Замена цепи грм инфинити fx35

Обновлено: 05.07.2024

БорисХоф шоссе энтузиастов: насколько официальным дилерам наплевать на покупателей и на проблемы FX37, который они выкупили.

Несмотря на довольно серьезную проблему этого FX37, он не была единственной. Осмотр видеоэндоскопом выявил сильную течь сальника рулевой рейки — под автомобилем была небольшая лужица, заботливо размазанная уборщицей перед показом. Радиатор ГУР также имел запотевание в районе штуцеров.

Гниющие штуцеры радиаторов Инфинити — распространенная проблема FX37. О прочих проблемах этой модели можно прочитать в статье о проблемах FX37 доступной по ссылке.

Помимо уже существующих проблем с ГРМ и рулевой рейкой было очевидно, что подвеска автомобиля была в плачевном состоянии. Без каких либо подъемников, с помощью видеозонда наш специалист осмотре рычаги и амортизаторы. По итогу осмотра оба амортизатора были с масляными следами, причем было очевидно что амортизаторы уже вытекли.

Про течи клапанных крышек, гуталиновое состояние масла двигателя ниже минимума, а также прочие проблемы этого FX37 даже нет смысла рассказывать. Хочется отметить, что и кузов, включая обвес, имел множество повреждений.

Распредвалы двигателей VQ35HR, установленных на автомобилях Инфинити, приводятся в действие цепной передачей. Исправный механизм обеспечивает точную синхронизацию коленчатого и распределительного валов, а также слаженную работу поршней и клапанов. В результате мотор реализует заложенные производителем мощность и динамику.

Калькулятор расчёта замена цепи грм на infiniti

Как часто менять цепь ГРМ на Infinity?

Механизм цепного привода японских автомобилей отличается надёжностью. Согласно технической (сервисной) документации, цепь не требует замены и рассчитана на весь период эксплуатации машины. По наблюдению механиков автосервиса, ориентировочный ресурс замены цепи ГРМ на Infiniti FX35, G35X составляет 300‒350 тыс. км пробега.

При езде на детали двигателя оказывается постоянная нагрузка. Сокращается ресурс цепного привода из-за динамичной (спортивной) езды, резких стартов и движения на максимальных оборотах. Нужно регулярно проводить проверку степени натяжения цепного привода ГРМ при плановом сервисном обслуживании, появлении характерных симптомов.

Какие ошибки говорят о неисправности цепи?

Точно определить степень растяжения позволяет диагностика после разборки узла и получения доступа к деталям цепного привода ГРМ. Внешний симптом, указывающий на необходимость ремонта или замены цепи ГРМ на Инфинити — лязгающий металлический шум при пуске холодного двигателя. Со временем звук превращается в монотонный грохот.

При несовпадении установочных меток на шестернях распредвалов компьютерная диагностика позволяет выявить расхождение фаз газораспределения, которое вызывает:

увеличенный расход топлива;
дергание машины при работе мотора;
пропадание мощности;
раннее зажигание и детонацию;
затрудненный пуск мотора;
плавающие холостые обороты.

Авто глохнет, высвечиваются коды ошибок: Р0011, Р0014, Р0021, Р0024. Ошибки указывают на несоответствие реальных углов положения распредвала нормативным значениям.

Как выполняют замену

Диагностику и установку новой цепи Инфинити выполняют в таком порядке:

снятие навесного оборудования для получения доступа к передней крышке двигателя;
диагностика и проверка натяжения привода;
оценка исправности башмака натяжителя и успокоителя;
демонтаж растянутой цепи и элементов механизма;
установка нового комплекта ГРМ, в том числе сальника передней крышки и прокладки крышки клапанов;
монтаж деталей, проверка мотора в разных режимах.

Механики нашего автосервиса DDCAR выполнят работы по замене цепного привода (ремня) ГРМ Infiniti в течение 2 дней. Предлагаем качественный сервис по умеренной стоимости. Все операции специалисты с 10-летним опытом выполняют в соответствии с технической документацией. Для замены привода используем качественные запчасти - цены ниже розничных. При первом обращении клиентам даём 10% скидку на услуги. Качество сервиса подтверждаем шестимесячной гарантией.

! Обращаем ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся стоимости сервисного обслуживания носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации

Заметить наступление срока замены цепи ГРМ можно по узнаваемым признакам: посторонний шум, расход масла и при осмотре – максимально выдвинутый натяжитель. Такое обслуживание для Infiniti FX35 рекомендовано в условиях автосервиса, полный комплект к замене вместе с цепью крайне желателен.

Всем автовладельцам при первом посещении скидка 10% на все работы. Данная акция распространяется на техническое обслуживание автомобилей Infiniti, диагностику и ремонт ходовой части, электрооборудования или двигателя. Чтобы получить скидку, необходимо сказать кодовое слово "Первый визит" мастеру-приемщику.

Узкая специализация. Мы занимаемся ремонтом и обслуживанием только автомобилей марки Infiniti FX35.
Полный спектр услуг. От ремонта всех агрегатов автомобиля до продажи для Infiniti FX35 прямо на месте.
Сотрудники. Наши специалисты постоянно проходят специальную подготовку, имеют большой опыт и знания.
Выгода более 40% - такая выгода по сравнению с официальными дилерами и представительствами по обслуживанию и ремонту в Москве.
Регулярные скидки и акции.

ощущение, что каждого киента помнят по имени отчеству

да вроде нет ничего такого

Если честно я в Гараж в основном на ТО приезжаю и один раз свечи меняли. Мне сервис очень нравится подходом к клиентам, знаниями и опытом мастеров. У меня поломок не наблюдается, но всё равно можно сделать вывод пока ждешь свою машину. Разговориться если с такими же владельцами, то все довольны. Это хороший показатель.

отлично

нет

Здесь ребята нашли проблему, а то до этого вечно то задние стекла, то датчик на бенз, то противотуманки, то ещё чего летело. Вроде всё по мелочи, но раздражало. Первый раз приехал, сделали диагностику, ничего не показала, предложили оставить до утра машину я и согласился. Забрал после обеда уже, сказали что именно починили, объяснили где затык был. 4 месяца езжу больше ничего не сбоит.

хороший сервис

не увидели

Машина сама по себе жестковата, а тут ещё и загородные дороги на вылазке на пикник добили окончательно, всё ухабы собрали что можно. Ну и тянуть больше не стал, отдали поменять 20-е диски на 18 ну и подвеску посмотреть. Её сначала поставили к замене, я расстроился, всё же не дёшево. Но подумали и решили обойтись только рычагами и наконечниками.

Читайте также: