Замена линз range rover sport
Обновлено: 05.07.2024
Увы, яркость свечения и четкое освещение дорожного полотна, присущие новым автомобилям, постепенно ухудшаются. Светотеневая граница становится размытой, и нагрузка на глаза возрастает. Данная проблема связана не только с помутнением и оседанием пыли на линзе, но и с постепенным выгоранием отражателя, что влечет за собой уменьшение светового потока и худшую фокусировку пучка света.
Основным решением этих проблем стала замена оригинальных линз ближнего света на биксеноновые модули (так называемый “ретрофит фар”) от компании HELLA, значительно улучшающие характеристики передней оптики Вашего автомобиля.
Мы гарантируем, что Вы останетесь довольны итогом, получив не только качественный ближний, но и идеальный дальний свет. Причиной этому будет сохранение работоспособности блока дальнего света фары, а значит пучек дальнего света будет формироваться из двух ламп – ксеноновой в новой линзе, и галогеновой в штатном месте.
Цена комплекта, включающего работы по замене штатных линз на биксеновые модули: от 30000* рублей
Мне сразу после покупки тоже свет не понравился. Когда приводил машину в порядок после покупки, то среди прочей работы снимал фары. Разобрал их, вымыл как следует, отполировал, лампы новые качественные поставил и результат меня слегка удивил. Светить стало отлично. А тоже начал подумывать о замене фар. Линзы надо менять, когда они поцарапаны.
Я тоже мыл фары и полировал, лампы менял. Качество света действительно может улучшиться. Только в моём случае улучшение было небольшое. На BMV е39 тоже свет ругают. Но по сравнению с ней мне показалось, что на Спорте ближний свет светит чуть ярче, чем на е39 светили габариты. Это когда ещё отражатели на Спорте нормальные были. Видел хорошие линзы, но к ним ещё переходники нужны.
Я плохо понимаю, как можно хорошо улучшить свет заменой линз или полировкой фар. Законы преломления не меняются для разных производителей. Можно понять, что качество линз разное. Но разница будет заметна только при сравнении с очень дешёвыми вариантами. Разве что фары совсем другие поставить, т. е. надо хорошо колхозить.
Комплект для замены штатных линз в фарах Range Rover Sport 2013-2017 на светодиодные линзы Optima Premium Bi-LED LENS Professional Series.
Каждый автомобиль индивидуален, замена линз - это не штатное решение, поэтому иногда требуются дополнительная доработка как штаной фары так и линз, переходных рамок.
BeCrazy
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2005
Так как не для кого не секрет, что на наших машинах головной свет не очень, то решил заняться светом. А именно заменой линз. Пообщался с одной известной конторой в Москве, они сказали что "Болт ОН" подходят линзы Hella 2.
Интересует вопрос, те кто менял себе линзы, какие ставил? Желательно без переделок, а если с ними то с минимальными. У меня фары без адаптива с лампой D2S. Буду признателен за ссылки на свои работы.
з.ы. Да, делать всё буду сам, по этому потом выложу свой отчет.
Понравилась тема? Полезная? Поделись c друзьями в соцсетях:
GraySK
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2005
Я вот понять не могу, почему все говорят о плохом свете на rrs? По своему опыту - было плохо. Снял фары, разобрал, помыл, собрал, отполировал. Поставил новые лампы филипс(нормальный). Все! Светит отлично! Единственное проверил бы свет на би-лидах. А менять линзы только когда свои поцарапаны. а так фигня это все. имхо.
BeCrazy
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2005
Я вот понять не могу, почему все говорят о плохом свете на rrs? По своему опыту - было плохо. Снял фары, разобрал, помыл, собрал, отполировал. Поставил новые лампы филипс(нормальный). Все! Светит отлично! Единственное проверил бы свет на би-лидах. А менять линзы только когда свои поцарапаны. а так фигня это все. имхо.
Я так скажу, год назад снимал и разбирал полностью свои фары для покраски. Помыл линзы, поставил Осрам, отполировал. Свет стал лучше, но не на много. По сравнению с предыдущей машиной, а это была BMW e39 рестайл, (там тоже свет хают) так вот, по сравнению с ней, такое ощущение что ближний на моём RRS светит чуть ярче чем там светили габариты. Год назад отражатели были нормальные, не выгоревшие.
А так в целом, поколение линз в любом случае у нас старое. Нашёл хорошие линзы за вменяемый ценник, к ним ещё переходники. Цена вопроса 8000. Буду заморачиваться после НГ.
Artyomchik
Марка машины:
LR4/DISCOVERY 4
Клубная карта № 161
Менял линзу в одной фаре. Ставил hella. В оригинале идёт hella тоже, если не ошибаюсь. Менял линзу в старой фаре после того как разбил вторую фару и новая отличалась по оттенку. Цена вопроса около 6₽. Контакты если надо могу дать, менял в Москве.
a_c
Марка машины:
Машина другой марки
Никак не могу понять - каким это образом можно "улучшить" свет? Линзы заменить? Стёкла в фаре? Это актуально было на жигулях 10-й модели - у разных производителей было разное качество изготовления стёкол. Сильно сомневаюсь, что Hella в свободную продажу выпускает линзы из оптического стекла, а производителям толкает линзы из вторсырья. Также сильно сомневаюсь, что оптика (как наука) имеет отличия в законах для серийного выпуска и для выпуска запчастей. Также сильно сомневаюсь в резком различии величины светового потока у серийных лам, что штатных, что "запчастёвых". Все сомнения легко провнерить. Предлагаю топикстартеру сделать это на площадке журнала "За рулём": сравнить "штатный" головной свет с его переделкой. Используя приборы, как средство диагностики и контроля. И не опираясь на субъективные ощущения. С опубликованием результата.
Сколько уже сломано перьев в таких спорах.
Как мы видим? Как устроен глаз? И вижу ли я конкретно хорошо в предлагаемом производителем головном свете? Начать нужно хотя бы с этого: https://ru.wikipedia.org/wiki/Зрение_человека
Станет понятно, что способность видеть зависит от множества факторов ещё ДО замены линз. Что касаемо собственно замены - увеличение яркости светового потока (этого хотим добиться заменой?) поможет в разы, если не на порядки, меньше, чем просто разделение источника света на несколько, чтобы глаз получал отражённый свет не из одной точки, а из нескольких. Конечно, если со зрением всё в порядке. И разумеется, не только с остротой последнего, но и со способностью воспринимать и обрабатывать отражённый от предметов световой поток с определённой длиной волны.
Я бы на месте топикстартера приспособил свет своей машинки под конкретно свой глаз. Определив вначале, какую длину волны я воспринимаю максимально эффективно. А потом бы подобрал лампы с излучаемой именно такой или близкой максимально длиной волны. И в ПТФ вставил бы точно такие лампы, пользуясь ими одновременно с фарами головного света. И мне было бы пофиг, воспринимают ли другие участники движения "мой" головной свет, как яркий или не воспринимают. А вдруг я в ультрафиолете вижу лучше? Или в красной части спектра?
В своё время у людей было какое-то сумасшествие - ставили ксеноновые лампы с цветовой температурой 6 тыс. по Кельвину и выше. И уверяли, что так видно лучше. Жизнь расставила всё на свои места. И 7 тыс. по Кельвину по сравнению с 4200 не принесёт пользы больше, чем 7 тыс. долларов в кошельке в сравнении с 4200.
Производители фар имеют целый штат грамотных специалистов. Которые уже дано определили некие универсальные и приемлемые для большинства людей размеры и значения фар головного света. Опираясь на научные данные о строении человеческого глаза. Адаптируйте свет под свой собственный глаз и будет вам счастье. Которое может стать несчастьем для соседа. Слепым вообще пофиг, они на слух и на тактильные ощущения ориентируются.
Obana
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
если всёж не вдаваться в лирику,то со временем прогорает отражающее покрытие в модуле линзы и вроде фара светит,но не освещает.лечится заменой модуля.другое дело,что есть металлические отражатели,а есть пластик с покрытием.отличие в долговечности)
Obana
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2005
[quote name='BeCrazy' post='3064745' date='4.12.2017, 9:33']Да, делать всё буду сам, по этому потом выложу свой отчет.
Range Rover Sport II — ремонт фар Спасаем фары после китайских ламп + красим маски изнутри
Range Rover Sport II 2014 года приехал к нам лабораторию автосвета с жалобой на то, что света практически нет. Поговорив с клиентом и осмотрев фары — мы пришли к предварительному выводу — китайские лампы сделали своё поганое дело. На такие автомобили ставятся фары с номерами LR013986, LR013970, CK5213W029EC, HK6213W029HA.
А что самое обидное их установили в одном из больших сетевых сервисов Санкт-Петербурга. Ну как так можно, а? Будем лечить!
Снимаем фару и извлекаем из нее контрафактную Philips D3S, которая за 5 месяцев эксплуатации так устала, как оригинальная года за 3.
Кстати, насчет отличий: на оригинальной лампе Philips D3S с 2010 года давно нет пластика вообще. Никакого нет.
Из второй фары вообще вывалился кусок колбы от разорвавшейся лампы. Ужас.
Распиливаем фару и разбираем её до линзованого элемента.
Линза тут от производителя BOSCH AL — и это одна из самых хороших ксеноновых линз. Но, к сожалению, из-за китайской лампы пострадал отражатель.
Мы поменяли их на новые линзованные элементы Bosch AL. А еще в ходе процедуры клиенту захотелось изменений и мы с радостью предложили перекрасить часть маски в матовый чёрный.
Разобрали маску на кусочки
А вот и последствия мелкого ДТП, о котором не знал клиент. Трещина, которая и являлась причиной запотевания
Читайте также: