Замена форсунок омывателя мицубиси аутлендер 1

Обновлено: 05.07.2024

Все по теме Замена форсунки омывателя Mitsubishi Outlander

Аня написал(а)
Бляха. у меня и дальний вверх ушёл, че за нах. Теперь ближний на одном уровне, а дальний один выше другого

Tremayne написал(а)
Если при откручивания пробки с заливной горловины слышится сильное внутреннее разрежьте - это не исправность системы улавливания паров?

Радость Митрошичева написал(а)
подскажи пожалуйста.что может быть в б3 пасате моно при разгоне и переключении передач в момент с холостых до средних оборотов тупит,а потом при большем нажатии срывается и разгоняется.на полностю прогретом меньше тупит но есть.заводится нормально.холостые тоже норм.а тупит всеравно как глохнет

Тамаз Фонякин написал(а)
У меня каризма в понели в салоне стоит какойто датчик возле лобового стекла в углу каризма 2001 года

Аделаида Лунюшкина написал(а)
забыли одно условие кран отопителя должен быть открыт иначе из радиатора печки антифриз не выйдет, что при заправке чревато завоздушиванием системы

Бач написал(а)
Полмиллиона км, фильтр с конвейера, полет нормальный, думаю, он и лимон сдюжит (правда, заправляюсь через внешний фильтр тонкой очистки).

Еремей написал(а)
своими видео ты помогаеш людям. лайк. я недавно столкнулся с рихтовкой и покраской авто- был в шоке от цен.сотни а иногда и тысячи долларов за покраску и т. д. у тебя для этого все есть. удачи

Орел написал(а)
Кажный раз геморрой с камри,прокачиваем по несколько раз,все равно педаль проваливается немного. После поездки все становится как надо. Удивительное авто-тойбота) на других марках авто все четко.

Альберта Абдулвелиева написал(а)
Да всё бы хорошо но Вы не узнаете расход форсунки, и все ли распыляют одинаково и ещё резинки менять всё таки Нужно

Gurion написал(а)
Монтаж в конце оторвался по полной, мало того, что никакой коррекции по экспозиции и цветам между ракурсами, так еще и переключается так, чтоб это было максимально заметно.

Белтон написал(а)
Еще очень полезная доработка - установка обратного клапана на шланг. Тогда при первом разбрызгивании дворники не будут тереть по сухому и грязному стеклу, и вода не будет стекать по трубкам в бачок. Самый дешевый вариант - от Тойоты: 8532126020

Форсунка омывателя лобового стекла

Просмотрел тему по омывателю лобового стеала, которая закрыта.
Там не нашёл ответ на мой вопрос.
В зимнее время омывателем не пользовался - снег очищал щётками. Наступила весна - а напор форсунок только брызнуть слегка на низ стекла. На трассе с таким напором делать нечего!
Признаюсь сразу форсунки пока не смотрел, Жду совета, кто преодолел это. Не хочется сразу наколбасить!

Да, тема набившая оскомину! Посмотрите в (факЕ) там есть подробная инфа! Сам на днях прикупил форсунки от вольво. Но пока забортная температура не особо милует нас плюсом?! Оставлю эксперимент до тепла! А так хочу еще замундырить заднее сопло?, есть тема как зделать хорошо! Но все операции только при плюсе! Обезательно отпишусь об опыте! Еще трабл по форсункам лобового-это неудачная могистраль воды. Тож в переделку! А так автор?! Не дуйте тему т.к. уже много про сие написанно! Ждите тепла и очередного отчета! Удачи!

Rzhevskiy писал(а): Признаюсь сразу форсунки пока не смотрел, Жду совета, кто преодолел это. Не хочется сразу наколбасить!

Чего там "колбасить"? Берёте иголку и делаете направление на стекло такое какое Вам нужно. Нет напора? Долейте жидкости.

dogmos писал(а): Берёте иголку и делаете направление на стекло такое какое Вам нужно. Нет напора? Долейте жидкости.

Спасибо. В ближашие выходные проведу операция иголка.

Мне друг сказал на митсубиши и без форсунки омывателя много чего навернулось )) В летнее время всегда добавляю ферри каплю.

Я свой моторчик не срезал. Он был из двух половинок. Просто отсоединил их друг от друга, тянул и проворачивал одновременно.

О форсунке омывателя все обговорили ))) на сколько мм проволка для регулировки.иголкой как на вазах не получается.

Вопрос не про фильтры.Вопрос про рулевую рейку.Скажите когда вы её заменили развал схождения делать нужно? Я купил сэконд хэнд на свалке она вся в сборе и ничего не снималось.Понад обится-ли поехать сделать развал схождения кол1с или нет?.Ну и самый главный вопрос теперь уже про фильтры.Стоят они не дешёво и я вспоминаю когда то время когда у меня была жигули пят1рка.там фильтр стоил копейки и никуда лезть было не нужно он сразу под капотом.Вопрос такой можно-ли у иномарки сделать чтобы фильтр был не снизу а под капотом и чтобы не не иностранный который стоит кучу денег а наш обычный жигулёвский который просто вставлялся в резиновую трубку перед карбюратом и зажимался хомутиками?.Пони маете мне за державу обидно и я не золотоая умная российская молодёжь но такую хрень извините можно либо самим выпускать либо уж по дешёвке брать из того же китая.просто удешивить всё это дело в разы.и самим работа будет и завод новый можно отгрохать где-то.А можно просто какой-нибудь переходник придумать. Разрежьте топливный фильтр пожалуйста и давайте сравним с тем что мы используем в жигулях.Ну и подумаем сможем -ли мы сделатьимпортозамеще ние? Вам бы президента путного да сколько не смотрю по телевизору никого кроме крохоборов не вижу.

Огромное спасибо за видео, помогло. на сервесе вообще сказали под замену - чуть не купил. оригинал новый 135 $ стоит

Уважаемый! А сколько копеек дали за рекламу 'Coca-Cola' Zero?? Геморрои с форсункой омывателя куда ни шло )

Здравствуйте уважаемый! Извените вопрос не по этой теме,но мне нужен ваш совет.Такой вопрос,на ниве 21214м,при включении первого режима,щетки за один ход делают паузы,то есть на левом крайнем положении останавливаются на пару секунд и при возврате не до конца доходят и т.д,а на не прерывистом режиме работают на полном ходу и если резко выключить подрулевой переключатель то остаются на месте и не доводятся до конца,где мне искать?реле или двигатель?Я снял видео посмотрите его пожалуйста и подскажите в каком направлении мне искать неисправность.

Вопрос не про фильтры.Вопрос про рулевую рейку.Скажите когда вы её заменили развал схождения делать нужно? Я купил сэконд хэнд на свалке она вся в сборе и ничего не снималось.Понадоб ится-ли поехать сделать развал схождения кол1с или нет?.Ну и самый главный вопрос теперь уже про фильтры.Стоят они не дешёво и я вспоминаю когда то время когда у меня была жигули пят1рка.там фильтр стоил копейки и никуда лезть было не нужно он сразу под капотом.Вопрос такой можно-ли у иномарки сделать чтобы фильтр был не снизу а под капотом и чтобы не не иностранный который стоит кучу денег а наш обычный жигулёвский который просто вставлялся в резиновую трубку перед карбюратом и зажимался хомутиками?.Понима ете мне за державу обидно и я не золотоая умная российская молодёжь но такую хрень извините можно либо самим выпускать либо уж по дешёвке брать из того же китая.просто удешивить всё это дело в разы.и самим работа будет и завод новый можно отгрохать где-то.А можно просто какой-нибудь переходник придумать. Разрежьте топливный фильтр пожалуйста и давайте сравним с тем что мы используем в жигулях.Ну и подумаем сможем -ли мы сделатьимпортозамеще ние? Вам бы президента путного да сколько не смотрю по телевизору никого кроме крохоборов не вижу.

Уважаемый! А сколько копеек дали за рекламу 'Coca-Cola' Zero?? Геморрои с форсункой омывателя куда ни шло )

Читайте также: