Замена дпкв датсун он до
Обновлено: 08.07.2024
Катекин Башир написал(а)
Здравствуйте, Антон! Проблема тоже в глохнущем двигателе. Проблема наблюдается при холодной погоде, по утрам, пока машина холодная и двигатель не прогрет. После заводки падают обороты и глохнет, может заглохнуть после остановки. Грешил на дешёвый датчик ДМРВ, стояла некая китайская подделка купленная в ближайшем автомагазине. Грешил потому что, если занести его на ночь в дом (чтобы тёплый был), то машина заводится и работает нормально, пока датчик не остынет. Дождался датчика из Великобритании, поставил его в машину и сразу проверил мультиметром и через машинный сканер (кстати, ошибок нет, чек не горит) - напряжения именно такие, какие должны быть. Но дело в том, что и с новым ДМРВ проблема осталась - на холодную норовит заглохнуть, если не подгазовывать и нет нормальной тяги. И точно также, если занести на ночь ДМРВ в тепло, то утром нормально заводится не смотря на холод (опять же, работает нормально пока датчик не остынет). Сосед, который автомастерскую держит, предлагает форсунки почистить, но я как-то сомневаюсь, что в них проблема. Может дадите дельный совет?
Тугай написал(а)
приват уминя датчик темпротура води на 100 градус стаит я термостат поминял и радиатор в месте вентилятором минял немогу найти причину а ти незнаеш случайно ишо из чево можед бид
победитель написал(а)
У меня машина заводиться на холодную с пул тыка всегда,а вот на горячую кручу стартером по 3-4 сек и только схватывает.Так же на горячую не тянет не фига,в гору вообще не могу заехать еле еле тянет и может заглознуть на светофоре,заводишь с трудом и двиг не правильно работает чихает и тд.Глушишь заводишь и так раза 3 пока не станет норм работать и еще провалы и рывки какие то и все на горячую на холодную прет вроде норм,.продиагно стировать не могу тк как где то замыкание и не видит блоки кроме тормозов и подушек безопасности.пассат б5 1.6 ARM,Грешу на датчик коленвала,мб у кого были такие симптомы подскажите инфой что может быть
Корн написал(а)
Кто может подсказать на скорости загорается датчик аккумулятора при минус 20 и выше Hyundai Accent 2015 года шестиступка автомат Спасибо заранее
Комментарии к теме Замена датчика коленвала Datsun on-DO
Какое на хрен сопротивление первичной обмотки? Если перед первичкой установлены радиодетали! Потому и называется не катушка. А модуль зажигания!
Из за коробления короба воздушного фильтра а также рассыпания первых катализаторов в пыль идет интенсивный износ двигателя,резиновые шланги масла коробки части трескаются на входе в радиатор,и палят коробку,слабые тормоза,жесткая короткоходная подвеска,слабый передний редуктор,двери хлопают на неровностях и свистит ветер после 100км,втулки переднего стабилизатора расходник,вспомню че напишу.
Здраствуйте у меня бмв е34 м50 2куб 91г такая проблема при разгоне начинает стрелять в пускной калектор и троить в чем может быть причина?
Информация просто замечательна! Но неужели у вас нет хорошей камеры? Ну снимите лучше на Samsung s7 или Apple.. Мой вам совет: поменяйте маляров.
Отличное видео. И про запуск на холодную. Да и в общем все по делу. Поддерживаю. Хорошая подача, все гениальное просто. Ждём дальнейшее продолжение.
это быстрый и простой проверить датчик.в инете искал как проверить и нашел простой способ.СПАСИБО.в дороге пригодится
здравствуйте Владимир! помогите пожалуйста советом: не могу завести матизку 1 кубик 2006 г.в. искра есть, свечи мокрые, насос качает, чек гаснет, ремень грм в норме, один раз получилось завести где то с раза 30-го (крутил стартер и рывками жал на акселератор) и завелась, через две минуты заглушил и после заводилась с пол оборота, но ехать не пробовал так-как бил уже поздний вечер. на утро опять та же фигня, ну ни в какую не хочет заводится. помогите пожалуйста разобраться в чем может быть причина. за ранее спасибо)
За положением компонентов газораспределительный механизм следит датчик, установленный на коленчатом вале. Он передает информацию в бортовой компьютер, управляющий впрыском топлива в камеру сгорания и обеспечивающий штатную работу ДВС.
Когда прибор выходит из строя, компьютер не может управлять процессом впрыска топлива и зажигания, происходят сбои в работе двигателя. Исправит ситуацию замена датчика оборотов коленвала, которую можно провести в нашем автосервисе в удобное для клиента время.
Категории услуг
Ремонт ходовой части
Ремонт топливной системы
Ремонт тормозной системы
Ремонт рулевого управления
Ремонт выхлопной системы
Ремонт автоэлектрики
Как узнать, что ДПКВ сломался
Признаками выход из строя прибора являются:
- незапускающийся ДВС;
- сниженная динамика разгона;
- машина начинает двигаться рывками;
- появление сигнала на мониторе;
- сбои в зажигании.
Причинами, приводящими к поломке элемента, являются:
- механические удары, приводящие к разрушению корпуса прибора;
- внутривитковое замыкание, возникающее в результате сбоя электроники или иного повреждения;
- перегрев двигателя;
- попадание воды или масла.
При любом типе неисправности происходит снятие датчика положения коленчатого вала с места его установки и замена новым прибором. Без этого электронная система не сможет осуществлять управление процессом впрыска топлива в камеру сгорания.
Процесс ремонта в автосервисе
Чтобы правильно заменить датчик положения коленвала, следует обращаться в СТО. Ремонт такого типа требует съема навесного оборудования и последующую его установку, для чего нужно использовать профессиональные инструменты и привлекать опытных автомехаников. Замена ДПКВ проводится профессионалами качественно и быстро.
Если в автомобиле есть хотя бы один признак сбоев в работе такого элемента, звоните специалистам, пока двигатель не заглох совсем. Опытные автоэлектрики смогут оперативно снять и поменять датчик положения коленвала после проведения предварительной диагностики.
Мы предлагаем клиентам большой выбор деталей, выгодные условия сотрудничества и комплексное обслуживание. На все выполненные работы выдается гарантия. Постоянные клиенты получают скидки на ремонт и техническое обслуживание. Звоните прямо сейчас, чтобы мы записали вас на дефектовку и ремонт в удобное для вас время.
Читайте также: