Замена масла в акпп в дайхатсу
Обновлено: 30.06.2024
Какое масло рекомендуется заливать в коробку автомат, сколько литров ? на моей машине пробег 102 000 км. Купил недавно, тот владелец не менял масло уже 50 000 км.
Ответы (3)
какое масло в акпп для териус кид 2000г J111G
На щупе АКПП указано масло — Dexron III, а в японской инструкции по обслуживанию — Toyota Type-T-4 . Можно залить и то, и другое масло. Главное не смешивать. Если заливали до этого — Декстрон, то лейте его, а если Тойота Тайп-4 — то его. Если же не знаете что было залито ранее, то лучше поменяйте жидкость полностью методом вытеснения, для этого потребуется больше 10 литров масла. И Декстрон будет дешевле.
У друга с маслом в акпп на териос кид до сих пор проблем нет. отличное видео, скажите, еще что нибудь делали с машиной? интересует замена втулки на рулевой рейке с правой стороны, а то износилась, авто дайхатсу териос 2007
Моему автомобилю девять лет, пробег 28 000, при такой эксплуатации, какой интервал замены масла в коробке автомат. Заранее благодарю.
Мне друг сказал и без масла в акпп на териос кид куча чего поломалось ;) Здравствуйте! Отличное видео, для меня! У меня такая проблема, Тэриос Кид 1997 года! Машинка отличная! На с недавнего времени стала борохлить раздатка! Не отключается полный привод! Он работает от кнопки! И больше 40 км не разгонищься начинает свистеть! Нет ли у вас видео о ремонте этой проблемы! Может я плохо сикал но в ЮТУБе есть видео но не моей модели! Спасибо!
Могут ли появиться 'толчки' при переключении с 'P' на 'D' если не поставлено уплотнительное кольцо? так же появились проскальзывания при переключении с первой на ворую передачу (проскальзывания пропали через месяц езды на авто)
Добрый день, вы так в видео и не сказали, на заведенную машину уровень какой должен быть? С или Н? Не частые проблемы с маслом в акпп это еще ничего!
добрый вечер. не знаю какое масло залито в акпп. хочу поменять полностью. масло Toyota ATF Type T-IV подойдет. машина Daihatsu Sirion 1.3, 2008 года. с уважением.
Добрый день! Очень интересное видео,но масла по мануалу,при полной замене 4.6л.,а Вы говорите что вошло 2.8л.,может я не прав-поправьте! Геморрои с маслом в акпп это еще ничего )))
Вопрос: у меня daihatsu materia тоже на автомате, купил недавно с пробегом 40 т. км. 2008 года вып. масло акпп еле еле розовое уже ближе к тёмно серому, при проверке горячего уровня частичек никаких нет. Что лучше в этом случае частичная или полная замена? И КАКОГО ЦВЕТА БЫЛО МАСЛО У ТЕРИКА ИЗ ВИДЕО КОГДА БЫЛА ЧАСТИЧНАЯ ЗАМЕНА на 50 тыс. км?
Ещё нужно было снять шланги с радиатора и слить оттуда масло при запущенном двигателе. тогда более полная замена
здравствуйте скажите как поменять масло в акпп на дайхатсу пизар и есть ли в коробке фильтр если знаете то буду благодарен
У моего лучшего друга на Дайхатсу с маслом в акпп до сих пор проблем еще не было ) Добрый день! Насколько я увидел правильно вы находитесь в Одессе?как с вами можно связаться(хотел бы подехать к вам на СТО)
Добрый день. Решил заменить масло на Териосе 1997 г. в. Машина стала откатываться при стоянке под 30 градусов и более. Обязательно снимать поддон и промывать сеточку (говорят там фильтра нет)? А также обязательно лить Тайота Т 4? Териководы советуют Декстрон 3. Подойдет? P. S. Знакомый механик смотрел - гидротрансформатор работает на отлично. Вот решили может сеточка забита, да и всякого 'песка полно'? Хотя декстрон не 'жижа', течет, красивый такой 'вишневый')
Пятидверный кей-кар Daihatsu Mira e:S выпускается с 2011 года по настоящее время. Собирается на японском заводе в городе Накацу. Доступен в двух вариантах кузова — DBA-LA300S и DBA-LA310S. Оснащен трехцилиндровым бензиновым мотором объемом 6,5 л. Модели, выпущенные спустя два года, обладают системой автоматического отключения двигателя на скорости меньше 10 км в час. Она позволила существенно снизить расход горючего.
В 2014 году автомобиль пережил рейстайлинг, в ходе которого улучшены характеристики двигателя. Они начали работать по циклу Аткинсона. Мощность силовых установок 49 л.с., а степень сжатия 12,2.
Сколько масел и жидкостей лить в Daihatsu Mira e:S
| Место заправки/смазки | Объем заправки, литров | Наименование масла/жидкости |
| Топливный бак | 30 | Неэтилированный автомобильный бензин с октановым числом 92 |
| Система смазки двигателя | 2,7 | 5w-30, 0w20. synthetic. |
| Система охлаждения двигателя | 3,0 | Антифриз G11 COMMA SUPER COLDMASTER READY TO USE COOLANT |
| Трансмиссия ( вариатор) | 3,5 | Idemitsu ATF TYPE-TLS |
| Тормозная система | До отметки | ДОТ 4 |
| Рулевое управление | До отметки | ATFDexron III H |
Чем заправлять Дайхатсу Мира еС
Объем топливного бака – 30 литров. Рекомендованное горючее — неэтилированный автомобильный бензин с октановым числом 92.
Интервал замены моторного масла – каждые 10 тысяч км. Для кей-кара Daihatsu Mira e:S японский производитель рекомендует использовать жидкость 5w-30, 0w20.
Периодичность замены – один раз в 24 месяца. Производитель рекомендует использовать Антифриз G11 COMMA SUPER COLDMASTER READY TO USE COOLANT. Цвет – розовый. Для одной заправки потребуется 3,0 л охлаждающей жидкости.
Замена трансмиссионного масла – обязательная процедура. Со временем смазка теряет свои свойства и становится непригодна к дальнейшему использованию. Оптимальная периодичность — 80 – 90 тысяч км. Рекомендована к применению жидкость Idemitsu ATF TYPE-TLS. Объем заправки – 3,5 л.
Периодичность замены тормозной жидкости — раз в 2 года. Отлично подойдет DOT 4.
Сделал частичную замену жидкости в вариаторе, без снятия поддона, слилось три литра, залил столько же, проверил уровень по щупу.замечаний по работе вариатора нет, до смены тоже не было.
Daihatsu Move 2011, engine Gasoline 0.7 liter., 52 h. p., Front drive, CVT — scheduled maintenance
Comments 22
Что то у меня слилось литра 2 без снятия поддона. По щупу всегда уровень был…
Так оно и есть, частичная замена, всё не сливается, но если по уровню было то должно быть больше.
Как заливали, через щуп? Вероника, шприц?
Шланг на воронку и через щуп.
Привет. Насколько бодро должен разгонятся Move? У меня первая машина на вариаторе и не понимаю как должно быть. Я нажимаю на газ двигатель орёт а машинка не спешит.
Не знаю как у кого как, но со светофора первый.При интенсивном разгоне, двигатель ревёт, но и разгон присутствует.
Не подскажешь какая должна быть компрессия у двигателя?
Не интересовался, как то.
Привет! После замены масла с ошибкой U0101 не сталкивался?
У меня шланг подачи от вариатора к радиатору повредился и через него часть масла вытекла. Ну я масло слил, поддон снял, фильтр поменял. Замерил слитое — 3,3 литра. А сколько через шланг убежало неизвестно.
Ну и я нового залил сперва 4 литра- по щупу на холодную мало показывало. Залил еще 1,5 литра (итого 5,5 литра получается залито стало). По щупу на холодную много стало показывать. Ну ладно, думаю проедусь, замерю на горячую, лишнее солью.
Сделал процедуру замены оставшегося старого масла в коробке — через шланг подачи в радиатор, с заводкой/остановкой мотора.
Проехался до дачи — вроде все норм. Коробка вела себя как обычно. С дачи ехать собрался — загорелся чек — ошибка U0101.
Приехал домой — щуп на горячую смотрю — выше уровня намного показывает. Слил 1,35 литра. Скинул ошибку. Проехался 1,5 км. Коробка ведет себя нормально. Чек не загорается. По щупу — снова ниже нормы показывает. Да тьфу, хрне с ним если что завтра долью думаю. Утром на работу поехал.
Еду — внезапно как то за жопу схватил, чек загорелся и снова нормально едет, но чек горит. Возле работы посмотрел уровень по щупу — ниже нормы. Буду доливать.
На холодную по нижней метке залил, на горячую показывает около верхней метке.Проблем с ошибками нет.Ошибки на U коммуникационные, связь между блоками и кан шиной, может контакт в проводке плохой .
Будем посмотреть. Я вчера долил ещё 420 мл (остатки с банки). Стало ровно по нижней отметке на холодную. Чек сразу погас. Через obd посмотрел — ошибка осталась. Я ее стёр. Проехал 18 км, замерил на горячую уровень — чуть-чуть ниже середины на горячую. Долил ещё 100 мл (из последней партии слитого — почти чистое масло). Будем посмотреть…
Читайте также: