Замена батарейки в ключе инфинити fx35

Обновлено: 07.07.2024

если в засерание колец у вас дело -химия поможет, делайте только по инструкции,и будет вам счастье, химия любит точность! ведь все эти отложения растворяются химическим путем, и растворов сейчас очень много разных фирм и потделок их же.

здравствуйте!подскаж ите пожал. у меня на лочетти сигнал на лябд.зонд из эбу приходит 3.1в а на обогревател 8 не 12в что мне делать куда смотрет. расход увеличен. спасибо!

Хондаводам - Хонда рулит. ) Читаю некоторые комменты и выпадаю в осадок просто, как вы мануалы изучаете, где берете одному богу походу известно! Откуда замена масла в двигателе каждые 15 000 км. Мануал Хонды указывает замену масла в двс каждые 5000-7500 км в зависимости от нагрузки на авто и условий эксплуатации (какие 15 000 откуда они взяты. ) Замена масла в коробке каждые км, это японский мануал Хонды, нет там никаких км. Касаемо Аккорда и двигателей К-серии в целом, там важна замена масла каждые 7000км и вязкость масла от 0W-20 до 5W-30 это опять же мануал японский от производителя, соответственно и регулировка клапанов каждые 40 000 км важна для целостности распредвалов и двигателя в целом, стабильной его работы! У нас в семье был Accord CL-9 то же К24 мотор и прошел он у нас в семье 580 тыс км и остался с родным двс в котором трижды к тому времени поменялись масло съемные колпачки на клапанах, один раз кольца масло съемные и компрессионные, ГРМ менялся каждые 100 000 км в сборе с помпой роликами, сальниками и т.д. ну и там всякого рода прокладки типа клапанной крышки, втека и прочие, заливалось масло вязкостью 5W-30 (проверенное оригинальное) и мотор отходил 580 000 км и компрессия в цилиндрах на момент продажи была 13.6 в каждом! Вот вам и не надежный мотор К серии, все в уход упирается за машиной,а если не следить то конечно можно и обсерать типа че эт я купил за 10 000$ машину и она еще ломается, охренела что ли, продам куплю жигули, те то понятное дело ломаются, не так неожиданно а тут то Хонда и нет нет ломается! P.S. За жизнь поездил на разных машинах и немецких и японских и американских, все по своему хороши нельзя какую то именно марку или модель изгадить если ты ее не понимаешь, у нее свои ценители есть! В семье сейчас три Хонды с различными двигателями и все моторы живее всех живых на масле 5W-30. пробеги от 137 000км до 140 000 миль! Так же из мануала японского по Хонде по мимо замены масла в двс каждые 5000-7500км, а в коробке км красным шрифтом выделена информация о том что в моторы К-серии рекомендуем заливать масло вязкостью от 0W-20 до край 5W-30 на весь срок службы мотора в нем применяется синтетическое масло обусловлено это конструктивными особенностями строения масляных каналов двигателей К-серии (для трудных в понимании людей нельзя в моторы К-серии лить полу синтетики с вязкостью 10W-40 и т.д. это угробит не только распредвалы но и сам мотор будет подвергнут повышенной температурной нагрузке, что в ходе длительной эксплуатации приведет к разрушению мотора и его компонентов в виде поршней, клапанов, колец и т.д) Всем удачи на дорогах. Ни гвоздя ни жезла!)

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

Комментарии к теме Замена батарейки в ключе Infiniti FX35

Y меня тоже vq, ему почти 15 лет, и я на стоянке после работы ухо прикладываю к решётке радиатора, чтобы услышать, завелась? работает ли вообще двиг или нет (рядом стоят тоже заведенные машины). вопрос. Как же . нужно было прожимать этот финик, чтобы двигло так трещать начало? Без масла ездил штоле? Или реально новые машины это 100к и досвидос?

Приветствую! Подскажите пожалуйста, на Лансер9 такие же показания должны быть? У меня на шкале второй банки показания на единице ровно? Пробег 220тыс.

В связи с ценами на бензин,пора бы сделать обзор на маленькие авто,класса ниссан микра и тойота ярис.

Рамиль добрый день! Смотрю ваши видео и вроде все понятно, за что большое спасибо! Прошу у вас помощи в решении моей задачи. Есть у меня лодочный мотор ямаха 9.9 и захотел я поставить на него БСЗ от ваз 09, но с минимальными переделками. Штатная система состоит из магнето с катушкой заряда в Нутри маховика и индукционным датчиком с наружи. На маховике присутствует отлив в половину окружности маховика, я так понимаю это для датчика искрообразования, т. Е когда мимо датчика проходит начало отлива то происходит импульс в датчике и также при спрыгивание с отлива импульс. Думаю синусоида, которая по очереди открывает ключи прямой и обратной проводимости для заряда Кондера пробовал я пожинить вазовский коммутатор и штатный датчик, проходит только одна искра какой полярности не знаю, пошёл купил коммутатор от ГАЗ 131. Мне сказали что он работает с индукционными датчиками но результат тот же подскажите пожалуйста как мне победить это все не сверля маховик, заранее благодарен за любую помощь.

Больше выкладывайте такое видео.пусть люди знают что есть альтернатива перешиву и замене элементов салона.спасибо.

да . ты не показал, с твоими саветами хрен што откроешь, проще стекло разбить а не . как ты говаришь. Мне друг сказал и без батарейки в брелке на фх35 полно чего чинить )

Вот и я занялся ремонтом моторчика, 628 подшипник 8х24х8 толстоват по этому и шайбы пришлось выкидывать, посмотрел, промерял штангелем, получилось 8x24x7 подшипник 6008 (E8),

Редкие геморрои с батарейкой в брелке не так и страшны… Сделайте обзор на топ 5 минивэнов за 500 тыс?

Да чувак да ты просто божишь как и те дебилы у которых ты это посмотрел. Мылом смазываются только резиновые сайлентблоки при их запрессовке. Если никогда не ремонтировал движки, а тем более машины выпускай видосы про бабочек. Не лезть в механику. Достали уже эти диванные мастера.

Желательно в деталях по батарейке в брелке на infiniti порекомендовал бы ) от зажигания у меня тоже работает самый главный секрет прокрутить ключ зажигания стекло подымает и опускает мало верится однако реле смазывать и бумага интересно

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста. У меня на бочке один шланг,как я понимаю это подача.Как мне сменить масло в ГУР на Ниссан вингроуд

антон зажравшийся ублюдок на каментарии не отвечаеш Ж)) Лучше что-то конкретное порекомендовал бы по батарейке в брелке )

У моего лучшего друга на infiniti с батарейкой в брелке до сих пор все без особых проблем ))) Мелькнули колодки кётл делаются у нас в Твери хочу поддержать отечественного производителя, но всё не решусь автор как они скажи пожалуйста.

На Мазда 3 стуки при резких подёргиваниях руля влево вправо.Стук с новья.. Мне друг сказал на infiniti с батарейкой в брелке пока проблем еще не было.

добрый день хотел бы уточнить зазоры меряються только на ведомой шестерне или для ведущей применимы теже допуски по зазорам?

Руки оторвать тому,кто мотал в термоленту эти коллектора. Так не мотают их. Каждую трубку надо мотать!!

О батарейке в брелке и так много информации в интернете :) Миша не дури. Будешь его скидывать ставь 500 тыр.не меньше.улетит как миленький.на рынке два дурака один продаёт другой покупает.

Здравствуйте, авенсис 2004г. 2.0 1AZ-FSE такая проблема, загорелся чек, сделал диагностику показала датчик кислорода, купил Новый, проблема не ушла, поменял местами датчики, все равно выдает неисправный в2s1, в чем причина?

Пастырь

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА
При запуске двигателя с помощью другого аккумулятора необходимо следовать дан¬ным инструкциям.
ВНИМАНИЕ
— При некорректном запуске автомобиля от другого аккумулятора есть опасность, что аккумулятор взорвется, что может привести к травмам и гибели человека, а также повредить автомобиль.
— Внутри аккумулятора выделяется водород/Необходимо защищать его от искр или пламени.
— Не допускайте попадание электролита (жидкость внутри аккумулятора) в глаза, на кожу,
одежду и окрашенную поверхность. Электролит представляет собой едкий раствор серной
кислоты, способный вызвать серьезные ожоги. При попадании куда-либо электролита немедленно промойте пораженную поверхность водой.

— Не допускайте детей к аккумулятору.
— Вспомогательный аккумулятор должен иметь напряжение 12 Вольт. Использование другого
напряжения может повредить автомобиль.
— При работе с аккумулятором всегда защищайте глаза (очками, маской и др.) и снимайте
кольца, браслеты и другие украшения. Не наклоняйтесь над аккумулятором при запуске автомобиля.

— Не пытайтесь запустить замерзший двигатель от вспомогательного аккумулятора. Аккумулятор может взорваться.
— Автомобиль оборудован авто¬матическим вентилятором охлаждения двигателя. Он может
заработать в любой момент. Не подносите близко руки и какие-либо предметы.
— Если аккумулятор автомобиля, оборудованного системой электронного чип-ключа, разрядился, замок зажигания невозможно повернуть из положения Lock в какое-либо другое положение даже используя механический или вспомогательный ключ. Подсоедините аккумулятор к другому автомобилю, так же как в случае разрядки аккумулятора, после чего замок зажигания можно будет изменить положение Lock. После этого можно заводить автомобиль

— Автомобили не должны соприкасаться.
— 2. Включите стояночный тормоз. Установите рычаг переключения передачи в положе¬ние Р (парковка) Отключите все ненужные потребители электрической энергии (освещение, обогрев, кондиционер и др.)
— Снимите вентиляционные колпачки с аккумулятора (если таковые имеются) и накройте аккумулятор материей, как это показано на иллюстрации Это уменьшит вероятность взрыва
— Подсоедините зажимы кабелей а указанной последовательности (А В С D)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
— Всегда подсоединяйте положительный вывод (+) к положи¬тельному (+), а отрицательный
(-) к "массе" (не к аккумулятору).
— Кабели не должны соприкасаться с движущимися частями
двигателя, а зажимы - с другими металлическими частями.
Запустите двигатель другого автомобиля и дайте ему поработать несколько минут.
Поддерживайте скорость двигателя другого автомобиля на уровне 2000 об/мин. Запустите двигатель Вашего автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не включайте стартер более чем на 1o секунд. Если двигатель не запускается сразу, поверните ключ зажигания в положение Off, подождите 3-4 секунды и повторите

После запуска двигателя аккуратно отсоедините отрицательный выход, а затем положительный.

Установите вентиляционные колпачки аккумулятора (если таковые имеются). Ткань, которая использовалась для покрытия вентиляционных отверстий нужно выбросить, так как она может быть заражена едкой соляной кислотой электролита.

Пастырь

Читайте также: