Замена колес шкода кодиак
Обновлено: 02.07.2024
Качественный подбор колес для кроссовера очень важен, поскольку этими изделиями оказывается наибольшее влияние на значительную часть эксплуатационных качеств автомобиля, на управляемость, динамические качества и топливную экономичность транспортного средства. Нельзя не отметить важность шин и колесных дисков как непосредственных элементов активной безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, а именно со знанием дела о целом ряде параметров вышеупомянутых комплектующих.
Владельцы данного большого кроссовера довольно часто сталкиваются с необходимостью замены автошин. Наиболее частой причиной замены колес являются стандартные причины — смена времени года или износ со временем.
Чтобы не пропустить момент необходимости замены покрышек, требуется постоянно контролировать уровень их износа. Когда такой момент наступил, требуется качественно и правильно выбрать из множества представленных предложений в магазинах или на специализированных сайтах. Можно приобрести как продукцию очень популярных и дорогих брендов, так и колеса с более низкой ценой и меньшим уровнем качества.
Помимо этого, при подборе автошин для кроссовера необходимо помнить, что даже самые дорогие и распространенные шины могут быть бесполезными в случае неправильного использования. Представленный автомобиль имеет большой вес, полный привод и немалую мощность двигателя. В связи с этим на колеса приходится очень большая нагрузка. Наибольшая ответственность лежит именно на резине. Очень важны ее качественные характеристики и правильная размерность. Это поможет распределить нагрузку равномерно.
Очень важно подбирать изделия для машины только с допустимой заводской размерностью. Необходимые параметры можно узнать из технической документации или инструкции по эксплуатации.
От цен и характеристик покрышек, установленных на автомобиль, зависят такие качества:
- Безопасность передвижения;
- Управляемость машины;
- Расход топлива;
- Сцепление с дорожным покрытием;
- Устойчивость;
- Динамические характеристики.
От того, насколько качественно и правильно подобраны шины, полностью зависит безопасность как водителя и пассажиров, так и пешеходов. Необходимо, чтобы безопасность была во время передвижения по любому покрытию в различное время года и погодные условия.
Полный привод кроссовера хоть и не позволит покорять сильное бездорожье, но разрешит выехать за пределы трассы и комфортно перемещаться в снег и дождь.
Большое значение играют установленные колесные диски для данного кроссовера. На них ставятся шины и от правильной работы обоих компонентов будет зависеть передвижение. Чтобы диски подошли, нужно знать параметр их разболтовки и допустимые размеры по вылету и ширине.
Требуется соблюсти следующие размеры и параметры дисков:
- Разболтовка обода — 5×112;
- Ширина обода — от 7.0 до 7.5J, дюймов;
- Вылет колеса — ET от 40 до 45 миллиметров;
- Диаметр центрального отверстия — 57.1 миллиметр.
Несмотря на четко установленные производителем требования к качеству применяемых шин, некоторая часть владельцев предпочитают не соблюдать подобные рекомендации. В таких случаях они используют на большом кроссовере наиболее дешевые и некачественные покрышки.
Важно помнить, что от некачественных шин возникает повышенный риск аварий и дорожно-транспортных происшествий.
Из множества представленных двигателей есть как очень мощные, так и не очень. Устанавливаются базовые бензиновые двигатели 1,4 с минимальным размером колес. Бензиновые и дизельные 2-литровые моторы комплектуются колесами с максимальными размерами.
Особенности зимней резины для автомобиля Skoda Kodiaq
Зимние покрышки для кроссовера можно выбрать из трех типов:
Параметры
Рекомендуемые производителем размеры и параметры колес для автомобиля:
- 215/65 R17;
- 235/55 R18;
- 235/50 R19.
Наиболее низкие шины на 19 дюймов многим могут показаться сильно жесткими. Такая модификация отличается повышенной управляемостью и минимальными кренами.
Размер колес для кроссовера Skoda Kodiaq зависит от выбранной в салоне комплектации. Минимальный размер имеет базовая версия. Для нормального функционирования полноприводного автомобиля необходимо применять резину только по сезону и следить за ее состоянием.
Предлагаем вашему вниманию каталог оригинальных колёсных дисков для Skoda Kodiaq (NS). Здесь перечислены только те колёсные диски, которые предписаны к установке на Skoda Kodiaq (NS) оригинальными каталогами.
Также мы подобрали фотографии автомобилей Skoda Kodiaq (NS) на разных колёсных дисках, чтобы можно было наглядно сравнить и посмотреть как выглядят разные варианты колёс на Шкода Кодиак и узнать вес (массу) оригинальных колёсных дисков Skoda Kodiaq (NS).
На Шкода Кодиак устанавливаются диски с разболтовкой (сверловкой) 5x112 и центральным отверстием (ЦО) 57.1 мм
Оригинальные колёсные колпаки Skoda Kodiaq (NS)
5x112 мм, ЦО 57.1 мм
R17
передние и задние
6.5Jx17 ET38
стальной диск
5QF 601 027 03C
для шин
215/65 R17
можно
использовать
с цепями
противоскольжения
Оригинальные колёсные диски Skoda Kodiaq (NS)
5x112 мм, ЦО 57.1 мм
R17
передние и задние
6.5Jx17 ET38
вес 11,5 кг
литой диск
565 071 497 8Z8
для шин
215/65 R17
можно
использовать
с цепями
противоскольжения
5x112 мм, ЦО 57.1 мм
R17
передние и задние
6.5Jx17 ET38
вес 11,5 кг
литой диск
565 071 497 D FL8
для шин
215/65 R17
можно
использовать
с цепями
противоскольжения
5x112 мм, ЦО 57.1 мм
R17
передние и задние
7.0Jx17 ET40
вес 11,1 кг
литой диск
565 071 497 B 8Z8
для шин
215/65 R17
5x112 мм, ЦО 57.1 мм
R17
передние и задние
7.0Jx17 ET40
вес 11,1 кг
литой диск
565 071 497 A 8Z8
для шин
215/65 R17
5x112 мм, ЦО 57.1 мм
R18
передние и задние
7.0Jx18 ET43
вес 13,0 кг
литой диск
565 071 498 D 8Z8
для шин
235/55 R18
5x112 мм, ЦО 57.1 мм
R18
передние и задние
7.0Jx18 ET43
вес 13,0 кг
литой диск
565 071 498 A HA7
для шин
235/55 R18
5x112 мм, ЦО 57.1 мм
R18
передние и задние
7.0Jx18 ET43
вес 13,0 кг
литой диск
565 071 498 FL8
для шин
235/55 R18
5x112 мм, ЦО 57.1 мм
R18
передние и задние
7.0Jx18 ET43
вес 11,0 кг
литой диск
565 071 498 B 8Z8
для шин
235/55 R18
5x112 мм, ЦО 57.1 мм
R18
передние и задние
7.0Jx18 ET43
вес 12,0 кг
литой диск
565 071 498 C 8Z8
для шин
235/55 R18
5x112 мм, ЦО 57.1 мм
R19
передние и задние
7.0Jx19 ET43
вес 13,4 кг
литой диск
565 071 499 J 8Z8
для шин
235/50 R19
5x112 мм, ЦО 57.1 мм
R19
передние и задние
7.0Jx19 ET43
вес 13,4 кг
литой диск
565 071 499 K HA7
для шин
235/50 R19
5x112 мм, ЦО 57.1 мм
R19
передние и задние
7.0Jx19 ET43
вес 14,3 кг
литой диск
565 071 499 D 8Z8
для шин
235/50 R19
5x112 мм, ЦО 57.1 мм
R19
передние и задние
7.0Jx19 ET43
вес 14,3 кг
литой диск
565 071 499 C HA7
для шин
235/50 R19
5x112 мм, ЦО 57.1 мм
R19
передние и задние
7.0Jx19 ET43
вес 14,3 кг
литой диск
565 071 499 B FL8
для шин
235/50 R19
5x112 мм, ЦО 57.1 мм
R19
передние и задние
7.0Jx19 ET43
вес 13,5 кг
литой диск
565 071 499 H 8Z8
для шин
235/50 R19
5x112 мм, ЦО 57.1 мм
R19
передние и задние
7.0Jx19 ET43
вес 13,5 кг
литой диск
565 071 499 A HA7
для шин
235/50 R19
5x112 мм, ЦО 57.1 мм
R19
передние и задние
7.0Jx19 ET43
вес 13,5 кг
литой диск
565 071 499 ZG6
для шин
235/50 R19
5x112 мм, ЦО 57.1 мм
R19
передние и задние
7.0Jx19 ET43
вес 13,6 кг
литой диск
565 071 499 L HA7
для шин
235/50 R19
5x112 мм, ЦО 57.1 мм
R20
передние и задние
8.0Jx20 ET41
вес 13,6 кг
литой диск
565 071 490 B HA7
для шин
235/45 R20
5x112 мм, ЦО 57.1 мм
R20
передние и задние
8.0Jx20 ET41
вес 13,6 кг
литой диск
565 071 490 A FL8
для шин
235/45 R20
5x112 мм, ЦО 57.1 мм
R20
передние и задние
8.0Jx20 ET41
вес 13,6 кг
литой диск
565 071 490 HZ9
для шин
235/45 R20
5x112 мм, ЦО 57.1 мм
R20
передние и задние
8.0Jx20 ET41
вес 13,5 кг
литой диск
565 071 490 D 8Z8
для шин
235/45 R20
5x112 мм, ЦО 57.1 мм
R20
передние и задние
8.0Jx20 ET41
вес 13,5 кг
литой диск
565 071 490 C HA7
для шин
235/45 R20
5x112 мм, ЦО 57.1 мм
R20
передние и задние
8.0Jx20 ET41
вес 13,5 кг
литой диск
565 071 490 E QXJ
для шин
235/45 R20
Оригинальное запасное колесо и другие колёсные аксессуары Skoda Kodiaq
5x112 мм, ЦО 57.1 мм
R18
передние и задние
4.0Jx18 ET28
вес 17,3 кг
стальной диск
5QF 601 027 B 03C
наклейка 80 км/ч
3AA 010 006
для шины
145/85 R18
передние и задние
для всех литых дисков
латунь
с финишным
никелированным покрытием
для всех
литых дисков
полиамид
серого цвета
1Z0 601 173 Z37
(один колпачок)
321 601 173 A Z37
(один колпачок
для секретки)
для всех
литых дисков
для колёсных болтов без "секреток"
для "секреток"
полиамид
серого цвета
1Z0 601 173 UZ7
(один колпачок)
321 601 173 A UZ7
(один колпачок
для секретки)
для всех
литых дисков
для колёсных болтов без "секреток"
полиамид
светло-серого цвета
1Z0 601 173 7ZS
(один колпачок)
321 601 173 A 7ZS
(один колпачок
для секретки)
для всех
литых дисков
для колёсных болтов без "секреток"
полиамид
чёрного цвета
1Z0 601 173 01С
(один колпачок)
321 601 173 A 01С
(один колпачок
для секретки)
для всех
литых дисков
полиамид
чёрного цвета
1Z0 601 173 9B9
(один колпачок)
321 601 173 A 9B9
(один колпачок
для секретки)
для всех
литых дисков
для колёсных болтов без "секреток"
ABS-пластик
чёрного цвета
для всех
литых дисков
Стальной
с антикоррозионным покрытием
для всех
типов дисков
Стальные
с антикоррозионным покрытием
в пластиковом
кейсе
для всех
типов дисков
Полиэстер (PES)
чёрного и зелёного цвета
для всех
типов колёс
диметром от 14
до 19 дюймов и
шириной шин
до 245 мм
000 071 215 C
(комплект из
4-ёх колпачков)
000 071 597 C
(комплект
секреток в кейсе)
000 073 900 G
(комплект
из 4-ёх чехлов)
для всех
типов колёс
диметром от 14
до 19 дюймов и
шириной шин
до 245 мм
из сплава
нерж. стали
и магния
для шин
размерностью
215/65 R17
для дисков
6,5J x 17“ ET 38
*после регистрации на форуме все изображения становятся кликабельными и их можно увеличивать до высокого разрешения
Вложения
ex 2013 Skoda Octavia A5 ambition 1.6 MPI (BSE) 102 л.с. АКПП-6 09G
2017 Skoda Yeti 5L style outdoor 1.8 TSI (CDAB) 152 л.с. DSG-6 0D9 4x4
Alfa Romeo & Mercedes-Benz
Я вот смотрю фотки и не пойму что они туда за резину ставят. Раз хочется выезжать на нем в лес. А там вижу стоит contisportvontact
50 БУДЕТ ЖЕСТЬ КАК ЖЕСТКО! В обзорах прямого конкурента - нового тигуана, все советуют не больше 18 дюймов.
А если так, R19? С DCC в нормальном и комфортном режимах на тестовом авто по бетонке было комфортнее чем на моей е90 с R17. Но я побоялся. И заказал R18 trinity.
Так конечно красивее! Но как будет вести себя DCC на нашем отсутствии нормальных дорог? Поездка на море через Волгоградскую область может за один раз убить такую подвеску. А ремонт DCC - адские по деньгам вложения. Я то-же склоняюсь к R18 Trinity
Немного истории
Впоследствии разработчики продолжали совершенствование, регулярно выпуская новые варианты устройства:
- 2-е поколение — 2002 год.
- 3-е поколение — 2004 год.
- 5-е поколение — с 2012 года.
Муфта Халдекс 5 поколения для Шкода Кодиак.
Конструктивные особенности
- Появление новых узлов — втулки с масляными каналами и клапаном для защиты.
- Момент вращения, передаваемый на ось — до 3 609 Н*м.
- Возможность отдельной замены.
- Непрерывно функционирующий насос.
- Фрикцион, имеющий гидравлическое и электрическое управление.
Одна из особенностей — насос муфты, представляющий собой насос поршневого типа, основным узлом которого является встроенный центробежный регулятор. Задача последнего заключается в создании дополнительного давления в системе и регулировке муфты. Благодаря действию блока управления, насос всегда находится во включенном положении.
Алгоритм действия центробежного регулятора в муфте Халдекс Шкода Кодиак прост. В процессе вращения рычаги устройства расходятся и закрывают каналы для слива рабочей жидкости в поддон. Благодаря этому, давление в системе увеличивается, и поршень сжимает диск. Когда возникает необходимость в разблокировке, автоматика дает команду на снижение оборотов электрического мотора, после чего рычаги занимают первоначальную позицию, и давление снижается.
Благодаря применению центробежного клапана удалось исключить две детали — гидроаккумулятор и клапан электромагнитного типа. При этом разработчики оставили предохранительный клапан, который, при увеличении давления больше 44 бар, открывается и убирает его излишки.
Особенности конструкции.
Принцип действия
- Факт пробуксовки колес.
- Скорость перемещения.
- Позиция рулевого колеса.
- Особенности движения (накат, под тягой).
- Поперечное ускорение и прочие.
Благодаря такому контролю, электроника заранее реагирует на сложные ситуации и снижает риск попадания в ДТП. Так, в случае блокировки муфты задняя ось получает наибольший момент вращения для выравнивания автомобиля (например, при попадании передними колесами на скользкую поверхность). Возможна и другая ситуация, когда во избежание заноса момент вращения на заднюю ось почти не передается.
Сочетание полного привода и механики Кадьяка.
DSG Шкода Кодиак и полный привод.
Что в итоге?
Многие интересуются надежностью устройства. По мнению специалистов 4-е поколение оказалось наиболее удачным и быстрым. Что касается первого-третьего поколений, в них имеются недоработки, ну а главной слабостью муфты 5-го поколения является отсутствие фильтра. Избежать вероятной поломки полного привода Шкода Кодиак реально только одним способом — путем замены масла через каждые 30-40 тысяч километров. Но к этому готовы не все, ведь речь идет о 4-6 тысячах рублей.
Читайте также: