка клапана хлипенькая и тоненькая,в сравнении с оригиналом.При разборки не снимал ни чехол аккумулятора,ни бачек от тормозухи.

. обьяснил, наглядно. У меня разорвало радиатор печки, купил новую крыку и хотелось бы ее проверить не имея запасного бачка, чтобы нагнать туда воздух, машину заводил антифриз приподнялся, после того как я его немного открыл, если подождать до охлаждения, то можно проверить низкое давление, и жидкость должна опуститься

Не надо там ниче мудрить,пробку не нужно выкручивать,выдернут ь шланг из бачка и засунуть в канистру для слива,потом шланг от насоса вставить вместо патрубка в бачок и качаем воздух

Подальше от беды, заказал себе новую крышку радиатора. Выбрал среднюю цену 117,0 грн. Крышка от Хюндай, Киа, № Если кто сталкивался с такими деталями, отпишитесь, как ходят.

труба отваливалась практически после выпускного коллектора. и никакой чек не горел! привязал проволокой и ехал 150км никакого чека и в помине не горело,

Здарова, у меня двигатель м44, доливал антифриз, сегодня приехал домой смотрю пар идёт, открыл капот, смотрю из под крышки бежит антифриз, это из зачего может быть, то что плохо затянул крышку, или из за того что не спустил воздух с системы?

Thank you SO MUCH!! This was really helpful. You do an incredible job posting these video clips. Thanks!

Проверять БМВ обязательно с компьютером! Нюансов в к1300 множество, нужно знать детали, если ошибиться при покупке, кошелёк похудеет в миг!

А что у Carrer(ы) с придаточными числами? Многие отмечают что слишком длинные передачи, на 2-ой до 120) мол на треке это мешает, нужны короче передачи, и это увеличит динамику разгона до 100, и позволит более динамично водить на треке.

*Олег не вставай на гарантию, я 3 машины покупал на гарантии не стоял и не сталкивался не с какими проблемами, сам обслуживал, во первых выйдет дешевле а во вторых что не мало важно ты будешь уверен что ты залил хорошее масло и затянул хорошо все гайки, я не доверяю этим рукажопам, а тем более у тебя есть возможность самому обслуживать, мне вон приходиться масло ехать менять в сервис. Ещё хотел добавить к сведению то что пишут гарантия 3 года это разводняк полнейший,открываеш ь сервисную книжку и там список гарантийных деталей зависят от пробега, а пробеги там очень смешные так что нет смысла на гарантии быть проще самому деталь которая вдруг выйдет из строя.*

Читайте также: