Соната тагаз температура двигателя
Обновлено: 05.07.2024
подскажите в чём проблема. стрелка температуры поднимается до предела вверх в тот момент когда включается вентилятор радиатора хотя температура в норме .что надо поменять?
Термостат или датчик радиатора.
Обращайтесь, всегда пожалуйста.
здравствуйте у меня Хундай соната 5,проблема вот в чем,после прогрева машины температура двигателя показывает нормально,через какое то время когда машина стоит и работает в холостую стрелка стремительно ползет вверх до упора,я глушу машину через 1-2 минуты завожу стрелка находится в нормальном положении,через некоторое время все повторяется,подскажите в чем проблема.
to danis2505: либо неисправность датчика, либо действительно растет температура. Сначала надо определиться с этими двумя моментами.
Вентилятор радиатора включается, когда стрелка ползет? Какой воздух дует из печки?
воздух идет горячий. нормальный,а вентилятор не включается когда стрелка растет
to danis2505: Похоже, на проблему с указателем температуры. Либо плохой контакт приборов с массой. Кроме температуры, остальные датчики, лампочки подозрений не вызывают?
Снимите провод с датчика на двигателе и посмотрите положение стрелки при полном разрыве и при полном контакте с массой.
проверив все что можно я пришел к выводу что не хватает массы. спасибо за помощь
Доброго времени суток.Вчера ехал по трасе, и при резком ускорении поднялась температура до предела. Остановился, и на хх все равно температура стремительно росла. Включил печку, а дует холодный воздух. Снял обе клемы на несколько минут, потом одел их. Все стало нормально. В чем может быть проблема?
а у меня в выходные тоже стрелка поднялась практически до максимума.
Поездил по зарослям на первой и второй передаче (на температуру не обратил внимания), после покатался по городу часок, когда приехал в гараж увидел что температура почти на максимуме.
На следующий день температура была в норме ехал 5 часов. не выше половины, вентиляторы работают как надо. что было не знаю.
Hyundai Sonata EF – сообщество сонатоводов запись закреплена
Приветы!
Почему не прогревается до рабочей температуры?
У кого нибудь было такое?
В чем может быть причина ?
На что в первую очередь обратить внимание ?
(Антифриз в норме)
Обрати внимание на то, что в этом положении между стрелкой есть две точки (только днем увидишь) это и есть середина.
Буду менять для начала термостат. Потом методом исключения действовать, если не поможет замена термостата
Яков Лисичкин
Яков, радиатор новый вместе с крышкой, на месте прогревается как положено, находу свыше 60 км/ч температура падает
Картонку вставь и все будет ок
Егор, термостат приоткрыт постоянно …,гоняет по большому кругу через радиатор,от того на ходу мгновенно охлаждение…
Рано что-то менять, для начала подключи сканер и посмотри что показывают тебе датчики температуры, если. Например сейчас у меня машина греется до 98° и срабатывает вентиллятор, если у тебя температура не доходит даже до 85° то проверь термостат, возможно он заклинил в открытом положении.
Эмир Османов
Эмир, у меня было так, сначала температура упала немного ниже нормы, где то прошлым летом в конце, потом все ниже и ниже. Датчик лежит сейчас чуть выше первого деления, печка работает, но при сильном морозе прохладно, если ехать по трассе. Вот дотянул опять до холодов, но термостат поменять надо.
Датчик температуры охлаждающей жидкости Hyundai Sonata
Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
Слейте охлаждающую жидкость.
Отсоедините контактный разъем от датчика температуры охлаждающей жидкости.
Рис. 2.113. Расположение датчика (1) температуры охлаждающей жидкости
Выверните и снимите датчик температуры охлаждающей жидкости (рис. 2.113).
Нанесите на резьбу датчика тонкий слой герметика и вверните его, затянув моментом 20–40 Н·м.
Рекомендуемый герметик – Threebond 1324N или LOCTITE 262.
Подсоедините разъем к датчику температуры охлаждающей жидкости.
Залейте охлаждающую жидкость.
Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
Видео про "Датчик температуры охлаждающей жидкости" для Hyundai Sonata
Греется машина. В чем причина? Хендай Соната. Датчик температуры двигателя - что это, как выглядит Как проверить датчик температуры охлаждающей жидкости на Mazda DemioНужна помощь коллективного разума. Ситуация следующая. Машина работала исправно , помыли двигатель и начали не зависимо от температуры включаться оба вентилятора сразу. Профильные форумы курю, но пока ни какой конткретики, может кто сталкивался с такой проблемой. Датчик температуры показывает сопротивления обрыва нет. На приборке показывает температуру. Версии пока 2. не контакт в жгуте, но как его проверить, пока не знаю надо понять что куда выходит от этого датчика; климат контроль каким то боком начинает думать что включен кондей и включает вентиляторы, но компрессор не запущен. Вчера сняли блок предохранителей вроде все сухо. Единственное уже поздно не прочистили все папы на колодках, но внешне все гуд.
Трижды герой флейма
Кондиционер тут при чём? Два вентилятора,это критический перегрев,датчик скорее всего замкнуло/залило,или в релюхи вода попала. Но это всё сложно.
Самое простое-радиаторы чистые?
Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.
Д мойки двигателя машина работала четко. Реле переставлены местами, снят блок предохранителей там все сухо, может конечно что то есть внутри, но он не разборный. Если включаются два вентилятора это либо команда от кондея либо неисправность ДТОЖ и блок для сохранения двигателя включает их оба. Контакты датчика и разъема 5 раз просушены прочищены. Как понял это характерная неисправность именно сонат, поэтому спрашиваю может кто сталкивался с такой проблемой.
Изменено: Astriх, 1.08.2016 - 08:31
Трижды герой флейма
было бы характерно-гуголь тебе бы уже обозначил. Диагностика шо каже?
Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.
Ошибка не загорается на панели, обычным елм не читает сонату эту. Гугл выкидывает на кучу тем сонатофорумов с этой проблемой конкретного решения нет.
Читайте также: