Замена катализатора аутлендер 3
Обновлено: 03.07.2024
Владелец этого Митсубиси Аутлэндер обратился в "Выхлоп-Сервис" с просьбой удалить катализатор и найти утечки в выхлопной системе. При заезде в ремонтный бокс было слышно, что глушитель негерметичен в нескольких местах. При тщательном осмотре и проверке глушителя мы выявили звук в районе уплотнительного кольца приемной трубы, что является характерным показателем непроходимости катализатора. Но и сзади от банки глушителя был повышенный шум. При затыкании выхлопной системы на работающем моторе задняя банка глушителя шипела. Систему выхлопа демонтировали полностью.
Оригинальные уплотнительные кольца были у нас в наличии и мы без труда заменили неисправную прокладку на новое кольцо. Задняя же часть глушителя в общем и целом была исправна, но верхний шов ее корпуса разошелся и пропускал выхлопные газы. Банку решили оставить оригинальную и сделать ремонт заднего глушителя, наложив сверху шва заплаты. Мастерство и квалификация наших сварщиков позволяют красиво и герметично сваривать тонкий металл. На видео виден весь этот процесс.
Катализатор на этой модели Митсубиси Аутлендер XL всего один и расположен снизу под кузовом. Мы его удалили и заменили на очень красивый и качественный пламегаситель из нержавеющей стали. Под второй лямбда зонд поставили качественную обманку катализатора, стандарта евро 5, что необходимо делать при ремонте катализатора, если машина не в последующем не прошивается, иначе не избежать ошибок по катализатору.
Однако, подумав, обманку сняли и прошили Outlander на евро 2, так все-таки надежнее и правильнее.
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Outlander умер катализатор
TEREB, монитор проверки эффективности катализатора включается только после положительного результата проверки кислородных датчиков и других постоянно контролируемых элементов системы управления эмиссией.
Автору - замена катализатора.
Да, ладно. Что уж сразу замена, да еще 2005 год.
ИМХО бензин надо искатать или слить, а залить нормальный.
Willis, а конкретно номера ошибок есть?
Alex58 писал(а): Да, ладно. Что уж сразу замена, да еще 2005 год.
ИМХО бензин надо искатать или слить, а залить нормальный.
Willis, а конкретно номера ошибок есть?
Willis писал(а): Проблема такая, загорается чек ошибка с катализатора, расход бенза 20 л/100, выхлоп чистый сероводород, субъективно машина должна быть резвее.
Вот и вся инфа. Бум гадать или дату с траблами ждать.
Первая попытка в угадайке: траблы 0420 или 0430
По ошибкам-наверняка они,родимые.
:twisted: Но из-за умершего ката (если не сплавился) расход настолько не вырастает.
А сероводород-часто из-за пропусков.
На майвеке четырёхцилиндровом два банка. По косвенным признакам vasaby прав конечно. Но информации маловато.
Наши официалы ребята интересные от них информацию получить, как от Штирлица . В понедельник поеду их пытать насчет кодов ошибок.
А вот еще такой дилетанский вопрос, если катализатор просто выбить и все?
Н-да ветку почитал.
Вопрос ДЮ правильно ли я понял, что выход у меня только замена катализатора?
И еще у нас правильного 95-го бенза в Сибири нет, как долго проживет катализатор на 92-м бензине.
Там с одной стороны лямбда со втулкой упрётся в раму-блин,не помню с какой стороны.
Я ставил эмуляторы.
Да кто бы еще у нас это сделал. Не подскажете спецов в Томске?
Может можно катализатор подешевле найти нормальный?
И еще что интересно, снимал клемы с батареи, чек погас и 3 дня уже не загорается. До этого загорался практически после двух запусков двигателя.
Если была одна из тех ошибок (см.выше),то загорится.
Просто условия проверки двигателя для зажигания лампы ЧЕК ЕНЖИН весьма специфичны.Кратко-неисправность должна произойти 2 раза при ОДИНАКОВЫХ (+ - 5 % ) условиях работы двигателя.
А это происходит (по опыту) от 1 до . дней!
Выяснил код ошибки Р0421. Катализатор у наших официалов стоит 44000 р. п****ц
Может кто подскажет где подешевле найти можно
VIN JMBXRCU5W6U001509
И снова к теме катализатора
Прошу помощи. Ошибка Р0421.
Что предпочтительнее, для дальнейшей эксплуатации авто, замена катализатора или установка обманки на датчик?
Если замена: существуют ли качественные и недорогие аналоги оригинальных кат-ов (44 т.р. совсем не подъемная цена, по инфе из Московского Рольфа 32 т.р. что тоже весьма не мало)? Если есть где их можно купить?
Если устанавливать втулки: где их взять, что бы именно на мой авто подошли?
Начнем с того, что такое катализатор в Митсубиси. Простыми словами, это устройство в выхлопной системе автомобиля, которое нужно для очистки выходящих оттуда газов. К сожалению катализатор часто выходить из строя раньше запланированного времени.
Как понять, что срочно нужно менять?
начнется снижение скорости;
запуск двигателя станет отказывать;
будьте готовы к нарушению динамики работы двигателя;
топливо будет использоваться намного быстрее;
если катализатор поврежден или очень сильно забит, то машина может вообще не завестись.
Почему катализатор перестает работать раньше чем планировалось в Митсубиси Аутлендер?
использование плохого топлива. Помните, что если топливо не очень хорошее, оно будет догорать в катализаторе;
неоригинальный катализатор. Если он все ж неоригинальный, то великий риск, что у приобретенной модели может быть меньший диаметр чем требуется, а из-за этого катализатор быстрее забивается;
плохие дороги. Да, лучше не ездить по плохим дорогам, ведь такие поездки тоже влияют на продолжительность катализатора — во время такой поездки вы можете повредить его;
неполадки с двигателем.
Что делать, чтобы увеличить срок службы?
регулярно привозите машину на техосмотр в Аутлендер Сервис;
меняйте свечи зажигания;
используйте только хорошее топливо;
при возможности откажитесь от добавок к топливу;
старайтесь избегать контрастной температуры;
поезжайте по неровных дорогах медленнее;
покупайте качественный продукт и выбирайте профессионала с большим опытом, чтобы он сделал все правильно. Помните, что лучше сделать один раз хорошо, чем много — так себе. Обращайтесь регулярно к мастерам и будьте спокойны на дороге!
Чтобы посчитать стоимость замены катализатора в Mitsubishi Outlander нужно учесть размер катализатора, объем двигателя и используемого вида топлива. Также материал: металл или керамика.
Цена: зависит от объема двигателя и используемого вида топлива (дизель, бензин). Уточняйте по телефону.
Катализатор Mitsubishi Outlander XL — это часть выхлопной системы автомобиля, предназначение которой дожигать выхлопные смеси до экологически чистых. Чаще всего катализатор устанавливается либо на приемной трубе, либо сразу после нее перед основным глушителем. Иногда катализатор расположен непосредственно в выпускном коллекторе. Внутри корпуса катализатора находится специальная керамическая сотовая конструкция. Соты позволяют увеличить площадь контакта отработанных выхлопных газов с поверхностью, покрытой тонким металлическим слоем сплавов палладия, родия или платины. Недогоревшие остатки, попадая на поверхность каталитического слоя, окисляются кислородом, присутствующим в выхлопных газах, в результате чего выделяется тепло, которое разогревает катализатор и, тем самым, активизируется реакция окисления. В итоге перед тем как покинут выхлопную систему газы имеют концентрацию СО2, что соответствует нормам ЕС. Итак, предназначение катализатора Mitsubishi Outlander XL заключается в преобразовании (окислении) вредных выхлопных газов в менее вредные прежде, чем они покинут выхлопную систему автомобиля.
В нашем ассортименте есть катализаторы на практически все иномарки, которые более менее распространены в Украине, в том числе и катализатор Mitsubishi Outlander XL. Ассортимент представлен такими известными производителями как Bosal (Венгрия), Magnaflow (США), AVG (Польша). У нас Вы можете быстро и по приемлемой цене купить катализатор Mitsubishi Outlander XL .
Если катализатор вышел из строя, наши опытные мастера готовы предоставить необходимые услуги по замене или ремонту катализатора Mitsubishi Outlander XL. Купить и установить оригинальную новую деталь потребует от Вас серьезных затрат. И даже, если Вы обслуживаете свой автомобиль у официальных дилеров, то и там с такой проблемой необходимо обращаться в специализированные компании по выпуску катализаторов.
Новый оригинальный катализатор стоит от 800 евро, а если их у Вас два и более? Здесь возникает довольно серьезная финансовая проблема. Поэтому существуют другие более выгодные варианты. Можно установить вместо катализатора либо универсальный катализатор, либо пламегаситель.
Первый способ — установка универсального катализатора. стоимость которого обойдется Вам в десятки раз меньше, чем покупка оригинального (штатного) катализатора.
Сейчас мы используем высокого качества катализаторы, поэтому они служат, также долго, как и оригинальные. К сожалению, гарантия действительна только на брак носителя, а не на качество, а катализаторы, как правило, выходят из строя из-за внешних факторов (некачественный бензин или сбой в работе двигателя, плохие дорогие и т.п. )
Второй способ — замена катализатора на пламегаситель. Эта деталь и стоит недорого, и дает гарантию, что больше Вы не столкнетесь с подобными проблемами. Обратите на это особое внимание те, у кого мотор имеет большой пробег (ведь там даже оригинальный нейтрализатор недолговечен).
Установка пламегасителя нужна для того, чтобы защитить полностью выхлопную систему от прогорания (поскольку катализатор снижает температуру потока газов из выхлопной системы), а также для создания "эффекта обратного давления", который очень ярко выражен при катализаторе (без пламегасителя мотор теряет мощность в области 800-3000 об/мин, что, как известно, ведет к повышению расхода топлива). Пламегаситель нужен еще и для снижения шума (иногда авто с прогоревшим катализатором выдает очень громкие звуки). Провести подобную замену катализатора Mitsubishi Outlander XL на пламегаситель – это значит забыть про данную проблему навсегда.
Вы уверены, что у Вас катализатор в норме?
Будьте внимательны: на ранней стадии поломку можно и не заметить. И тогда стоимость ремонта возрастет в несколько раз.
Признаки неисправного катализатора:
• Механические повреждения корпуса катализатора
• Видна керамическая пыль поврежденной сердцевины катализатора
• Значительное снижение мощности мотора. Невозможность достичь максимальной скорости, на которую рассчитан двигатель (плохая динамика разгона)
• Длительный запуск двигателя
• Из выхлопной трубы иногда доносится резкий запах сероводорода
Причины выхода из строя катализатора:
• Нарушение правил эксплуатации
• Оплавление керамической сердцевины
• Засорение сот сажей
Если Вы все-таки столкнулись с проблемой поломки катализатора – позвольте нам решить эту проблему! Наши специалисты подберут для Вас оптимальный вариант замены и проведут необходимые работы по ремонту катализатора Вашего автомобиля!
Читайте также: