Киа спектра ремонт ограничителей дверей
Обновлено: 05.07.2024
Ремонт фиксатора двери [ФОТООТЧЕТ]
Это вот такая штука:
Она перестала фиксировать дверь в необходимых положениях. Причина - износ трущихся элементов.
Для ремонта необходимо снять обшивку двери и динамик. Ключем на 10 и на 12 откручиваем фиксатор и вытаскиваем его через отверстие для динамика. Необходимо, чтобы стекла были подняты.
И вот, он у нас в руках.
Разгибаем два уха с одной стороны и отодвигаем прижимную пластину:
После этого достаем все внутренности:
это две резиновые прижимные резинки: ))))))))))
К сожалению нет фотки первоначального вида скользящего элемента. На моих фотках представлен доработанный вид. Кто возьмется повторить, тот поймет.
Доработку необходимо проводить наждаком (абразивный диск).
Затем все собираем в обратной последовательности, кроме одного момента:
резиновую резинку, одну из двух, необходимо вставить повернув ее по другому. Тем самым мы увеличим прижимную силу скользящих элементов:
Затем все собираем, молоточком подстукиваем отогнутые уши и обратно инсталируем на авто. Повторяем еще три раза для других дверей.
Данный вид работ рекомендую совместить с другими видами работ в двери (например, ревизия и ремонт электропроводки задней двери), если есть, чтоб несколько раз не снимать/ставить обшивку.
После установки все необходимо пробрызгать силиконовой смазкой и не забывать это периодически делать.
Для тех у кого фиксаторы еще рабочие, рекомендую начать использовать смазку, для уменьшения износа и увеличения срока службы.
В сети можно найти много способов, восстановить фиксацию дверей автомобиля. Предлагаю рассмотреть каждый из них:
1. Использование гвоздей или металлической втулки.
PS: фото взято из реального поста и вот, отзыв спустя год: гвоздь полностью стерся! И хорошенечко стер металлическую направляющую фиксатора! ПОЭТОМУ НЕ СОВЕТУЮ ТАК ДЕЛАТЬ. Меняйте сухари в фиксаторах на новые!
2. Покупка ограничителя двери от автомобиля ВАЗ 2110 и использование его как донора для восстановления фиксации. На самом деле это тоже не так!
- Необходимо купить ограничитель — донор. Розничная цена одного ограничителя ВАЗ 2110 – 170 руб. Для ремонта двух дверей необходимо потратить 340 руб. Наш ремкомплект REMBOX на две двери обойдется в 500 руб. Разница 160 руб. – сомнительная экономия…
- Модернизация донорского ограничителя под ограничитель Вашего автомобиля займет немало времени и инструментов, а главное – Вы можете остаться не довольным результатом. Решение проблемы с помощью ремкомплекта REMBOX – это профессиональное и недорогое решение со 100% результатом!
- Более того, это решение прослужит недолго и может стереться шток Вашего ограничителя, а это дополнительные проблемы. Ремкомплект ограничителей REMBOX – это гарантия качество до 3 лет!
3. Покупка ограничителя двери на разборке.
Это тоже распространённый способ, но не всегда удачный. На разборках находятся не новые автомобили и поэтому найти ограничитель двери в хорошем состоянии или новый – это очень трудная задача, а в некоторых случаях невозможная. Более того, цена одного б/у ограничителя (на одну дверь) начинается в среднем с 500 руб. С ремкомплектом REMBOX стоимостью 500 руб. можно отремонтировать две двери. Выгода очевидна!
Мы рассмотрели одни из самых популярных решений, и они не гарантируют Вам 100% результат и могут принести дополнительные трудности и затраты.
Для получения 100% результата используйте профессиональные решения REMBOX — конкретно для Вашей марки автомобиля! Замена фиксаторов ограничителя не трудна, а результат будет радовать Вас долгие годы.
Ремкомплект ограничителей дверей REMBOX –это профессиональное решение проблемы плохой фиксации дверей в крайнем и среднем положениях.
Вам потребуются отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.
1. Отсоедините провод от клеммы "–" аккумуляторной батареи.
2. Выверните винт, крепящий внутреннюю ручку замка.
3. Подденьте тяги привода замка, выведите их из фиксаторов.
4. . отсоедините обе тяги привода от замка.
5. . и снимите внутреннюю ручку замка с автомобиля.
6. Выверните винт крепления.
7. . и, поддев отверткой, снимите внутреннюю ручку двери.
8. Выверните фиксаторы двух пистонов переднего крепления обивки.
Так расположены пистоны переднего крепления обивки двери.
9. . и извлеките пистоны.
10. Выверните винт заднего крепления обивки двери.
11. Преодолевая сопротивление пластмассовых держателей, отсоедините обивку от двери.
Так расположены пластмассовые держатели обивки двери (вид с обратной стороны обивки). Поврежденные держатели замените новыми.
12. Отсоедините колодку жгута проводов от блока управления Стеклоподъёмниками и снимите обивку двери.
13. Для получения доступа к узлам и агрегатам внутри двери выверните винт кронштейна крепления ручки двери.
14. . снимите кронштейн.
15. . и отклейте от панели двери полиэтиленовую влагозащитную пленку.
16. Устанавливайте обивку передней двери и все ранее снятые детали в порядке, обратном снятию.
Киа спектра совсем не могу захлопнуть дверь, в самом замке ( не центральном) загнул во внутрь крючок а обратно он не выходит, теперь дверь не захлопывается, возможно ли вернуть этот замок обратно?
какой крючок? как загнул? я например не вижу. Вернуть обратно замок или крючок? Елки. ну ты ж мужик. Посмотри сам, поковыряйся там отверткой. замок отрегулируй, смажь
Миланья Панамкина-Швондер Оракул (75122) да ничего страшного. ответкой подцепи. ослабь крепеж и поковыряйся. Я сама в ВАЗ 2115 постоянно замки "ремонтирую" таким образом
Читайте также: