Замена линз инфинити qx50

Обновлено: 05.07.2024

Трун написал(а)
Да тоже попробую кинуть от акамулятора напрямую на одну фару и сравнить разницу, если будет ярче переделаю также как на гольфе.

Азам написал(а)
С моторами разберись, балабол, где что ставится и чьего производства. А потом уже чеши ерундой.

Эдик написал(а)
Нашёл причину,так же в регуляторе освещения панели приборов,у меня ещё идёт к освещению ламп кнопок стеклоподъёмника,!к онтакт разъединились с места пайки,буду паять! спасибо за обзор, очень помогли!

Сулим написал(а)
челик вообще не шарит что такое развал) колеса отклоняются на небольшой градус в поворотах чтобы проще было пройти поворот, а ты взял и убрал полтора и 1градус почти у тебя после этого машина вместо того чтобы по внутреннему кругу ехать, начала ехать по внешнему) тоже самое с приводом, идиот не в курсе что МАКСИМАЛКА, падает из-за другой коробки, которая покупается в магазине позже и в тюнинге потом выставляется, в итоге скорость максималка получается еще больше, вход в повороты тоже лучше становится за счет того что задние колеса не буксуют по итогу сделал из нормальной машины тачку которая едет теперь только прямо, в повороты пока не остановишь ее в 0 она хрен войдет не врезавшись в стенку гений диванный)

Амиго Выстрелков написал(а)
После лобового удара в меня(рено сандеро 2010г.в. 8v) сработали обе подушки. Машину вобщем востановили, даже поставили одну AIRподушку в руль! Ключ на старт, а насос не гудит и соответственно реноха не заводится! Что за проблема в чём может быть причина?? ДПКВ не менял

Бонд Кленский написал(а)
Вечер добрый! Нужно ли адаптировать дроссель если не снимать с него разъём? Вы я смотрю не отсоединяли не чего! И в каких случаях нужно адаптировать?

Хива написал(а)
Подскажите, пожалуйста, как снять все зеркало в сборе с автомобиля. Нужно ли разбирать для этого обшивку двери. Заранее благодарен.

Тихо написал(а)
вобшем такой трабл отломилась ручка открывания капота! прям под корень! скажите как и чем можно решить проблему!? ато не вкайф посатижами постоянно открывать(

Привет! столкнулся с проблемой, слабый ближний свет, думал лампочки выгорели, заменил, не помогло. Разобрали фары, выгорели отражатели линз, лечится только заменой. линзы не продаются, только в сборе с фарой. подскажите, подходят ли линзы отQX50 2015 г. к EX25 2011 г. (есть вариант покупки битых фар от QX 2015 года, а мне нужны только линзы или отражатели). возможно кто то решал проблему другим путем? замена лам в моем случае не вариант.

meetgood

Новичок

думаю, что подойдут
а вообще отражатели восстанавливают. поищите в вашем городе конторы, занимающиеся этим.

Mikes

Постоялец

Восстанавливать дороговато получается. Обычно конторы которые занимаются ремонтом фар подбирают отражатели. На многих японках они одинаковые, мне поставили от Лексуса 1 к 1.

Биксеноновые линзы c ангельскими глазками (опционально). Ни для кого не секрет что галогеновые и обычные автомобильные лампы используемые в фарах уже изжили себя и имеют массу недостатков по сравнению с более современными аналогами. Самым главным недостатком является их энерго неэффективность, при таком количестве потребляемой энергии (что кстати сказывается на расходе бензина) они дают достаточно слабый, тусклый свет. При этом, все эти лампы имеют очень короткий срок службы.

Решение конечно же есть, и оно нашлось достаточно давно но только сейчас оно внедряется повсеместно, это решение — Биксеноновые линзы на Kia Sportage 1 поколение Grand внедорожник 5-дв. (1994-2006), принцип работы которых очень прост. Это специальное устройство имеющее внутри механические элементы благодаря которым используется всего лишь одна лампа для дальнего и ближнего света, сама технология этой лампы позволяет потреблять вдвое меньше энергии, а средний срок службы ксеноновых ламп D2S (R), например, составляет порядка 2.800 – 4.000 часов. Гарантированный срок службы галогеновых 100 — 500 часов.

Помимо этого изменится и сам внешний вид автомобиля, он станет более прогрессивным:

Также увеличится безопасность при движении в ночное время, ведь по статистике 75% аварий случается в темное время суток.

И так что мы получаем в результате:

уменьшение энергопотребления;
уменьшение расхода топлива;
положительное влияние на окружающую среду;
экономия на замене ламп;
и самое главное — увеличение безопасности при движении в темное время суток для вас и вашей семьи;
а также привлекательный внешний вид, выделяющий автомобиль в потоке;
яркий, направленный, ксеноновый свет;
никогда не будут слепить встречный транспорт;
законны на всей территории РФ и во всем мире;
подходят на любой автомобиль;
стильный, уникальный вид.

Преимущества:

Яркий, направленный, ксеноновый свет;
Никогда не будут слепить встречный транспорт;
Законны на всей территории РФ;
Подходят на любой автомобиль;
Низкое энергопотребление;
Стильный, уникальный вид.

Технические характеристики:

Диаметр линзы - 2,5 дюйма(60мм)
Диаметр накладки(бленда) - 80мм

HID параметр лампы :

Запуск напряжение: 23KV ;
Номинальная мощность : 35 Вт ;
Цветовая температура: 4300 - 10000K ;
Люмен: 2800lm - 3000lm ;
Продолжительность жизни: 3000 часов ;
Цоколи : H1 ;

Параметры Ангел ских глазок :

Комплектация :

2 шт. линзы ;
1 комплект крепления;
1 руководство пользователя ;

Многие владельцы Infiniti QX, особенно QX50 (EX) обращаются с жалобами на ближний свет фар, точнее на его отсутствие, У нас есть для Вас решение!

Как обычно, наши специалисты не ограничились "китайскими полумерами" и сделали отличный ближний свет для Infiniti EX (QX50) и других моделей Infiniti.

Причем, свет отличается не на призрачные 10-20%, а в несколько раз!

На фото ниже результаты нашей работы (вид с водительского места):

Ближний свет Infiniti EX "ДО" и сразу после переделки:

Ближний + противотуманные фары "ДО" переделки и после:

И дальний + ближний + противотуманные фары "ДО" переделки и после:

Свет в боксе никто не выключал. Затемненные фотографии после тюнинга фар из-за автоматических настроек фотоаппарата.

Слишком яркий свет дает такой контраст на фото.

В общем, разница очевидна. Тем не менее мы скачали на смартфон приложение (Lux Meter в Google Play) , измеряющее яркость в Lux. Подносили камеру смартфона максимально близко к фарам в разных местах, с целью измерить максимальное количество света, которое способны выдать фары. Это не профессионально, зато очень наглядно.

Смотрим на цифры MAX, зафиксированные и оставшиеся в памяти программы при измерениях "ДО" и после тюнинга фар:

4308 Lux против 73656 Lux - ощутимая разница, правда?

Мы специально взяли "народный способ" измерения, чтобы Вы могли самостоятельно проверить свет на своем автомобиле.

Вот видео тюнинга фар в нашем техцентре (видео "рабочее" приносим извинения за антураж :)) :

Время, необходимое нам на тюнинг фар Infiniti 2-3 дня.

Мы изучили "рынок" и тоже знаем не только Где дешевле, но и Почему!

Мы предлагаем недешевое решение, но по-настоящему эффективное! С другой стороны, сколько может стоить хороший свет? Сколько стоит Ваш комфорт в темное время суток за рулем? Например, сколько стоит плохо освещенный и поэтому неожиданный поворот дороги? Или жизнь пешехода ночью на загородном шоссе в сумерках? Ответ не нужен, он очевиден.

Так вот: дешевые китайские "ингридиенты", которыми "фаршируют" фары по 12000 руб за пару не работают! И собирают их зачастую на хозяйственный силиконовый герметик:

который отвалится максимум через полгода. И какой смысл хоть сколько-нибудь платить, за то, что не работает и сделано соответствующими руками?

У нас Вы получаете действительно фирменное, профессиональное решение по улучшению ближнего света на Ваш Infiniti.

Причем, есть в нашем арсенале и новейший светодиодный свет, который мощнее любого ксенона в разы.

Справа на фото, ниже обычного света фар Infiniti QX70, яркое белое пятно - это светодиодная фара, которую мы направили поверх основного света. Разница заметна.

А вот тот же светодиодный свет, слева на фото, чуть выше основного света. Верхней границы основного света не видно ни справа ни слева - светодиодный свет перекрывает.

Дальний свет: слева штатный дальний, справа светодиодный поверх штатного:

Смотрим на цифры MAX, после замера светодиодной фары:

Такого значения 248 тысяч LUX невозможно получить от штатной ксеноновой фары, даже с линзой. Мы делали замеры на машинах, которые приезжают к нам в сервис. Разница больше, чем в 10 раз! При этом сохранены все требования стандартов: пучок света формируется правильно, чтобы не слепить встречных водителей. Обратите внимание, на верхний срез пучка ближнего света.

Светодиодные фары набирают популярность у автопроизводителей, в том числе и у Infiniti. Мы готовы обновить фары Вашего автомобиля до самых современных стандартов.

Мы не просто меняем лампочки, как думают многие, мы полностью переделываем фары внутри.

Вся электроника и механика внутри фары, естественно, продолжит работать в штатном режиме. Мы делаем тест фар после установки:

Удовольствие от вождения надолго останется, а потраченное быстро забудется :)

Так что: Все к нам!

Цена указана за тюнинг фар Infiniti EX(QX50). Цена на другие модели Infinti может отличаться. Стоимость светодиодного решения немного выше, зато и эффект серьезней.

Читайте также: