Замена батарейки gps в видеорегистраторе

Обновлено: 02.07.2024

Села внутренняя батарейка. У кого есть опыт вскрытия и самостоятельной замены батарейки? Поделитесь опытом плз.

veter

Ответ: Замена внутренней батарейки в Garmin GPS 12 xl

Какие симптомы?
Почему решил что батарека села?

Ответ: Замена внутренней батарейки в Garmin GPS 12 xl

veter

Ответ: Замена внутренней батарейки в Garmin GPS 12 xl

Первое
Поставь свежие батарейки,включи аппарат и выведи в режим симулятора. Оставь в таком режиме включённым максимально долго(до посадки батареек).
Второй - аппарат всегда,даже когда храниться,должен быть с действующими батарейками.Внутренняя батарейка подзаряжается от сменных батарей постоянно,даже когда аппарат выключен.
попробуй зарядить внутреннюю батарейку 1-2 комплектами. если не получиться(обычно получается) - будем пробовать дальнейшие шаги

Ответ: Замена внутренней батарейки в Garmin GPS 12 xl

Первое
Поставь свежие батарейки,включи аппарат и выведи в режим симулятора. Оставь в таком режиме включённым максимально долго(до посадки батареек).
Второй - аппарат всегда,даже когда храниться,должен быть с действующими батарейками.Внутренняя батарейка подзаряжается от сменных батарей постоянно,даже когда аппарат выключен.
попробуй зарядить внутреннюю батарейку 1-2 комплектами. если не получиться(обычно получается) - будем пробовать дальнейшие шаги

veter

Ответ: Замена внутренней батарейки в Garmin GPS 12 xl

Очень нежелательно что бы навигатор был с севшими батарейками.ток утечки небольшой,но есть .Как правило я раз в месяц,иногда 2 лезу и проверяю свой Гармин, и если обнаруживаю подсевшие батарейки - меняю.
Поменять батарейку в 12 гармине мало того что сложно,ты можешь потерять одно из преимуществ именно 12 серии.У них прочный,герметичный металический внутренний корпус заполненый азотом.Именно поэтому 12 серия такая неубиваемая.Её ещё делали для вояк и она побочный продкт "военки".А внутренняя батарека внутри - так что имеет смысл попробовать побороться за реанимацию без вскрытия.
P.S.Сам себе искал целенаправленно именно 12 серию и именно с антенным выводом,но нашёл ещё более редкий вариант - 12 MAP.

Ответ: Замена внутренней батарейки в Garmin GPS 12 xl

Ок. Буду бороться без вскрытия! Я не знал про азот. Спасибо за инфу.
Буду пытаться зарядить ее циклично, батареями.
зы: 12 МАР действительно редкий вариант Он же вроде с цветным телевизором.
.

veter

Ответ: Замена внутренней батарейки в Garmin GPS 12 xl

Нет,12 MAP это с картографией.Корпус как 12 серия,но есть вывод на внешнюю антену и мозги от следующего аппарата III PLUS/
(Не цветной)

Ответ: Замена внутренней батарейки в Garmin GPS 12 xl

интересно, а что даёт азот?

Darkcat

Ответ: Замена внутренней батарейки в Garmin GPS 12 xl

Не будет коррозии при попадании внутрь воды. В бытовых условиях можно заменить на углекислоту. Собрать девайс в гермобоксе, предварительно оставив там кусочек сухого льда грамм на 100. Выходное отверстие излишков воздуха должно быть сверху.

Видеорегистраторы стали неотъемлемым аксессуаром практически в любом автомобиле. Все чаще автовладельцы приобретают этот гаджет в качестве личного помощника и своеобразной страховки. Но, как и в случае любой техники, в ходе эксплуатации видеорегистратора могут возникнуть проблемы и поломки, особенно если прибор использовался длительный период времени. Чаще всего видеорегистраторы начинают работать некорректно или перестают работать совсем из-за того, что аккумулятор выходит из строя. Как понять, что дело именно в батарее? Поломки аккумулятора могут проявляться по-разному:

  • регистратор начал самовольно включаться и выключаться;
  • видеорегистратор не включается совсем;
  • аккумулятор не заряжается;
  • аккумулятор вздулся.

В таких случаях существует единственный способ восстановить видеорегистратор – замена аккумулятора. Можно отнести регистратор в сервис, а можно осуществить ремонт самостоятельно. Делается это не сложно и достаточно быстро. Главное – иметь прямые руки и некоторые навыки, иначе очень высока вероятность просто доломать гаджет. Разберемся, как заменить аккумулятор в видеорегистраторе. Потребуется тоненькая отвертка и немного терпения.

Как поменять аккумулятора в видеорегистраторе пошагово

  1. Первым делом, прежде чем приступить к разборке, следует вытащить карту памяти.
  2. Выкручиваем защитные винты на внешней панели. Проверяйте тщательно наличие винтов, в некоторых моделях их прикрывают пломбами.
  3. Поддевая тоненькой отверткой или пластиковой картой, нащупываем защелки, поддеваем и снимаем заднюю панель.
  4. Откидываем панель очень аккуратно, стараясь не повредить внутренние кабели.
  5. Далее откручиваем болты на микросхеме и снимаем ее.
  6. Скорее всего, батарея будет распухшей или деформированной. Если же внешних повреждений нет, ее потребуется проверить мультиметром – возможно, причина поломки в чем-то другом.
  7. Далее можно производить непосредственную замену. В разных моделях регистраторов батарея устанавливается по-разному. В некоторых – впаивается в плату, в таком случае потребуется паяльник. Старая батарея выпаевается и новая впаевается на ее место. Делать это достаточно сложно, так как очень легко загубить плату. Если не совсем представляете, как пользоваться паяльником – лучше не рисковать. В других моделях батарея установлена в специальный разъем, и здесь все очень просто – аккумулятор отсоединяем и устанавливаем новый, предварительно подержав его на зарядке для видеорегистраторов.
  8. Регистратор собираем в обратном порядке.

Важно подобрать правильный аккумулятор к своей модели видеорегистратора. Лучше не приобретать слишком дешевые варианты, так как вряд ли они прослужат долго.

По своему прямому предназначению видеорегистратор должен облегчать жизнь водителя и защищать его при возникновении спорных ситуаций. Поэтому, когда аксессуар .

Батареи в видеорегистраторах выходят из строя примерно раз в 3-4 года. Это провоцирует различные глюки электроники: сброс настроек времени и даты, некоторые м.

Мы предлагаем широчайший ассортимент батарей, элементов питания и аккумулятоов, пожалуй, для любых устройств!

Автомобильный видеорегистратор – это электронно-оптическое устройство, предназначенное для записи звука и видео с целью сбора доказательной базы в спорных случаях и ДТП.

Видеорегистратор Prology iReg 6100 HD - внешний вид

На фотографии видеорегистратор Prology iReg 6100 HD, который мне пришлось ремонтировать. Видеорегистратор является сложным устройством, работает в экстремальных климатических условиях и ремонт его обычно осуществляют в сервисе.

Но некоторые простые неисправности, такие как, замена шнура с адаптером питания, аккумуляторной батареи и микро SD с адаптером можно устранить самостоятельно.

Замена аккумуляторной батареи
в видеорегистраторе Prology iReg 6100 HD

Попал ко мне в ремонт видеорегистратор, который проработав более трех лет, при наступлении холодов стал не каждый раз при повороте ключа зажигания включаться и бессистемно, если включится, то отключаться, и любой момент опять включаться. В конечном итоге перестал работать.

Попытка запустить видеорегистратор при подаче питающего напряжения +12 В от лабораторного блока питания на вилку прикуривателя не увенчалась успехом. Видеорегистратор не подавал признаков работоспособности. Проверка шнура и адаптера показала их исправность. Подозрение сразу пало на аккумуляторную батарею.

Разборка видеорегистратора Prology iReg 6100 HD

Для проверки аккумулятора пришлось видеорегистратор вскрыть. Для этого сначала надо отклеить наклейку штрих-кода. Затем лезвием ножа с угла стороны, где была наклейка раздвинуть половинки корпуса, чтобы расцепились три защелки. Они держатся неглубоко и корпус легко разъединяется.

Внешний вид разборанного видеорегистратора Prology iReg 6100 HD

На фотографии три защелки видны на переднем плане. При ремонте после вскрытия изделия я всегда делаю фотоснимок, чтобы в случае обрыва провода от платы можно было определить, куда его припаять. Аккумулятор был приклеен внутри снятой крышки с помощью липкого слоя.

Места пайки аккумулятора видеорегистратора

От аккумулятора шло два провода разных цветов, припаянных непосредственно к контактам печатной платы. Чуть дальше места пайки на фотографии видна кнопка сброса настроек RESET. Если на нее нажать тонким предметом и удерживать несколько секунд, то вполне возможно восстановится работа видеорегистратора. Но при неисправном аккумуляторе восстановить путем сброса настроек работу видеорегистратора невозможно.

Измерение напряжения аккумулятора видеорегистратора

Первым делом было измерено напряжение на выводах аккумулятора, оно составило менее 1 В, что свидетельствовало о его неисправности. Напряжение на выводах исправного Li-Ion аккумулятора должно составлять 3,7 В.

Дополнительная батарейка для сохранения настроек видеорегистратора

Обратила на себя внимание и Li-Ion батарейка, служащая для сохранения настроек при отключении питания. Она была покрыта рыхлым продуктом окисления. Налет был сначала удален сухой кистью, а затем смоченной в спирте. Измерение показало напряжение 3 В, что свидетельствовало о исправности батарейки.

Место крепления аккумулятора в крышке видеорегистратора

Для замены аккумулятора нужно было узнать его маркировку, поэтому аккумулятор был аккуратно поддет за угол плоской отверткой и отклеен от корпуса видеорегистратора.

Драйвер зарядки аккумулятора видеорегистратора Prology iReg

На аккумуляторе под прозрачной пленкой просматривался драйвер. Он предназначен для ограничения величины напряжения зарядки до 4,2 В и зарядного тока.

Дополнительно драйвер отключает аккумулятор от внешних цепей при коротком замыкании выводов или в случае снижения напряжения на выводах аккумулятора ниже 2,5 В. Такая защита литий-ионного аккумулятора позволяет исключить его глубокий разряд и воспламенение в случае короткого замыкания.

Внешний вид аккумулятора HBT 403040 видеорегистратора Prology iReg

На место маркировки аккумулятора была наклеена липким веществом пластина пористой резины. Пришлось ее снять. Аккумулятор оказался с маркировкой HBT 403040 емкостью 430 мА, напряжением 3,7 В.

В маркировке главное это число. Буквы могут быть любыми, они обозначают производителя. Напряжение у всех подобных литиевых аккумуляторов составляет 3,7 В. Поэтому можно на замену приобретать любой литиевый аккумулятор с встроенным драйвером для любой модели видеорегистратора подходящий по размеру.

При замене аккумулятора в видеорегистраторе можно поступить и нестандартным способом. С неисправного аккумулятора аккуратно снять драйвер. К точкам, где был припаян ранее аккумулятор, соблюдая полярность, припаять любой рабочий Li-Ion аккумулятор. В случае если новый аккумулятор по габаритным размерам не поместится в корпус видеорегистратора, то его можно вынести за его пределы. Не один раз приходилось ремонтировать девайсы подобным способом.

На Алиэкспресс был заказан новый аккумулятор и припаян к плате видеорегистратора. При пайке нужно соблюдать полярность и проявлять аккуратность, чтобы не закоротить выводы. Обычно проводом красного цвета маркируется плюс аккумулятора, а черного – минус.

Видеорегистратор Prology iReg 6100 HD отремонтирован

После замены аккумулятора и подачи питания на вилку прикуривателя видеорегистратор заработал. Так как кнопкой RESET были сброшены все настройки, пришлось вводить время и другие данные.

Многократное включение и выключения показало стабильный запуск. После полной зарядки аккумулятора и прогона время работы видеорегистратора только от аккумулятора составило не менее 40 минут, что более чем достаточно для продолжения записи при выключенном двигателе автомобиля.

Ежедневная эксплуатация видеорегистратора в автомобиле во всех режимах работы в течение месяца показала стабильную работу. Теперь есть уверенность, что видеорегистратор отремонтированный своими руками прослужит безотказно еще не один год.


Всем, кто дружит с паяльником, мой пламенный привет.
Сегодня речь о радикальной замене аккума в автомобильном регистраторе.
Кому тема не близка, я желаю Вам хорошего времени суток, остальных приглашаю под кат.

Судя по истории моих покупок на Али, рег был куплен 26 марта 13 года.
Сейчас там на странице уже другая модель, так что ссылку давать не буду.
Вот так вот коварно, не выдержав и трех лет, в реге издох аккум.
Сначала это было еще терпимо — стоит машина несколько дней (если я на другой или мы уезжаем куда), хоп — дата скинулась. Потом дата стала скидаваться и из-за двухдневного простоя, а затем рег просто оказался включаться.


На счёт установки в машину я сильно не заморачивался. Считаю, что всё должно быть удобно и функционально. Надо сделать дырку — не вопрос!
Аккум завернул в х/б перчатку и засунул за обшивку потолка.
Ножом проткнул дырку, отвёрткой расширил, вывел розетку, в которую подключил вилку.

Рег стал работать чётко. Включается и выключается, когда надо, дата не сбивается.

Минус — нельзя отстегнуть и пойти поснимать… Ну так… это… у меня ж сотик для этого есть… :)
В общем… если у вас есть неработающие старые регистраторы, теперь вы знаете, что с ними делать! :)

Читайте также: