Замена динамиков suzuki sx4

Обновлено: 05.07.2024

Suzuki SX4

Несколько лет назад смотрел на эту машинку. Понравился внешний дизайн, возможность приобретения варианта с полным приводом.

Есть у кого-то опыт или проверенные сведения о надежности/ломучести этого авто?

Принимаются все мнения

Была тема в в прошлом году, но найти не могу чет

привет , не совсем по теме , но , есть у меня друг который работает в салоне сузуки , так он мне сказал , если брать сузуки то только джимну , остальные тип ерунда , постоянно ломаються итд итп , ну эт его мнение .А теперь про сузуки sx4 , ездил я тут на аврию к другу . благо рядом был , у него авео 2004 года , не лучший вариант канешь , он вьехал в жопу как раз сузуки sx4 я был реально удивлен когда увидел эту картину . у моего другана чуток капот помялся , ну реально совсем чуток , обе фары , бампер лопнул , решетка радиатора и телевизор на замену , кстати все это он уже поменял и ни чего больше и уже ездит и все норм .А вот про сузуки могу сказать не очень радостную картину -))) Вообщем у него были более существенные повреждения - задний бампер , крышка багажника просто в дрова помята . стекло разбито , фара на выброс одна , задняя стойка ушла существенно ,, оба крыла задник как фальга помялись , вообщем как то так могу пояснить именно про эту машину . авео не самое удачное вложение денег да и как машина гавняненкая , но она просто разорвала сузуки , я бы не взял именно из за этого , так как не дай бог была бы машина потяжелее , какой нить джип . то мне кажеться до руля бы все было помято -))) вообщем как то так !

Атрибуты специальной серии, созданной в кооперации с известным производителем аудиотехники, добавили японскому SUV индивидуальности. С улучшенной акустикой, усиленной шумоизоляцией и богатым базовым оснащением, как оказалось, и жить веселее

Лейся, песня!

Изюминка новинки – оригинальный серый цвет кузова и акустическая система Pioneer категории А, подразумевающей сбалансированное звучание, увеличенную мощность и высококачественные компоненты. В передней части салона установлена основная акустика мощностью 350 Вт, тыловые динамики на 320 Вт используются для добавления полутонов. В результате получаем более глубокий звуковой рисунок на радость меломанам: даже на высоких уровнях громкости звук остается чистым. А еще здесь предусмотрено цифровое радио DAB, полагающееся по рангу всем SX4 с турбомотором.

По высшему разряду

В своей тарелке

Чего у японского кроссовера точно не отнять, так это проявляющегося в различных нюансах драйверского настроя. На водительском месте устраиваешься так, что ключевые органы управления находятся под рукой, обзор великолепен (в том числе благодаря крупным внешним зеркалам). Руль, который вроде бы не должен отличаться остротой при 2,8 оборота от упора до упора, оказывается отзывчивым и информативным. Отлично настроены и тормоза – цепкие и схватывающие на спортивный манер в самом начале хода.

Советуем также тест-драйвы конкурирующих машин

Suzuki Vitara
(универсал 5-дв.)

Changan CS 75
(универсал 5-дв.)

Haval H6 Coupe
(универсал 5-дв.)

При выборе автомагнитолы, из всего перечня предлагаемых устройств, в первую очередь, следует обратить внимание на штатные магнитолы производимые с учетом особенностей определенной модели автомобиля. Штатные головные устройства не вызывают трудностей при подключении и позволяют полностью раскрыть функционал устройства, путем подключения дополнительных элементов. Рассмотрим ШГУ для автомобилей марки Subaru SX4: их характеристики, возможности, особенности подключения и распиновки магнитолы Suzuki SX4.

Автомагнитола штатная

Штатные головные устройства Suzuki SX4

Прошли те времена, когда особенностями ГУ Suzuki SX4 были: невозможность воспроизведения музыкальных файлов мп3 формата или отсутствие каких-то возможностей. При рассмотрении нескольких моделей штатных магнитол Suzuki SX4, то видно, как с годами ШГУ приобретают все новые функции и возможности.

Штатная магнитола Suzuki SX4 Clarion PS-3032D-B

Подойдет эта модель автомобилям Suzuki SX4 2008 года выпуска. Простенькая модель значительно уступает по функционалу современным ШГУ, но в свое время эта магнитола была очень популярна среди автолюбителей. Типоразмер магнитолы 2 DIN и с установкой в штатное место Suzuki SX4 проблем не возникает. В комплекте с магнитолой идет сервис-мануал на разных языках, если необходимого языка нет, то его можно найти и скачать в интернете. С помощью этого документа можно провести монтаж и настройку магнитолы.

Магнитола Suzuki SX4 Clarion PS-3032D-B

Схема распиновки для подключения устройства:

Передняя панель автомагнитолы Clarion PS-3032D-B выглядит несколько скромнее современных ШГУ и не может похвалиться большим сенсорным экраном. Его роль, играет небольшой монохромный экран, на который выводится вся необходимая информация.

Магнитола имеет CD для воспроизведения CD дисков и FM радио для прослушивания радиостанций. Встроенный усилитель выдает на выходе максимальную мощность 30Х4 Вт.

Особенностью этой магнитолы, с которой столкнулись многие пользователи покупая устройство б/у —для штатной магнитолы Suzuki SX4 нужен код. Устройство запрашивает такой код после отключения питания. Попытки найти такой код в сервис-мануале не увенчались успехами. Как утверждают пользователи, спасло их только обращение к специалистам по ремонту магнитол. При покупке ГУ с рук обязательно уточните этот момент у старого хозяина устройства.

Магнитола последнего поколения MyDean 3124 c GPS для Suzuki SX4 (2006-2012)

Штатное головное устройство Suzuki SX4 Smarty Trend (2006-2012)

Suzuki SX4 Smarty Trend

Замена штатной магнитолы Suzuki SX4 не вызывает трудностей и производится согласно схеме распиновки:

Штатное головное устройство Suzuki SX4 Smarty Trend (2013-2015)

Еще одна головное устройство от компании Smarty Trend. Эта модель устанавливается в Suzuki SX4 с 2013 по 2015 год выпуска и имеет все необходимое для полной синхронизации и быстрой установки. Замена магнитолы Suzuki SX4 производится согласно схеме распиновки показанной на фото:

Автомагнитола представляет собой мощное устройство оснащенное 4-ядерным процессором с частотой 1,6 ГГц, 2 Гб оперативной памяти и 16 Гб встроенной памяти, с возможностью расширения за счет карты памяти и съемных носителей информации. Работает устройство на операционной системе Android 6.0.1.

Передняя панель головного устройства разработана под стиль оформления салона Suzuki SX4 и поэтому замечательно вписывается в интерьер. Эстетичности добавляет сенсорный экран разрешением 1024 на 600 пикселей и диагональю 8 дюймов.

Suzuki SX4 Smarty Trend (2013-2015)

Отличная яркость экрана позволяет с легкостью использовать его при ярком солнечном свете. Дисплей автомагнитолы поддерживает возможность воспроизведения видео высокого качества.

Поддерживает воспроизведение распространенных форматов музыки и видео. Имеется возможность подключения карт памяти до 64 Гб и съемных носителей информации объемом до 1 Тб. Встроенный усилитель с пиковой мощностью 4Х50 Вт и эквалайзер для настройки необходимых частот.

Имеется возможность подключения к сети интернет при помощи 3G модема. Кабель для подключения модема идет в комплекте с магнитолой, а сам модем придется приобрести отдельно. GPS навигатор на устройстве поддерживает все навигационные программы из Google Play.

Штатная магнитола Suzuki SX4 2014+ (AHR-8073)

И было в семье Suzuki три брата… Вернее, есть. В России марку представляют сейчас Jimny, Vitara и SX4. У первого относительно недавно была премьера. Второй на подходе. А SX4 мы уже взяли на тест.

Что за класс такой — и не седан, и на кроссовер не так, чтобы похож?

Suzuki SX4 классифицируется как мини-кроссовер либо субкомпактный SUV (B-SUV). В других странах модель даже продается под именем S-Cross. Конкурентов немало: Hyundai Creta, Kia Soul и Seltos, Skoda Karoq, Renault Duster и Kaptur… В семье Suzuki, представленной в России, SX4 можно считать старшим братом: Vitara и Jimny поменьше.

Сузуки редко обновляет модели. Эту тоже?

Что у него с качеством сборки, где делают?

Suzuki SX4 выпускают в Венгрии. Качество, на первый взгляд, безупречно. Дефекты сборки в новом автомобиле в глаза не бросились.

С каким двигателем стоит брать?

Есть два двигателя — 1.4L VVT и 1.6L VVT. Коробки передач — 5-ступенчатая механика или 6-ступенчатый автомат Aisin. Привод — на передние колеса или полный.

Что касается выбора, он зависит в том числе от финансовых возможностей. Если есть запас, лучше выбрать наддувный 1.4 K14C Boosterjet, развивающий 140 л.с. Атмосферный 1.6 M16A послабее, в нем 117 л.с. С турбомотором автомобиль явно резвее.

Насколько он быстрый?

У нас на тесте была топовая версия с наддувным 1.4, 6-ступенчатым автоматом и полным приводом. По паспортным данным, до 100 км/ч такая версия разгоняется за 10,2 секунды. В машине кажется, что даже поживее, — уйти со светофора быстрее потока удается легко, обгоны SX4 выполняет без труда. Но замеры показывают, что реальные показатели близки к паспортным: лучший результат — 10,5 секунды. Если хотите версию быстрее, выбирайте SX4 с моноприводом — секунду сбросите.

Что с экономичностью?

Все версии SX4 довольно экономичны. По паспортным данным, расход в смешанном цикле в зависимости от двигателя, привода и коробки передач лежит в диапазоне от 5,9 до 6,3 л на 100 км пути. Наш результат после нескольких дней поездок (в основном городских, по пробкам, с включенным кондиционером и другими потребителями) — 8,2 л на 100 км в смешанном цикле.

Подвеска мягкая/жесткая?

Как управляется?

К тормозам нет вопросов.

Коробка меняет передачи незаметно. Единственная проблема — с селектором. Конструкторы сделали прямой паз, и ручной режим следует за драйвом, так что при переводе селектора вслепую я то и дело промахиваюсь мимо D, утыкаюсь в М и невольно пытаюсь ехать на одной первой передаче. Это один из немногих минусов.

Suzuki SX4 — установка светодиодов Установка модулей светодиодных модулей BI-LED KOITO + HPL crossfire

Качественный свет нужен любому автомобилю и это не зависит от его стоимости или возраста. Вот и сегодня клиент решил порадовать свою женщину сделав ей отличный свет на ее Suzuki SX4. Клиент принял бескомпромиссное решение сделать все самое лучшее на эту машину. По заводу там стояли фары с номерами 3532080JA0, 3512080J20. Что ж, будем ставить светодиодные модули Bi-LED KOITO и многорежимные светодиодные лампы HPL CROSSFIRE. И да, мы их официальные представители в Санкт-Петербурге.

Начнем со снятия и разбора фары.

Снимаем рефлектор и готовим его к креплению светодиодного модуля BI-LED KOITO

После юстировки и финишного крепления светодиодного модуля BI-LED KOITO красим бывший отражатель в чёрный цвет

Чистим стекло, меняем герметик и ставим фару на место

Светодиодные лампы HPL CROSSFIRE мы ставим уже на установленные фары.
Теперь в фаре есть
— светодиодный ближний свет (bi-led koito)
— светодиодный дальний свет (bi-led koito)
— светодиодный ходовой огонь белого цвета в секции поворотника (hpl crossfire)
— светодиодный габарит там же (hpl crossfire)
— светодиодный поворотник жёлтого цвета (hpl crossfire)
— функция моргания дальним светом дополнительно в секции поворотника (hpl crossfire)